Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 210

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Die 111 104-6 steht am 28.09.2012 im Hbf Frankfurt mit einem RE zur Abfahrt nach Bebra und Fulda bereit. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 20.1.2013 18:35
Eine wunderschöne Nachtaufnahme der tollen Lok in der schönen Halle, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 21.1.2013 8:57
Hallo Hans,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass es gefällt.
Pausengruß Armin

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Rungen und Stirnwandklappen, jedoch ohne Seitenwandklappen, Gattung Rns 674 - 31 80 3505 037-2 der DB Schenker Rail, hier im Zugverbund bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 19.01.2013, beladen mit warmgewalzten U und Doppel-T-Profilen. Das große Kraftpaket mit einer Ladelänge von 18,5 m dient diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen z.B. wie hier der Eisen- und Stahlindustrie. Länge über Puffer ist 19,9 m, das Eigengewicht 24,3 t und die maximale Zuladung beträgt 65,5 t. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 20.1.2013 18:09
Ein sehr schönes Bild dieses interessanten Flachwagens, Armin.
Durch die informative Beschreibung gewinnt die Aufnahme enorm an Attraktivität.
Solche Aufnahmen schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 21.1.2013 8:54
Danke Hans,
es freut mich sehr das Bild und Text Gefallen finden.
Pausengruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 21.1.2013 15:51
Hallo Armin,
das Bild ist ein seltener Beweis dafür, dass auch bei der großen Eisenbahn neue oder zumindest frisch revidierte Wagen im Zugverband zu sehen sind.
Bei der Modelleisenbahn sind die meisten Modelle ja immer fabrikneu lackiert.
Gruß nach Herdorf
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 21.1.2013 16:23
Hallo Hans-Gerd,
hier kann ich genau sagen, dass es sich um neue Wagen handelt (Baujahr 2011).
Gruß Armin

Die heutigen beiden Bilder zeigen den Fahrtverlauf der ICN von Basel/St.Gallen - Biel/Bienne - Genève welche NICHT via Lausanne verkehren im Bereich es Rangierbahnhofs Lausanne Triage bzw. der Haltestelle Denges Echandens. Hier ist der ICN 620 in ziemlicher Entfernung zu sehen, wie von Bussigny kommend, nun auf die Strecke Lausanne - Genève gelenkt wird. 7. Jan. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 21.1.2013 8:53
Hallo Stefan,
tolle eindrückliche Bilder der Strecke.
Pausengruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 21.1.2013 21:09
Danke Armin, besonders bei nicht optimalen Wetter passt diese Fotostelle bestens.
Gruss Stefan

Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 19.01.2013 gerade den Alsdorfertunnel verlassen. Er fährt die Strecke Daaden-Betzdorf, auf der KBS 463 (Daadetalbahn), nächster Halt ist Betzdorf/Sieg. Rechts verläuft die Hellertalbahn (KBS 462) über Herdorf nach Haiger. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 20.1.2013 18:02
Hallo Armin,
da dieser Triebzug mir farblich sehr gut gefällt, bewundere ich Deine tolle Aufnahme dieses schönen Zuges beim Verlassen des Tunnels umso mehr.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 21.1.2013 8:51
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir der Triebzug und das Bild des Gleichen gefällt.
Pausengruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 21.1.2013 21:06
Mir gefällt dieser nur wenig rote 628 auch sehr gut; und das drumherum, bzw. die schöne Landschaft ohnehin.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 21.1.2013 21:21
Danke Stefan, das freut mich sehr.
Gruß Armin

Die 185 059-3 der DB Schenker Rail zieht am 19.01.2013 einen Kesselwagenzug durch den Bahnhof Betzdorf Sieg in Richtung Siegen. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 20.1.2013 13:33
Hallo Armin,
das Kesselwagenzugbild gefällt mir gut. Hier ist man ganz nahe am Geschehen durch die gut gewählte Perspektive.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 20.1.2013 14:20
Hallo Hans-Gerd,
danke für Dein Lob, welches mich sehr freut.
Gruß Armin

Gegenüber dem 1901 gebautem Stellwerk Herdorf Fahrdienstleiter (Hf) ist am 17.01.2013 dieser Gleiskraftwagenanhänger Kla 01 (Kleinwagen-Nr. 01 0769-5) der Fa. A. Mühlbauer Bau aus München abgestellt (neben dem Gleis). Der Wagen ist Baujahr 1961, hat ein Eigengewicht von 3,0 t und eine Nutzlast von 5,0 t, die Gesamtlänge beträgt 2.500 mm. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 19.1.2013 14:46
Hallo Armin, ein schönes Bild von dem "antiken" Stellwerk mit dem schneebedeckten gelben Kleinwagen davor, der tatsächlich neben dem Gleis steht.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 20.1.2013 11:59
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Grüße nach Porz
Armin

Ein sechteiliger NS SLT (Sprinter Lighttrain) hat am 02.09.2011 den Bahnhof von Zevenbergen verlassen und fährt nun in Richtung Den Haag Centraal. (Jeanny) Der Name Sprinter steht für den Einsatz im S-Bahn ähnlichen Verkehr, da durch breite Einstiege schnelle Fahrgastwechsel möglich werden. Die Züge, die in Anlehnung an den bewährten ET 425 entwickelt wurden, verbinden im Regional- und Nahverkehr die Ballungsräume im Westen der Niederlande miteinander. Dabei werden sie ältere Fahrzeuge schrittweise ersetzen. In Kritik geriet die Bahngesellschaft, da sämtliche Sprinter-Züge ohne Toiletten ausgerüstet sind. Dies sei, so die Niederländischen Eisenbahnen, auf Kurzstrecken nicht nötig, da hierbei die WCs kaum genutzt würden. Allerdings wurden in jüngster Zeit vermehrt auch Sprinter-Garnituren für längere Bahnstrecken eingesetzt. Technische Daten des sechsteiligen SLT: Anzahl: 62 Hersteller: Bombardier, Siemens Baujahr: 2007 Achsformel: Bo'(Bo')(2')(2')(2')(Bo')Bo' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 100,54m Leermasse: 176 t Dienstmasse: 192 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Traktionsleistung: 2.000 kW Stromsystem: 1,5 kV Gleichstrom Sitzplätze: 332 Stehplätze: 108 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 20.1.2013 11:58
Hallo Jeanny und Hans,
tolle Bilder von den NS SLT (Sprinter Lighttrain). Die Bilder und vor allem auch die Beschreibungen gefallen mir sehr gut und sind ganz und gar nach meinem Geschmack.
Solche tollen Beschreibungen werten, so tolle Bilder, zusätzlich auf. Zudem ist es auch eine Aufwertung dieser Webseite. Mir ist schon des Öfteren beim recherchieren aufgefallen das wenn man was googlet hellertal.startbilder weit oben findet.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

 Hans-Gerd Seeliger 20.1.2013 13:41
Hallo Jeanny und Hans,
dem Kommentar von Armin möchte ich mich voll und ganz anschließen. Interessant ist, dass man auch bei der NS auf Toiletten verzichtet, was für mich völlig unverständlich ist. Den gleichen Unfug macht DB Regio, z.B. auf der S-Bahn Linie 12 Düren-Au/Sieg. Von den Bahnverantwortlichen hat wohl noch nie einer einige Kölsch in einem Kölner Brauhaus getrunken und musste dann mit der S 12 nach Au/Sieg fahren............ und bald ist Karneval!!
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 20.1.2013 18:19
Vielen Dank Euch beiden für die lieben Kommentare.
Uns war aufgefallen, dass Armin in einem Kommentar bei BB.de geschrieben hat, dass er diese Triebzüge nicht kennt.
Aber was nützen einpaar Bilder, wenn man sich nicht die Mühe macht zu recherchieren und die Züge auch adäquat zu beschreiben.
Es freut uns sehr, dass die Aufnahmen und die Texte Anklang finden.
Liebe Grüße nach Herdorf und nach Köln
Hans und Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 20.1.2013 18:41
Hallo Hans und Jeanny,
es ist ja das schöne, dass man hier über den Tellerrand schauen kann und Lokomotiven, Triebzüge und Wagen, etc. zu sehen bekommt, die nicht auf der Hausstrecke fahren. Ich habe selbst auch schon erfahren, wie (zeit-)aufwändig eine Recherche zu einem Bild sein kann.
Also, vielen Dank für interessante Bilder und ausführliche Texte.
Gruß
Hans-Gerd

Der zahnlose Gepäcktriebwagen De 110 021-3 (ex De 4/4 121, ex Deh 4/6 905) hat am 29.09.2012 den RegioExpress GoldenPass Panoramic von Interlaken Ost nach Meiringen gezogen. Nun ist der De 110 abgekuppelt und am anderen Zugende wird die HGe 4/4 101 963-7 angekuppelt. Grund ist von Meiringen geht es teilweise mit Zahnstange (System Riggenbach) über den Brünigpass (bis zu 13 %) und die HGe 4/4 101 haben ihre Zahnräder noch (gem. Zahnrad- und Adhäsions-Lokomotive), und da Meiringen ein Kopfbahnhof ist, ergibt sich auch kein grosser Mehraufwand durch den Lokwechsel. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.1.2013 21:03
Dem braune Weiss zufolge wurde hier wohl die "Lyria" Farbgebung getestet; wie kann man nur einen ehrwürdigen Triebwagen so verunstalten, welche Schule, welche Uni lehrt solche Ignoranz?
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 20.1.2013 11:38
Hallo Stefan,
hier hätte wohl eine Wäsche ausgereicht. Wobei mir aufgefallen ist das an diesen Triebwagen der Zahn der Zeit genagt hat, hier und da kam der Rost durch. Ich würde mir sehr wünschen dass diese wieder aufgearbeitet würden.
Gruß Armin

Selbst im IR Verkehr kann die SBB zu meiner Freude noch nicht auf die bewährten und schönen Re 4/4 II verzichten. Hier erreicht die Re 4/4 II 11138 mit dem IR 1419 Lausanne. 17. Jan. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 19.1.2013 13:48
Hallo Stefan,
nun das freut mich auch sehr, ich liebe diese Lokbaureihe.
Zudem ein sehr schönes Bild aus Lausanne. Hinten rechts scheit eine deutsche BR 185er zu stehen.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

 Stefan Wohlfahrt 19.1.2013 13:50
Hallo Armin, das ist leider keine 185 sondern der "Rettungszug". Aber links gibt es in weiter Ferne noch weiter Re 4/4 II und einen TGV zu erahnen.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 19.1.2013 13:54
Danke Stefan,
nun wo Du es schreibst, kann ich es auch erkennen. Die Re 4/4 II und den TGV, sowie auch die Ee 3/3 IV hatte ich erahnt. Es gibt sehr viel zu entdecken.
Gruß Armin

TPF (ex GFM) Regionalzug bestehend aus dem Be 4/4 152 und Bt bei Remaufens. 12.01.2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 18.1.2013 21:32
Eine wunderschöne Aufnahme, Stefan.
Die Farbgebung der tpf Züge harmonieren perfekt mit leicht verschneiten Landschaft.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

 Armin Schwarz 18.1.2013 22:19
Hallo Stefan,
hier kann ich mich Jeanny nur anschliessen, wunderschönes Bild.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 19.1.2013 13:49
Danke, Jeanny und Armin. Der eine Mast lässt sich zwar nicht wegzaubern, aber ein Kleinigkeit später hätte ich doch abdrücken sollen...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 19.1.2013 13:51
...dann hätte er in dem Bt gestanden.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 19.1.2013 20:52
Also doch absägen - nur ob dann noch ein Zug kommt?
Gruss Stefan

Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 02.12.2012 Herdorf in Richtung Würgendorf, hier kurz vor der Brücke Wolfsweg. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 18.1.2013 21:34
Hier hat Hochformat fast noch nicht gereicht, Armin.
Die traumhafte schöne Rauchfahne gefällt mir genauso gut, wie Dein tolles Bild.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 18.1.2013 22:23
Danke Hans,
es freut mich dass es Dir spo gut gefällt.
Gruß Armin

Mit diesem 5-teiligen Flirt 429 041 / 541 der HLB (Hessischen Landesbahn) bin ich am 28.09.2012, auf meiner Reise nach Brienz, von Siegen nach Gießen gefahren. Nun steht er wieder als RE 99 (Main-Sieg-Express) zur Abfahrt nach Siegen bereit. (Aufnahme aus der Hand). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 15.1.2013 15:48
Eine Nachtschwärmerei vom Feinsten, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 16.1.2013 12:30
Hallo Hans,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 16.1.2013 22:34
Super scharf bei 1/20, du hast eine sehr ruhige Hand, Armin.
Gruss Stefan

Bald fliegen sie wieder... Château d' Oex, den 23. Jan. 2011 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 16.1.2013 11:26
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, auch wenn GDe 4/4 sich hier etwas verloren vorkommen.
Ich hoffe ich werde mal irgendwann die Zeit und Muße habe mir dieses Schauspiel auch mal anzuschauen, es muss ja beeindruckt sein.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 16.1.2013 22:35
Hallo Armin, Danke.
Nun hoffen wir, wie die Ballonfahrer auf gutes Wetter...
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 18.1.2013 21:37
Atemberaubend schön, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Zum Jubiläum von hellertal-startbilder.de, denn nun haben wir schon 2000. Bilder hier: Blick auf den Bahnhof Herdorf von der Brücke Wolfsweg am 13.01.2013, die Größe aus vergangenen Zeiten kann man nur erahnen. Auf Gleis 1 fährt ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn in den Bahnhof ein. Links das Stellwerk Herdorf Ost (Ho) und weiter hinten etwas verdeckt von dem Signal das Stellwerk Herdorf Fahrdienstleiter. Rechts (hinten) der ehem. Güterschuppen und dahinter der Personenbahnhof. Im Vordergrund das DB-Gleis der KBS 462 - Hellertalbahn (heute eingleisig, bis Mitte der 1970er-Jahre eine zweigleisige Hauptstrecke), daran zweigt hier das Gleis (ab der Gleissperre) der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn, davor Freien Grunder Eisenbahn AG) ab. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 15.1.2013 13:30
Hallo Armin,
herzliche Glückwünsche zu diesem Jubiläum. hellertal-startbilder ist eine kleine aber feine Plattform für uns Eisenbahn- und Fotoliebhaber. Es macht Spass, hier mitzuwirken und die tollen Bilder der Fotografinnen und Fotografen anschauen zu können.
In diesem Sinne freue ich mich auf die nächsten 2000 Bilder.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 15.1.2013 15:44
Ein sehr würdiges und passendes 2000. Bild bei hellertal.startbilder.de, Armin.
Uns macht es ebenfalls großen Spaß hier mitzumachen und wir wünschen dieser tollen Seite auch weiterhin viel Erfolg.
Liebe Grüße an die Hellertaler
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 16.1.2013 8:29
Und auch ich möchte mich gerne der Reigen der Gratulanten anschließen: Spass im kleinen Rahmen, so könnte man die 2000 Bilder in etwas zusammenfassen, und so hoffe und wünsche ich, dass weitere, aber nicht all zu viele Bilder zu den 2000 bestehenden dazukommen.
Vielen Dank für deine Arbeit mit und auf dieser Seite.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 16.1.2013 10:56
Hallo ihr lieben,
besten Dank für Eure Glückwünsche, die mich sehr gefreut haben. Zudem freut es mich sehr, dass ihr auch alle großen Spaß hier habt.
@Stefan: Wenn ich es richtig verstehe, so heißt es nicht hochladen um jeden Preis, des Hochladen willen.
Liebe Grüße
Armin

Herdorf am So. den 13.01.2013: Rechts auf dem DB-Gleis der KBS 462 - Hellertalbahn, fährt ein Stadler GTW 2/6 der gleichnamentlichen Hellertalbahn als RB 96 - Hellertal-Bahn (Dillenburg-Haiger-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf), hier kurz vor der Brücke Wolfsweg, zum Bahnhof Herdorf ist es nicht mehr weit. Links der Rangierbahnhof der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Freien Grunder Eisenbahn AG), hier sind wieder sehr viele Schiebeplanenwagen für Coiltransporte der Gattung Shimmns abgestellt. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 15.1.2013 12:50
Hallo Armin,
schönes Eisenbahnbild. Und man spürt förmlich, dass es knackig kalt ist.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 15.1.2013 12:55
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass Dir, das Eisenbahnbild meiner Hausstrecke, so gut gefällt.
Gruß Armin

Dieseltriebwagen 648 201 / 701 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 13.01.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2013 17:02
Hallo Armin,
auch die LINT Aufnahme weiss zu gefallen.
Beste Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 15.1.2013 11:00
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass das Bild von dem LINT gefällt.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Sonntags wird nur mit einer Garnitur gefahren: Der 442 762 / 262 ein vierteiliger Bombardier Talent 2 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) am 13.01.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Noch vor dem Frost frisch gewaschen und bitzsauber kommt er daher. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2013 17:01
Eine wunderschönes Hamsterbild, Armin.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 14.1.2013 23:20
Hallo Armin,
ein tolles Foto von dem Triebzug. So sieht er richtig schick aus.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 15.1.2013 10:57
Hallo Jeanny, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass das Hamsterbild Gefallen findet.
Gruß Armin

Das 1.000mm Travys-Krokodil Ge 4/4 - 21 "Yverdon & Ste. Croix" der YSteC (Yverdon - Sainte-Croix) steht am 29.05.2012 abgestellt in Yverdon-les-Bains, Bild aufgenommen aus fahrendem ICN. Der Einzelgänger wurde 1950 gebaut. Mit den Normalspurpuffern kann die Lok dem Verschub von Normalspur Güterwagen vornehmen. Bei einem Neuanstrich hat die Lok einen zum Übernahmen passende Lackierung erhalten. Technische Daten: Spurweite 1000 mm; Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~ ; Höchstgeschwindigkeit 50 km/h ; Achsfolge Bo' Bo' ; Gewicht 39.0 t; Länge über Puffer 12.87 m (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.1.2013 16:34
Hallo Armin, ein schönes Bild vom YSteC "Krokodil" und für mich eine Einladung, bei Gelegenheit diese Bahn endlich zu besuchen...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 12.1.2013 17:51
Hallo Stefan,
es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Dort stand einiges an Rollmaterial herum und ganz so weit von euch ist es ja auch nicht entfernt, somit lohnt sich wohl ein Besuch für Dich.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 12.1.2013 18:40
Ja, und Ste Croix ist eine lohnende Destination zum Schneeschuhlaufen.
Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 13.1.2013 22:16
Hallo Armin,
das tolle Aus-dem-Zug Bild dieses schönen Krokodils gefällt mir auch ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 14.1.2013 11:25
Danke Hans,
es freut mich sehr.
Gruß Armin

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