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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 58



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Brandneu: Die neuen E - Loks für Stuttgart - die Br 147. Erst am 20.12.16 Lackiert glänzt 147 020 schon am 17.02.17 in Heidelberg Hbf um den ganzen Tag zwischen Stuttgart und Heidelberg umher zu fahren und damit wohl eine ihrer erster Fahrten zu verbringen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2017 17:57
Interessantes brandneues Bild der 147 020 aus Heidelberg, Jonas.
einen lieben Gruss
Stefan

J.L. 24.2.2017 0:19
Hallo Stefan,
Danke für deinen Kommentar
LG Jonas

JB: Grosser Bahnhof Kleine Scheidegg anfangs der 80er-Jahre. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2017 17:55
Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild der "alten" Jungfraubahnzüge, die doch einen interessanten Gegnesatz zu den ganz neuen, heute hier verkehrenden Zügen Bilden. Auf den zweiten Blick etwas verwirrend ist die Handbewegung des Hern links im Bild: Handys gab es doch erst viel später.
einen lieben Gruss
Stefan

Der 1964 von der SLM projektierte im Original jeoch nie gebaute Brienz Rothorn Bahn BREB Bhm 2/4 beim "Felsenfenster" auf meinem Mini BRB Diorama. 14. Feb. 2017 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.2.2017 19:09
Wunderschön!
Ganz toll gestaltet.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 17:44
Danke Armin, aber das war erst eine Vorab-Version zum zu zeigen, ein paar Details und Verbesserung sind schon angedacht.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein trüber Nachmittag, der VT 504 ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 10.02.2017, als RB 96 "Hellertalbahn" (Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 61772, den Bahnhof Herdorf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 19:28
Hallo Armin,
da der farbenfrohe VT 504 recht weit hinten steht, kommt die trübe Stimmung so richtig lebensnah zum Ausdruck.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 11.2.2017 20:01
Hallo Stefan,
ich musste mich mit der Bildbearbeitung auch zurückhalten, damit die trübe Stimmung blieb wie ich sie sah.
Eis freut mich dass ich sie etwas herüber bringen konnte.
Liebe Grüße
Armin

Eigentlich hatte ich den RE 9 erwartet, war aber dann angenehm überrascht als ein Güterzug kam und das am Sonntag.... Die 151 053-6 (91 80 6151 053-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 05.02.2016 mit einem Coilgüterzug durch Wissen an der Sieg in Richtung Siegen bzw. Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 19:26
Hallo Armin,
ein tolles Bild der schöne Lok, die scheinbar nun nicht mehr der DB gehört, sondern nur noch von ihr gemietet wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 11.2.2017 20:07
Danke Stefan,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Doch diese wie auch noch andere gehören der DB Cargo, wenn auch schon viel verkauft wurden. Viele gingen an die RBH Logistics, die aber wiederum ein Tochterunternehmen der DB Cargo Deutschland AG ist.
Liebe Grüße
Armin

Der TILO RABe 524 103 erreicht als RE 4321 nach Lugano Göschenen. 5. Jan. 2017 (zum Bild)

J.L. 10.2.2017 13:41
Hallo Stefan,
da wird es einem ja wieder ganz kalt...
tolle Aufnahme gefällt mir
LG Jonas

Armin Schwarz 10.2.2017 16:17
Hallo Stefan,
da kann ich Jonas nur zustimmen, eine ganz wunderbare und tolle Aufnahme von dem AC/DC FLIRT in Göschenen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 19:24
Danke ihr beiden, es war auch Kalt, aber ich konnte dann mit dem Flirt in den "sonnigen Süden" fahren (der dann so sonnig auch nicht war)...
einen lieben Gruss
Stefan

TPC/AOMC: Während einer Revision von B4 gelangten B2 zum Einsatz auf der Strecke Aigle-Monthey. Der seltene Zug mit einem nicht erkennbaren BDeh 4/4 wurde im Jahre 1980 verewigt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 17:05
Was für ein herrlicher Zug, Walter!
einen lieben Gruss
Stefan

Der BVB Bhe 4/8 92 von Villars kommend, erreicht Bex. 14. Dez. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.2.2017 8:51
Hallo Stefan,
wunderbare Bilder von der TPC, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 17:04
Danke Armin,
trotz aller Vereinheitlichung vermag jede der vier Bahnen einen gewissen Grad ihrer Individualität zu behalten und dies auch zu zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der historische BCFe 4/6 (ex BCFZe 4/6) als Planregionalzug Spiez - Interlaken Ost bei Faulensee. 14. Aug. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 8.1.2017 15:48
Einfach wunderschön, der historische BCFe 4/6 (ex BCFZe 4/6) wie auch das Bild von ihm.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 16:03
Danke Armin, es freut mich wenn das Gegenlichtbild Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

BLS: Die wunderschönen Aufnahmen von Peter und Stefan inspirierten mich ebenfalls diese Gegend aufzusuchen. RE Luzern-Bern mit einem Lötschberger bei Wiggen am 3. Februar 2017. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 4.2.2017 11:49
Hallo Walter,
der Besuch hat sich auch gelohnt, wie diese tolle Bild von dem Lötschberger beweist.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 16:02
Hallo Walter,
da kann ich mich Armin nur anschliessen.
eine lieben Gruss
Stefan

Im Smog von Mailand.... Der ATM 7142 ein AnsaldoBreda "Sirio" erreicht am 28.12.2015 als Linie 4 bald die Station Ospedale Maggiore (Niguarda). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 16:01
Der Smog mag die Wirkung verstärken: Ein Tram von einem anderen Stern...
einne lieben Gruss
Stefan

Der "Ventotto" 1789 (ATM-Baureihe 1500) als Linie 5 (Ospedale Niguarda - Ortica (Via Milesi)) erreicht am 28.12.2015 bald die Haltestelle Stazione Centrale Piazza Duca D'Aosta vor dem Bahnhof Milano Centrale. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 16:00
Herrlich, das alte Tram mitten in der modernen Stadt!
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Bombardier "Twindexxdoppeltraktion" auf Testfahrt in Grenchen am 24. Januar 2017. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2017 8:45
Eindrückliche Bilder aus Grenchen Süd, meiner Kinder- und Jugendheimat, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

FS Bahn-Dienstfahrzeuge in Varzo. 14. Jan. 2017 (zum Bild)

Armin Schwarz 24.1.2017 16:59
Hallo Stefan,
tolle Bilder von dem Rottenkraftwagen (ähnlich dem deutschem Klv 53) mit dem Gleiskraftwagenanhänger (ähnlich dem deutschem Kla 3) der FS in Varzo, gefallen mir sehr gut. Danke fürs Einstellen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 24.1.2017 17:22
Danke Armin,
leider war der Zugang nicht ganz einfach: Dieses Bild entstand vom Bahnsteig, das andere hart am Eingangstor mit der Verbotstafel "Kein Eintritt".
einen lieben Gruss
Stefan

. Die Lücke wird immer kleiner und macht das Fotografieren der Züge ohne störendes Beiwerk zur Gratwanderung - Zwischen Maulusmühle und Sassel konnte ich den IC 112 Liers - Luxembourg, gezogen von der SNCB HLE 1358 am 17.01.2017 von der Straße aus noch in extremis ablichten. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2017 21:07
Hallo Hans,
eine prächtige Bildgestaltung!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 21.1.2017 10:42
Ein tolles Bild, Hans.
Liebe Grüße
Armin

. Winter im nördlichsten Zipfel Luxemburgs - Die Computermaus Z 2223 fährt am 17.01.2017 als RE 3812 Luxembourg - Troisvierges über die luxemburgische Nordstrecke zwischen Maulusmühle und Sassel. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2017 21:06
Ein wunderschönes Computermaus-Winterbild, Hans.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 21.1.2017 10:41
Hallo Hans,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Auch wenn das Ausfahrtssignal (N2) auf Gleis 2 Hp 0 („Halt!“) zeigt, so darf die Lok 44 der KSW -Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (92 80 1271 004-4 D-KSW) mit ihrem Coilgüterzug, in Rangiergeschwindigkeit weiter fahren, denn das kleine Schutzsignal (Sh) zeigt Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2017 21:05
Hallo Armin,
zu dem interessanten Bild noch folgendes: ich glaube, die Lok ist als "Rangierbewegung" unterwegs und hat damit nicht auf Hauptsiganle zu achten. Je nach Stand der Anlage, insbesondere bei mechanischen Stellwerken, ist eine Zugsfahrt gesichert, eine Rangierfahrt nicht, so dass dem Raniegerpersonal ein grosse Verantwortung zur Überwachung ihres Fahrweges zukommt und folglich Rangierbewegungen mit höchstens 30 - 40 km/h unterwegs sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 24.1.2017 17:05
Hallo Stefan,
danke, für die zusätzliche Erläuterung.
Mehr als 30 - 40 km/h würden hier aber auch bei Hp 1 keinen Sinn machen, da nach der Weiche gleich die nächste Weiche zum Rangierbahnhof der KSW kommt, wo dann der Zug abgestellt wird.
Liebe Grüße
Armin

DB/SBB: Der neue ICE 4 auf der auf der alten Stammstrecke bei Bettenhausen unterwegs am 17. Januar 2017. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2017 19:05
Hallo Walter,
ein wohl ziemlich einmaliges Bild des ICE 4 auf der Stammstrecke!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 18.1.2017 20:02
Hallo Walter,
ein tolles Bild von dem ICE 4.
Liebe Grüße
Armin

Mal im Vergleich eine E.402A und die Weiterentwicklung daraus eine E.402B Oben: Die E.402.007 (91 83 2402 007-5 I-TI) eine E.402A der Trenitalia ist am 29.12.2015 beim Bahnhof Milano Centrale abgestellt. Unten: Die E.402.168 (91 83 2402 168-5 I-TI) eine E.402B der Trenitalia in Frecciabiancalackierung fährt am 29.12.2015 aus dem Bahnhof Milano Centrale. Am Auffälligsten ist der neu gestaltete und futuristischere Wagenkasten, dieser wurde Pininfarina designt. Die E.402B ist ca. 2 t schwerer, 980 mm länger, zudem erreicht die E.402B nur eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, ihr Vorgängermodell kann 220 km/h erreichen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2017 14:03
Ein interessanter Vergleich der optisch ganz unterschiedlichen Loks.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ETR 400.06 als "Frecciarossa 1000" der Trenitalia verlässt am 29.12.2015 den Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral). Der Frecciarossa (deutsch: roter Pfeil) ist eine Zuggattung für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Die Züge verkehren auf Schnellfahrstrecken, zwischen Turin, Mailand, Rom und Neapel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2017 14:02
Ein wunderschönes Bild dieses ebensolchen Zuges, Armin.
Ich traff letzte Woche Fotografe, die fanden, der Zug sei nicht sehr sehenswert...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.1.2017 14:50
Hallo Stefan,
danke es freut mich dass es Dir gefällt.
Nun wie Du wohl auch, kann ich die Fotografen nicht verstehen, ich finde die Züge wunderschön. Fototechnisch kann man mit den Züge auch viel anstellen, nur kommen mir zu wenige vor die Linse.
Liebe Grüße
Armin

 
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