Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 87

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Ein klares Highlight des Tages: Die V100 2299 (92 80 1212 229-9 D-VEB) der VEB (Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH) durchfährt am Montag, den 5. Februar 2018 mit einem Trafozug Kreuztal im schönen Morgenlicht in Richtung Hessen. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.2.2018 11:24 11.2.2018 11:24
Das ist wirklich ein Highlight....Tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Tristan Dienst 11.2.2018 11:25 11.2.2018 11:25
Hallo Armin,
das mal eine V100 durch Kreuztal kommt, passiert tatsächlich selten... Dankeschön!
Liebe Grüße
Tristan

 Armin Schwarz 11.2.2018 11:43 11.2.2018 11:43
...und gleich noch mit solch einer Fuhre
Liebe Grüße ins Edertal
Armin

Der Lint 41 der Baureihe 648 der HLB durchfährt am Donnerstag, den 8. Februar 2018 das Wittgensteiner Land als RB 93 in Richtung Bad Berleburg. Hier ist der Zug kurz vor Womeldsorf zu sehen. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.2.2018 11:22 11.2.2018 11:22
Hallo Tristan,
ein tolles Winterbild mit dem HLB LINT auf der Rothaarbahn.
Liebe Grüße
Armin

 Tristan Dienst 11.2.2018 11:26 11.2.2018 11:26
Hallo Armin,
dasnkeschön, freut mich, das Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße ins Hellertal
Tristan

Ein FS Trenitalia Ale 501 ME (Minuetto) verlässt Domodossola in Richtung Novara. 18. Sept. 2017 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.2.2018 9:16 10.2.2018 9:16
Hallo Stefan,
ein tolles Bild aus Domo, toll auch mit dem Kesselwagenzug im Hintergrund.
Übrigens da hatten wir uns ja dort leider nur um einen Tag verpaßt.
Liebe Grüße
Armin

Ein FS Trenitalia Ale 501 ME (Minuetto), unterwegs von Domodossola nach Novara beim kurzen Halt in Vogona. 18. Sept. 2017 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.2.2018 9:08 10.2.2018 9:08
Hallo Stefan,
zwei wunderschöne von dem Minuetto.
Liebe Grüße
Armin

Die Diesellok I-GEFER 99 83 9484 010-7 (IT RFI 270 366-4) der Gefer S.p.A, Roma, ex OHE 1500 73 „Soltau“ (Osthannoversche Eisenbahnen AG), eine von zwei gebauten Deutz DG 1500 BBM, abgestellt am 14.09.2017 bei Rho. Die Lok wurde 1969 von Deutz unter der Fabriknummer 58250 gebaut und an die Osthannoversche Eisenbahnen AG als 1500 73 „Soltau“ geliefert, 2002 wurde sie nach Italien verkauft. Die KHD DG 1500 BBM ist eine Vierachsige Diesellokomotive mit der Achsfolge Bo'Bo', von ihr wurden 2 Exemplare gebaut. Sie hat einen 12-Zylinder-Dieselmotore vom Typ KHD BAM12528 mit 1.500 PS Leistung. Technische Daten_: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: B'B' Länge über Puffer: 13.500 mm Dienstgewicht: 78 t Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Installierte Leistung: 1.500 PS) (zum Bild) 

 Juergen Stolte 7.2.2018 18:51 7.2.2018 18:51
Schöne Foto! Und viele richtige Angaben. Nur die Leistungsangaben stimmen nicht. Die 150073 hat(te?) eine 12 Zyl. 1500PS Motor von KHD BAM12528 bis sie die OHE verlassen hat. Ich habe die Lok eigenenhändig zweimal vollständig zerlegt und wieder zusammen gesetzt. Ich kenne, liebe und hasse jeder Schraube dieser hässlichen Schönheit. Auf dem Foto in Gelb scheint sie aber umgebaut zu sein. Zumindest was Kühlanlage (kurze Haube) und Hilfsagregatteträger (lange Haube vorne) angeht. Das waren auch ihr wirklichen Schwächen. Zum Motor sieht man nicht viel.

Grüße eines Ehemaligen.

 Armin Schwarz 8.2.2018 18:05 8.2.2018 18:05
Hallo Jürgen,
danke es freut mich sehr dass Dir das Foto (aus einem Zug heraus) von der ex OHE 150073 gefällt.
Auch vielen Dank für die Angaben, ich habe den Text gleich berichtigt. Leider konnte ich im Netz nicht viel finden.
Liebe Grüße
Armin

Die MOB GDe 4/4 6005 macht als neue Werbelok auf das im Sommer in Vevey stattfindende "Fête des Vignerons" aufmerksam und passt damit ausgezeichnet in die Winterlandschaft bei Gruben. 2. Februar 2018 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.2.2018 19:19 3.2.2018 19:19
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Winterbild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 5.2.2018 7:34 5.2.2018 7:34
Hallo Armin,
danke! Wir wurden nicht nur von der schöne Lok, sondern auch vom schöne Wetter positiv überrascht.
einen lieben Gruss
Stefan

644 038 fährt am heutigen Samstag, den 03.02.2018 als RE 57 nach Winterberg vorbei am BÜ Km 42,8 und wird in Kürze den Bahnhof Winterberg (Westf) erreichen. Danach gings zurück nach Dortmund Hbf. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.2.2018 19:18 3.2.2018 19:18
Hallo Tristan,
ein sehr schönes Bild von dem Dortmund-Sauerland-Express, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Tristan Dienst 3.2.2018 21:35 3.2.2018 21:35
Hallo Armin,
das freut mich aber, das Dir das Bild gefällt :-)

Liebe Grüße ins Hellertal
Tristan

 Stefan Wohlfahrt 5.2.2018 7:36 5.2.2018 7:36
Hallo Tristan,
nicht nur Amrin, auch mir gefällt dieses Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

 Tristan Dienst 5.2.2018 19:39 5.2.2018 19:39
Hallo Stefan,
schön, dass auch Dir das Bild gefällt :)
Liebe Grüße
Tristan

Der ABe 4/6 63 "Malesco" der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) ist am 15.09.2017 gerade von Domodossola losgefahren und durchfährt den Depotbereich bevor es auf die offene Strecke geht. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Gelenktriebwagen mit Niederfluranteil, wobei das Fahrzeug kein Jakobs-Drehgestell besitzt, sondern das antriebslose Laufgestell fest unter der einen Wagenhälfte sitzt, welche mit dem anderen Kasten über ein Wagengelenk verbunden ist. Dadurch konnte der Niederflurbereich über den Wagenübergang durchgezogen werden, was bei einem Drehgestell unter dem Kastengelenk nicht möglich gewesen wäre. Die beiden angetriebenen Drehgestelle befinden sich unter dem erhöhten Fahrgastraum hinter den Führerständen. Die 2.650 mm breiten Wagenkästen sind geschweißte Stahlkonstruktionen. Jeder der 15.450 mm langen Wagenkästen besitzt auf jeder Seite eine zweiflüglige Schwenkschiebetüre. Praktisch die komplette Traktions- und Hilfsausrüstung befindet sich auf dem Wagendach, dies auch, weil die Besteller einen freien Durchblick nach vorne durch die Führerstände auf die Strecke gefordert hatten, was einen Einbau hoher Schränke in den Innenraum unmöglich machte. Die eingebaute Toilette wurde als eine eigenständige Baugruppe vorfabriziert und als Ganzes eingebaut. Alle Sitze sind in der Grundkonstruktion gleich. Die Sitze der ersten Klasse besitzen aber andere Armlehnen und sind in der Anordnung 1-2 angeordnet, während die Sitze der 2. Klasse in der Anordnung 2-2 angeordnet sind. Zwölf dieser Gelenk-Triebwagen ABe 4/6 51–58 (FART), 61-64 (SSIF) wurden durch die Firma Vevey Technologies in Villeneuve VD (mechanischer Teil) und die Firma ABB (elektrischer Teil) hergestellt und 1992–1994 in Betrieb genommen. Acht Fahrzeuge gingen an die FART und vier Fahrzeuge an die SSIF, wobei zwischen diesen beiden Bahnen ein Betriebsvertrag besteht und die Fahrzeuge gemeinsam eingesetzt werden. Die Triebwagen können in Doppeltraktion verkehren und bewältigten lange die Hauptlast des "internationalen" Verkehrs der Centovallibahn zwischen Locarno und Domodossola. Im Jahr 2011 liess die FART die vier ABe 4/6 55–58 zu ABe 4/8 verlängern. Die zusätzlichen Wagenkästen wurden bei Bombardier in Villeneuve eingebaut. Nach dem Umbau erhielten die Fahrzeuge die Nummern 45–48. Sie sind nun 44,00 m lang und verkehren als Centovalli-Express. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.000 mm Achsformel: Bo'2'Bo' Länge über Puffer: 31.900 mm Breite: 2.650 mm Drehgestellachsstand: 2.000 mm Dienstgewicht: 45.9 t Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Dauerleistung: 640 kW (4x160kW) Treibraddurchmesser: 720 mm Stromsystem: 1200 Volt DC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Asynchronmotoren Steuerung: GTO-Umrichter (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.2.2018 19:00 3.2.2018 19:00
Hallo Armin,
ein schönes Bild des SSIF ABe 4/6 und ein sehr interessanter Text. Anzufügen wäre vielleicht noch, dass einige FART ABe 4/6 zu ABe 4/8 erweitert wurden und nun als Centovalli-Express verkehren.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 3.2.2018 19:10 3.2.2018 19:10
Hallo Stefan,
danke, es freut mich dass es Dir gefällt.
Auch danke für den Hinweis, wobei es war mir bekannt, war aber am überlegen ob ich es einarbeite oder nicht. So werde ich es nun doch noch einarbeiten und den Text etwas erweitern.
Liebe Grüße
Armin

Geschoben von der RhB Ge 4/4 II 619 "Samedan" mit ganz Werbung für die Tageszeitung "Südostschweiz" erreicht der Regionalzug (R 1917) von Sagliains am 13.09.2017 nun bald den Bahnhof Pontresina. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2018 10:03 30.1.2018 10:03
Hallo Armin,
eine tolle Perspekitve auf die Ge 4/4 II in Blau , welche das Bild zusätzlich interessant macht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 30.1.2018 17:49 30.1.2018 17:49
Danke Stefan,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Als ich mich gerade auf dem Weg ging, kam der Zug und die Perspekitve auf die Ge 4/4 II ergab sich somit.
Dieses Bild ist das Zugenden von dem Bild http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~rhb~engadinerlinie-inntal-910-960/597762/gefuehrt-von-dem-steuerwagen-rhb-bdt.html
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Der gern gesehene und fotografierte Kieszug mit der Re 6/6 11639 und einer Re 4/4 II wartet in Göschenen eine Überholung ab. 28.07.2016 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 28.1.2018 13:23 28.1.2018 13:23
Tolle Bilder von dem Kieszug.
Liebe Grüße
Armin

Am 16. Sept. 2017 erreicht der Rochers de Naye Bhe 4/8 302 und ein weiterer sein Ziel Montreux. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 28.1.2018 13:21 28.1.2018 13:21
...und hinter dem Pfeiler versteckt sich noch ein Fotograf;-)
Ein tolles Bild, leider von einem zu kurzen Aufenthalt.
Übergens der Weiterer ist der Bhe 4/8 303.
Liebe Grüße
Armin

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD bei Schönried. 10. Jan. 2018 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 25.1.2018 20:55 25.1.2018 20:55
Ein wunderschönes Winterbild.
Liebe Grüße
Armin

Ist der Fotograf zu klein, oder liegt zuviel Schnee? ABDe 8/8 4002 VAUD (bzw. was man davon noch zu sehen bekommt) in Schönried. 10. Jan. 2018 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 25.1.2018 20:54 25.1.2018 20:54
Ich würde sagen, es liegt zuviel Schnee auf dieser Seite vom Gleis.
Aber egal, denn das Bild gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2018 18:40 31.1.2018 18:40
Der nächste Frühling kommt bestimmt...
einen lieben Gruss
Stefan

Der Bahnhof Montbovon am 28.05.2012: Links ein Triebzug der tpf (Transports publics fribourgeois) bestehend aus dem Bt 224 und dem Be 4/4 122. Rechts die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" mit einem Zug. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.1.2018 7:25 24.1.2018 7:25
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild aus Montbovon, dass es so nicht mehr geben wird, der Bahnhof wir zur Zeit grundlegend umgebaut (mit Streckensperrung im Frühling/Frühsommer). Immerhin bekommt dann die MOB in der Zeit der Streckensperrung ihre eigen "Bahnhof", auch wenn dieser nur aus eine Stumpengleis westlich des TPF Bahhofs bestehen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 25.1.2018 10:28 25.1.2018 10:28
Hallo Stefan,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Da, hatte ich unbewußt wiedereinmal ein solches Bild gemacht. Bei Zweisimmen war es wohl auch so.
Warum bekommt die MOB nur ein Stumpengleis, dann muß die MOB dann immer Kopf machen, obwohl sie doch durchfahren könnten?
Liebe Grüße
Armin

Abschied von diesem Zug wohl in dieser Farbgebung zum letzten Mal zusehen war. Am 28.05.2012 verkehrte der "Train des Vignes" (S31 - Puidoux-Chexbres nach Vevey) wohl zum letzten Mal in dieser Zugskomposition (SBB RBDe 560 131-5 mit Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9) und Farbgebung. In der Nähe von Chexbres macht er seinem Namen alle Ehre in den Weinbergen des Lavaux hoch über dem Genfersee, hier fährt er Richtung Vevey. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 23.1.2018 8:45 23.1.2018 8:45
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 23.1.2018 14:31 23.1.2018 14:31
Danke, Stefan.
Das waren Zeiten;-)
Einen ganz lieben Gruß
Armin

Die HGe 105 ist mit ihrem Regionalzuug 557 von Andermatt nach Visp in Brig eingetroffen. Für eine "Geschlossene Gesellschaft" sind an der Spite des Zuges Glacier-Express Wagen beigestellt. 21. Okt. 2017 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.1.2018 12:56 22.1.2018 12:56
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild aus Brig, das gleich mehrere wunderschöne Erinnerungen bei uns weckt.
Ganz rechts im Bild das tolle Hotel Europe, wo wir schon übernachtet haben. Aber auch am 28. Mai 2012 waren wir ja mal gemeinsam dort. Es erinnert auch an http://hellertal.startbilder.de/bild/hellertal-startbilder-treffen~galerien~2012-25-bis-29-mai-pfingsten/270758/ein-fotograf-und-die-mgb-matterhorn.html
Liebe Grüße
Margaretha und Armin

Ein Alstom Coradia LINT 41 (BR 648) der HLB (Hessische Landesbahn) passiert am 13.01.2018 in Runkel den Bü , und fährt als RB 45 (ex RB 25) "Lahntalbahn" weiter in Richtung Limburg an der Lahn. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2018 20:11 14.1.2018 20:11
Oh, Ihr wart ohne uns in Runkel, das geht ja gar nicht! ;-)
Die tolle Aufnahme gefällt uns prima, sie weckt zudem wunderschöne und lustige Erinnerungen.
Dort könnten wir auch mal wieder hin.
Liebe Grüße ins Hellertal auch an Margaretha
Hans und Jeanny

 Armin Schwarz 15.1.2018 18:55 15.1.2018 18:55
Hallo Ihr beiden lieben,
wir hatte auch gleich die wunderschönen und lustigen Erinnerungen. Waren aber nur auf der Durchreise, jedoch als die Schranke zu war wurde das Auto geparkt und die Kamera gezückt.
Es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin (auch von Margaretha)

Ein Blick auf Aigle: Rechts unten verlässt der A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt 363 auf der Fahrt von Leysin nach Aigle nach der Spitzkehre Aigle Dépôt A-L, rechts im Bild ist das Schloss von Aigle zu sehen und in der Bildmitte, von Wolken verhüllt die Dents de Midi. 7. Jan. 2018 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2018 20:13 14.1.2018 20:13
Ein herrliches winterliches Bahnbild, Stefan.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 15.1.2018 17:01 15.1.2018 17:01
Hallo Stefan,
da kann ich Jeanny nur zustimmen, ein tolles Bahnbild.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 15.1.2018 19:01 15.1.2018 19:01
Hallo Jeanny, Hallo Armin,
lieben Dank für eure Kommentare, es freut mich, wenn das ziemlich Schnee lose Winterbild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

. Der erste sonnige Tag in diesem Jahr - Die Sonne lockte uns am 14.01.2018 an die Mosel und dort in die Weinberge zwischen Wasserbilligerbrück und Igel. Während ich bis jetzt diesen Hang mit dem geschichtsträchtigen Relikt aus der Römerzeit immer von der Straße aus fotografiert habe http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Grenzverkehr~Deutschland+---+Luxemburg/897055/-auf-den-spuren-der-roemer.html wurde heute das Grutenhäuschen selbst zur Kulisse für dieses Bahnbild. Der CFL KISS Z 2314 ist als RE 5119 Luxembourg- Wittlich Hbf unterwegs, er hat vor kurzem den CFL Bahnhof von Wasserbillig verlassen und fährt nun der DB Haltestelle Igel entgegen. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 14.1.2018 19:21 14.1.2018 19:21
Hallo Jeanny,
ein sehr schönes Bild aus dem Grutenhäusche heraus.
Ja heute war der erste sonnige Tag in diesem Jahr, wobei es bei uns etwas länger brauchte bis sich der Dunst verzogen hatte. So kam bei uns erst Mittag die Sonne zum Vorschein.
Ganz liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2018 20:08 14.1.2018 20:08
Merci für die Blumen, Armin.
Ziemlich dunstig war es an der Mosel auch noch, trotzdem konnten wir ein paar Sonnenstrahlen genießen. Bei uns gab es dagegen nur Dunst und Nebel, die Sonne konnte sich hier nicht durchsetzen.
Der Wanderweg zum Grutenhäuschen ist übrigens sehr schön, dort könnten wir auch mal zusammen entlang laufen. Heute kamen 3 (!) Güterzüge, zudem gibt es unten an der Bahnstrecke ein leckeres italienisches Lokal.....
Wir wünschen Euch eine schöne Woche und schicken ganz viele liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Goethe sei dank! Nun gibt es auch in Lausanne hin und wieder die Gelegenheit, die schönen FS Trenitalia ETR 610 zu fotografieren, auch wenn das kaum vorhandene Licht am diesem noch frühen und dunklen Morgen meine kleine, nun schon zwölf Jahre alte Knipse doch sehr gefordert hat. Der FS ETR 610 112 (UIC N° 93855610 112-0 CH-TI) beim kurzen Halt als EC 35 von Genève nach Milano im Bahnhof von Lausanne am 6. Jan. 2018 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.1.2018 17:47 7.1.2018 17:47
Nun für die Größe und das Alter, kann man nur alle Achtung sagen. Ist es doch eine sehr gut gelungene Aufnahme und gefällt mir.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 8.1.2018 7:57 8.1.2018 7:57
Hallo Armin,
danke. Leider hatte ich sehr wenig Zeit, kam doch gleich auf Blockdistanz auf Gleis 1 der IC1 nach St.Gallen, und so schienen mit die 10 Sekunden des Selbstauslösers unendlich lange.
einen lieben Gruss
Stefan

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