Kommentare zu Bildern, Seite 95
Karl Sauerbrey 8.5.2022 17:42
Oberhalb der Lok sieht man die Strecke mit dem Albula-Viadukt II. An der Stelle kann man den Zug dreimal sehen.
Armin Schwarz 8.5.2022 18:56
Hallo Karl,
ein sehr schönes Bild der RhB Ge 6/6 II 706 mit dem Güterzug auf der Albulastrecke.
Da ich ein Fan der RhB mit der Albula- und Berniabahn bin und diese schon mehrmals gefahren bin, ist mir bekannt das man den Zug dort dreimal sehen. Aber es ist immer wieder ein eindrückliches Erlebnis, da kommt einem die Bahnfahrt immer wieder zu kurz vor.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 8.5.2022 17:38
Hallo Armin,
ein farbenfrohes Bild, dass mir gut gefällt. Interessant sind die neuen Gleise als Kontrast zum Formsignal, doch auch dieses scheint recht neu zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 8.5.2022 18:48
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja die Strecke wurde erst 2006 elektrifiziert und umfangreich modernisiert. Wobei die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke nur 40 km/h beträgt, aber sie ist ja auch nur 3,1 km lang (vom Hbf). Als wir mit dem IC dorthin fuhren, fiel mir bereits auf das die Lok oft gepfiffen hat, dies liegt wohl an den vielen unbeschrankten Bahnübergängen im Hafenbereich.
Aber der Ausflug dorthin hatte sich gelohnt, es gab viel zu sehen.
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 7.5.2022 18:21
Ja, da wirklich schon viel los.....Und das ist auch gut so!
Wunderschöne Bilder von der Saisoneröffnung, Stefan.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 6.5.2022 13:07
Hallo Karl,
ein schönes Bild der Formschönen ÖBB 4030 mit ihren wichen Sitzen im Bahnhof von Bregenz. Und im Vordergrund ist noch das Schmalspurgleis der Bregenzerwaldbahn zu sehen. Hast du von der Schmalspurbahn ev. auch noch Bilder?
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Sauerbrey 6.5.2022 14:34
Hallo Stefan,
danke für den Kommentar. Von der Schmalspurbahn habe ich leider keine Fotos, da die zu dem Zeitpunkt bereits den Erdrutsch mit Stillstand hatte. Und wenige Jahre später wurde der Bahnhof Bregenz umgebaut.
Einen lieben Gruß
Karl
Armin Schwarz 4.5.2022 18:29
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, super in Szene gesetzt. Zudem weckt es wunderschöne Erinnerungen.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 5.5.2022 17:59
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Erinnerung oder (Zukunfts)-Träume wecken - am Samstag beginnt die neuen Saison.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 5.5.2022 16:55
Hallo Karl,
tolle Bilder von der Abseilübung aus der Gondel der Bernina Diavolessa.
Liebe Grüße
Armin
Karl Sauerbrey 5.5.2022 17:57
Hallo Armin,
für mich wäre das nichts - aber der Abgeseilte hat es erkennbar locker gesehen.
LG Karl
Karl Sauerbrey 4.5.2022 10:43
Hallo Armin,
die Lok hat bei der ungeschützten Aufstellung im Freien ganz schön gelitten, wenn ich Deine Aufnahme vom 09.06.2014 mit meiner heute eingestellten Aufnahme vom September 1992 vergleiche.
Mit freundlichen Grüßen
Karl
Armin Schwarz 4.5.2022 15:12
Hallo Karl,
ja richtig, das konnte ich schon 2014 feststelle. Der Inhaber kümmerte sich auch nur noch alleine ums Museum, freiwillige Helfer wie früher gab es nicht mehr. Wie die aktuelle Situation ist, weiß ich leidere nicht.
LG Armin
Karl Sauerbrey 15.4.2022 10:36
Hallo Stefan,
eine schöne Aufnahme. Diese Stelle gefällt mir immer wieder.
Mit freundlichen Grüßen Karl
Stefan Wohlfahrt 25.4.2022 18:47
Hallo Karl,
lieben Dank für deinen Kommentar. Und dass die Stelle gefällt können sicher weiter Fotografen bestätigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 25.4.2022 12:22
Hallo Karl,
ein schönes Bild von der MBS V 10.016.
Sie ist eine Deutz MS 800 D und wurde 1956 unter der Fabriknummer 56216 gebaut und an die KFBE - Kölner Verkehrs-Betriebe AG als V 51 geliefert. 1987 ging an die MBS nach Österreich, 2015 kam sie wieder zurück nach Deutschland an die MFC - Museumsbahn Friesoythe - Cloppenburg e. V, aktuell (seit 2021) ist sie als V 65 bei der WEE - Weser Ems Eisenbahn GmbH in Lohne und hat die NVR-Nummer 90 80 3444 002-0 D-WEE.
Ein paar Techn. Daten konnte ich auch finden:
Baujahr: 1958
Länge über Puffer: 11:280 mm
Achsfolge: D
Treibrad-Ø: 1.120 mm
Dienstgewicht: 60 t
Dieselmotor: KHD T 12 M 625
Leistung: 588 kW
Anfahrzugkraft: 206 kN
Getriebe: Voith L821rs
Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
Kraftstoffvorrat: 1.000 Liter
Ausrüstung: PZB und GSM-R
Bremsbauart: KE-GP mZ (H)
Liebe Grüße
Armin
Karl Sauerbrey 25.4.2022 15:28
Hallo Armin,
danke für den Kommentar und die Daten inklusive Standorte der Lok. Es ist manchmal recht spannend, die Fahrzeuge auf ihren Standorten zu verfolgen und manchmal auch wieder anzutreffen.
LG Karl
Armin Schwarz 22.4.2022 13:31
Hallo Karl,
tolle Bilder aus Halle.
Bei der E 95 hatte der Lokführer aber ein sehr eingeschränktes Sichtfeld, aber es waren damals wohl Kraftprotze.
Liebe Grüße
Armin
Karl Sauerbrey 22.4.2022 18:02
Hallo Armin, danke für den Kommentar; eben wie bei der Dampflok. Übrigens, die "Bank", die an dem Seitengang zu sehen ist diente als Steighilfe für die Klappen darüber, die für bestimmte Zwecke geöffnet werden mußten, nicht zum Hinsetzen. Ein freundlicher Herr vom Museum hat uns da aufgeklärt und noch viele andere Dinge berichtet.
MfG Karl
Armin Schwarz 17.4.2022 19:34
Wunderschön !!!
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 18.4.2022 6:21
Guten Morgen Armin,
danke für deinen Kommentar, zu diesem etwas anderen Bild.
einen lieben Gruss
Stefan