Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 123

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"HellertalBahn – Die sympathische Verbindung" ist der Werbeslogan der Bahn, das trifft auch voll zu, zudem sind die Triebwagenführer immer sehr freundlich... Wobei es diese Bahngesellschaft (Eigentümer sind je zu einem Drittel die KSW, die WEBA und die HLB) so nicht mehr lange geben wird. Für Dezember 2014 ist die Betriebsaufnahme von dem Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg vorgesehen. Aber positiv ist die Zugfolge wird dann wohl etwas dichter werden. Aber auch die 36,4 km lange gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462) zwischen Betzdorf/Sieg und Haiger gehört zu den schönen in Deutschland und verläuft durch drei Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen Hier ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (innerhalb Hessens als RB 41) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg kurz vor der Einfahrt in den Hp Niederdresselndorf, bei km 111,5. Nochmal einen freundlichen Gruß an den Tf zurück. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 25.6.2013 21:33 25.6.2013 21:33
Oh wie wunderschön, Armin.
Der dunkle Himmel und der sonnenbeschiene Zug lassen das herrliche Bild wie ein Gemälde aussehen.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 25.6.2013 21:43 25.6.2013 21:43
Danke Jeanny,
das freut mich wieder sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der CEV GTW nach Vevey erreicht am 13. Dez. 2012 St-Legier Gare. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 18:59 24.6.2013 18:59
Hallo Stefan,
auch im Schnee macht das Schienen-Wohnmobil eine gute Figur.
Die wunderschöne winterliche Aufnahme gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 25.6.2013 12:16 25.6.2013 12:16
Danke Jeanny, ich finde das Elfenbeincréme kontrastriert nicht ideal mit dem Schnee, da macht das goldene Wohnmobil ein besseres Bild (das ich jedoch noch nicht habe).
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.6.2013 13:51 25.6.2013 13:51
Hallo Stefan,
für mich passt es schon, mir gefällt das Wohnmobil in Elfenbeincrème einfach besser.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

. Suche den Zug - Noch kleiner als T-Gauge sieht der IR 117 Liers - Luxembourg aus, wenn er durch Michelau braust und die Fotografen am Aussichtspunkt "Uerbergsbierg" in Bourscheid stehen. 15.06.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 24.6.2013 17:42 24.6.2013 17:42
Hallo Jeanny,
ein herrliches Bahnsuchbild in pittoresker Landschaft.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 24.6.2013 18:29 24.6.2013 18:29
Nun den Zug habe ich direkt gefunden, da ich es auch wusste wo er zu finden ist.
Ein wunderschönes Bahnsuchbild, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 24.6.2013 18:48 24.6.2013 18:48
Der Zug ist auf meinem Bildschirm knapp einen halben Zentimenter lang!
Und trotzdem gut zu finden.
Gruss Stefan

 Christine Wohlfahrt 24.6.2013 18:58 24.6.2013 18:58
Hallo Jeanny,
nachdem ich mir ein Beispiel am Lupeninspektor genommen habe und mir eine Lupe besorgt habe, habe ich den Zug auch gefunden...
Nein, im Ernst, eine sehr gelungene Aufnahme von einer wunderschönen Region.
Liebe Grüsse
Christine

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:19 24.6.2013 19:19
Hallo Ihr Lieben,
ich habe in der Tat etwas gezögert, um das Bild zu zeigen, da der Zug doch recht klein ist und wie Christine richtig bemerkt hat, man eine Lupe benötigt, um ihn zu finden. Ein roter Wendezug hätte sich farblich besser hervorgehoben.
Zum Glück hatte der Lupeninspektor seine Lupe dabei und hat die Aufnahme trotzdem freigeschaltet. Es freut mich riesig, dass das Landschaftsbild mit dem Minizug Euren Geschmack trifft.
Liebe Grüße aus Luxembourg
Jeanny

 Armin Schwarz 24.6.2013 20:09 24.6.2013 20:09
Nun der Webmaster überlegt z.Z. ob er nicht auch noch eine Kategorie der Luxemburger Strecken anlegt, und das würde ein solches wunderschönes Bild bestens passen.
Hochachtungsvoll der mit der Lupe, auch Lupeninspektor genannt

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 20:35 24.6.2013 20:35
Das ist eine sehr gute Idee des Lupeninspektors.
Allein von der Nordstrecke kommen ja schon einige Bilder zusammen.
Lupenreine Grüße
Jeanny

Hier meine Version von dem "Z2" (Série 2000), dem 2004 auf der Fahrt nach Wiltz, hier ein paar Meter weiter (als bei Stefans Bild) am Bahnübergang in Kautenbach am 15.06.2013. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 20:29 24.6.2013 20:29
Auch sehr schön geworden am Bahnübergang, Armin.
Und etwas später standen wir oben auf dem Felsen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 24.6.2013 20:35 24.6.2013 20:35
Hallo Jeanny,
danke es freut mich dass es gefällt.
Ja richtig auch hier kann man ihn sehen.
Einen ganz lieben Gruß
Armin

Die CFL 3012 zieht den IR 116 Luxembourg - Liers am 15.06.2013, ohne Halt, durch den kleinen Bahnhof Michelau. Die CFL Serie 3000 ist hundertprozentig Baugleich wie die Reihe 13 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB). Sie wurden 1997 bis 2001 bei Alstom für die CFL 20 Stück und die NMBS/SNCB 60 Stück gebaut. Sie haben 3 Stromsysteme 25 kV 50 Hz AC / 1,5kV und 3 kV DC und haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 5.200 KW (bei 1,5 kV DC halbe Leistung). Noch mehr Infos unter http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/250812/kategorie/Luxemburg~E-Loks~Serie+3000.html (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 20:27 24.6.2013 20:27
Hallo Armin,
die herrliche Aufnahme des IR von der Brücke in Michelau gefällt mir ausgezeichnet.
Nur schade, dass er nicht aus der anderen Richtung kam.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 24.6.2013 20:33 24.6.2013 20:33
Hallo Hans,
es freut mich dass es gefällt.
Aus der anderen Richtung, das wäre tatsächlich gewessen, dies konnte ich bei meiem Nachschussbild sehen. Aber was nicht ist, das kann ja noch werden ;-)
Gruß Armin

Mein (erster) Beitrag zur neuen Luxembourger Bahnhofs-Kategorie: Der Z2 2005 in Diekirch. 12. März 2008 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 24.6.2013 20:18 24.6.2013 20:18
Und der ist schon wunderschön...(Bild und Bahnhof)
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 20:24 24.6.2013 20:24
... und damals war das Wetter auch typisch luxemburgisch. ;-)
Die schöne Aufnahme aus Diekirch gefällt mir auch prächtig, Stefan.
Gruß Hans

Meine Antwort auf Armins Zugsuchbild: Hier ist der "Z2" 2004 auf der Fahrt nach Wiltz fast an der selben Stelle zu sehen wo Armin einen gleichen Triebzug aus luftiger Höhe eine gute Stunde später fotografiert hat. Kautenbach, 15. Juni 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:22 24.6.2013 19:22
Genau Stefan, und oben sieht man den Aussichtspunkt "Hockslay".
Gruß Hans

 Armin Schwarz 24.6.2013 19:26 24.6.2013 19:26
Hallo Stefan,
an diesem Standpunkt hatte ich selbst Angst vor einem zu stark verdeckten Motiv, aber nun muss ich hier feststellen das Bild gefällt mir bestens uns ist wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:49 24.6.2013 19:49
Nein Armin, das Geländer in Kautenbach stört nicht, es gehört an dieser Stelle einfach dazu.
Liebe Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 24.6.2013 20:05 24.6.2013 20:05
Hallo Jeanny,
das habe ich nun auch so festgestellt, darum muss ich wohl mal wieder kommen ;-)
Zudem muss ich mal die Goulashsoep noch probieren :D
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 24.6.2013 20:05 24.6.2013 20:05
Motiv verdeckt - das war auch mein erster Gedanke. Doch es stellt sich die Grundsatzfrage: Was wollen wir fotografieren? Einen "Zz2" ? Dann ist dieser wirklich verdeckt und das Bild gehört abgelehnt. Oder einen Zug (in diesem Fall ein "Z2") in der schönen Landschaft von Luxembourg? In diesem Fall gehört das den Zug verdenkende zum Bild.
Ich freue mich jedenfalls, dass das Bild gefallen findet.
@Hans: ist mir gar nicht ein- bzw. aufgefallen, dass man ja logischerweise den Aussichtspunkt von hier sehen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Während wir in der Bahnhofshalle von Luxembourg auf Freunde warten, setzt die Sonne diese in ein besonderes Licht. (14.06.2013) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 24.6.2013 19:27 24.6.2013 19:27
Hallo Christine,
wieder toll gesehen. Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:46 24.6.2013 19:46
Oh, so schön ist also unser Bahnhof.
Ein herrliches Stimmungsbild, Chriistine.
Das CFL Logo auf der Computermaus am Bahnsteig passt auch noch prima zur tollen Szene.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Christine Wohlfahrt 30.6.2013 15:01 30.6.2013 15:01
Hallo Armin und Jeanny,
eine sehr berühmtes Bild das einst in New York aufgenommen wurde hat mich eigentlich zu dieser Aufnahme inspiriert.
Schön das es euch gefällt.
Liebe Grüsse
Christine

. Fotografen auf der Brücke in Michelau - Am 15.06.2013 wurde dem IR 116 Luxembourg - Liers eine ganze Menge Aufmerksamkeit in Michelau entgegengebracht. (Hans) Diese Aufnahme zeigt den Gegenzug an derselben Stelle, wie das vorherige Bild. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 24.6.2013 18:31 24.6.2013 18:31
Ein wunderschönes Bild, Hans.
Wobei noch schöner sind die Zugaben auf der Brücke ;-)
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:11 24.6.2013 19:11
Danke Armin.
Ja, das Beiwerk auf der Brücke belebt das Bild ungemein.
Gruß Hans

Auf ein baldiges Wiedersehen Christine und Stefan !!! Der 3-teilige-Doppelstocktriebzug CFL 2211 (Alstom Coradia Duplex), auch Computermaus genannt, fährt am 15.06.2013 (22:04 Uhr) vom Bahnhof Clervaux weiter in Richtung Luxembourg (Stadt). Mit ihm reisen unsere guten Freunde Christine und Stefan nach Luxembourg, wir hoffen sie bald wieder gesund und munter wiederzusehen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.6.2013 18:50 24.6.2013 18:50
Ja, auf WIEDERSEHEN, ihr alle (und dies bei nächster, sich bietender Gelegenheit...)
Gruss Stefan und Christine

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:09 24.6.2013 19:09
Wir sagen auch auf Wiedersehen an Euch alle und bis bald...
Hans und Jeanny

Der Bahnhof Wilwerwiltz an der Nordstrecke (Linie 10) am 17.06.2013 Hinten kommt die CFL 3005 mit IR 111, unser Zug nach Luxemburg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:07 24.6.2013 19:07
Schöne Bilder unseres Heimatbahnhofs, Armin.
Besonders diese Aufnahme mit den Menschen am Bahnsteig und dem einfahrenden IR gefällt uns prima.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Na wo ist der Zug...? Blick vom Aussichtspunkt "Hockslay" auf den Keilbahnhof Kautenbach am 15.06.2013 Rechts geht die Nordstrecke weiter in Richtung Belgien und links gabelt die Strecke eingleisig nach Wiltz ab. Hier kommt gerade aus Wiltz ein Z2 (2004)... Nun müsste man auch den Zug sehen ;-) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 23.6.2013 15:57 23.6.2013 15:57
Was soll man dazu schreiben? Einfach ein rundherum herrliches Bild!!
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 23.6.2013 16:53 23.6.2013 16:53
Danke Hans-Gerd,
dass freut mich sehr dass es Gefallen findet. Von dor hat man aber auch eine tolle Aussicht.
Liebe Grüße
Armin

 Christine Wohlfahrt 24.6.2013 19:02 24.6.2013 19:02
Hallo Armin,
eine gelungene Aufnahme mit einem wunderschöner Blick hinunter ins Tal.
Liebe Grüsse Christine

 Hans und Jeanny De Rond 24.6.2013 19:05 24.6.2013 19:05
Hallo Armin,
die Farben des Z 2 verschmelzen fast mit den Farben der Umgebung und trotzdem habe ich ihn sofort entdeckt. ;-)
Gute Idee den Ginster mit ins Bild zu nehmen, gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
P.S. Wie das Bild enstanden ist, möchte ich Euch allen nicht vorenthalten ;-)
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/276065/kategorie/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses.html

. Da war Armin schon weg - Der TGV Réseau 505 im neuen Carmillon Farbkleid wartet am 17.06.2013 im Bahnhof von Luxemburg Stadt auf die Abfahrt nach Paris Est (TGV 2867 Luxembourg - Paris/Est). (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 21.6.2013 17:26 21.6.2013 17:26
Was mir immer so alles vorenthalten wird....;-)
Ein sehr schönes Bild von dem TGV im neuen Carmillon Farbkleid, Hans.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 22.6.2013 7:59 22.6.2013 7:59
Die Lackierung passt perfekt zu den filgranen Fahrleitungsquerträgern in Luxembourg.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 22.6.2013 13:46 22.6.2013 13:46
Als kleiner Trost für Armin, wir hatten ihn auch fast verpasst.
Stefan hat es schon gesagt, er passt wunderbar zu den Fahrleitungsquerträgern und ist nicht sehenswerter, als diese.
Da der gegenüberliegende Bahnsteig leider zu kurz ist, um eine bessere Aufnahme zu machen, hat ein netter CFL Mitarbeiter noch ein paar Bilder mit meiner Kamera gemacht. Diese bleiben aber in meinem Archiv: Fotostandpunkt im Gleisbereich und ich habe nicht selbst den Auslöser getätigt.
Es freut mich trotzdem, dass die Bahnsteigsaufnahme im Schatten Anklang findet.
Beste Grüße
Hans

 Stefan Wohlfahrt 22.6.2013 20:53 22.6.2013 20:53
Auch wenn Bahnsteigbilder nicht den besten Ruf geniesen, ich mag sie, zeigen sie doch den Bahnbetrieb, wie der Reisende ihn wahrnimmt.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 22.6.2013 21:40 22.6.2013 21:40
Ja Stefan, wenn man viel mit der Bahn unterwegs ist, entstehen auch zwangsläufigs Bahnsteigsbilder.
Wenn sie gut gemacht sind, haben sie durchaus auch ihren Reiz. Bedingt durch verschiedene Umstände, kann man sich nicht immer den besten Standpunkt aussuchen, man kann aber trotzdem versuchen das Beste daraus zu machen.
Bahnsteigsbilder schaue ich mir auch immer wieder gerne an.
Gruß Hans

MIB BDe 4/4 N° 11 bei der Haltestelle "Aareschlucht West". 5. Juni 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.6.2013 21:32 22.6.2013 21:32
Der wunderschöne MIB Triebzug scheint ja viel Zulauf zu haben, Stefan.
Die herrlichen Bilder gefallen mir ausgezeichnet, diese Bahn scheint ja wirklich eine Reise wert zu sein.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 22.6.2013 22:12 22.6.2013 22:12
Der Zulauf sorge für einen länger Stillstand des Zuges, was ich zum Aussteingen und fotografieren nutzte um anschliessend die näher Umgebung anzuschauen.
Gruss Stefan

Der "RegioSwinger" 612 005-8 / 505-8 steht am 14.06.2013 als RE 25 Koblenz Hbf – Limburg (Lahn) – Wetzlar – Gießen im Hauptbahnhof Koblenz zur Abfahrt bereit. Diese Triebzüge sind mit Neigetechnik ausgerüstet, die aber wohl problematisch und daher meist ausgeschaltet sind. Im Februar 2013 reichte die Deutsche Bahn beim Landgericht Berlin Klage gegen den Hersteller Bombardier ein. Die Bahn fordert Schadenersatz (laut SZ 160 Millionen Euro) aufgrund der aufgetretenen Probleme mit der Neigetechnik. Der Antrieb erfolgt durch zwei Cummins QSK-19 6-Zylinder-Diesel- Reihenmotore, die Kraftübertragung erfolgt hydraulisch über ein Strömungsgetriebe (Antrieb diesel-hydraulisch). Technische Daten: Achsformel: 2’B’+ B’2’ Länge über Kupplung (Scharfenberg): 51.750 mm Höhe: 4.124 mm Breite: 2.852 mm Dienstgewicht: 116 t Motorleistung: 2x 560 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Sitzplätze: 146 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.6.2013 21:28 22.6.2013 21:28
Eine wunderschöne Aufnahme aus Koblenz, Armin.
Die informative Bildbeschreibung wertet das schöne Bild noch zusätzlich auf.
Beides gefällt mir prächtig.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 24.6.2013 5:39 24.6.2013 5:39
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und auch der Text gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Vorlage für T-Gauge - Am Aussichtspunkt Hockslay in Kautenbach könnte der in den Keilbahnhof von Kautenbach einfahrende IR 118 Luxembourg - Liers durchaus mit T-Gauge verglichen werden. 15.06.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 22.6.2013 20:42 22.6.2013 20:42
Allein die Arbeit für das Anfertigen für die Bäume...
Das Bild gefällt mir sehr gut und zeigt allerlei Details.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 22.6.2013 21:26 22.6.2013 21:26
Ja Stefan, das wäre in der Tat eine Lebensaufgabe.
Mir gefällt die Aussicht dort oben auch immer wieder gut, sogar wenn kein Zug auf den Strecken unterwegs ist, entdeckt man immer wieder neue landschaftliche Details.
Es freut mich, dass die Aufnahme auch Dir gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem mittlerweile abgekühlten Luxemburg
Jeanny

Nun ich habe den TGV vor der Abreise ablichten können, halt nur mit roten Lichtern… TGV Réseau 540 (TGV 28080) steht am 17.06.2013 im Bahnhof Luxemburg, er wurde 1993 gebaut. Die 1992 bis 1994 bei GEC Alsthom gebauten TGV Réseau wurden direkt von den (1988 bis 1992 gebauten) TGV Atlantique abgeleitet, und unterscheiden sich äußerlich vor allem an den auf acht reduzierten Mittelwagen, statt zehn. Diese Züge sind unempfindlich gegen Druckwellen, im Gegensatz zu den TGV Atlantique, das heißt, zum Beispiel ist, fühlt sich keine Druckschwankungen am Eingang oder Ausgang eines Tunnels. Die TGV Réseau der Serie 28000 haben zwei Stromsysteme (25 kV / 50 Hz und 1,5 kV Gleichstrom), die der Serie 38000 drei (zusätzlich 3,0 kV Gleichstrom). Von der Serie 28000 wurden 50 Triebzüge und von der Serie 38000 40 Treibzüge gebaut, wobei 10 Stück der Serie 38000 TGV Thalys PBA sind. Die Triebzüge bestehen aus je zwei Triebköpfen und acht Mittelwagen. Technische Daten: Länge: 200.000 mm Breite: 2.900 mm Leergewicht: 383.000 kg Sitzplätze: 377 (120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse) Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (früher 300 km/h) Leistung: 8.800 kW bei 25 kV 50 Hz / 3680 kW bei 1,5 kV bzw. 3 kV Gleichstrom Achsfolge: Bo'Bo'+2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2'+Bo'Bo' (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.6.2013 13:54 22.6.2013 13:54
Hallo Armin,
was Du nicht wieder alles über diesen Zug herausgefunden hast.
Eine herrliche Aufnahme des TGV in dem viel gefälligeren Silbergrau. Bild und Text gefallen mir bestens.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
P.S. Grüße auch Margaretha ganz lieb von mir. Sag Ihr, dass ich jetzt rosa Kuchen backen muss. ;-)

 Armin Schwarz 22.6.2013 14:22 22.6.2013 14:22
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Ja, zudem hatte ich heraus gefunden das die Kategorien auch neu anlegen und feststellen das unsere Bilder bisher alle von dem TGV Réseau und nicht wie eingeordnet vom TGV Atlantique.
Liebe Grüße Armin
P.S. Viel Spaß beim Backen und mit der Kleinen.

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