Kommentare zu Bildern von Hans und Jeanny De Rond, Seite 73

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. Die beiden im Stadtverkehr von Mulhouse eingesetzten Fahrzeuge an der Haltestelle République: Links der Soléa Alstom Citadis 302 und rechts der SNCF Siemens Avanto. 10.12.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.12.2013 21:15
Auch wenn der SNCF Avanto etwas grimmig guckt, gefällt er mir noch besser als der Soléa Citdis.
Tolles Vergleichsbild, Jeanny.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 21:34
Mir gefällt er ebenfalls besser, aber ich glaube, dass auch die Farbgebung eine entscheidende Rolle spielt.
Schön, dass das Bild Gefallen findet.
Viele Grüße
Jeanny

. Voilà mein Spiegelbild der Straßenbahn in Mulhouse. Und Christine beobachtet die Trambegegnung mit großem Interesse. 10.12.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.12.2013 21:17
Oh - der unbekannte Herr links im Spiegelbild ist etwas üppig ausgefallen...
Das Gesamtbild selbst gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 21:31
Oh ja Stefan, wenn der sich so sehen könnte... ;-)
Die Kratzer im Spiegel stören mich schon sehr, es freut mich aber, dass der Gesamteindruck stimmt.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 18.12.2013 15:01
Immerhin sind die Krazer parallel; doch hätte es keine Kratzer, wäre der Spiegel vielleicht schmutzig oder hàtte sonst einen Schade, ich denke das "perfekte" Spiegelbild gibt es nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

. Mit viel Bügelfeuer verlässt der IR 3708 Luxembourg - Troisvierges am Morgen des 16.12.2013 den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 17.12.2013 0:26
Glückwunsch, das Bügelfeuer toll erwischt und ein tolles Bild.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 20:01
Merci Armin.
Bei diesem regelrechten Feuerwerk, war es nicht allzuschwer eine Aufnahme davon hinzubekommen.
Schön, dass es Dir gefällt.
Viele Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 17.12.2013 21:21
Das freut Fahrleitung und Bügelschleifstück...
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 21:37
Während der Fahrt spürte man sogar die "Aussetzer", wenn der Stromabnehmer regelrecht den Kontakt zur Oberleitung suchen musste.
Liebe Grüße
Jeanny

. Die schönste Überraschung des Tages bescherte uns die HLE 2001, als diese den IC 91 "Vauban" Bruxelles Midi - Basel in den Bahnhof von Luxemburg zog. Totgesagte leben bekanntlich länger. 15.12.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 17.12.2013 11:34
Viel Eisen mit Bahn und die herrliche Altbaulokomotive, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 20:09
Hallo Hans-Gerd,
die Altbaulok sollte eigentlich ab dem Fahrpalwechsel nicht mehr nach Luxemburg kommen. Umso erfreuter waren wir, als wir sie erblickten.
Das viele Eisen verhindert leider gescheite Aufnahmen im Bahnhof von Luxemburg. Wo früher ein Mast stand, sind es nun deren zwei und auch die Querträger tragen nicht zu einer schönen Bildgestaltung bei.
Man muss eben das Beste daraus machen und deshalb freut es mich sehr, dass die Aufnahme Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Köln
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 17.12.2013 21:20
Wie in alten Zeiten, als der EC Vauban mit SNCB Wagen bis Milano fuhr...
Tolles Bild.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 21:39
Damals waren die SNCB Wagen auch noch in einem besseren Zustand als heute, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 19.12.2013 16:32
Wohl nicht nur die SNCB Wagen...
Immerhin optisch macht das heutige Bild viel her.
Gruss Stefan

. Pünktlich zum Sonnenaufgang am 16.12.2013 erreicht der IR 3708 Luxembourg - Troisvierges den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 17.12.2013 0:25
Eine wunderschöne Morgenstimmung, gefällt uns sehr gut.
Liebe Grüße Margaretha und Armin

 Hans-Gerd Seeliger 17.12.2013 11:32
In der Tat, ein stimmungsvolles Sonnenaufgangseisenbahnbild, Jeanny.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 17.12.2013 20:15
Hallo Margaretha, hallo Armin, hallo Hans-Gerd,
vielen lieben Dank für die lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Zuerst hatte ich ein Foto des Computermausdoppels von vorne gemacht, aber da gab es die Strahlen noch nicht. Als diese sichtbar wurden, drückte ich einfach nochmal ab, obwohl der Zug schon fast vorbeigefahren war. Und es scheint sich gelohnt zu haben. ;-)
Liebe Grüße nach Herdorf und nach Köln
Jeanny

. Der Vorplatz des Bahnhofs Liège Guillemins, als es die Grünflächen noch gab. 16.01.2010 (Jeanny) Die Aufnahme besteht aus zwei zusammengefügten Einzelbildern, das dritte passte leider nicht. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 10:46
Ein tolles Bild, auch wenn hierweit und breit kein Restaurant zu sehen ist.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 14.12.2013 16:16
Hallo Stefan,
von hier aus kann man das Restaurant gar nicht sehen, außerdem gab es dieses damals noch nicht.
Es befindet sich in der Einkaufspassage unter dem Bahnhof und ist bestimmt mal einen Besuch wert.

Schade, dass das dritte Bild nicht gepasst hat, weiter rechts befinden sich zwar keine Restaurants, dafür aber andere hochinteressante "Etablissements". Da Armin auf der Suche nach einer neuen Assistentin ist, hat einen Blick gewagt, ist aber nicht fündig geworden. Morgens früh ist in diesem Gewerbe die Auswahl leider noch nicht so berauschend. ;-)))))
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

. Im nebeligen Hauptbahnhof von Strasbourg rangierte am frühen Morgen des 10.12.2013 der SNCF Dinosaurier BB 25679. (Jeanny) Die SNCF BB 25500 [Spitznamen: Danseuse (Tänzerin) oder Savonnette (Seifenkugel)] ist eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz auf dem Gleichstromnetz und dem Wechselstromnetz der SNCF. Die Lokomotiven wurden von Alsthom vom 19. Mai 1964 bis zum 14. Januar 1976 gebaut. Diese Lokomotiven sind Teil einer großen Serie, der “BB Alsthom”. Es wurden insgesamt 194 Lokomotiven des Typs BB 25500 geliefert. Die BB 25500 ist zweisystemfähig und kann vielfältig eingesetzt werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h für Fernverkehrszüge. Doch die mittelmäßige Federung, woher auch der Spitzname “Danseuses” stammt, beschränkt die Lokomotive heute auf den Regional- und Güterverkehr. Alle BB 25500, die im Personenverkehr (TER) im Einsatz sind, sind wendezugfähig. Die BB 25500 hat zwei Varianten, die Lokomotiven BB 25500 bis 25588 und die Lokomotiven BB 25588 bis 25694, diese letzten haben einen größeren Führerstand. Die Inbetriebnahme der BB 25500 hat es ermöglicht, dass Züge durchgehend mit derselben Lokomotive innerhalb Frankreichs bespannt werden können, da sie mit den zwei Bahnstromsystemen Frankreichs, 1,5 kV Gleichstrom und 25 kV 50 Hz Wechselstrom, zurechtkommt. Seit dem 1 Januar 1999 sind die BB 25500 in die drei verschiedenen Geschäftsfelder: Fret (Güterverkehr), TER und Transilien aufgeteilt. Die technischen Daten der BB 25500: Nummerierung: BB 25501 bis 25694 Anzahl: 194 gebaut, 95 im Bestand Hersteller: Alstom Baujahr(e): 1964–1976 Ausmusterung: 2004–heute Achsformel: Bo’Bo’ Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge: 14,70 m (25501–25544), 14,94 m (25545–25587), 15,57 m (25588–25694) Höhe: 4,19 m (25501–25587), 4,28 m (25588–25694), Breite: 3,03 m Drehzapfenabstand: 9,30 m Leermasse: 77 t (25501–25544), 78 t (25545–25587), 80 t (25588–25694) Höchstgeschwindigkeit: 90/140 km/h Dauerleistung: 2940 kW Anfahrzugkraft: 250 kN Treibraddurchmesser: 1100 mm Stromsystem: 1,5 kV=, 25 kV, 50 Hz~ Stromübertragung: Oberleitung Anzahl der Fahrmotoren: 2 Antrieb: TAB 660 B1 Kupplungstyp: Schraubenkupplung (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 6:05
Guten Morgen Jeanny, wenn ich mir dieses schöne Bild betrachte, hattte "kurze" Verzögerung im Betriebsablauf auch einen Vorteil.
Gruss aus Lausanne
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 14.12.2013 16:05
Merci Stefan.
Obwohl das Licht noch nicht das Beste war in Strasbourg, so hatten wir aber den Vorteil, dass wir am letzten Bahnsteig ankamen und noch einige Minuten Zeit hatten, bevor der TGV kam.
Es freut mich, dass das Bild der alten Dame Dir gefällt.
Viele Grüße
Jeanny

. Die Computermaus 2211 war am 10.12.2013 im nebeligen Bahnhof von Ettelbrück abgestellt. (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 6:02
Auch die "Computermaus by night" macht ein gutes Bild.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 14.12.2013 15:59
Der Koffer eignete sich prima als "Stativ", Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Am frühren Morgen des 10.12.2013 steht der RE 299 Luxembourg - Basel im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt bereit. (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 5:59
Ein tolles Nachtbild, Jeanny, auch wenn der Zug Basel leider nie erreicht hat...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 14.12.2013 15:57
...und uns eine tolle (wenn auch kurze) Fahrt mit dem TGV Duplex bescherte.
Schön, dass das (Versuchs-) Nachtbild Dir gefällt, Stefan.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

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