Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 104

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. Die Aussicht aus unserem Hotelzimmer in Brüssel am frühen Morgen des 06.04.2014. Die Tour de Midi überragt den Bahnhof Bruxelles Midi und den ausfahrenden ICa Bruxelles Midi - Eupen. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.4.2014 18:49
Ein toller Blick und tolles Bild, Jeanny.
Und wie war der Lift ;-))))
Liebe Grüße
Margaretha und Armin

 Stefan Wohlfahrt 7.4.2014 19:23
Hotelzimmer mit Blick auf den Bahnhof - wie schön!
Und wie gut kostet so was weniger als mit "Blick aufs Meer"...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 7.4.2014 20:10
Hallo Margaretha, hallo Armin, hallo Stefan,

um es vorweg zu nehmen, der Lift war viel zu groß... ;-)

Ja, die Aussicht war toll (und ziemlich laut), aber Hans hätte am liebsten die ganze Nacht am Fenster verbracht,es gibt nämlich z.Z. eine Baustelle in Bruxelles Midi.

Wir haben trotzdem sehr gut geschlafen (nachdem Hans sich endlich vom Treiben im Bahnhof lösen konnte). Mit Meeresblick wäre bestimmt teurer und weniger interessant gewesen.

Es freut mich sehr, dass der morgentliche Blick aus dem Hotelfenster Anklang findet.

Viele liebe Grüße nach herdorf und nach Blonay
Jeanny

. Bei der PFT/TSP Sonderfahrt "Hommage aux locos de la série 62" nahmen gleich drei Schönheiten teil: Die HLD 6202, 6253 und 6219. Beim Fotostop im Bahnhof von Zelzate wurden die drei Dieselloks für die Fotografen neben einander aufgestellt. Die drei Loks sind noch bei Infrabel im Einsatz und zeigen drei unterschiedliche Farbgebungen, welche noch bei Einzelportraits ausgiebig beschrieben werden. 05.04.2014 (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.4.2014 18:50
Hallo Hans,
gleich drei auf einen Streich....;-)))
Ein wunderschönes dreifach Portrait,
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 7.4.2014 19:15
Wirklich, Schönheiten vom Feinsten!
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 7.4.2014 19:46
Drei Schönheiten im Sonntagsoutfit, ein herrliches Bild dieser drei Grazien.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 7.4.2014 20:20
Recht herzlichen Dank Euch drei für die netten Kommentare.
Schön, dass das Bild der drei Schönheiten Euch so gut gefällt.
Gruß Hans

Eine Jung Dampfspeicherlokomotive (feuerlose Lokomotive) als Denkmallok am 23.03.2014 beim Museum Villa Grün in Dillenburg. Die Lok wurde 1929 von der von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 4435 gebaut und an die Burger Eisenwerke AG (Juno) in Burg bei Herborn geliefert, später gehörte die Hütte zur Buderus AG. Das Gewicht der normalspurigen Lok mit der Achsfolge B beträgt 16,5 t, die Leistung beträgt ca. 150 PS. Die Lok wurde 1985 ausgemustert. Für die Emaillierbetriebe der Burger Eisenwerke AG (mit dem bekannten Produkt der "Juno" -Herde) war staubfreie Luft wichtig. Eine Dampfspeicherlokomotive kann auch in explosionsgefährdeten Umgebungen, wie z. B. in der chemischen Industrie oder im Bergbau, eingesetzt werden, da bei ihr keine Verbrennung stattfindet. Auch heute noch werden Dampfspeicherlokomotiven in Industriebetrieben eingesetzt, die selbst erhebliche Prozesswärmemengen erzeugen, wie etwa die Papier-, die Zucker- und die Eisenindustrie. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 18:34
Ein schönes Bild auch wenn die Betriebslänge der Gleisanlage der Lok keine grossen Fahrten ermöglicht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.4.2014 15:27
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Ja die Gleisanlage ist wohl sehr kurz ;-))))
Darum fand sie wohl bei meinen Freunden aus Luxemburg kaum Beachtung ;-)
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 18:39
Ich hätte noch ein paar Gleise, doch fürchte ich, dass die Spurweite nicht passt...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 7.4.2014 19:59
Hallo Armin,
eine prima Aufnahme von der schönen Jung Lok in Dillenburg.
Die nötige Beachtung hatte ich dem Bijou schon zukommen lassen, nur die Damen schienen in ihr Gespräch vertieft gewesen zu sein, sodass sie kaum Augen für die schöne Lok hatten. Sie waren bestimmt auf Spurensuche nach meinen Ahnen. ;-)
Gruß Hans

Da der Vier-Wagenzug zu lang war für meine Kamera (!) musste ich mehr oder weiger geschickt "abschneiden"... GDe 4/4 mit dem MOB Regionalzug 2213 bei Le Châtelard. 4. April 2014 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.4.2014 12:13
Hallo Stefan,
nun mir gefällt das Bild mit dem abgeschnittenen Zug bestens, denn so bleibt der Blick auf das Château im Hintergrund.
Ein wunderschönes Bild.
Einen lieben Gruß
Armin

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 13:08
Danke Armin, nun Château war auch der Grund, weshalb der Zug keinen Platz fand.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 5.4.2014 14:25
Hallo Stefan,
Schnitt gelungen, das Schloss war er wert. Aber es gibt schönere Werbung auf Lokomotiven .... .
Viele Grüsse
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 14:41
Nun, die Werbung soll auch "nur" zukünftiges Personal ansprechen...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 5.4.2014 15:26
Nun, wenn das Werbung für MOB-Nachwuchs ist, dann wünsche ich viel Erfolg, das habe ich auf dem Bild nicht erkennen können.
Gruss
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 18:29
Hallo Hans-Gerd,
"LogIn" ist die Firma aller (bzw. der meisten schweizer Bahnen) die sich um den Nachwuchs kümmert, besser gesagt um die Ausbildung der mehr oder weniger jungen Leute.
So gibt es auch "LogIn" Werbeloks bei der SBB und RhB.
Hans Gerd, wenn du, als Kenner der Eisenbahn, die Werbebotschaft auf dem Bild der doch recht gross gezeigten Lok nicht hast erkennen können, wie soll dann der ahnunglose Nachwuchs davon angesprochen werden?
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.4.2014 10:30
Hallo Stefan,
das ist nun auch wirklich scher sich so angesprochen zu fühlen, auch ich hatte die Werbung noch nicht verstanden.
Zu unserer Zeit war es so schwer zur Bahn zu kommen, sprich die Bahnen kannten keine Nachwuchssorgen und heute müssen sie ihn suchen.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 18:37
Hallo Armin, ich hatte Glück, damals war "zur Bahn" nicht in..
einen lieben Gruss
Stefan

Die 111 128-5 der DB Regio NRW mit n-Wagen (ex Silberlinge) als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen), Umlauf RE 10913, am 30.03.2014 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 14:43
Hallo Armin, klassisches ist immer am schönsten, auch wenn die klassischen Farben längst weg sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Bahnhofsambiete in der kleinen, sehr gepflegten Station Trontano. 3. April 2014 (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 5.4.2014 14:28
Die kleine Station Trontano ist offensichtlich mit moderner Sicherungstechnik ausgerüstet.
Hier würde ich gerne einmal auf der blauen Bank sitzen und dem Treiben zuschauen.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 14:40
Hallo Hans Gerd, das Treiben hält sich leider in Grenzen, aber es lohnt sich schon, die "Centovalli-Bahn" unterwegs mal zu verlassen und sich etwas umzusehen.
Was die Sichterungstechnik angeht, ist die Strecke der SSIF mit schweizer Siganlen ausgerüstet, diese werden wie auf dem Bild zu sehn ist durch italienische Barrierenüberwachungssignale ergänzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die kleine O&K MV0A Feldbahn-Denkmallok am 23.03.2014 beim Museum Villa Grün in Dillenburg. Die Feldbahnlok vom Typ MV0A wurde 1956 bei der Orenstein & Koppel AG im Werk Dortmund-Dorstfeld unter der Fabriknummer 25680 und an die Burger Eisenwerke GmbH in Burg/Dillkreis geliefert, Anfang der 70er-Jahre ging sie dann zur Buderus AG ins Werk Niederscheld bei Dillenburg. Technische Daten: Hersteller: Orenstein & Koppel AG, Dortmund-Dorstfeld Bezeichnung: MV0a Fabrik-Nummer: 25 680 Bauart: B dm Gewicht: 3,5 t Spurweite: 750 mm Leistung: 20 PS Geschwindigkeit: 5 - 10 km/h (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 13:09
Oh - die Lok ist aber süss, und so klein!
einen lieben Gruss
Stefan

Im neuen Farbkleid ist die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), hier am 31.03.2014 kommt sie gerade mit ihrem Übergabezug aus Herdorf im Bahnhof Betzdorf/Sieg an. Hier wird sie kurz drauf umsetzen und zusätzlich die vier- bis fünffache Menge an Wagen anhängen, um dann den Güterzug nach Kreuztal zubringen. Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 3.4.2014 18:51
Hallo Armin,
diese asymmetrisch gestylte MaK 2000 BB gehört nich unbedingt zu meinen Favoriten. Kommentar und Bild sowie die Farbgebung der KSW gefallen mir aber sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 20:30
Hallo Armin, da schliesse ich mich gerne Hans Gerd an.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.4.2014 10:45
Hallo Hans-Gerd und Stefan,
es freut mich sehr dass Euch das Bild und der Text gefallen.
Die asymmetrische Bauweise der Führerstände mit den daneben angeordneten Rangiertritten hat nur einen Vorteil, hierdurch eignet sich die Maschine auch zum Betrieb mit Funkfernsteuerung.
Liebe Grüße
Armin

Die neue Doppelkreuzweichen Nr. 82 im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 31.03.2014, nun auf Betonschwellen. Doppelkreuzweichen ist vom Typ DKW 54 - 190 - 1:9 Witec o Ksw und wurde vom DB Werk Oberbaustoffe Witten (Weichenwerk Witten) gefertigt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 7:22
Danke für das Detail-Bild dieser DKW n°82, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 11:58
Hallo Armin,
sehr eindrucksvoll fotografiert und bestens dokumentiert.
Auch ich möchte mich für die tolle Aufnahme bedanken.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 1.4.2014 20:44
Bitteschön, und danke es freut mich dass es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der idyllische Einschnitt des Riva di Mulitt bei Intragna hier nochmals, jedoch in Hochformat und mit dem FART ABe 4/6. 20. März 2014 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 31.3.2014 17:47
Hallo Stefan,
das Hochformat ist hier bestens gewählt, einfach nur WUBDERSCHÖN 1
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 20:29
Danke Armin, es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 25.03.2014 auf Gleis 102 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Er fährt als RB 96 "Hellertal-Bahn" die Verbindung Neunkirchen(Kr Siegen) - Herdorf - Betzdorf/Sieg (hier Umlauf HTB90416). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.3.2014 17:00
Einfach nur wunderschön, Armin.
Die Farben der Hellertalbahn leuchten regelrecht und stehen in einem herrlichen Kontrast zu dem bedrohlichen Himmel.
Toll gemacht!
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:39
Der ohnhin freundlich bute Zug vor der dunklen Himmel gefällt mir sehr gut, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 30.3.2014 19:30
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt-
Liebe Grüße
Armin

Der Alstom Coradia LINT 41 - 648 207/707 der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) fährt am 22.03.2014 auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Dieses Bild ist nicht mehr all zulange so nicht mehr möglich, denn dann würde ich hier im reaktiviertem Gleis 107 stehen und der LINT würde eine Weiche passieren. Der Dieseltriebwagen hat die komplette NVR-Nummern 95 80 0648 207-8 D-DB Bpd / 95 80 0648 707-7 D-DB ABpd und wurde 2004 bei Alstom (ehemals LHB) unter der Fabriknummer 1001222-007 gebaut. Die EBE-Nummer ist EBA 04 D 14 B 007. Er wird von zwei Dieselmatoren mit jeweils 315 kW Leistung angetrieben. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:38
Ein schönes LINT Portrait, welches zeigt dass ich nicht der einzige bin, der bei Bilder diesr Art schluss endlich nicht so reicht weiss was mit der zwangsweise abgeschnittenen Fahrleitungsangelage zu geschehen hat.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 30.3.2014 19:28
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Bei einem Dieseltriebwagen-Portrait ist die Fahrleitungsanlage eh ein störendes Beiwerk, zudem hatte in hier meine Aufmerksamkeit mehr auf den unteren Bereich bzw. Gleisbett gelegt.
Liebe Grüße
Armin

Vor dem etwas drohenden Wolken zeigt sich der O-C Be 2/2 14 in Chavaronay. 26. April 2006 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.3.2014 12:21
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem Be 2/2 14 vor den drohenden Himmel.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:35
Danke Armin, es freut mich, wenn dir das Bild gefällt, auch wenn ich im Nachhinein nun feststelle, dass das Foto rechts nicht ganz entzerrt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

. Hoch über dem Mühlburg Tunnel - Die 120 206-8 zieht am 22.03.2014 den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen über die Siegbrücke kurz bevor sie den Mühlburg Tunnel in Scheuerfeld/Sieg erreicht und kann von oben sehr eindrucksvoll dabei beobachtet werden. (Jeanny) Wir wurden nicht nur auf’s Warmherzigste in Herdorf empfangen und während den drei Tagen auf’s Köstlichste verpflegt, Armin hat sich außerdem die Mühe gemacht, uns durch die herrliche Region zu chauffieren, um uns die schönsten Fotostellen zu zeigen. Vielen lieben Dank auch dafür. Hans und Jeanny (zum Bild) 

 Armin Schwarz 28.3.2014 18:50
Hallo Jeanny und Hans,
bitteschön, das Chauffieren und Zeigen habe ich sehr gerne gemacht.

Zudem Jeanny, ist Dir ein wunderschönes Bild von dem RE 9 gelungen.

Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 29.3.2014 13:56
Merci Armin.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Der erste Strommast ist zwar abgeschnitten, dafür ist aber noch ein Fotograf ins Bild gehuscht. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:33
Hallo Jeanny, irgenwann ist der Fotoapparat zu klein als dass die ganze Welt drauf platz hàtte und so muss man hin und wieder ein Strommast abschneiden, dies lohnt sich besonders, wenn dann andererseits Beiwerk das Bild belebt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 30.3.2014 15:08
Hallo Stefan,

bei soviel Fröhlichkeit an der Fotostelle über dem Tunnel in Scheuerfeld kann es schon passieren, dass man abgelenkt ist und den Strommast "köpft":

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/331527/-lustig-war-es-ueber-dem.html

Einen lieben Gruß
Jeanny

Es dampft und Raucht am Brienzer Rothorn, dass es eine Freude ist. 30. Aug. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.3.2014 16:57
...und Linsenputzer gibt's auch noch, Stefan. ;-)
Das wunderschöne dampfende und rauchende BRB Bild gefällt uns bestens und weckt zudem schöne Erinnerungen an die herrlichen Tage in Brienz.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 29.3.2014 13:33
... und erst noch im Gleisbereich; die Linsenputzer mögen wohl geräucherts Gras, und ich Frage mcih wie dann der Käse schmeckt...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 29.3.2014 13:49
Der Rauch verleiht dem Gras erst die nötige Würze, Stefan.
Es gibt übrigens geräucherten Käse, obwohl das wohl nicht jedermanns Geschmack ist.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Ein altes, buntes Bild: Der Rote Pfeil und der Train des Vignes in Vevey. 17. April 2006 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.3.2014 16:47
Hallo Stefan,
ein ebenso nostalgisches, als auch wunderschönes buntes Bild aus Vevey.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Hans-Gerd Seeliger 29.3.2014 11:12
Hallo Stefan,
dem Kommentar von Hans kann ich mich nur anschliessen.
Und der Rote Pfeil hatte seinerzeit schon eine ansehnliche Knautschzone.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 29.3.2014 13:31
Hallo Hans und Hans-Gerd, es freut mich wenn euch diese aus der Anfangszeit meiner digital Fotografie stammende Bild gefällt. Ich könnte mir jedoch denken dass die "Knautschzone" weniger diesen Zweck erfüllte, als einfach andererseits die nötigen Apparate keinen Platz fanden.
einen lieben Gruss
Stefan

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