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Schweiz

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Zwei Generationen klassischer Rochers de Naye Triebwagen in Montreux. 
12. Jan. 2012
Zwei Generationen klassischer Rochers de Naye Triebwagen in Montreux. 12. Jan. 2012
Stefan Wohlfahrt

Ein Erinnerungstück an einen wunderschönen Tag mit tollen Freunden am 01.10.2011 auf dem Brienzer Rothorn. Eine Flasche Dôle der Rothorn Bahnen, leider hat der Inhalt nicht bis nauch Hause gelangt. Im Hintergund mein Eisenbahnkalender eine Schweizer-Deutsche-Gemeinschaftprojekt, hier Kalenderblatt mit der BRB. (Aufnahme 30.01.2012)
Ein Erinnerungstück an einen wunderschönen Tag mit tollen Freunden am 01.10.2011 auf dem Brienzer Rothorn. Eine Flasche Dôle der Rothorn Bahnen, leider hat der Inhalt nicht bis nauch Hause gelangt. Im Hintergund mein Eisenbahnkalender eine Schweizer-Deutsche-Gemeinschaftprojekt, hier Kalenderblatt mit der BRB. (Aufnahme 30.01.2012)
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn

368  2 741x1024 Px, 30.01.2012

Der letzte Dampfzug der Saison  2011  verlässt Blonay
31. Oktober 2011
Der letzte Dampfzug der Saison "2011" verlässt Blonay 31. Oktober 2011
Stefan Wohlfahrt

Die BFD N°3 bei der Blonay-Chamby Bahn in Blonay.
30. Okt. 2011
Die BFD N°3 bei der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. 30. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt

Drehgestellflachwagen für Coiltransporte mit vier Radsätzen, verschiebbaren Teleskophauben und Lademulden (Shimmns) der SBB (CH), hier am 17.08.2011 in Scheuerfeld/Sieg.
Drehgestellflachwagen für Coiltransporte mit vier Radsätzen, verschiebbaren Teleskophauben und Lademulden (Shimmns) der SBB (CH), hier am 17.08.2011 in Scheuerfeld/Sieg.
Armin Schwarz

Die MGB HGe 4/4 ist heute im Güterzugsdienst eingeteilt. 
Zermatt, den 4. Okt. 2011
Die MGB HGe 4/4 ist heute im Güterzugsdienst eingeteilt. Zermatt, den 4. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein moderner GGB Triebzug auf dem Weg zum Gornergrat vor der Kulisse des Matterhorns. 
4. Okt. 2011
Ein moderner GGB Triebzug auf dem Weg zum Gornergrat vor der Kulisse des Matterhorns. 4. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / GGB Gornergrat Bahn

289  1 754x1024 Px, 26.01.2012

Am  Bahnhof  Rochers-de-Naye.
(12.01.2012)
Am "Bahnhof" Rochers-de-Naye. (12.01.2012)
Christine Wohlfahrt

Die eher moderate Schneehöhe bei der Haltestelle Jamam ist hier gut zu sehen. 12.Jan. 2012
Die eher moderate Schneehöhe bei der Haltestelle Jamam ist hier gut zu sehen. 12.Jan. 2012
Stefan Wohlfahrt

Re 460 086-2 mit ihrem IR Basel - Locarno; auch das ist ein Winterbild aus der kleinen Schweiz...
23. Jan. 2012
Re 460 086-2 mit ihrem IR Basel - Locarno; auch das ist ein Winterbild aus der kleinen Schweiz... 23. Jan. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

338  2 1024x642 Px, 24.01.2012

Ein FART Regionalzug von Locarno nach Camedo zwischen Intragna und Palagnedra am 24. März 2011
Ein FART Regionalzug von Locarno nach Camedo zwischen Intragna und Palagnedra am 24. März 2011
Stefan Wohlfahrt

Von Martigny (CH) führt die grenzüberschreitende Strecke des Mont-Blanc Express nach Saint-Gervais-Le Fayet (F). Diese Strecke hat in der Schweiz eine Länge von 22 km und in Frankreich von 34 km. Der Streckenabschnitt Salvan - Les Marécottes ist mit einer Oberleitung versehen und der BDeh 4/8 Triebzug (SNCF Z 800) ist mit Zahnrad ausgestattet und kann deshalb die Steigung von 9 % auf der Schweizer Seite bewältigen. 03.08.2008 (Hans)
Von Martigny (CH) führt die grenzüberschreitende Strecke des Mont-Blanc Express nach Saint-Gervais-Le Fayet (F). Diese Strecke hat in der Schweiz eine Länge von 22 km und in Frankreich von 34 km. Der Streckenabschnitt Salvan - Les Marécottes ist mit einer Oberleitung versehen und der BDeh 4/8 Triebzug (SNCF Z 800) ist mit Zahnrad ausgestattet und kann deshalb die Steigung von 9 % auf der Schweizer Seite bewältigen. 03.08.2008 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

In Le Trétien gibt es eine Kreuzugsstelle auf der Strecke des Mont-Blanc Expres. Hier ist auch die Stromschiene gut zu sehen, sowie die abenteuerliche Streckführung, welche manchmal sehr nahe am Abgrund gebaut wurde. Der bergwärts fahrende Triebzug BDeh 4/8 3 (SNCF Z 803) begegnet unseren talwärts fahrenden Zug im Gegenlicht. 03.08.2008 (Jeanny)
In Le Trétien gibt es eine Kreuzugsstelle auf der Strecke des Mont-Blanc Expres. Hier ist auch die Stromschiene gut zu sehen, sowie die abenteuerliche Streckführung, welche manchmal sehr nahe am Abgrund gebaut wurde. Der bergwärts fahrende Triebzug BDeh 4/8 3 (SNCF Z 803) begegnet unseren talwärts fahrenden Zug im Gegenlicht. 03.08.2008 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Unterwegs mit dem Mont-Blanc Express in der herrlichen Gebirgswelt zwischen Les Marécottes und Le Trétien. 03.08.2008 (Hans)
Unterwegs mit dem Mont-Blanc Express in der herrlichen Gebirgswelt zwischen Les Marécottes und Le Trétien. 03.08.2008 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Zwischen Le Trétien und Finhaut bezieht der Mont-Blanc Express den Strom über die Stromschiene. 03.08.2008 (Hans)
Zwischen Le Trétien und Finhaut bezieht der Mont-Blanc Express den Strom über die Stromschiene. 03.08.2008 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Ankunft des Mont-Blanc Express im Bahnhof von Finhaut. 03.08.2008 (Hans)
Ankunft des Mont-Blanc Express im Bahnhof von Finhaut. 03.08.2008 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Auf der Hochgebirgsstrecke des Mont-Blanc Express werden zahlreiche Flüsse überquert, deshalb zieren auch viele Brücken die wunderbare Landschaft, wie hier zwischen Finhaut und Le Châtelard Giétroz. 03.08.2008 (Hans)
Auf der Hochgebirgsstrecke des Mont-Blanc Express werden zahlreiche Flüsse überquert, deshalb zieren auch viele Brücken die wunderbare Landschaft, wie hier zwischen Finhaut und Le Châtelard Giétroz. 03.08.2008 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luftseilbahn Sörenberg-Brienzer Rothorn LSBR am 01.10.2011.
Luftseilbahn Sörenberg-Brienzer Rothorn LSBR am 01.10.2011.
Armin Schwarz

Bergbahnhof Rothorn Kulm  (2.244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Heizöl befeuerten BRB Lok 16 steht auf der Bergstation.
Bergbahnhof Rothorn Kulm (2.244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Heizöl befeuerten BRB Lok 16 steht auf der Bergstation.
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn

384 1024x683 Px, 18.01.2012

Gut zu erkennen sind die 1.678 Meter Höhendifferenz, die die Heizöl befeuerten BRB Lok 14 bewältigt hat, und nun auf dem  Bergbahnhof Rothorn Kulm  (2.244 m ü. M.) der Bergstation am 01.10.2011 steht.
Gut zu erkennen sind die 1.678 Meter Höhendifferenz, die die Heizöl befeuerten BRB Lok 14 bewältigt hat, und nun auf dem Bergbahnhof Rothorn Kulm (2.244 m ü. M.) der Bergstation am 01.10.2011 steht.
Armin Schwarz

Luftseilbahn Sörenberg-Brienzer Rothorn LSBR am 01.10.2011.
Luftseilbahn Sörenberg-Brienzer Rothorn LSBR am 01.10.2011.
Armin Schwarz

Re 460 008-6 mit einem IC in der diffusen Banklandschaft Schweiz. 
Sissach, den 6 Nov 2011
Re 460 008-6 mit einem IC in der diffusen Banklandschaft Schweiz. Sissach, den 6 Nov 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

322  1 744x1024 Px, 16.01.2012

Endlich: Mein ertstes Bild vom neune Jahr: CEV Astro Pleiades und der Train des Etoiles in Blonay am 10. Jan. 2012
Endlich: Mein ertstes Bild vom neune Jahr: CEV Astro Pleiades und der Train des Etoiles in Blonay am 10. Jan. 2012
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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