Die SBB Re 460 107-6 "Glärnisch" (2012 noch mit Ganzwerbung "SF – Schweizer Fernsehen“) mit einem IR am 26.05.2012 beim Halt im Bahnhof Vevey - Hellertal.startbilder.de

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Die SBB Re 460 107-6 "Glärnisch" (2012 noch mit Ganzwerbung "SF – Schweizer Fernsehen“) mit einem IR am 26.05.2012 beim Halt im Bahnhof Vevey.

(ID 742730)

Der Gepäcktriebwagen CEV BDeh 2/4 Nr.

SBB RBDe 560 131-5 „Saint-Saphorin“ mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9 steht am 26.05.2012, als Train des Vignes (S31 nach Puidoux-Chexbres) im Bahnhof Vevey zur Abfahrt bereit.

Die SBB Re 460 107-6 Glärnisch (2012 noch mit Ganzwerbung SF – Schweizer Fernsehen“) mit einem IR am 26.05.2012 beim Halt im Bahnhof Vevey.

Die Lok wurde 1995 von der SLM unter der Fabriknummer 5674 gebaut, der elektrische Teil ist von ABB.

Die SBB Re 460 107-6 "Glärnisch" (2012 noch mit Ganzwerbung "SF – Schweizer Fernsehen“) mit einem IR am 26.05.2012 beim Halt im Bahnhof Vevey.

Die Lok wurde 1995 von der SLM unter der Fabriknummer 5674 gebaut, der elektrische Teil ist von ABB.

Armin Schwarz 13.08.2021, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 28/1

Der vierachsige gedeckte Güterwagen GMF K 672 (der Werbewagen der Museumsbahn Blonay-Chamby, tpf Gak 672, ex GMF K 672, ist am 26.05.2012 beim Bahnhof Vevey abgestellt.

SBB RBDe 560 131-5 „Saint-Saphorin“ mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9 steht am 26.05.2012, als Train des Vignes (S31 nach Puidoux-Chexbres) im Bahnhof Vevey zur Abfahrt bereit.

Die SBB Re 460 107-6 Glärnisch (2012 noch mit Ganzwerbung SF – Schweizer Fernsehen“) mit einem IR am 26.05.2012 beim Halt im Bahnhof Vevey.

Der Gepäcktriebwagen CEV BDeh 2/4 Nr.

Am 05.07.2021 in Scheuerfeld (Sieg) beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) stehen bereit für ihre nächste Aufgabe, der Abfuhr von schweren Holzzügen: In der Mitte die

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SBB 460 020 steht am 20 Mai 2006 mit ein IC nach Geneve in Brig.

SBB 460 020 steht am 20 Mai 2006 mit ein IC nach Geneve in Brig. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 185 1200x823 Px, 04.12.2025

Beim Abfahrt aus Brugg AG am grauen Nachmittag von 26 Mai 2019 müss SBB 460 031 mit deren IC nach Zürich HB sich in die Kurve legen.

Beim Abfahrt aus Brugg AG am grauen Nachmittag von 26 Mai 2019 müss SBB 460 031 mit deren IC nach Zürich HB sich in die Kurve legen. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 195 1200x800 Px, 04.12.2025

In Migros Vollwerbung verlast am 24 März 2017 SBB 460 080 mit ein IC nach Romanshorn Thun.

In Migros Vollwerbung verlast am 24 März 2017 SBB 460 080 mit ein IC nach Romanshorn Thun. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge

 192 1200x798 Px, 02.12.2025

SBB 460 080 steht am 30 Dezember 2018 in Olten.

SBB 460 080 steht am 30 Dezember 2018 in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 186 1200x800 Px, 02.12.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460"

Sommer am Thunersee: die SBB Re 460 115 Heideiland (UIC 91 85 4 460 115-9 CH-SBB) ist mit einem IC Richtung Bern bei Faulensee unterwegs.

Die SBB Re 460 110 (UIC 91 85 4 460 110-0 CH-SBB) mit ihrem IC61 1070 nach Basel SBB den Bahnhof von Interlaken Ost verlassen, die Aare überquert und fährt nun an der Talstation der Harder

Die neue SBB Werbelokomotive Re 460 041-7 für Coop auf ihrer ersten Fahrt.

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Schnee am Ufer des Genfer Sees ist relativ selten und wenn dann schmilzt er durch die Wärme des Sees recht rasch.

Umleitungsverkehr via die Train des Vignes Strecke infolge Restaurierung des Bertholod Tunnels: Die SBB RABe 460 ist mit ihren IR 30913 auf dem Weg nach St-Maurice und konnte oberhalb von

Die SBB Re 460 044-1 verlässt mit einem Messzug nach Spiez (via Bergstrecke) den Bahnhof von Brig.

Eine SBB Re 460 mit dem IR 974 von Interlaken nach Basel bei Faulensee.

IC gestern und heute: Es war ja schon lange geplant, dass die RABDe 502 (Twindexx Swiss Express) die Re 460 - IC2000 (der Linie IC1 Genève Aéroport - St.Gallen) abzulösen solten, nun

An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt...

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In Lausanne ist auf Gleis 4 ist der ICN aus St.Gallen via Biel/Bienne ein, während auf Gleis 1 der IC nach St.Gallen (via Bern) auf die Abfahrt wartet.

Die SBB Re 460 075-5 Léman 2030 mit ihrem IR 1713 auf dem Weg nach Brig kurz vor Villeneuve.

Die SBB Re 460 060-7 Val-de-Travers (UIC 91 85 4 460 060-7 CH-SBB) ist mit dem IR 1715 bestehend aus einer IC 2000 Garnitur vor dem Hintergrund des Château de Chillon auf dem Weg nach Brig.

Auch wenn die Hotelgäste ihre Zimmer zum See hin haben, und auf dieser Seite oft nur das Personal haust, bietet sich auch hier der eine oder andere reizende Blick: Die SBB Re 460 113-4 100 Jahre

Ein Blick in die Ferne bei Rivaz lässt eine Re 460 mit einem IR auf der Fahrt Richtung Genève entdecken.

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Die neue SBB Werbelokomotive Re 460 041-7 für Coop auf ihrer ersten Fahrt.

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Es ist Samstag (der 16.09.2017), da sind die Züge zwischen Domodossola und Brig (Schweiz) gut gefüllt und etwas länger, zudem verkehren mehr Zugverbindungen.

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Der neue ICE 4 in der Schweiz.

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Mit dem IR, gezogen von einer Re 460, geht von Lausanne wieder zurück nach Vevey, hier am 26.05.2012 bei St Saphorin.

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