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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 98



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Langsam nimmt die Landschaft um Saddleford Gestalt an. 30. Aug. 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.9.2014 20:36
Oh ja sie gedeiht prächtig, Stefan.
Es sieht wunderschön aus in Saddelford und vor allem very british.
Gefällt uns ausgezeichnet.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 1.9.2014 20:52
Hallo Stefan,
da kann ich mich Hans und Jeanny nur anschliessen.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.9.2014 9:58
Danke, es freut mich wenn das Bild gefällt. In der Zwischenzeit sind noch ein paar Bàuzme gewachsen. Ich glaube rechts im Bild ist sogar ncoh eine "Oma"-Bank zu sehen (ich kann hier in Lausanne nur einen Teil des Bildes sehen)
einne lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 2.9.2014 10:44
Es sind sogar zwei "Oma"-Bänke und eine isz besetzt ;-)
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 2.9.2014 19:32
"Oma"-Bänke sind eben was tolles, die andere dürfte wohl auch nicht mehr lange unbesetzt bleiben.
Einen lieben Gruß nach Blonay und nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.9.2014 11:29
Da freu ich mich, dass ihr die Oma-Bänke gefunden habt, denn als wie sie (ohne Zug) fotografieren wollen, wurden sie nie scharf.
einen leiben Gruss aus Lausanne (und somit ohne Sicht auf die Omabänke)
Stefan

Der lange BOB-Zug (Berner Oberland-Bahn) verlässt den Bahnhof Lauterbrunnen in Richtung Interlaken Ost am 02.10.2011. Am Ende der Triebwagen ABeh 4/4 Nr. 312 "Interlaken". (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:21
Ein wunderschönes Bild aus Lauterbrunnen, Armin.
Die Länge des BOB Zuges ist wirklich imposant.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.9.2014 12:55
Ein tellens Bild aus dem Bahnhof Lauterbrunen, Armin; hier hatte ich bisher immer etwas Probleme mit der Belichtuntszeit, auch wenn diese nur 1/125 beträgt, fand ich beim eiligen Umsteigen nie Zeit zum Abdrücken...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.9.2014 17:14
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
es freut mich dass es Euch gefällt.
Obwohl wir diesen Tag nicht viel Zeit hatten, so haben wir uns etwas Zeit mit den Umsteigen ich Lauterbrunnen gelassen. So konnte ich einige Aufnahmen machen.
Liebe Grüße
Armin

"Schwein gehabt" - nicht nur mit dem Wetter... (Bei Winteregg, den 28. August 2014) (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 18:37
Ein Bahnbild ganz nach meinem Geschmack, Stefan.
Nur schade, dass der Geruch und die Geräusche nicht vermittelt werden können. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 20:03
Hallo Jeanny, was Geruch und Geräusch angeht, verpasst du nichts, optisch jedoch hat mich die rechte Sau enttäuscht, streckte sie mir doch unmittelbar doch vor dem "Klick" ihre Steckdosennase zu.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:19
Ja Stefan, das glaube ich gerne.
Vielleicht hätte Armin helfen können, um die Säue fotogen ins rechte Licht zu rücken. Was mit den Linsenputzern funktioniert, geht bestimmt auch mit den Schweinen. ;-)))))
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

100 Jahre Brig - Gletsch Kräftig rauchend erklimmt die DFB HG 3/4 mit ihrem Jubiläumszug nach Gletsch die ersten Meter der kräftigen Steigung kurz nach Oberwald. 16. August 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 18:57
Ein Dampfbild, wie ich es liebe, Stefan.
Die filigranen Gräser im Vordergrund machen den Reiz der wunderschönen s/w Aufnahme aus.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:58
Hallo Jeanny, das weniger filigrane Beiwerk habe ich leider erst bei der Bearbeitung entdeckt...
Es freut mich das dir meine Bildidee gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Furkabahn kommt - und dies seit nun 100 Jahren! Bei Oberwald, den 16. August 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 18:54
Einfach nur wunderschön anzuschauen, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:56
Danke Hans, es freut mich wenn die kleine Lok mit dem grossen Rauch gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

. Der CFL Stadler KISS 2308 ist am 30.08.2014 im Bahnhof von Wasserbillig angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt nach Luxemburg Stadt. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:55
Ein herrliches Bild aus Wasserbillig.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:58
Vielen Dank Stefan.
Links im Bild ist sogar noch der ehemalige PH Bahnhof zu sehen, leider fiel er teilweise der Ausrichtung zum Opfer.
Es freut mich sehr, dass das Bild aus Wasserbillig Deinen Geschmack trifft.
Liebe Grüße
Hans

. Die Inneneinrichtung der CFL Stadler KISS erwies sich, entgegen meinen Erwartungen, als sehr geräumig und komfortabel. Die Beinfreiheit zwischen den Sitzen ist auch für große Menschen akzeptabel und den Kopf habe ich mir auch nicht angestoßen. Auf dem Bild ist das 2. Klasse Oberstock des 2308 zu sehen. 30.08.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2014 18:28
Sieht aber ganz gut aus, das Bild ist aber auch toll.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:53
Doch, da freut man sich jetzt schon auf eine Kiss-Fahrt nach Luxembourg...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:56
Hallo Armin, hallo Stefan,
ich war auch überrascht von dem großzügen Platzangebot und von der "Kopffreiheit" in der oberen Etage.
Schön, dass nicht nur die Inneneinrichtung des KISS, sondern auch die Aufnahme Euch so gut gefällt.
@Stefan: Dann nichts wie hin, nach Luxembourg. ;-)
Beste Grüße
Hans

. Die neuen CFL Stadler KISS werden seit einiger Zeit im Planverkehr eingesetzt. Am 30.08.2014 profitierte ich von der Gelegenheit im 2308 mitzufahren. Er verkehrte als RB 4911 von Luxemburg nach Wasserbillig. Das Bild enstand im Bahnhof von Luxemburg Stadt. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2014 18:33
Hallo Hans,
wunderschöne Bilder von dem neuen CFL Stadler KISS, gefallen mir sehr gut.
Ich hoffe es lässt sich mit ihnen auch gut reisen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:52
Ein interessantes Bild des niegelnagel neuen CFL KISS, welches erschreckend zeigt, dass die Farbgebung über dem Drehgestell wohl von einem Menschen mit einer mindestens fünf Meter langen Krawatte gestaltet wurde...
einen Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:46
Vielen Dank für Euren netten Anmerkungen.
@Armin: Das Reisen mit den neuen Zügen ist in der Tat sehr angenehm, jedenfalls bis Wasserbillig. Für eine längere Fahrt (bis Koblenz z.B.) kann ich den Komfort jetzt noch nicht beurteilen, obwohl ich mir denken kann, dass die IC dazu besser geeignet waren (resp. sind).
@Stefan: Die Bekrawatteten gestalten die Züge ja am Computer und können sich gar nicht vorstellen, dass sie im täglichen Einsatz auch mal schmutzig werden. Eindrücklicher können sie wohl von der Realität nicht eingeholt werden.
Es freut mich aber sehr, dass die Aufnahmen Anklang finden.
Beste Grüße
Hans

Im wunderschöen Mosel-Tal fährt ein "Hamster" bei Hatzenport Richtung Koblenz. 21. Juni 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2014 20:18
Ein sehr eindrucksvolles Hamster Bild aus Hatzenport, Stefan.
Zum Glück ist das Moseltal schöner, als der Zug. Nichtdestototz erinnert das tolle Foto an einen herrlichen Tag an der Mosel, an dem wir sehr viel gesehen haben. Nicht zu vergessen das hervorragende Essen und die gute Laune, welchen diesen tollen Tag prägten.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:59
Hallo Jeanny,
da gebe ich dir vollkomen Recht.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Hamster legt sich in die Kurve... Kobern Gondorf, den 20. Juni 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 4.7.2014 19:28
Ein herrliches Hamster Bild, Stefan.
Könnte es sein, dass das schöne Foto in Lehmen aufgenommen wurde?
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 4.7.2014 21:03
Eine tolles Bild von dem Hamster. Ich finde Jeanny hat recht das müse Lehmen, und dazu passt auch der Taufnamen von den Hamster, nämlich "Lehmen".
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:57
Danke, Jeanny und Armin.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Ein "Hamster" bringt Farbe in den grauen Strassen-Alltag. Zwischen Winningen und Kobern Gondorf, am 20. Juni 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2014 20:13
...oder der Fotograf und sein Sujet.
Ein sehr schönes Foto, welches mir prima gefällt, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 26.8.2014 20:43
...ja, das Sujet war der 442 708 / 442 208 "Winningen".
Tolle Hamsterbilder, Stefan, die zudem wunderschöne Erinnerungen wecken.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:50
Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

Balduinstein im Dampfbahnflair. 52 8106 der HEF fährt mit Höchstgeschwindigkeit durch den beschaulichen Ort. April 2009. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:48
Ein tolles Bild des ausfahrenden, (vermeindlichen) "Güterzuges".
einen lieben Gruss
Stefan

Oliver 31.8.2014 18:32
Danke Stefan, manchmal ist sogar ein Nachschuss spannend...
Gruß, Olli

Ein Mäuschen hat mir geflüstert, dass die Lahntalbahnfahrer gerne einen richtigen Zug gesehen hätten. Hier ist einer... 52 8106 der HEF in Balduinstein. April 2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.8.2014 22:02
Das "Mäuschen" war aber kein Lahntalbahnfahrer ;-)
Ein wunderschöne Dampflokbild aus Balduinstein, Olli.
Liebe Grüße
Armin

Oliver 26.8.2014 22:11
Danke Armin. Das war eine Reise wert...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:46
Schön so ein "richtiger" Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Oliver 31.8.2014 18:33
Nur leider viel zu selten, dass ein echter Zug hier vorbeikommt...
Gruß, Olli

Der Stadler GTW 2/6 - VT 508 114 der HLB (Hessischen Landesbahn) verlässt am 18.08.2014, als RB 32 nach Friedberg, den Bahnhof Nidda. Hinten das Stellerk Nidda Fahrdienstleiter (Nf). (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 31.8.2014 10:52
Hallo Armin,
ein perfektes Bahnbild, ganz nach meinem Geschmack.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:44
Interessantesweise passt das moderne Fahrzeug recht gut zur alten (Signal)-Technik.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 18:45
Mir gefällt die herrliche Aufnahme ebenfalls prima, Armin.
Stefan hat Recht, der Stadler GTW 2/6, das Formsignal und das schöne Stellwerk ergeben eine perfekte Symbiose.
Viele Grüße
Jeanny

100 Jahre Brig - Gletsch Die DFB HG3/4 N° 9 erreicht Oberwald. 16. Aug. 2014 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 31.8.2014 10:50
Hallo Stefan,
herrliche Bilderserie vom Jubiläum.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:42
Danke Hans-Gerd, es freut mich wenn die Bilder Gefallen finden.
einen lieben Gruss
Stefan

Die V100.02 (98 80 3202 287-9 D-ECCO) der SETG - Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH aus Salzburg, ex DR 110 287-0, ex DR 112 287-8, ex DR und DB 202 287-9 ist am 18.08.2014 beim Bahnhof Hanau abgestellt. Die V 100.1 wurde 1970 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 12751 gebaut und als 110 287-0 an die DR (Deutsche Reichsbahn) ausgeliefert. Die Entwicklung der DR-Baureihe V 100 einer vierachsigen Diesellokomotive mit Mittelführerstand und hydraulischer Kraftübertragung erfolgte Anfang der sechziger Jahre bei VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM), die auch die ersten Prototypen bauten. Die Serienfertigung lief jedoch bei LEW. Anhand der vielen Nummer sieht man schon dass die Lok einen bewegten Lebenslauf hat. 1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 110 066-8, 1981 erfolgte eine Remotorisierung unter Verwendung eines 12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 12 KVD 18/21 AL-4 mit 1200 PS (883 kW) Leistung im Bw Jüterbog, und die Umzeichnung in DR 112 287-8. Im Jahr 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 287-9 und 1994 dann in DB 202 287-9, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999. Über SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS) ging sie dann 2000 an PBSV-Verkehrs-GmbH in Magdeburg als Lok 11, in Jahr 2009 dann KCL - KUBE CON logistics GmbH als 11 später als 02. Im Jahr 2013 übernahm die österreichische Firma Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG) aus Salzburg vier Loks der BR 202 von KUBE CON logistics, die Lok 01, 02, 03 und 04. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Länge über Puffer: 13.940 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300mm Drehzapfenabstand: 7.000mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Breite: 3.100 mm Höhe über SO: 4.255mm Dienstgewicht: 64 t Radsatzfahrmasse: 16 t Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100m Tankinhalt: 2.600 l (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:41
"Synphony in Grün" - gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 18:59
Das "grüne" Bild trifft auch meinen Geschmack, Armin.
Tolle Lok, super Bildgestaltung und informativer Text, alles zusammen ergibt ein Hochgenuss.
Einen lieben Gruß nach Haerdorf
Jeanny

Armin Schwarz 6.9.2014 10:06
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P Oko1 3 (1916-1924) im Museum Kolejnictwa Warschaua aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2014 10:32
Ah, die Preußische T 18 hat hier auch überlebt. Es bleit zu hoffen das sie noch länger überlebt und wieder etwas aufgearbeitet wird.
Danke, fürs Zeigen Walter.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:39
"Überlebt" scheint mir beim Betrachten der "Leiche" etwas hochgegriffen, Armin; doch es gibt ja immer wieder wahre Künstler, welche solchen alten Loks wieder neues Leben einhauchen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" als Regionalzug zwischen Grütschalp und Winteregg. 28. August 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.8.2014 12:47
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.8.2014 20:33
Danke Armin, es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine etwas gewöhnungsbedürftige Zillertalbahn Dieselok in Jenbach. 11. Jan. 2007 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.8.2014 19:00
Hallo Stefan,
gewöhnungsbedürftig sind die modernen Gmeinder Dieselhydraulische Lokomotiven vom Typ Lupo schon, aber wohl auch zweckmäßig.
Ein tolle Portrait von der D 14.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.8.2014 18:40
Nun, Zweckmäßiges muss nicht zwingend Gewöhnungsbedürftig sein...
Danke für deinen Kommentar, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Das Einfahrtsignal vom Bf Biedenkopf zeigt Hp 1, so kann der Dieseltriebzug 928 235 / 628 235 (95 80 0928 235-0 D-DB / 95 80 0628 235-3 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) am 13.08.2014 einfahren. Der Triebzug fährt als RB 43 "Obere Lahntalbahn" die Verbindung Marburg an der Lahn (Hbf) - Bad Laasphe, hier bei km 63,0 in Biedenkopf auf der KBS 623 (Obere Lahntalbahn). Der Triebzug wurde 1988 von der DUEWAG (Düsseldorfer Waggonfabrik AG) unter den Fabriknummern 88699 bzw. 88698 gebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2014 18:38
Ein wunderschönes Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2014 20:20
Mir gefällt das wunderschöne Bild ebenfalls prächtig, Armin.
Der 628er und das Formsignal ergeben eine tolle Symbiose.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 
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