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Kommentare zu Bildern, Seite 318



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Schnee von Gestern: eine BLS Re 4/4 zieht bei Boltigen ihren "GoldenPass" RE von Interlaken nach Zweisimmen. 5. Dez. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 20:27
Ein tolles Winterbild, Stefan.
Die eisige Stimmung hast Du wunderbar eingefangen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 28.12.2014 18:09
Danke, Jeanny. Ich hatte erst Bedenken, dass Bild einzustellen, da der Zug etwas dunkel ist, aber es ging mir, mehr um die (Abschieds)-Stimmung, als um den Zug selbst.
einen lieben Gruss
Stefan

. Der erste Schnee 2014 - Die 3002 zieht am 27.12.2014 den IC 110 Liers - Luxembourg mit einer 5 minütigen Verspätung in den Bahnhof von Wilwerwiltz und nahm auch die Fahrgäste des RE 3836 mit. (Jeanny) Die ehemaligen IR Luxembourg - Liers - Luxembourg fahren seit dem Fahrplanwechsel als IC, sodass doch noch IC in Luxemburg verkehren. ;-) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.12.2014 14:08
Diesmal scheint die Bahn ja recht gut Unterwegs zu sein!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.12.2014 22:23
Ja Stefan, diesmal hat alles reibungslos geklappt.
Viele liebe Grüße
Jeanny

SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. Der stark von der Stilllegung gefährdete Regionalzug Solothurn-Moutier-Sonceboz-Sombeval mit dem GTW RABe 261 ex BLS/RM bei der Einfahrt in den Bahnhof Solothurn-West. Im Hintergrund zu erkennen gibt es der krumme Turm. Dieser Turm selbst war eine wesentliche Stärkung der mittelalterlichen Befestigungsanlage. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 28.12.2014 10:14
Hallo Walter,
tolle Winterbilder aus Solothurn, wie hier mit dem GTW 2/8.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 28.12.2014 14:06
Hallo Walter, es hat in Solothurn recht kräftig geschneit!
einen lieben Gruss
Stefan

. Der erste Schnee 2014 - Pünktlich erreicht der RE 3760 Luxembourg - Troisvierges die Haltestelle Drauffelt am 27.12.2014. Der Zug bestand aus den beiden Triebzügen Z 2006 und Z 2015 (!). (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.12.2014 16:58
Hallo Jeanny,
tolle Bilder mit der weißen Pracht, gefallen mir alle sehr gut.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.12.2014 20:14
Es freut mich, dass die Schneebilder Deinen Geschmack treffen, Armin.
In Erpeldange liegt bestimmt die doppelte Menge an Schnee, als unten im Tal der Clerve. Der winterliche Ausflug dorthin scheint sich trotzdem gelohnt zu haben.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 28.12.2014 14:05
Ein wunderschönes Winterbild, Jeanny!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.12.2014 22:22
Merci Stefan.
Schön, dass das winterliche Bild Dir gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. Dank einer Zugsverspätung kam es auf dem Bahnhof Solothurn-West zu einer ausserordentlichen Zugskreuzung zwischen dem von der Stilllegung stark gefährdeten Regionalzug Solothurn-Moutier-Sonceboz-Sombeval mit GTW RABe 261 ex BLS/RM und dem IR Biel-Konstanz mit Re 460 097-9. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.12.2014 20:09
Wunderschöne Winterbilder aus Solothurn, Walter.
Beste Grüße
Hans

Bei mäßigem Schneefall erreicht ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn gleich den Bahnhof Herdorf (27.12.2014). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.12.2014 20:07
Ein bisschen Schnee hat es also doch bei Euch gegeben.
Tolle Winterbilder hast Du gemacht, Armin.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Der neue Eisenbahnkran 732 001 "Zeus" (Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DB 99 80 9 471 001-4) der DB Netz AG, Maschinenpool, Standort Fulda, wurde auf der Inno Trans 2014 in Berlin präsentiert (hier 26.09.2014). Dieser Kran ist keine Neuheit, aber imposant. Der Notfallkran ein KRC 1200 (Kirow MULTI TASKER KRC 1200) und wird von der DB als Baureihe 732 geführt. Er wurde 2014 von Kirow in Leipzig unter der Fabriknummer MT2012170361 gebaut und ist für die Stationierung in Fulda vorgesehen. Die DB Netz AG hat fünf Notfallkrane (drei dieser KRC 1200 und zwei kleinere KRC 910) bis 2016 bestellt. Zu diesen Kranen gehören immer ein Gegenlastwagen und ein Schutzwagen, die aber hier nicht gezeigt wurden. TECHNISCHE DATEN von dem Kran: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: 1'A'1A'A1'A1' Eigengewicht (in Transportstellung) : 110,0 t Länge über Puffer: 15.000 mm Motorleistung: 254 kW bei 2.200 U/min max. Geschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h max. Geschwindigkeit im Eigenantrieb: 19 km/h Achsanzahl: 8 (in 4 Drehgestelle bzw. 2 Doppeldrehgestelle) Drehzapfenabstand: 10.000 mm Drehzapfenabstand im Drehgestell 1 und 2: 2.300 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 1.100mm Ergebene Achsabstände in m: 1,1 / 1,2 / 1,1/ 6,6 / 1,1 / 1,2 / 1,1 Radsatzlast Transport Kran: max. 13,8 t Höhe in Transportstellung: 4.300 mm Breite in Transportstellung: 3.100 mm max. Ausladung vor Puffer: 21.000 mm max. Traglast bei max. Ausladung: 40 t Größte mögliche Traglast: 150 t (abgestützt) / 120t (freistehend) max. Hakenhöhe: 24.000 mm hintere Ausladung (Gegenwicht): 7,9 m–13,5 m Zul. Anhängelast: 200 t Kleinster befahrbarer Radius: 90 m (120 m im Schleppbetrieb) (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.12.2014 10:05
Oh ja Armin, imposant ist er der Notfallkran.
Die wunderschöne Aufnahme und die detailreiche Beschreibung gefallen mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 28.1.2015 16:20
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die Jung-Malletlok 99 5902 der HSB, ex NWE 14, ex NWE 12 (ab 1927) hat mit HSB-Traditionszug am 23.03.2013 den Brocken erreicht. Der Bahnhof Brocken (1.125 m ü.NN) ist der Kopfbahnhof am Gipfel des 1.142m hohen Brocken im Harz. Am 23.03.2013 herrschte hier ein eisiger Wind bei minus 17° Celsius. Die Lok wurde 1898 von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 261 gebaut und an die NWE (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft) als Nr. 14 geliefert ab 1927 wurde sie zur NWE 12. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.12.2014 10:02
Herrliche HSB Bilder, Armin.
Man kann die Kälte förmlich spüren.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

ASm/OJB: Kehrichtzug Langenthal-Niederbipp mit De 4/4 122 ex LMB CFe 4/4 Nr 6 (1917) zwischen Kleben und Bannwil im Dezember 1985. Damals wurde der Kehricht noch von der Verladestation Langenthal mit Normalbahngüterwagen auf Schmalspur-Rollschemel zum SBB-Bahnhof Niederbipp transportiert, wo die Kehrichtwagen von einem SBB-Güterzug übernommen wurden, der sie nach Solothurn-HB brachte. Heute werden die Kehrichtwagen nur noch auf einem kurzen Schmalspur-Streckenabschnitt auf Rollböcken von der KEBAG-Verladestation zur ASm-Rollbockanlage Langenthal transportiert. Im September 1992 wurde der De 4/4 122 abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 27.12.2014 8:36
Hallo Walter,
ein wunderschönes und sehr interessantes Archivbild von dem Kehrichtzug.
Liebe Grüße
Armin

Die 140 528-1 (91 80 6140 528-1 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB E 40 528, steht am 07.12.2014 im Kreuztaler Abstellbereich. Die E 40 wurde 1964 von Krupp unter der Fabriknummer 4574 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC (Brown, Boveri & Cie AG). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 7.12.2014 20:41
Und etwas Sonne gab es auch in Kreuztal, Armin.
Ein herrliches Bild von der tollen Lok, welches mir prima gefällt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 25.12.2014 20:50
Hallo Jeanny,
ja etwas Sonne gab es in Kreuztal, dies war aber auch bis jetzt der einzige Tag im Dezember wo sie mal durch kam.
Es freut mich sehr dass das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der Bahnhof Wetzlar am 23.03.2014, gerade fährt von der Lahntalbahn (KBS 625) auf Gleis 1 ein Dieseltriebzug der BR 612 als RE 25 "Lahntalexpress" (Koblenz Hbf - Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Wetzlar) ein. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 20:30
Hallo Armin,
eine sehr eindrückliche Aufnahme vom Bahnhof Wetzlar.
Es gibt viel zu entdecken und das gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 25.12.2014 9:39
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

SBB: Weihnachtspost aus der Westschweiz unterwegs zun Postverteilzentrum Härkingen. Die Aufnahme des Postzuges mit der Re 4/4 || ist am 23. Dezember 2014 bei Deitingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 24.12.2014 12:36
Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild von der Re 4/4 II mit dem Postzug.
Gruß Armin

. Die MRCE 275 868-8 zieht am 01.11.2014 einem Kalkzug durch den Bahnhof Butzbach. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2014 16:18
Ein tolles Bild von der MRCE 275 868-8 in Butzbach, an den Tag haben wir tolle Erinnerungen.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 17:50
Ja, es war ein wunderschöner Tag.
Deshalb freut es mich, dass auch das Bild vom Kalkzug noch zusätzlich gefällt.
Beste Grüße
Hans

Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 109 18-5) mit Gleiskraftwagenanhänger H26 - Bauart 303 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 30.3.009) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 23.03.2014 beim Bahnhof Dillenburg. Das GAF 100 R wurde 1995 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 52.1.079 gebaut. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Achsabstand: 4.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 16 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: Achsanzahl: 2 Achsabstand: 3.500 mm Länge über Puffer: 5.760 mm (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 17:02
Ah das GAF in Dillenburg!
Tolles Bild, Armin.
Wie gut haben wir die Anweisung von unserem lieben Guide befolgt und standen den Fotografen nicht im Weg. ;-)

http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe~sonstige-in-hessen/330288/-unser-lieber-guide-in-dillenburg.html

Schmunzelnde Grüße auch an Margaretha
Jeanny

Armin Schwarz 23.12.2014 17:05
Freut mich dass es gefällt.
Aber hier über den Zaun war es schon sehr schwer dem Fotografen im Weg zu stehen;-)
Auch schmunzelnde Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 17:39
Oh ja Armin, das wäre in der Tat mit Schwierigkeiten verbunden gewesen. ;-)

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/392917/-gaf-fotografieren-in-dillenburg-23032014.html

Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

. Zwei gekoppelte 5-teilige Stadler FLIRT der HLB (Hessischen Landesbahn) fahren am 01.11.2014 durch die leicht nebelige Landschaft zwischen Ober- und Nieder-Mörlen in Richtung Siegen. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2014 16:16
Hallo Hans,
in Deiner Version ist noch mehr vom Nebel zu sehen, tolles Bild.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 17:16
Hallo Armin,
die Fotostelle ist in der Tat toll, nur leider waren an diesem Tag mehr Nebelschwaden zu sehen, als Züge. ;-)
Es freut mich trotzdem sehr, dass meine Version Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans






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