Die 151 078-3 (91 80 6151 078-3 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 12 August 2026, mit einem Containerzug, durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Köln.

(ID 922583)

Eigentlich musste ich aufs ein anderes Gleis (106) um den RE 9 zu erreichen, aber bevor es in die Unterführung ging konnte ich die beiden V 100.20 im Tandem noch ablichten.

Die 151 078-3 (91 80 6151 078-3 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 12 August 2026, mit einem Containerzug, durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Köln.

Die Lok wurde 1975 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5328 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach der Ausmusterung bei der DB Schenker Rail Deutschland AG im November 2014 ging die Lok an die ENON Gesellschaft mbH & Co. KG in Putlitz, zu der seit 2010 die EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam gehört.

Armin Schwarz 15.08.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 40/1

Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete 186 294-9 (91 80 6186 294-9 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 12 August 2026, mit einem Kesselwagenzug teilweise Tankcontainern bestehend, durch

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Die 151 078-3 (91 80 6151 078-3 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 12 August 2026, mit einem Containerzug, durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Köln. Die Lok wurde 1975 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5328 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach der Ausmusterung bei der DB Schenker Rail Deutschland AG im November 2014 ging die Lok an die ENON Gesellschaft mbH & Co. KG in Putlitz, zu der seit 2010 die EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam gehört. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam), Deutschland / Strecken / KBS 470 (Linke Rheinstrecke) Köln-Koblenz, Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

 5 1400x1148 Px, 15.08.2026

Kein berauschendes Bild (aus eine ICE heraus), aber das Design hat mich doch bewogen es einzustellen. Die 151 062 „Das schwarze Schaf“ (91 80 6151 062-7 D-AMR) der Altmark- Rail konnte ich am 23 April 2026 bei Maschen ablichten. Die 151 062 hat bereits eine beeindruckende Karriere hinter sich: Mit dem Baujahr 1974 bei Henschel in Kassel (Fabriknummer 31805) war sie bundesweit im Einsatz in grün, in orientrot und in verkehrsrot, bevor sie zur silbernen Werbelok für RAILPOOL wurde und inzwischen zum “Schwarzen Schaf” mutierte im Auftrag von Altmark- Rail AMR. Allgemeines Die Baureihe 151 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die ursprünglich für den schweren Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn entwickelt wurde. Sie wurde ab 1972 gebaut und zählt zu den stärksten Lokomotiven ihrer Zeit in Deutschland. Mit einer Dauerleistung von 5.982 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h eignet sie sich besonders für schwere Züge auf Hauptstrecken. Auch nach Jahrzehnten im Einsatz überzeugt sie durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / Altmark-Rail

 45  2 1400x1108 Px, 13.06.2026

Am 31 März 2026 lauft Saarrail 151 161 um in Völklingen. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / Saar Rail GmbH / Saarstahl AG

 163 1200x800 Px, 11.04.2026

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / Saar Rail GmbH / Saarstahl AG, Deutschland / Güterzüge / Flüssigeisentransport (Torpedopfannenwagenzüge), Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Saarland

 195 1200x800 Px, 07.04.2026