Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 86

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Die ex DR 243 005-6 (91 80 6143 005-7 D-HLP), ex DB 143 005-7, am 30.10.2016 im Siegener Ringlokschuppen des Südwestfälischen Eisenbahnmuseums in Siegen. Eigentümer der Lok ist das DB Museum Nürnberg, welches sie als Leihgabe an BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V. gegeben hat, die die Lok z.Z. betriebsfähig betreibt. Die Lok wurde 1984 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 18228 gebaut und als DR 243 005-6 an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 005-7 und zum 01.01.1994 in DB 143 005-7. Bereits ab 2012 war die Lok als Leihgabe an DB Museum, Nürnberg (Außenstelle Halle (Saale) gegangen, aber die eigentliche Ausmusterung erfolgte erst 2015 bei der DB. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.11.2016 12:19
Ich fand Form und Farbgebung der DR 243 äusserst gelungen.
Schön, dass zumindest eine erhalten bleibt, bzw in den entsprechenden Zustand zurückversetzt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 8.11.2016 17:47
Hallo Stefan,
die Form der heutigen 143er ist noch die selbe, aber das Farbkleid gefällt mit persönlich auch besser.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 10.11.2016 12:01
Hallo Armin, die Form ist schon noch dieselbe, auch wohl heute die eckigen, ersten 243/143 schon alle ausrangiert sind und nur noch die "neuen "runden" 143 im Einsatz sind.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 10.11.2016 18:30
Hallo Stefan,
ich weiß was Du nun meinst, aber auch von den ersten laufen noch einige, zum Beispiel die 143 009, ex 243 009, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143-ex-dr-243/365233/die-db-143-009-9-ex-dr.html
Einen lieben Gruß
Armin

Goldener Herbst: Der ET 23 2103 "Werdohl" (94 80 0427 102-9 D-ABRN / 94 80 0827 102-5 D-ABRN / 94 80 0427 602-8 D-ABRN), ex ET 23 003, ein 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW fährt am 30.10.2016 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.11.2016 12:16
Hallo Armin,
auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 8.11.2016 17:49
Danke Stefan, es freut mich dass es Dir gefällt.
Bei Birken im Hintergrund, muss ich auch immer gleich an Dich denken, da ich was das Du sie magst.
Liebe Grüße
Armin

Goldener Herbst: Hier nun im Nachschuss, der fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT 3 - 429 622 / 429 122 als RE 1 "Südwest-Express" gekuppelt mit dem dreiteiligem CFL Stadler KISS 2301 als RE 11 "Benelux-Express" fahren am 01.11.2016 bei Winningen Mosel aufwärts in Richtung Tier. In Trier werden die Triebzüge dann geflügelt, der Stadler FLIRT 3 fährt dann weiter via Saarbrücken und Kaiserslautern nach Mannheim, CFL Stadler KISS 2301 via Igel und Wasserbillig nach Luxembourg. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.11.2016 12:14
Hallo Armin,
der CFL Kiss passt perfekt in den wahrlich goldenen Herbst!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 8.11.2016 17:43
Hallo Stefan,
danke es freut mich dass es Dir gefällt. Der goldene Herbst ist zur Zeit etwas weiß bei uns.
Übrigens die Fotostelle dürfte Dir auch gut bekannt sein ;-)
Liebe Grüße
Armin

 Armin Schwarz 4.12.2016 11:35
AKUELLES:
Die CFL will ab Dezember 2017 mit den Stadler KISS im Fernverkehr fahren. Zur Zeit verhandelt man mit der DB. Geplant ist ein EC-Einsatz von Luxemburg via Trier, Koblenz, Köln nach Düsseldorf.
Ich bin sehr gespannt ob es gelingt, hoffe es aber sehr.
LG Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.12.2016 18:22
Hallo Armin, da kann man ja gespannt sein!
einen lieben Gruss
Stefan

Ein nagelneue Alstom Coradia LINT 41, der VT 501 (95 80 1648 101-1 D-HEB / 95 80 1648 601-0 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 08.08.2015, als RB 93 "Rothaarbahn" (Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen), durch Siegen-Weidenau, nächter Halt der Bahnhof Siegen-Weidenau. (zum Bild) 

 Tom 6.11.2016 22:00
Hallo Armin,

hatte der Kollege Tf etwa Angst vor einem Foto, oder täuscht das mit der Sonnenblende so auf dem Bild? Das sieht ja aus, als wäre die fast ganz unten.

Aber super Bild!

Grüße,
Tom

 Armin Schwarz 7.11.2016 16:38
Hallo Tom,
es war so, der Tf Kollege hatte etwa Angst mit aufs Foto zu kommen und zog die Sonnenblende herunter. Da gibt es wohl drei Arten, die einen grüßen freundlich, dem anderen ist es egal und andere haben halt Angst. Als Fotograf muss ich dies einfach respektieren, obwohl man den Tf meinst nicht am Foto erkennt wenn er nicht direkt an der Scheibe sitzt.
Bei denen die grüßen, bin ich oft leider nicht schnell genug um den Gruß zu erwidern.
Danke es freut mich sehr das Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

DB: Nun ist es leider so weit. Das Aus für die N-Wagenzüge mit der BR 111 auf der Strecke Badischer Bahnhof Basel-Offenburg ist gekommen. Am 4. November 2016 konnten in Haltingen nur noch Doppelstockzüge beobachtet werden mit verschiedenen Steuerwagen. Diese Aufnahme dokumentiert ein ehemaliger Dienst der BR 111. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 6.11.2016 13:10
Bei uns werden solche Doppelstockzüge noch teilweise von 111ern gezogen. Ab und zu sieht man noch N-Wagenzüge mit 111ern, die mir auch die liebsten waren, zudem konnte man die Fester öffnen.
Ein tolles Bild, Walter.
Liebe Grüße
Armin

DB: Ab und zu gibt auch ein ICE I (bei den Bahnfreunden von Haltingen WEISSWURST genannt) ein interessantes Bahnbildmotiv her. Eigentlich wollte ich am 4. November 2016 mit dem Nachschuss des 401 082-3 den kurvenreichen Streckenabschnitt mit der neuen Lärmschutzwand im korrekten Licht dokumentieren. Die fehlenden Teile der Stirnfront waren dann noch eine überraschende nicht alltägliche Zugabe. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.11.2016 17:24
Meinen Glückwunsch zu dem interessanten Bahnbildmotiv, Walter. Das hast du aber auch wieder meisterlich umgesetzt.
Liebe Grüße
Armin

Nach fast zwanzig Jahren werden die CEV MVR GTW der ersten Generation bald von der Riviara Abschied nehmen und so gilt es diese "Ur-GTW"-nochmals fotografisch festzuhalten. Châtelard, den 27. Okt. 2016 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.10.2016 20:41
Schade das der "Ur-GTW" nun gehen muss....
Ein tolles Bild mit dem Schienenwohnmobil, Stefan.
Aber wie ich sehe ist es bei Euch noch was grüner als bei uns.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 2.11.2016 19:25
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Mit dem Herbst ist es dieses Jahr etwas schwierig: Entweder noch grün oder dann gleich braun, zudem weht der Wind (ohne fotgen zum Sturm zu werden) immer wieder alle Blätter von den Bäumen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 5.11.2016 12:09
Hallo Stefan,
mit dem Herbst ist es dieses Jahr bei uns doch anders als bei Euch, wir haben eine große Farben Vielfalt. Wenn die Sonne scheint (leider zu selten) dann haben wir "Indian Summer".
Liebe Grüße
Armin

Der Fotogarf und sein schönes Sujet: Die CFL 4016 auf dem Weg Richtung Luxembourg erreicht Kattens. 22. Juni 2014 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 29.10.2016 11:25
Ein Bild was wunderschöne Erinnerungen weckt.
Und nochmal Entschuldigung das ich im Weg stand.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 30.10.2016 16:42
Hallo Armin,
wärst du im Weg gestanden, hätte ich nicht abgedrückt...
So aber ist ein wunderschönes Bild geworden.
einen lieben Gruss
Stefan

Direkt nach unserer Ankunft von Basel in Interlaken Ost heißt es Umsteigen in den zb IR nach Luzern, welcher uns nach Brienz bringt.... Der zb (Zentralbahn) ABeh 150 102-9, ein siebenteiliger Stadler ADLER (alpiner, dynamischer, leiser, edler Reisezug) steht am 24.09.2016 als IR nach Luzern, via Brienz und Meiringen, zur Abfahrt bereit. Die siebenteiligen ADLER (alpiner, dynamischer, leiser, edler Reisezug) bestehen aus zwei dreiteiligen Triebmodulen mit je einem Führerstand und einem dazwischen eingereihten Bistrowagen. Die siebenteiligen, ca. 200 Tonnen schweren elektrischen Zahnradtriebzüge sind 126 Meter lang und bieten 307 Sitzplätze, davon 74 in der ersten Klasse. Ihre Maximalgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Pendelzüge können auch in Mehrfachtraktion mit einem dreiteiligen Pendelzug (FINK oder SPATZ) eingesetzt werden. Das moderne Fahrzeugkonzept mit vollklimatisierten Triebwagen, Panoramafenstern, Bistro, Kundeninformationssystemen und Niederflureingängen begeistert die Bahnkunden. TECHNISCHE DATEN: Kunde: Zentralbahn (zb) Anzahl der Fahrzeuge: 4 Bezeichnung: ABeh 150 xyz Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Zahnstangensystem: Riggenbach Achsfolge: B0’1Az’Az1’B0’+2’2’ +B0’1Az’Az1’B0’ Einsatzgebiet: Luzern - Interlaken Ost Sitzplätz: 317 (Davon 10 Klappsitze) Fußbodenhöhe: Niederflur 420 mm / Hochflur 1.100 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Länge über Kupplung: 126.000 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Fahrzeughöhe: 4.050 mm ab SOK Dienstgewicht: ca. 200 t Drehgestellachsabstand (Adhäsionsdrehgestell): 2.000 mm Drehgestellachsabstand (Lauf-/Zahnradtriebdrehgestell): 2.380 mm Drehgestellachsabstand (Bremsdrehgestell): 1.900 mm Raddurchmesser: 810 mm (neu) / 740 mm (abgenutzt) Fahrmotor Drehstrom: TMF42-38-4 Max. Leistung: 2.800 kW (Adhäsion) / 3.200 kW (Zahnrad) Anfahrzugkraft: 240 kN (Adhäsion) / 440 kN (Zahnradstrecke) Höchstgeschwindigkeiten in der Zahnstange: 40 km/h bergwärts / 29.0 km/h (105 ‰) talwärts / 27.5 km/h (120 ‰) talwärts Höchstgeschwindigkeit Adhäsion: 120 km/h Maximale Steigung Zahnrad: 120 ‰ Maximale Steigung Adhäsion: 35 ‰ (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 22.10.2016 12:56
Langsam gewöhnt man sich an die neuen Vögel...
Das Bild ist jedoch - ohne Frage - perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 22.10.2016 18:42
Hallo Stefan,
ja so langsam gewöhnt man sie an die Vögel. Da die Zeit etwas kurz war muss ich wohl nochmal auf die Vogeljagt gehen;-)
Auch wenn uns als Fotograf die lokbespannten Züge lieber sind, so ist die Reise mit diesen Vögel, sprich den Triebzügen der zb, doch sehr angenehm. Wir konnten einen Tag später mit einem Adler über den Brünig gefahren, dies war eine wunderschöne Reise.
Danke es freut mich dass Dir das gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Am frühen Abend des 15.07.2014. dieselt der Triebwagen 7121 001 gemächlich als Regionalzug 3131 von Djurmanec nach Zabok durch die Felder und Sümpfe in der Nähe von Strucljevo seinem Reiseziel entgegen. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 19.10.2016 18:26
Hallo Nikola,
ein wunderschönes Bild von den Dieseltriebwagen 7121 001. Aber auch Deine anderen Bilder gefallen mir sehr gut.

Übrigens ist dieses nun das insgesamt 10-tausensde Bild auf dieser Seite hier, dafür Euch allen mein aller besten Dank.

Liebe Grüße
Armin

 Nikola 20.10.2016 13:05
Hallo Armin,
danke für den netten Kommentar, es freut mich dass Dir die Bilder gefallen. Zudem freut es mich sehr, auf Deiner Seite mitzuwirken und selbst einen kleinen Beitrag in dieser wunderbaren Bildersammlung geleistet zu haben.
Gruß Nikola

 Stefan Wohlfahrt 22.10.2016 12:53
Ein würdiges 10'000! "Hellertaler"-Bild, Nikola.
einen lieben Gruss
Stefan

 Nikola 30.10.2016 17:31
Danke Stefan für Deinen netten Kommentar.
Gruß Nikola

RBS/VBW: "DR SCHNÄLLST WÄG NACH WORB" MIT DEM BLAUE BÄHNLI WÄHREND DEN 80er-JAHREN DOKUMENTIERT. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.10.2016 18:41
Hallo Walter,
wunderbare und tolle Archivbilder, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Am 02.06.2015. kehrte die dienstälteste Lokomotive der Baureihe, 2044 001, nach zehnmonatiger Auszeit wieder in den aktiven Bestand zurück. Aufgrund von erheblichen Problemen mit dem Rahmen und den Drehgestellen gestaltete sich die Reparatur äußerst kompliziert und langwierig. Zeitweise wurde sogar eine entgültige Ausmusterung der Lokomotive in Erwägung gezogen, sodass sich die Rückkehr auf ihre Stammstrecke als eine überaus positive Überraschung herausstellte. Gleich am ersten Einsatztag wurde 2044 001 an Spitze des abendlichen Regionalexpress 995 von Varazdin nach Zagreb in der Nähe von Zabok bildlich festgehalten. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.10.2016 17:21
Hallo Nikola,
ein wunderbares Bild gefällt mir sehr gut, genau wie die ganze Serie.
Liebe Grüße
Armin

 Nikola 12.10.2016 18:05
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass dir das Bild sowie die Serie gefallen.
Gruß Nikola

. Blick vom A'damtooren auf den Bahnhof Amsterdam CS. 25.09.2016 Fotostandpunkt auf dem Oberdeck von: http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/Stadt+und+Land~Niederlande~Diverses/523239/-der-mit-der-spitze-fast.html (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.10.2016 10:39
Schön und schön eindrücklich!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 12.10.2016 17:19
Hallo Jeanny und Hans,
ein tolles uns eindrückliches Bild von dem Bahnhof.
Liebe Grüße
Armin

Kurz vor der Station von Malesco führt ein wunderschönes Viadukt über den Melezzo Zufluss Loana. Da Hochwassersicherungsarbeeiten au der rechten Seite der Flusses Loana die optische Freude etwas trüben, hier eine hochkant Variante der Brücke mit einem Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico. 7. Okt. 2016 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.10.2016 10:18
Wunderschön !!!
Das erwandern Centovalli würde sich für mich auch wirklich mal lohnen.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 10.10.2016 21:37
Danke Armin, das dauert aber seine Zeit, gibt es doch mindestens 1001 Fotostellen...
ansonsten wirklich lohnenswert, insbesondere, da sich die Steigungen im Rahmen halten wobei Ausnahmen die Regel bestätigen.
einen lieben Gruss
Stefan

. CFL hat wieder eine Werbelok, 4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 8:33
Schade, dass diesen neuen Verbindungen die klassischen EC Züge Basel - Luxembourg - Bruxelles zum Opfer fielen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 9.10.2016 10:16
Das sehr ich wie Stefan, ich hoffe aber auch das diese schnelle Verbindungen nach Frankreich öfters am Tage angeboten werden.
Tolles Bild bei dem Wetter.
Liebe Grüße
Armin

. Loc "LTM 26 IR.P.H. Bosboom", gebaut 1922 von der Hanovrischen Maschinenfabrick, seit 1972 ist sie Eigentum der Stoomtram Hoorn - Medenblick Bahn. 28.09.2016 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 6.10.2016 18:12
Hallo Ihr beiden,
wunderschöne Bilder aus Holland.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 6.10.2016 18:40
Hallo Armin,

es freut uns sehr, dass die Bilder Dir gefallen.

Aber da müßen wir noch mal hin,
denn wegen der Lichtverhältnisse sind nicht viele Bilder gelungen.

Das Materiel ist sehr gut gepflegt, die Mitarbeiter sehr freundlich und hilfsbereit.

Liebe Grüße aus dem kalten Erpeldange
Jeanny und Hans

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Sonderzug mit der Be 6/8 III 13303 vor passender Kulisse in Lindenholz. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2016 14:07
Hallo Walter,
wunderschöne und wunderbare Bilder vom Verein Historische Eisenbahn Emmental, gefallen mir alle Bestens.
Liebe Grüße
Armin

Die BLS Re 485 005-3 in Weil am Rhein. 12. April 2006 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.10.2016 19:49
Eine tolle Aufnahme von der BLS Re 485 005-3 in Weil am Rhein. Wohl damals noch von der Friedensbrücke aus.
Nach Weil muss ich wohl nochmal für einen ganzen Tag hin.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 18:07
Hallo Armin, einen ganzen Tag in Weil am Rhein - das könnte sich lohnen. Vielleicht können wir uns ja dort treffen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 2.10.2016 18:24
Nun mit dem dort treffen wäre eine tolle Idee...;-)
Das Hotel wo wir waren war sehr gut, einschließlich die Lage zum Bahnhof aus. Könnte ich sehr gut empfehlen.
Liebe Gürße
Armin

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