Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 215

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Von oben - Die V100 2299 ex DB 212 299-2 der VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) wartet am 08.07.2012 in Siegen auf neue Aufgaben. Die V 100.20 wurde 1965 bei MaK unter der Fabriknummer 1000346 als V 100 2299 für die DB gebaut. 1968 wurde sie 212 299-2 umbezeichnet, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2002., über ALS, Stendal ging sie dann an die VEB die sie wieder in V 100 2299 unbezeichnete, wobei die NVR-Nummer 92 80 1212 299-2 D-VEB trägt. Die Leistung der Lok beträt 993 kW / 1.350 PS, die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 19.11.2012 16:41
Von höherer Warte aus betrachtet. Ein schönes Bild von der guten alten V 100, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 19.11.2012 18:55
Gefällt mir auch prima, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 19.11.2012 21:33
Hallo Hans-Gerd und Hans,
es freut mich sehr dass euch das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 21.11.2012 14:13
Die perfekte Perspekitve für die nicht einfach zu fotografierende V100.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 21.11.2012 17:18
Danke Stefan,
es freut mich sehr wenn Dir es gefällt.
Das Fotografieren ging noch, die Bebarbeitung (das Entzerren) war, bedingst durch die Perspektive, swieriger.
Gruß Armin

Die MRCE 500 1517, eine Vossloh G 1206, mit leeren Sammnps Flachwagen (6-achsig) Ganzzug, fährt, am 23.08.2011, von Herdorf weiter Richtung Betzdorf. Die Lok wurde 2006 von Vossloh unter Fabriknummer 5001571 für MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. gebaut. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 625-2 D-DISPO (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 19.11.2012 18:59
Hallo Armin,
keine leichte Aufgabe, eine schwarze Lok vor dunklem Hintergrund, die Du aber hervorragend gemeistert hast.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 19.11.2012 21:31
Hallo Jeanny,
danke für Dein Lob welches mich sehr freut.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

 Stefan Wohlfahrt 21.11.2012 14:13
Erinnert schon fast wieder an eine Dampflok...
Gruss Stefan

145 015-4 der DB Schenker Rail abgestellt am 10.07.2012 in Kreuztal. Die Lok wurde 1999 bei Adtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33332 gebaut. Die Baureihe 145 geht auf den Prototypen 12X (128 001) zurück, den AEG Hennigsdorf 1994 der Öffentlichkeit vorstellte und als bei der DB erproben ließ. Die dabei gemachten Erfahrungen flossen in die Baureihe 145 ein. Kurz nach der Bestellung der Baureihe 145 wurde die AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH mit ABB-Henschel zur Adtranz fusioniert. Zur Rationalisierung der Fertigung und späteren Instandhaltung wurde die Baureihe 145 der Baureihe 101 angeglichen. 80 Loks wurden von der DB bestellt, ein geplanter Folgeauftrag unterblieb zu Gunsten der Zweisystemvariante BR 185 TRAXX F140 AC. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.11.2012 14:11
Immer wieder erstaunlich, wie lange die 145 (& Co) gegenüber den vorher den Verkehr prägenden 110 &Co wirken.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 21.11.2012 17:32
Hallo Stefan,
ja da hast du recht, die 145 hat eine Länge von 18,9 m über Puffer. Dagegen die 110er und 140er sind ca. 16,5 m lang, nur die 150er sind 19,5 m lang und halt etwas länger, die haben aber auch dann die Achsformel Co'Co' (6 Achsen).
Liebe Grüße
Armin

ET 22002 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 09.07.2012, hier kurz vor dem Bf Siegen-Weidenau. Er fährt die Strecke Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Nur bei der Abellio Rail NRW gibt es den 2-teiligen Stadler Flirt. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 19.11.2012 16:45
"Ein kurzer Flirt". Schweizer Zug einer holländischen Gesellschaft auf deutschen Schienen. Das ist Europa.
Mir gefällt das und auch das Bild.
Gruß
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 19.11.2012 21:42
Hallo Hans-Gerd,
das Europa zusammen gewachsen ist und Deutschland so langsam zusammen wächst das ist gut so, aber über die Privatisierung des Deutschen Schienennetzes kann man geteilter Meinung sein, wobei ich mir hier dies alten Zeiten besser gefallen haben.

Es freut mich sehr dass das Bild Gefallen findet.

Viele Grüße nach Porz
Armin

Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) rangiert am 09.07.2012 mit Muldenkippwagen am Vorbahnhof Siegen-Weidenau (ehem. der Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH). (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 19.11.2012 16:46
Hallo Armin,
das könnte eine Szene auf einer Modelleisenbahnanlage sein.
Gruß
Hans-Gerd

Plasser & Theurer Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S - 2 SIM (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 11 39 901 17-9) der Schweerbau abgestellt am 16.10.2011 in Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 16.11.2012 14:40
Eine tolle Aufnahme der interessanten Maschine, Armin.
Solche Bilder sehe ich mir immer wieder sehr gerne an.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 16.11.2012 17:15
Das freut mich sehr Hans, dass es Dir gefällt.
Grüße nach Luxemburg
Armin

141 248-5 ausgestellt am 18.08.2012 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen beim Lokschuppenfest. Die Lok wurde 1963 von Henschel, der elektr. Teil von BBC gebaut. Sie war einzige in der Versuchslackierung Karlsruher Wendezug (grün-beige) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 15.11.2012 21:22
Hallo Armin,
schönes Bild von der alten Dame. Mir persönlich haben seinerzeit die grün-beigen Lackierungen nicht gefallen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 16.11.2012 14:39
Mir gefällt das schöne Lokportrait auch prima, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 16.11.2012 17:14
Hallo Hans-Gerd, hallo Hans,
es freut mich sehr dass Euch das Portrait so gut gefällt.
In grün-beigen Lackierung habe ich sie mal auf einem Bild gesehen, aber gefallen fand ich auch keinen daran.
Gruß Armin

Langschienentransporteinheiten Bauart STS (1006) bestehend aus mehreren umgebauten Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen der Gattung Rns-z GBX1 von Vossloh Rail Center (ehem. Stahlberg Roensch GmbH), abgestellt in Betzdorf/Sieg am 11.11.2012. Diese Wagen wurden 2000 von Greenbrier Swidnica (PL) gebaut. Techn. Daten je Wagen: Eigengewicht 26.700 kg > max. Zuladung 63,3 t > max. Gesamtgewicht 90 t > Länge über Puffer 22.400 mm > Drehgestelle Y25 Lsd (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 12.11.2012 19:35
Hallo Armin,
ein sehr schönes und vor allem äußerst interessantes Bild dieser Güterwagen.
Die Erklärungen sind auch wieder super recherchiert und sehr lesenswert.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 13.11.2012 15:37
Hallo Hans,
danke dass freut mich sehr, das auch ein solches Güterwagen-Bild Gefallen findet. Zum Text, ich denke das bei solchen Bildern auch eine Erklärung dazu gehört.

Bei BB war vor kurzen ein Bild in der Diskussion mit dem Titel "Ein Signal in ...". Bei solchen Bildern finde ich immer man sollte das Signalbild wenigstens erklären, abgesehen davon dass das Bild schief war.
Ob viel Beschreibung oder nicht liegt aber oft auch an dem Motiv und was man mit dem Bild aussagen will. Ein Kalenderbild braucht keine große Beschreibung, eine Dokumentation schon.

Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 13.11.2012 17:05
Ja Armin, das sehe ich genauso.
Ich kann mich an das Bild erinnern, es wurde in der Zwischenzeit sogar freigeschaltet, ist aber immer noch schief, nicht richtig scharf und der Text wurde auch nicht ergänzt. Meiner Meinung nach, wissen sie überhaupt nicht was sie fotografieren und es besteht auch kein Interesse daran, etwas zu recherchieren oder einfach zu fragen: Was habe ich da abgelichtet?
Nach dem Motto: Wenn kein Zug kommt, fotografiere ich mal die Signale, die Zugzielanzeiger oder Was-es-sonst-noch-in-einem-Bahnhof-gibt und selbstverständlich müssen alle gemachten Bilder bei BB hochgeladen werden. So schaut es nämlich manchmal aus.
Es gibt eben Bilder, die brauchen keine ellenlangen Erklärungen (Jeanny hat ein Beispeil hier eingestellt) und andere Bilder werden erst durch die Beschreibung interessant.
Beste Grüße nach Herdorf
Hans

442 256 und 442 254 (Zwei gekuppelte 4-teilige Talent 2) fährt am 11.11.2012 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen in Richtung Köln, hier bei Betzdorf-Bruche. Trotz dem heutigen Sonntag ist der Triebzug schon hier gut gefüllt, denn in Köln ist was los, der Karneval ist eröffnet. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 12.11.2012 19:37
Die Hamsterbacken hast Du wieder sehr gekonnt in Szene gesetzt, Armin.
Die leuchtenden Blätter rechts im Bild gefallen mir fast noch besser als der Zug.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 13.11.2012 13:57
Hallo Armin,
auch mir gefällt der Zug im herbstlichen Ambiente sehr gut. Die Fahrleitungsmaste stehen auf der richtigen Seite, so dass die Fotoseite frei davon ist, dank auch des überlangen Auslegers im Vordergrund.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 13.11.2012 15:22
Hallo Jeanny, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
@Hans-Gerd: Ja diese hatte ich mal entdeckt und es wir mir auch so mit den Masten aufgefallen.
Gruß Armin

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