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Baureihe 218 (V 164) Fotos

624 Bilder
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218 468-7 mit dem Ferienexpress Stuttgart - Singen (9280 1 218 468-1 D-RIS) mit Streifen in Leuchtgrün in Ulm am 10.07.2022. Die Bezeichnung ist noch RIS; ca. 6 Wochen später ist es eine NeSA-Lok.
218 468-7 mit dem Ferienexpress Stuttgart - Singen (9280 1 218 468-1 D-RIS) mit Streifen in Leuchtgrün in Ulm am 10.07.2022. Die Bezeichnung ist noch RIS; ca. 6 Wochen später ist es eine NeSA-Lok.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

85 1200x656 Px, 22.08.2022

218 468-7 mit dem Ferienexpress Stuttgart - Singen (92 80 1 218 468-1 D-NeSA) in Ulm am 20.08.2022. Die Lok hat wohl den Eigentümer gewechselt und hat den grünen Leuchtstreifen entfernt bekommen.(Siehe nachfolgendes Foto).
218 468-7 mit dem Ferienexpress Stuttgart - Singen (92 80 1 218 468-1 D-NeSA) in Ulm am 20.08.2022. Die Lok hat wohl den Eigentümer gewechselt und hat den grünen Leuchtstreifen entfernt bekommen.(Siehe nachfolgendes Foto).
Karl Sauerbrey

218 468-7 mit dem gesamten Ferien-Expresszug in Ulm auf dem Weg von Stuttgart nach Singen am 20.08.2022.
218 468-7 mit dem gesamten Ferien-Expresszug in Ulm auf dem Weg von Stuttgart nach Singen am 20.08.2022.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen Bauart Karlsruhe, Nahverkehrszug von 218 geschoben beim historischen Reiterstellwerk in Memmingen am 05.01.1989.
Steuerwagen Bauart Karlsruhe, Nahverkehrszug von 218 geschoben beim historischen Reiterstellwerk in Memmingen am 05.01.1989.
Karl Sauerbrey

218 462-0 mit Nahverkehrszu in Illertissen am 18.08.2010.
218 462-0 mit Nahverkehrszu in Illertissen am 18.08.2010.
Karl Sauerbrey

294 863-6 und 218 472-9 mit Nahverkehrszug in Vöhringen am 11.05.2009.
294 863-6 und 218 472-9 mit Nahverkehrszug in Vöhringen am 11.05.2009.
Karl Sauerbrey

218 105-7 von NeSA mit dem FEX-Zug aus Singen in Ulm am 30.07.2022.
218 105-7 von NeSA mit dem FEX-Zug aus Singen in Ulm am 30.07.2022.
Karl Sauerbrey

218 458-8 mit Nahverkehrszug in Illertissen am 20.04.2011.
218 458-8 mit Nahverkehrszug in Illertissen am 20.04.2011.
Karl Sauerbrey

218 454-7 mit Nahverkehrszug in Augsburg am 21.10.2010.
218 454-7 mit Nahverkehrszug in Augsburg am 21.10.2010.
Karl Sauerbrey

Der Intercity Allgäu IC 2013 kommt das letzte Stück die Geislinger Steige hoch mit den Zugloks 218 487-7 und 218 494-3 bei Amstetten am 07.10.2010.
Der Intercity Allgäu IC 2013 kommt das letzte Stück die Geislinger Steige hoch mit den Zugloks 218 487-7 und 218 494-3 bei Amstetten am 07.10.2010.
Karl Sauerbrey

218 417-4, eine etwas heruntergekommene 218 fährt brummend zum Abschleppen aus Ulm am 02.06.2022.
218 417-4, eine etwas heruntergekommene 218 fährt brummend zum Abschleppen aus Ulm am 02.06.2022.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

86 1200x771 Px, 03.06.2022

218 417-4 fährt nach ca. 40 Minuten mit dem liegengebliebenen Güterzug mit 294 602-8 zurück nach Ulm am 02.06.2022.
218 417-4 fährt nach ca. 40 Minuten mit dem liegengebliebenen Güterzug mit 294 602-8 zurück nach Ulm am 02.06.2022.
Karl Sauerbrey

218 161-8 mit Nahverkehrszug in Vöhringen am 10.07.2009.
218 161-8 mit Nahverkehrszug in Vöhringen am 10.07.2009.
Karl Sauerbrey

Die an die DB Fernverkehr  AG vermietete 218 402-6 „Pidder Lüng“  (92 80 1218 402-6 D-RPRS) der Railsystems RP GmbH (Gotha) erreicht am 16.05.2022 mit einem IC den Hauptbahnhof Hamburg.

Die V 164 wurde 1976  von der Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp der Friedrich Krupp AG in Essen (kurz LOWA) unter der Fabriknummer 5573 gebaut und an die DB geliefert. Bis 2017 war sie im Bestand der DB Regio AG (SüdOstBayernBahn) und wurde dann an die Railsystems RP GmbH verkauft.
Die an die DB Fernverkehr AG vermietete 218 402-6 „Pidder Lüng“ (92 80 1218 402-6 D-RPRS) der Railsystems RP GmbH (Gotha) erreicht am 16.05.2022 mit einem IC den Hauptbahnhof Hamburg. Die V 164 wurde 1976 von der Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp der Friedrich Krupp AG in Essen (kurz LOWA) unter der Fabriknummer 5573 gebaut und an die DB geliefert. Bis 2017 war sie im Bestand der DB Regio AG (SüdOstBayernBahn) und wurde dann an die Railsystems RP GmbH verkauft.
Armin Schwarz

218 488-5 in Illertissen am 17.04.2011.
218 488-5 in Illertissen am 17.04.2011.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

76 1200x625 Px, 17.05.2022

Die 218 457-0 (92 80 1218 457-0 D-AIX) der der AIXrail GmbH (Aachen) fährt am 14.04.2022, als Lz (Lokzug) bzw. auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt), auf der Siegstrecke durch Niederschelden (hier noch Niederschelderhütte, kurz vorm Bü 343 - Km 112,183) in Richtung Siegen.
 
Die V 164 wurde 1978 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32051 gebaut und als 218 457-0 an die DB geliefert. Bis Dezember 2018 fuhr sie als 92 80 1218 457-0 D-DB für die DB Regio Bayern und wurde 2019 an die AIXrail GmbH verkauft.
Die 218 457-0 (92 80 1218 457-0 D-AIX) der der AIXrail GmbH (Aachen) fährt am 14.04.2022, als Lz (Lokzug) bzw. auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt), auf der Siegstrecke durch Niederschelden (hier noch Niederschelderhütte, kurz vorm Bü 343 - Km 112,183) in Richtung Siegen. Die V 164 wurde 1978 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32051 gebaut und als 218 457-0 an die DB geliefert. Bis Dezember 2018 fuhr sie als 92 80 1218 457-0 D-DB für die DB Regio Bayern und wurde 2019 an die AIXrail GmbH verkauft.
Armin Schwarz

Der VT 205 Abp (95 80 0640 105-2 D-HEB), in Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn) erreicht am 12.04.2022, als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg - Au/Sieg - Altenkirchen – Westerburg – Limburg/Lahn), nun den Bf Scheuerfeld (Sieg).

Hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) sind die 215 082-9 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), eigentlich 225 082-7 (92 80 1225 082-7 D-AVOLL) und dahinter 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt.

Der LINT 27 wurde 2004 von Alstom (ex LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1187-005 gebaut und als VT 205 an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert. Mit dem Fahrplanwechsel zum Dezember 2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus von der HLB übernommen.
Der VT 205 Abp (95 80 0640 105-2 D-HEB), in Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn) erreicht am 12.04.2022, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg - Au/Sieg - Altenkirchen – Westerburg – Limburg/Lahn), nun den Bf Scheuerfeld (Sieg). Hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) sind die 215 082-9 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), eigentlich 225 082-7 (92 80 1225 082-7 D-AVOLL) und dahinter 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt. Der LINT 27 wurde 2004 von Alstom (ex LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1187-005 gebaut und als VT 205 an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert. Mit dem Fahrplanwechsel zum Dezember 2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus von der HLB übernommen.
Armin Schwarz

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