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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 42



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Kies nur knapp geschätzte 40 Kilometer auf der Schiene zu transportieren und dies mit einem Spurwechsel scheint kaum in die heutige "Gewinnoptimierte" Zeit zu passen. Trotzdem verkehren zwischen Apples und Gland täglich zwei Zugspaare mit 7-Wagen Zügen - umweltfreundlich und elektrisch, BAM sei Dank (und allen unbekannten Mitwirkenden ebenfalls) Bereits erwähnter Spurwechsel (und Traktionswechsel) soll nun Anhand dieser nun folgenden fünf Bilder etwas verdeutlicht werden. Der von Apples kommende Zug mit den beiden Ge 4/4 21 und 22 erreicht Morges. 19. April 2018 (zum Bild)

Armin Schwarz 3.11.2021 18:58
Vielleicht keine Gewinnoptimierung aber ein sehr guter Ansatz gegen den Klimawandel, da es eine Menge CO² einspart. Zudem kostet die Frach per LKW auch und das hier wäre eine Menge an LKW´s.

Tolle Bilder von dem interessanten Vorgang der "Spurwechselkreuzung", gefallen mir sehr gut Stefan. Danke für Einstellen und Zeigen.

Liebe Grüße
Armin

Herbstzeit im Hellertal..... Die KSW 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 28.10.2021 mit der Mietlok der Voith Maxima 30 CC – VTLT 263 005-5 (92 80 1263 005-1 D-VTLT) der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG am Haken in Herdorf. Hier fährt sie noch auf dem KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447, bevor es über die Hellertalbahn nach Betzdorf geht. (zum Bild)

Armin Schwarz 31.10.2021 17:59
Man verzeihe mir die folgende große Bildserie von den zehn Bildern, derselben Motive. Aber ich habe hier versucht den Ablauf darzustellen und ich denke die Blickwinkel und das Umfeld sind schon sehr abwechslungsreich. Ich hoffe es gefällt. Euch.
Liebe Grüße
Armin

Und dann tauche sie wieder auf, die "Selbstfahrende Weiche": Es galt, eine alte Weiche an Gleis 2 zu ersetzen. 28. Oktober 2021 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.10.2021 19:41
Erstaunlich, das habe ich auch noch nicht gesehen....
Tolle Bilder, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.10.2021 6:46
Hallo Armin,
also dich hätte man dort wohl nicht mehr weggebracht...
einen lieben Gruss
Stefan

Der Go-Ahead ET 5.14 ein fünfteiliger Stadler FLIRT³ der Baureihe 1429 erreicht am 26.10.2021, als MEX 16 „Filstalbahn“ (ex RB 16) Stuttgart –Ulm, den Bahnhof Amstetten. Hinweis: Ich stehe am Bahnsteig. Einen lieben Gruß an den netten Tf zurück. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.10.2021 15:10
Hallo Karl,
ja, das denke ich auch, an der Geislinger Steige hatte ich Ihn zurück gegrüßt. Hier hatte ich es auch, ich denke er mich im Spiegel gesehen.

Bist Du morgen auch dort, das Alb-Bähnle fährt ja morgen.

Liebe Grüße
Armin

PS: Danke nochmals für die schönen Zeit.

Grosser Überraschung! Nachdem das Warten auf weitere (Güterzüge) sich auf der Brücke scheibar nicht mehr lohnte, kehrte ich an den Bahnhof zurück und siehe da, die schöne, blaue Lok kam gerade angefahren! Die Henschel DHG 500 (oder 700) mit der Nummer 649 gehört der Gleisbaufirma Valescchi Armamento Ferroviario S.R.L. und scheint in Anbetracht fehlender Betriebsspuren ganz frisch revidiert/umgebaut zu sein. Jedenfalls konnte ich weder eine Baureihen- oder UIC-Nummer auf der Lok, noch im Internet Infos finden. Aber schön sieht sie aus, die kleine blaue Diesellok. 28. Oktober 2021 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.10.2021 20:09
Hallo Stefan,
wunderschöne Bilder von der wunderschönen Henschel DHG 500 C oder 700 C. Auch die von der Brücke, die muss ich mir mal merken, obwohl ich hatte sie schon mal ins Auge gefasst, war mir dann wieder zu weit zum Laufen bzw. war dann faul.
Liebe Grüße
Armin

Im Sandwich, geführt von der ÖBB 1116 274 und nach geschoben von der ÖBB 1016 023, erreicht der IC 2298 von Stuttgart Hbf am Morgen des 26.10.2021 den Endbahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof. Gleichdrauf wird er als EC 113 nach Klagenfurt Hbf bereitgestellt. Wir fahren bis Stuttgart Hbf mit. Hier die Taurus I ÖBB 1016 023 mit Werbung „ÖBB Green Point“ (91 81 1016 023-4 A-ÖBB) für den IC 2298 war sie Schublok, für den EC 113 wir sie bis Stuttgart Hbf Zuglok sein. Sie wurde 2000 vom Siemens-TS Werk in Linz unter der Fabriknummer 20371 gebaut und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen geliefert. (zum Bild)

Armin Schwarz 27.10.2021 20:57
Hallo Karl,
ich habe meist auch nur die roten gesehen. Vor dem Einsteigen sah ich sie und bin noch schnell nach vorne gelaufen.
Liebe Grüße
Armin

Die Vossloh G 12 – 4120 001-7 „Karl August“ (92 80 4120 001-7 D-KAF) der KAF Falkenhahn Bau AG (Kreuztal) fährt am 22.10.2021 mit einem leeren Schotterzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen (zum Bild)

Armin Schwarz 27.10.2021 17:52
Hallo Karl,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Gastspiel in Erstfeld am 4 Juni 2014, wo BLS 180 ein Tonerdezug aus den Bahnhof schieben wird. (zum Bild)

Armin Schwarz 27.10.2021 17:45
Hallo Leon,
ein tolle Bild.

Diese Tonerdezüge kommen übrigens aus dem Westerwald.

Liebe Grüße
Armin

Zwei neue Gesichter in Domodossola (am 09.09.2021)..... Vorne die Diesellok IT-RFI 270847-4, eine zweiachsige dieselhydraulische Rangierlokomotive IPE Locomotori 2000 vom Typ IPE 600 der Ceprini Costruzioni Srl (Orvieto) und dahinter der vierteilige Rock – ETR 421-030 der Trenord (Tn). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.10.2021 19:13
Hallo Armin, schon etwas mehr vom Zug, sieht nicht schlecht aus. Aber besonders viele Fenster scheint der Zug nicht zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 24.10.2021 19:32
Hallo Stefan,
danke es freut mich dass es Dir gefällt, für den "ROCK" stand leider die Diesellok im Weg. Übrigens ist es ein Handybild.

Ja, es ist mir auch aufgefallen das die Fenster sehr rah sind. Wenn wir mal mit ihn fahren sollten, da hoffe ich wir erwischen einen Festerplatz;-)

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 24.10.2021 19:52
Man staunt, was die Handys so können! Und die Diesellok wirkt weitaus bereichernd als störend.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 24.10.2021 20:08
Ja, wenn das Licht passt geht es schon sehr gut. Aber Kamera hat doch noch ihre Berechtigung;-)
Liebe Grüße
Armin






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