E.464 (TRAXX P160 DCP) Fotos
55 Bilder
Die rechtsaubere Trenord E.464.255 (91 83 2464 255-5 I-TN), eine Bombardier TRAXX P160 DCP, am 29.12.2015 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand (Milano) sonstige, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn), Mailand 2015 und 2017
156 1200x809 Px, 12.02.2021
Geschoben der TRENORD E.464 025 (91 83 2464 025-2 I-TN) verlässt ein Regionalzug am 29.12.2015 den Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Trenitalia E.464.529 am am 03.08.2019 mit einem Regionalzug von Domodossola nach Novara beim Halt im Bahnhof Vogogna (Stazione Ferroviaria di Vogogna Ossola).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Schweiz und Italien
203 1200x800 Px, 01.01.2020
Die rechtsaubere Trenord E.464.009 (91 83 2464 009-2 I-TN), eine Bombardier TRAXX P160 DCP, fährt am 03.08.2019 mit einem RE (Domodossola nach Milano) durch den Bahnhof Vogogna (Stazione Ferroviaria di Vogogna Ossola).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Schweiz und Italien
268 1200x800 Px, 01.01.2020
Bahnhof Lecco (Stazione di Lecco) am 03.11.2019 (bei Regen):
Während links (auf Gleis 2) zwei gekuppelte Jazz (Alstom Coradia Meridian) in Form von je einem ETR 425 und ETR 526 der Trenord als Regionalzug von Milano Centrale nach Tirano noch halten. Verlässt gerade von Gleis 4 die Trenord E.464.260 mit dem Gegenzug von Tirano nach Milano Centrale den Bahnhof.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Triebzüge / ETR 324 / ETR 425 / ETR 526 (Alstom Coradia Meridian - Jazz), Italien / Unternehmen / Trenord (Tn), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Lecco, Schweiz und Italien
211 1089x1200 Px, 20.11.2019
Die Trenitalia E.464.062 (91 83 2464 062-x I-TI), ex FS E.464.202, steht am 05.08.2019 mit einem Regionalzug im Bahnhof Domodossola zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Schweiz und Italien
192 1200x834 Px, 23.10.2019
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Schweiz / Unternehmen / TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia)
180 1200x799 Px, 18.10.2019
Die rechtsaubere Trenord E.464.009 (91 83 2464 009-2 I-TN), eine Bombardier TRAXX P160 DCP, fährt am 03.08.2019 mit einem RE (Domodossola nach Milano) durch den Bahnhof Vogogna (Stazione Ferroviaria di Vogogna Ossola).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Unternehmen / Trenord (Tn), Schweiz und Italien
251 1200x826 Px, 24.09.2019
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP)
172 1200x811 Px, 23.09.2019
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP)
152 1200x800 Px, 12.09.2019
Die Trenord E 464 470 mit ihrem RE Domodossola - Milano Centrale beim Halt in Gallarate.
16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
272 1200x771 Px, 05.08.2019
Die Trenord E 464 255 mit ihrem Regionalzug nach Domodossola beim Halt in Premosello Chiavenda.
29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP)
181 1200x770 Px, 05.08.2019
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Unternehmen / Trenord (Tn)
177 1200x799 Px, 04.06.2019
Regen, Regen und ein Regionalbahn mit E 464 279 waren am 27 Mai 2019 in Gallarate anwesend.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Unternehmen / Trenord (Tn)
200 1200x800 Px, 04.06.2019
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP)
163 1200x800 Px, 04.06.2019
Eine unbekannte Trenord E 464 ist mit ihrem RE kurz nach Premosselo-Chiovenda auf dem Wega nach Milano Centrale. Links im Bild das Einfahrvorsignal der Strecke von Novara von Premosselo-Chiovenda.
8. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Trenord E 464 238 (UIC 91 83 2464 238-4 I-TN) mit ihrem Regionalzug 10415 von Domodossola nach Milano Porta Garibaldi kurz nach Premosello Chiavenda.
8. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Unternehmen / Trenord (Tn)
191 1200x806 Px, 09.04.2019
Bei der Beseitigung von Schmierereien ist dieser Trenord E 464, die in Gallarate auf die Weiterfahrt nach Domodossola wartet, wahrscheinlich ihre Nummer abhanden gekommen.
5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "Klassiker" aus Domodossola: ein Regionalzug wartet auf Gleis 1 auf die abfahrt nach Milano - in diesem Fall die FS Trenitalia E 464.048 mit einer Trenord Garnitur als RE nach Milano Centrale.
29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP)
235 1 1200x816 Px, 02.12.2018
Die FS 464. 271 mit eine Doppelstockzug als Regionalzug unterwegs von Milano nach Domodssola beim Halt in Stresa.
6. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
253 1200x839 Px, 01.12.2017
Geschoben von einer E.464 verläßt ein Regionalzug der TRENORD am 29.12.2015 den Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn), Mailand 2015 und 2017
261 1200x1167 Px, 19.11.2017
Während die lange Nase des Pinocchio schon im Schatten ist, zeigen sich die Trennord E 464 192 und der FS Aln 668 1201 im der Abendsonne.
Domodossola, den 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Trenitalia E 464 202 (91 83 2464 202-7 I-TI), ex FS E.464.202, steht am 27.12.2015 mit einem Regionalzug im Bahnhof Domodossola (I).
Die Baureihe E.464 ist eine Elektrolokomotive, die ab 1999 von ADtranz (heute Bombardier) von der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato (Trenitalia), der Ferrovie Emilia Romagna (FER) sowie der Trasporto Ferroviario Toscano (TFT) beschafft wurde. Gefertigt werden die Lokomotiven im Bombardier-Werk in Vado Ligure unter der firmeninternen Bezeichnung TRAXX P160 DCP. Gebaut wurden bisher 728 Einheiten dieser Baureihe.
Da die Maschinen ausschließlich mit Wendezügen eingesetzt werden, verfügen sie auch nur über einen Führerstand. Am anderen Ende befindet sich ein Mehrzweck-/Gepäckabteil, ein Hilfsführerstand für Rangierfahrten sowie ein Wagenübergang mit Gummiwulst. Die Baureihe E.464 verwendet Drehgestelle und Getriebe ähnlich denjenigen der DB Baureihe 101, der Antrieb erfolgt aber mit Doppelstern-Asynchron-Fahrmotoren.
Am Führerstandsende sind die Loks mit einer automatischen Scharfenbergkupplung ausgerüstet. Auf der zum Wagenzug hingewandten Seite sind herkömmliche Zug-/Stoßeinrichtungen mit Schraubenkupplung.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: Bo' Bo'
Hersteller: Bombardier (vorm. ADtranz)
Länge über Puffer: 15.930 mm
Dienstgewicht: 72 t
Dauerleistung: 3.000 kW (2.350 kW bei 1.500 V DC)
Anfahrzugkraft: 200 kN
Stromsystem: 3.000 V (1.500 V) Gleichstrom
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Mailand 2015 und 2017
397 1200x800 Px, 19.03.2016
GALERIE 3