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Re 4/4 II (Re 420) Fotos

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SBB 11122 steht am 1 Januar 2019 in Zurich HB.
SBB 11122 steht am 1 Januar 2019 in Zurich HB.
Leon schrijvers

Die SBB Re 420 251-1 mit einem Güterzug beim Château de Chillon.
29. Jan. 2019
Die SBB Re 420 251-1 mit einem Güterzug beim Château de Chillon. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

SBB 11115 steht am 31 Dezember 2018 abgestellt in Bienne/Biel.
SBB 11115 steht am 31 Dezember 2018 abgestellt in Bienne/Biel.
Leon schrijvers

Die SBB Re 420 323-5 mit einem Güterzug in einer der spätherbstlichen Landschaft kurz vor Villeneuve.


28. Nov. 2018
Die SBB Re 420 323-5 mit einem Güterzug in einer der spätherbstlichen Landschaft kurz vor Villeneuve. 28. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt


Aus dem Zug heraus....
Die SBB LION Re 420 222 (91 85 4420 222-2 CH-SBB), ex Re 4/4 II - 11 222, steht am 17.02.2017 beim Bahnhof Basel SBB.

Modernisierungsprogramm LION
30 der Re 4/4 II (11201–11230)  der 2. Serie sind von 2011 bis 2016 als Re 420 LION für die Zürcher S-Bahn SBB im Industriewerk Bellinzona modernisiert worden. Sie erhielten dabei eine Vielfachsteuerung Vst 6c (zusätzlich zur vorhandenen IIId), eine 18-polige UIC-Leitung, eine neue Verkabelung mit brandhemmendem Material, neue Batterieladegeräte, Geschwindigkeitsmessanlagen vom Typ Hasler TELOC 1500, Führerstandsanzeigen und Geschwindigkeitsanzeigern vom Typ Hasler SPEEDO. Äußerlich erkennbar sind die neuen LED-Scheinwerfer, Rechteck-Puffer, die WBL-85-Stromabnehmer (von den Re 460), die wegfallenden Chrombuchstaben «SBB–CFF» bzw. «SBB–FFS» und die neue Farbgebung, die an die der Re 460 angelehnt ist.
Aus dem Zug heraus.... Die SBB LION Re 420 222 (91 85 4420 222-2 CH-SBB), ex Re 4/4 II - 11 222, steht am 17.02.2017 beim Bahnhof Basel SBB. Modernisierungsprogramm LION 30 der Re 4/4 II (11201–11230) der 2. Serie sind von 2011 bis 2016 als Re 420 LION für die Zürcher S-Bahn SBB im Industriewerk Bellinzona modernisiert worden. Sie erhielten dabei eine Vielfachsteuerung Vst 6c (zusätzlich zur vorhandenen IIId), eine 18-polige UIC-Leitung, eine neue Verkabelung mit brandhemmendem Material, neue Batterieladegeräte, Geschwindigkeitsmessanlagen vom Typ Hasler TELOC 1500, Führerstandsanzeigen und Geschwindigkeitsanzeigern vom Typ Hasler SPEEDO. Äußerlich erkennbar sind die neuen LED-Scheinwerfer, Rechteck-Puffer, die WBL-85-Stromabnehmer (von den Re 460), die wegfallenden Chrombuchstaben «SBB–CFF» bzw. «SBB–FFS» und die neue Farbgebung, die an die der Re 460 angelehnt ist.
Armin Schwarz

Die SBB Re 420 254-5 mit einem Güterzug Richtung Wallis, im Hintergrund das Château de Chillon und etwa versteckt eine Dampfschiff.

18. Okt. 2018
Die SBB Re 420 254-5 mit einem Güterzug Richtung Wallis, im Hintergrund das Château de Chillon und etwa versteckt eine Dampfschiff. 18. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 4
SBB Re 420 301-4 mit drei F-tauglichen RABe 522 Flirt des Léman Express bei Cornaux am 22. Oktober 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 4 SBB Re 420 301-4 mit drei F-tauglichen RABe 522 Flirt des Léman Express bei Cornaux am 22. Oktober 2018.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Mit der Re 420 269-3 brachte Simon Bütikofer am 28. Mai 2018 die Hälfte eines TWINDEXX von Basel nach Brig. Die interessante Fuhre wurde bei Bettenhausen verewigt.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Mit der Re 420 269-3 brachte Simon Bütikofer am 28. Mai 2018 die Hälfte eines TWINDEXX von Basel nach Brig. Die interessante Fuhre wurde bei Bettenhausen verewigt.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Am 31. August 2018 wurde der Güterverkehr in Bulle eingestellt.
Einer der letzten Güterzüge von SBB CARGO mit der Re 420 294-1 ab Romont bei der Einfahrt in den Bahnhof Bulle am 19. Juli 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Am 31. August 2018 wurde der Güterverkehr in Bulle eingestellt. Einer der letzten Güterzüge von SBB CARGO mit der Re 420 294-1 ab Romont bei der Einfahrt in den Bahnhof Bulle am 19. Juli 2018.
Walter Ruetsch

Die SBB Re 4/4 II 11115 auf Probefahrt, die dem neuen Tm 234 dienen, beim Halt in Lausanne. 18. Dez. 2018
Die SBB Re 4/4 II 11115 auf Probefahrt, die dem neuen Tm 234 dienen, beim Halt in Lausanne. 18. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt


Die Re 420 255-2 (91 85 4420 255-2 CH-SBBC) bzw. Re 4/4 II 11255 der SBB Cargo mit einem Güterzug am 18.05.2018 beim Signalhalt im Bahnhof Bern.
Die Re 420 255-2 (91 85 4420 255-2 CH-SBBC) bzw. Re 4/4 II 11255 der SBB Cargo mit einem Güterzug am 18.05.2018 beim Signalhalt im Bahnhof Bern.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Blonay (CH) Pfingsten 2018

26 1200x800 Px, 13.11.2018

Nebel, an der Riviera eher selten, zeigt, dass es Herbst geworden ist, als die SBB Re 420 248-7 mit ihrem farblosen Schweizer Wappen beim Château de Chillon mit einem Güterzug dem Wallis zu strebt. 
6. Nov. 2018
Nebel, an der Riviera eher selten, zeigt, dass es Herbst geworden ist, als die SBB Re 420 248-7 mit ihrem farblosen Schweizer Wappen beim Château de Chillon mit einem Güterzug dem Wallis zu strebt. 6. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Re 420 250-3 mit einem Güterzug bei Villeneuve, im Hintergrund das Château de Chillon und ein ankommende Dampfschiff  Italie .

8. Okt. 2018
Die Re 420 250-3 mit einem Güterzug bei Villeneuve, im Hintergrund das Château de Chillon und ein ankommende Dampfschiff "Italie". 8. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Während an der Spitze eine rote Re 4/4 II zieht, schiebt die letzte grüne SBB Personenverkehr Re 4/4 II 11161 den Dispozug Richtung Lausanne. Der Dispozug verkehrt Anstelle eines EW IV-Pendels.
Bei Villeneuve, den 21. August 2018
Während an der Spitze eine rote Re 4/4 II zieht, schiebt die letzte grüne SBB Personenverkehr Re 4/4 II 11161 den Dispozug Richtung Lausanne. Der Dispozug verkehrt Anstelle eines EW IV-Pendels. Bei Villeneuve, den 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

SBB 11201 treft am 24 Mai 2002 in Sargans ein.
SBB 11201 treft am 24 Mai 2002 in Sargans ein.
Leon schrijvers

Die SBB Re 420 327-9 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve.
3. August 2018
Die SBB Re 420 327-9 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve. 3. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4 420 108-3 CH-SBB) ist mit einem kurzen Bauzug in Lausanne eingetroffen.
7. Juni 2018
Die SBB Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4 420 108-3 CH-SBB) ist mit einem kurzen Bauzug in Lausanne eingetroffen. 7. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11172 und eine weitere Re 4/4 II warten mit dem EN Thello nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Die SBB Re 4/4 II 11172 und eine weitere Re 4/4 II warten mit dem EN Thello nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11172 und eine weitere Re 4/4 II warten mit dem EN Thello nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt. Links im Bild verlässt ein Domino als S 12014 nach Vallorbe Lausanne.  
1. Juni 2018
Die SBB Re 4/4 II 11172 und eine weitere Re 4/4 II warten mit dem EN Thello nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt. Links im Bild verlässt ein Domino als S 12014 nach Vallorbe Lausanne. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 327-9 und eine Re 6/6, also eine  Re 10/10 , fahren mit einem Güterzug durch Lalden Richtung Norden.
25. Oktober 2017
Die SBB Re 420 327-9 und eine Re 6/6, also eine "Re 10/10", fahren mit einem Güterzug durch Lalden Richtung Norden. 25. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11183 mit einem kurzne Güterzug zwischen Grandvaux und Bossière auf der Fahrt Richtung Lausanne.
26. Oktober 2017
Die SBB Re 4/4 II 11183 mit einem kurzne Güterzug zwischen Grandvaux und Bossière auf der Fahrt Richtung Lausanne. 26. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Da etwas verspätet, konnte ich, obwohl schlecht platziert, heute morgen den Thello Nachtzug Venezia - Paris beim (Dienst)-Halt in Lausanne fotografieren, an der Spitze des Zuges zwei Re 4/4 II, mit der Re 4/4 II 11172 vorneweg.
1. Juni 2018
Da etwas verspätet, konnte ich, obwohl schlecht platziert, heute morgen den Thello Nachtzug Venezia - Paris beim (Dienst)-Halt in Lausanne fotografieren, an der Spitze des Zuges zwei Re 4/4 II, mit der Re 4/4 II 11172 vorneweg. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich in den letzten Tagen viele dampfende und zum Teil recht alte Lok zeigte, nun ein kurzes, modernes Intermezzo: Das Bild zeigt die fast fabrikneue SBB Re 4/4 11145 mit einem sonderbaren Zug in Lausanne, wobei das  Gefährt  an vierter Stelle mein Interesse weckte. Lausanne, den 16. Mai 2018
Nachdem ich in den letzten Tagen viele dampfende und zum Teil recht alte Lok zeigte, nun ein kurzes, modernes Intermezzo: Das Bild zeigt die fast fabrikneue SBB Re 4/4 11145 mit einem sonderbaren Zug in Lausanne, wobei das "Gefährt" an vierter Stelle mein Interesse weckte. Lausanne, den 16. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

56  1 1200x873 Px, 16.05.2018

Da die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) mit ihrem Güterzug beim virtuellen ETCS L2 Ausfahrtsignal in Villeneuve wenige Minuten die Ausfahrt eines Regionalzuges abwarten musste, konnte ich trotz einem etwas ungünstigen Standort die Inter Region Cargo Lok etwas eingehender aus der Nähe betrachten.
5. Feb. 2018
Da die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) mit ihrem Güterzug beim virtuellen ETCS L2 Ausfahrtsignal in Villeneuve wenige Minuten die Ausfahrt eines Regionalzuges abwarten musste, konnte ich trotz einem etwas ungünstigen Standort die Inter Region Cargo Lok etwas eingehender aus der Nähe betrachten. 5. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

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