Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 217

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Bei regnerischen Novemberwetter - Die 185 177-3 (eine Bombardier TRAXX F140 AC1 und somit eine BR 185.1) der DB Schenker Rail zieht einen gem. Güterzug am 03.11.2012 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 4.11.2012 13:58
Hallo Armin,
schönes "Regen-Herbst-Güterzug-Bild".Wenn ich es richtig sehe, ist die Lok mit einem Schneeräumer ausgerüstet.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 4.11.2012 14:32
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Das ist wohl ein Schneeräumer, aber haben den die 185er nicht alle, denn sie sind doch grenzüberschreitenden Betrieb u.a. auch für nach Österreich und in die Schweiz.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 4.11.2012 14:46
Hallo Armin,
ein herrliches Schlechtwetterbild, welches mir prima gefällt.
Ins Besondere der Hintergrund hat es mir angetan, die schönen Farben des Waldes und die tiefhängenden Wolken passen so richtig in die Jahreszeit.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 4.11.2012 15:09
Danke Jeanny, dass freut mich sehr wenn es gefällt.
Gruß Armin

111 119-4 rauscht mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen auf der Rhein-Sieg-Strecke (KBS 460) bei km 115,0 in Richtung Siegen vorbei, hier am 02.11.2012 in Mudersbach. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.11.2012 17:22
Hallo Armin,
da hast Du heute sogar einpaar Sonnenstrahlen erwischt, bei uns war's nur grau in grau.
Die schön ausgeleuchtete Aufnahme des Rhein-Sieg-Express gefällt mir bestens.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 2.11.2012 17:38
Hallo Jeanny,
ab heute Mittag war es bei uns auch so, ich hatte hier die gunst der Stunde ergriffen.
Es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 4.11.2012 10:39
Hallo Armin,
ein schönes Bild von dem RE 9 mit den Doppelstockwagen, in denen man meiner Meinung nach viel bequemer reisen kann als in den neuen Talent 2 Triebzügen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 4.11.2012 13:29
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Und Deine Meinung zum Talent 2 teile ich hier uneingeschränkt, zudem passen mehr Fahrgäste in diesen Zug mir 5 Doppelstockwagen.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 4.11.2012 15:18
Da wir den direkten Vergleich hautnah erlebt haben während unseres Besuchs bei den lieben Hellertalern, können wir uns auch voll und ganz anschließen.
Das Reisen mit den Dostos ist viel bequemer, als mit den Hamsterbacken.
Beste Grüße nach Köln und Herdorf
Hans und Jeanny

Gleisbaustelle Bf. Herdorf am 14.10.2012 (Erneuerung Gleis 2) - Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 steht mit ihren 3 Res Güterwagen (Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen) auf Gleis 1, im Gleis 2 ist ein Bagger der den Altschotter austrägt und auf die Güterwagen ablegt. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 3.11.2012 17:06
Ist sehr schön geworden Dein Bild der tollen Diesellok, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans
P.S. Ich werde meine Bilder auch noch bei Gelegenheit uploaden.

 Armin Schwarz 3.11.2012 19:04
Danke Hans es freut mich sehr wenn es dir gefällt.
Auf Deine Bilder freue ich mich auch schon.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.11.2012 12:02
Das ist der Vorteil bei Bauarbeiten: Man, (bzw. der Fotogaraf) bekommt sonst nicht alltäglich Loks zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 4.11.2012 13:20
...richtig Stefan, und man hat viel Abwechselung an der sonst wenig befahrenen Strecke.
Gruß Armin

Gleisbaustelle Bf. Herdorf am 14.10.2012 (Erneuerung Gleis 2) - Heute kommt der Altschotter raus, hier ein Blick von der Brücke Wolfsweg Richtung Bahnhof. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 3.11.2012 17:03
Wieder sehr schöne und interessante Bilder von der Baustelle in Herdof, Armin.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 3.11.2012 19:05
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr wenn Die die Bilder zusagen.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Gleisbaustelle Bf. Herdorf am 14.10.2012 (Erneuerung Gleis 2) - Die V 100.05 (202 726-6) der HGB hat die Res-Wagen mit dem Altschotter auf das Abstellgleis geschoben, nun drückt ein Kettenbager die Bracken (Seitenwandklappen) an, damit die Verriegelunge geöffnet werden können. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 3.11.2012 17:09
Ja, ja die Männer. Wenn sie eine Baustelle erblicken, können sie stundenlang zuschauen und merken nicht mal, wenn sie dem anderen im Bild stehen. ;-)
Toller Schnappschuss, Armin.
Beste Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 3.11.2012 19:03
Danke Jeanny,
freut mich wenn es gefällt.
Wenn der immer noch seine Hände sucht, ich weiß wo er sie versteckt hat;-)
Gruß Armin

AEG Gruben-Fahrdrahtlokomotive EL 5 Lok 62 des Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna in Solms-Oberbiel am 16.04.2011. Die Lok der Bauart Bo-e wurde 1930 gebaut, sie hat eine Leistung von 2 x 25 kW und ein Eigengewicht von 8,0 t. Die Lok war zuletzt im Steinkohlenbergwerk Friedrich-Heinrich bei Kamp-Lintfort im Einsatz. Die Verwendung von Fahrdrahtlokomotiven im Steinkohlenbergbau war wegen der Funkenbildung zwischen Stromabnehmer und Fahrdraht immer problematisch. Um eine absolute Sicherheit vor Gasexplosionen zu gewährleisten, durften die Loks nur in Strecken fahren, in denen der Methangasgehalt unter 0,2 % lag (normaler Maximalwert 1 %). Für einen Einsatz in Abbaunähe kam sie folglich kaum in Frage. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.11.2012 12:56
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme der Grubenlok.
Auch die Bildbeschreibung ist wieder sehr interessant und absolut lesenswert.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 2.11.2012 14:39
Danke Hans,
es freut mich sehr dass auch sollche Bilder Gefallen finden.
Gruß Armin

Von der anderen Seite - Die Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 002 18-0) der DB Bahnbau Gruppe (ehem. DB Gleisbau), abgestellt am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2012 19:56
Tolle Bilder dieser interessanten Maschine, Armin.
Es ist immer wieder faszinierend, wieviel Technik in diesen Fahrzeugen steckt.
Danke fürs Zeigen und beste Grüße nach Herdorf
Hans

 Armin Schwarz 31.10.2012 20:33
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr wenn es gefällt.
Eine faszinierend Technik und Margaretha musste wieder etwas länger warten, denn hier konnte ich es mir besten anschauen.
Übrigens, das die Maschinen hier standen hatte ich wieder gerochen :-D
Gruß Armin

Nachschuss auf die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf als Teddybären Express (Sonderfahrt Siegen-Erndtebrück), passiert hier am 28.10.2012 das Stellwerk Kreuztal Fahrdienstleiter (Kf) und erreicht gleich den Bahnfof Kreuztal. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Der Zug ist gut besetzt, aber hier auf der Ebene muss die Lok kaum arbeiten, dies kann man daran erkennen das es kaum raucht und dampft. Lok und Zug liefen so leise, noch leiser als ein Flirt oder Talent 2, wenn ich nicht gewusst hätte das sie kommt, dann hätte ich sie nicht erwischt. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2012 9:37
Hallo Armin,
zum Glück hast Du gewusst (oder gerochen, was bei einer Dampflok ja auch nicht so schwer ist), dass der Zug kommt, sonst wären wir nicht in den Genuss des schönen Bildes gekommen. ;-)
Beste Grüße nach Herdorf
Jeanny

Der Strom-Container 155 038-3 (ex DR 250 038-3) der DB Schenker Rail abgestellt am 28.10.2012 in Kreuztal. Diese Lokbaureihe wurde von 1977 bis 1984 bei LEW Hennigsdorf (genau VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) gebaut. Wegen ihres doch sehr zweckmäßigen Aufbaus und der Ähnlichkeit ihrer Form mit einem ISO-Container bekam diese Baureihe den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Elektro-Container“. Die Loks haben ein Dienstgewicht von 123 t, eine Dauerleistung von 5.100 kW, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 125 km/h und die Achsformel ist Co'Co'. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2012 9:33
Eine sehr schöne Aufnahme des Strom-Containers, Armin.
Bild und Text sind wieder vom Feinsten.
Gruß Hans

Plasser und Theurer Zweischwellenstopfmaschine (Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen) 09-32 CSM (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 40 68 006 17-6) der DB Bahnbau Gruppe, abgestell am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau. Die 09-32 CSM sind kontinuierlich arbeitende Stopf,- Hebe- und Richtmaschinen. Der kontinuierliche Arbeitsablauf ermöglicht sehr hohe Schichtleistungen. Die Maschine wurde 2003 unter der Fabriknummer 3101 gebaut, sie hat einen Deutz BF12L 513C Motor mit 348 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 100 km/h Geschwindigkeit bringt. Das Stopfen im Bereich von Weichen ist mit ihr nicht möglich. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 29.10.2012 18:46
Tolle Maschine, interessanter Text und sehr schönes Bild, Armin.
Alles ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 29.10.2012 19:03
Danke Hans, das freut mich sehr.
Gruß Armin

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