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Schweiz

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TGV Lyria 9272 von Brig nach Paris Gare de Lyon bei St Saphorin im langsam zu Ende gehenenden Sonntags. 11. März 2012
TGV Lyria 9272 von Brig nach Paris Gare de Lyon bei St Saphorin im langsam zu Ende gehenenden Sonntags. 11. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria

356  3 1024x578 Px, 13.03.2012

Die RhB Ge 6/6 II 704 erreicht mit einem Güterzug Preda. (12.09.2011)
Die RhB Ge 6/6 II 704 erreicht mit einem Güterzug Preda. (12.09.2011)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Albulabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 940

506  4 1009x1024 Px, 13.03.2012

Ein Regionalzug St.Moritz-Tirano kurz nach Bernina Lagalb am 10.09.2011
Ein Regionalzug St.Moritz-Tirano kurz nach Bernina Lagalb am 10.09.2011
Christine Wohlfahrt

Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Berninabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 950

377  2 1024x688 Px, 13.03.2012

BLS Re 4/4 171 und zwei Re 465 mit einem Güterzug in Spiez am 29. Juni 2011.
BLS Re 4/4 171 und zwei Re 465 mit einem Güterzug in Spiez am 29. Juni 2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 (Re 425 der BLS), ex Ae 4/4 II

471  2 1024x668 Px, 12.03.2012

Die SBB Ce 6/8 III 14305 (Baujahr 1926) in Brig. 20. August 2011
Die SBB Ce 6/8 III 14305 (Baujahr 1926) in Brig. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 III - Krokodil (später Be 6/8 III)

446  2 1024x710 Px, 09.03.2012

Ein doppelter Nachschuß: Mir ging der Stadler FLIRT RABe 523 030 der SBB (RER Vaudois) als S3 (Allaman–Lausanne–Vevey –Montreux–Villeneuve) fast durch die Lappen, der andere Fotograf bekommt ihn besser, da der Zug nun einen Rechtsbogen fährt. Hier am 25.02.2012 bei St. Saphorin.
Ein doppelter Nachschuß: Mir ging der Stadler FLIRT RABe 523 030 der SBB (RER Vaudois) als S3 (Allaman–Lausanne–Vevey –Montreux–Villeneuve) fast durch die Lappen, der andere Fotograf bekommt ihn besser, da der Zug nun einen Rechtsbogen fährt. Hier am 25.02.2012 bei St. Saphorin.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 523.0 (Stadler FLIRT), Schweiz / Strecken / im Lavaux

381  3 1024x561 Px, 09.03.2012

Stadler FLIRT RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux - Vevey - Lausanne - Yverdon-les-Bains),fährt am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Lausanne. Hier blicken wir in Richtung Villeneuve.
Stadler FLIRT RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux - Vevey - Lausanne - Yverdon-les-Bains),fährt am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Lausanne. Hier blicken wir in Richtung Villeneuve.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 523.0 (Stadler FLIRT), Schweiz / Strecken / im Lavaux

360  3 944x1024 Px, 08.03.2012

Doppeltriebwagen ABDe 8/8 Nummer 4002 (Vaud) der Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB), französisch Chemin de fer Montreux-Oberland bernois, am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux. Der 1.000 mm spurige Triebwagen wurde 1968 gebaut, die Achsformel ist Bo'Bo' + Bo'Bo', die Höchstgeschwindigkeit ist 70 km/h. Er steht hier, mit angehängten Wagen, zur Abfahrt bereit nach Zweisimmen, diese Strecke hat eine Maximalsteigung von 73 ‰ (und das ohne Zahnstange).
Doppeltriebwagen ABDe 8/8 Nummer 4002 (Vaud) der Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB), französisch Chemin de fer Montreux-Oberland bernois, am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux. Der 1.000 mm spurige Triebwagen wurde 1968 gebaut, die Achsformel ist Bo'Bo' + Bo'Bo', die Höchstgeschwindigkeit ist 70 km/h. Er steht hier, mit angehängten Wagen, zur Abfahrt bereit nach Zweisimmen, diese Strecke hat eine Maximalsteigung von 73 ‰ (und das ohne Zahnstange).
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDe 8/8, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

537  3 1024x683 Px, 07.03.2012

Niederbordwagen KK 501 - Réservé exploitation als Fahrrad- bzw. Gepäckwagen, Baujahr 1905, zul. Höchstgeschwindigkeit 45 km/h, abgestellt am 26.02.2012 im Bahnhof Vevey.
Niederbordwagen KK 501 - Réservé exploitation als Fahrrad- bzw. Gepäckwagen, Baujahr 1905, zul. Höchstgeschwindigkeit 45 km/h, abgestellt am 26.02.2012 im Bahnhof Vevey.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Güterwagen 2-/3-achsig

411 1024x684 Px, 07.03.2012

Ae 4/7 10976 in Brig. 20. Aug. 2011
Ae 4/7 10976 in Brig. 20. Aug. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7

360  2 742x1024 Px, 06.03.2012

Detail: Antriebeinheit des Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans), hier am 26.02.2012 im Bahnhof Blonay.
Detail: Antriebeinheit des Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans), hier am 26.02.2012 im Bahnhof Blonay.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/6 bzw ABe 2/6 (Stadler GTW 2/6)

376  6 768x1024 Px, 05.03.2012

Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 mit Steuerwagen Bt 221 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) fährt 26.02.2012 im Bahnhof Blonay ein. Er kommt gerade vom Les Pléiades (1.360 m ü. M.). Rechts der abgestellte Be 2/6 - 7003 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6).
Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 mit Steuerwagen Bt 221 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) fährt 26.02.2012 im Bahnhof Blonay ein. Er kommt gerade vom Les Pléiades (1.360 m ü. M.). Rechts der abgestellte Be 2/6 - 7003 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6).
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/6 bzw ABe 2/6 (Stadler GTW 2/6), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 2/4 / Beh 2/4

346 1024x843 Px, 05.03.2012

2 mal zwei Ae 4/7 in Vielfachsteuerung ruhen sich in Lausanne aus. Ein analoges Bild vom März 2004
2 mal zwei Ae 4/7 in Vielfachsteuerung ruhen sich in Lausanne aus. Ein analoges Bild vom März 2004
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7

538  1 1024x648 Px, 05.03.2012

Nach einem wunderbaren Wochenende heisst es Abschied nehmen. Wie schön das sich die Fenster wie früher öffnen lassen, und wir uns noch einmal vergnügt zuwinken können... (26.02.2012)
Nach einem wunderbaren Wochenende heisst es Abschied nehmen. Wie schön das sich die Fenster wie früher öffnen lassen, und wir uns noch einmal vergnügt zuwinken können... (26.02.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Sonstige / Sonstiges

404  3 1024x692 Px, 05.03.2012

Nur einmal gesehen und fotografiert: die als Ae 6/6 verkleidete Re 4/4 II 11238. Dieses Analog-Bild entstand im März 1994 in Lausanne.
Nur einmal gesehen und fotografiert: die als Ae 6/6 "verkleidete" Re 4/4 II 11238. Dieses Analog-Bild entstand im März 1994 in Lausanne.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

535  2 1024x656 Px, 05.03.2012

Vom letzten Sonntag gelernt und mich nun nicht mehr überraschen lassen: Re 6/6 11614 mit dem Spaghetti Zug bei Rivaz am 4. März 2012.
Vom letzten Sonntag gelernt und mich nun nicht mehr überraschen lassen: Re 6/6 11614 mit dem "Spaghetti" Zug bei Rivaz am 4. März 2012.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)

321  4 1024x506 Px, 05.03.2012

Mehr als eine Frage, als ein Bild: Sind hier die Grenzen der Bildbearbeitung überschritten? Swiss-Express Re 4/4 II 11108 mit IR bei Vevey am 04. März 2012 bei starkem Morgengegenlicht.
Mehr als eine Frage, als ein Bild: Sind hier die Grenzen der Bildbearbeitung überschritten? Swiss-Express Re 4/4 II 11108 mit IR bei Vevey am 04. März 2012 bei starkem Morgengegenlicht.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

369  4 1024x629 Px, 05.03.2012

Noch einmal ein Bild der SMB Be 4/4 171, hier in Vevey am 27. Aug. 2011.
Noch einmal ein Bild der SMB Be 4/4 171, hier in Vevey am 27. Aug. 2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Be 4/4

350 1024x771 Px, 04.03.2012

Lavaux ist nicht nur St-Saphorin, sondern viel mehr... Re 460 mit einem IR nach Brig bei Epesses am 15. Juni 2011.
Lavaux ist nicht nur St-Saphorin, sondern viel mehr... Re 460 mit einem IR nach Brig bei Epesses am 15. Juni 2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

327  2 1024x651 Px, 04.03.2012

Der schwere Abschied wird uns versüsst, Danke. Am 26.02.2012 in Vevey am Bahnsteig, v.l. Margaretha, Christine und Stefan.
Der schwere Abschied wird uns versüsst, Danke. Am 26.02.2012 in Vevey am Bahnsteig, v.l. Margaretha, Christine und Stefan.
Armin Schwarz

Schweiz / Sonstige / Sonstiges

386  2 812x1024 Px, 04.03.2012

TGV Lyria (112) der Verbindung Paris–Dijon–Lausanne–Brig bediehnt, er fährt hier am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Brig entlang, hinten Château de Chillon, dahinter Montreux.
TGV Lyria (112) der Verbindung Paris–Dijon–Lausanne–Brig bediehnt, er fährt hier am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Brig entlang, hinten Château de Chillon, dahinter Montreux.
Armin Schwarz

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Schweiz / Strecken / im Lavaux

412 1024x705 Px, 04.03.2012

Für all jene, die nicht nicht genug vom farblosen Winter haben: RhB Ge 4/4 621 mit einem Regionalzug nach Arosa bei Halt in Peist. 3. März 2009
Für all jene, die nicht nicht genug vom farblosen Winter haben: RhB Ge 4/4 621 mit einem Regionalzug nach Arosa bei Halt in Peist. 3. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Arosabahn (ex ChA) 930, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 II (RhB)

474  1 1024x686 Px, 03.03.2012

Die MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) GDe 4/4 6003 fährt am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux. Diese Meterspurige Lok (eigenlich ein Gepäcktriebwagen) wurde 1983 von SLM/ABB gebaut, sie hat eine Dauerleistung von 1016 kW, die Achsfolge ist Bo´Bo´. Die Loks der Serie 6001-6004 gelten mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h als schnellste Schmalspurloks der Welt.
Die MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) GDe 4/4 6003 fährt am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux. Diese Meterspurige Lok (eigenlich ein Gepäcktriebwagen) wurde 1983 von SLM/ABB gebaut, sie hat eine Dauerleistung von 1016 kW, die Achsfolge ist Bo´Bo´. Die Loks der Serie 6001-6004 gelten mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h als schnellste Schmalspurloks der Welt.
Armin Schwarz

Schweiz / Strecken / im Lavaux, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / GDe 4/4, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

578  2 1024x751 Px, 03.03.2012

Der Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) schlängelt sich von Vevey hinauf, hier am 26.02.2012 kurz vor dem Haltepunkt Gilamont. Die Meterspurige 900 V Gleichstrom-Strecken Vevey–Blonay, hat eine Steigung bis zu 45 promile.
Der Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) schlängelt sich von Vevey hinauf, hier am 26.02.2012 kurz vor dem Haltepunkt Gilamont. Die Meterspurige 900 V Gleichstrom-Strecken Vevey–Blonay, hat eine Steigung bis zu 45 promile.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/6 bzw ABe 2/6 (Stadler GTW 2/6), Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)

368  2 1024x1020 Px, 03.03.2012

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