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RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Fotos

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Die 111 168-1 (91 80 6111 168-1 D-DB) der DB Regio NRW erreicht mit dem RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Aachen – Köln – Siegen) am 17.01.2023 den Bahnhof Kirchen (Sieg).

Die Lok wurde 1980 von Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 32441 gebaut. Aktuell wird sie DB Gebrauchtzug am Markt zum Kauf angeboten.
Die 111 168-1 (91 80 6111 168-1 D-DB) der DB Regio NRW erreicht mit dem RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Aachen – Köln – Siegen) am 17.01.2023 den Bahnhof Kirchen (Sieg). Die Lok wurde 1980 von Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 32441 gebaut. Aktuell wird sie DB Gebrauchtzug am Markt zum Kauf angeboten.
Armin Schwarz

Die 146 003-9 (91 80 6146 003-9 D-DB) der DB Regio NRW schiebt den RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln – Aachen) am 17.01.2023 vom Bahnhof Kirchen (Sieg) Steuerwagen voraus weiter in Richtung Betzdorf.

Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33810 gebaut.
Die 146 003-9 (91 80 6146 003-9 D-DB) der DB Regio NRW schiebt den RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln – Aachen) am 17.01.2023 vom Bahnhof Kirchen (Sieg) Steuerwagen voraus weiter in Richtung Betzdorf. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33810 gebaut.
Armin Schwarz

Steuerwagen voraus verlässt der RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln – Aachen) am 17.01.2023 den Bahnhof Kirchen (Sieg). 

Der klimatisierte Doppelstock-Steuerwagen der 2. Klasse (DoSto-Steuerwagen) ist der D-DB 50 80 86 – 81 058-9 DBpbzfa 766.3 „Schwarzwaldbahn“  der DB Regio Baden-Württemberg, er wird auch als Gebrauchtwagen angeboten, daher trägt er die Werbung: Damit alles in „Bewegung bleibt / Ein Fahrzeug von db-gebrauchtzug.de im Einsatz“. Wobei der Steuerwagen gar nicht so alt ist, er wurde 2006 von Bombardier im Werk Görlitz gebaut.

Die für die „Schwarzwaldbahn“ beschafften Doppelstockwagen verfügen allesamt über eine Schweizzulassung, jedoch nicht über die entsprechende Schweizer Zugsicherung im Steuerwagen. 

TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: Bombardier Werk Görlitz, ex Deutsche Waggonbau AG (DWA)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 27.270 mm
Wagenkastenlänge: 26.660 mm
Wagenkastenbreite: 2.784 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.631 mm
Drehzapfenabstand: 20.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: Görlitz VIII
Leergewicht: 53 t
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Bremsbauart: KE-PR-A-Mg-mZ (D)
Sitzplätze: 100 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze
Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Bemerkungen: 1 Mehrzweckabteil, 1Dienstraum:
Zulassungen für: Deutschland und die Schweiz, uneingeschränkt dieselloktauglich

Schublok war die 146 003-9 (91 80 6146 003-9 D-DB) der DB Regio NRW.
Steuerwagen voraus verlässt der RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln – Aachen) am 17.01.2023 den Bahnhof Kirchen (Sieg). Der klimatisierte Doppelstock-Steuerwagen der 2. Klasse (DoSto-Steuerwagen) ist der D-DB 50 80 86 – 81 058-9 DBpbzfa 766.3 „Schwarzwaldbahn“ der DB Regio Baden-Württemberg, er wird auch als Gebrauchtwagen angeboten, daher trägt er die Werbung: Damit alles in „Bewegung bleibt / Ein Fahrzeug von db-gebrauchtzug.de im Einsatz“. Wobei der Steuerwagen gar nicht so alt ist, er wurde 2006 von Bombardier im Werk Görlitz gebaut. Die für die „Schwarzwaldbahn“ beschafften Doppelstockwagen verfügen allesamt über eine Schweizzulassung, jedoch nicht über die entsprechende Schweizer Zugsicherung im Steuerwagen. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Bombardier Werk Görlitz, ex Deutsche Waggonbau AG (DWA) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 27.270 mm Wagenkastenlänge: 26.660 mm Wagenkastenbreite: 2.784 mm Höhe über Schienenoberkante: 4.631 mm Drehzapfenabstand: 20.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: Görlitz VIII Leergewicht: 53 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: KE-PR-A-Mg-mZ (D) Sitzplätze: 100 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System Bemerkungen: 1 Mehrzweckabteil, 1Dienstraum: Zulassungen für: Deutschland und die Schweiz, uneingeschränkt dieselloktauglich Schublok war die 146 003-9 (91 80 6146 003-9 D-DB) der DB Regio NRW.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (BR 442.2) der DB Regio NRW verlassen am 15.01.2023, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg und überqueren die Siegbrücke.
Zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (BR 442.2) der DB Regio NRW verlassen am 15.01.2023, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg und überqueren die Siegbrücke.
Armin Schwarz

Der vierteilige Bombardier Talent 2 (442 756 / 442 256) und ein weiterer der DB Regio NRW haben am 15.01.2023, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg erreicht.
Der vierteilige Bombardier Talent 2 (442 756 / 442 256) und ein weiterer der DB Regio NRW haben am 15.01.2023, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg erreicht.
Armin Schwarz

Steuerwagen voraus überquert der RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen– Köln - Aachen) am 15.01.2023, die Siegbrücke und erreicht den Bahnhof Betzdorf (Sieg), Schublok war die 146 004-7 (91 80 6146 004-7 D-DB).

Links sieht man die Sieg die z. Z. mächtigen Wassermassen führt, die Hochwassermeldemarke ist schon seit Tagen hier erreicht.
Steuerwagen voraus überquert der RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen– Köln - Aachen) am 15.01.2023, die Siegbrücke und erreicht den Bahnhof Betzdorf (Sieg), Schublok war die 146 004-7 (91 80 6146 004-7 D-DB). Links sieht man die Sieg die z. Z. mächtigen Wassermassen führt, die Hochwassermeldemarke ist schon seit Tagen hier erreicht.
Armin Schwarz

Die 146 004-7 (91 80 6146 004-7 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 15.01.2023, Steuerwagen voraus mit dem RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen– Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg). Aufnahme von der Sieg-Fußgängerbrücke.
Die 146 004-7 (91 80 6146 004-7 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 15.01.2023, Steuerwagen voraus mit dem RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen– Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg). Aufnahme von der Sieg-Fußgängerbrücke.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (BR 442) der DB Regio NRW verlassen am 18.12.2022 (4. Advent ), als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (BR 442) der DB Regio NRW verlassen am 18.12.2022 (4. Advent ), als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Die 111 093-1 (91 80 6111 093-1 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am kalten 18.12.2022 (4. Advent), mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express)  Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg.

Die Lok wurde 1978 von Krupp unter der Fabriknummer 5430 gebaut, der elektrische Teil wurde von AEG unter der Fabriknummer 8972 geliefert.
Die 111 093-1 (91 80 6111 093-1 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am kalten 18.12.2022 (4. Advent), mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die Lok wurde 1978 von Krupp unter der Fabriknummer 5430 gebaut, der elektrische Teil wurde von AEG unter der Fabriknummer 8972 geliefert.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW verlassen am 04.12.2022, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg).
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW verlassen am 04.12.2022, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg).
Armin Schwarz

Die 146 006-2 (91 80 6146 006-2 D-DB) der DB Regio NRW schiebt, den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Brachbach - Betzdorf - Köln – Aachen Steuerwagen voraus, am 20.09.2022 von Betzdorf(Sieg) weiter in Richtung Köln.

Auf der Siegstrecke (KBS 460) erfolgen zwischen dem 16.09. bis zum 09.12.2022 in verschiedenen Anschnitten und Zeiträumen umfangreiche Umbauarbeiten. Hier zwischen Siegen und Betzdorf zwischen dem 16.09. bis zum 05.10.2022. Die DB Netz AG investiert über 12 Millionen Euro in moderne Infrastruktur. So fahren z.Z. die RE 9 nur bis/von Brachbach.
Die 146 006-2 (91 80 6146 006-2 D-DB) der DB Regio NRW schiebt, den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Brachbach - Betzdorf - Köln – Aachen Steuerwagen voraus, am 20.09.2022 von Betzdorf(Sieg) weiter in Richtung Köln. Auf der Siegstrecke (KBS 460) erfolgen zwischen dem 16.09. bis zum 09.12.2022 in verschiedenen Anschnitten und Zeiträumen umfangreiche Umbauarbeiten. Hier zwischen Siegen und Betzdorf zwischen dem 16.09. bis zum 05.10.2022. Die DB Netz AG investiert über 12 Millionen Euro in moderne Infrastruktur. So fahren z.Z. die RE 9 nur bis/von Brachbach.
Armin Schwarz

Siegtal pur 2022:  Die 146 004-7 (91 80 6146 004-7 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 03.07.2022, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf (Sieg), während recht in Gegenrichtung zwei gekuppelte diesel-elektrische Bombardier Talent  als Sonderzug RE 9 (Siegen – Siegburg/Bonn) halten.
Siegtal pur 2022: Die 146 004-7 (91 80 6146 004-7 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 03.07.2022, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf (Sieg), während recht in Gegenrichtung zwei gekuppelte diesel-elektrische Bombardier Talent als Sonderzug RE 9 (Siegen – Siegburg/Bonn) halten.
Armin Schwarz

Siegtal pur 2022: Der ET 163 (94 80 1440 163-2 D-HEB / 94 80 1441 163-1 D-HEB / 94 80 1441 663-0 D-HEB / 94 80 1440 663-1 D-HEB) ein vierteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental der HLB (Hessische Landesbahn) erreichen am 03.07.2022 als Sonderzug RE 9 (Siegen – Au (Sieg)) den Bahnhof Betzdorf (Sieg).

Am 3. Juli hieß es zum 25. Mal „Siegtal pur 2022“ und somit „Bahn frei“ für Radfahrer und Inline-Skater, Jogger, Wanderer u. a. Die etwa 100 Kilometer lange Strecke in Siegtal, entlang der Sieg zwischen Siegburg und Siegen, blieb an dem Sonntag Autofrei.

Der vierteilige Elektrotriebwagen wurde 2018 von ALSTOM Transport Deutschland GmbH in Salzgitter unter den Fabriknummer D04 1531 010 (A1, B, C und A2) gebaut und an die HLB geliefert.
Siegtal pur 2022: Der ET 163 (94 80 1440 163-2 D-HEB / 94 80 1441 163-1 D-HEB / 94 80 1441 663-0 D-HEB / 94 80 1440 663-1 D-HEB) ein vierteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental der HLB (Hessische Landesbahn) erreichen am 03.07.2022 als Sonderzug RE 9 (Siegen – Au (Sieg)) den Bahnhof Betzdorf (Sieg). Am 3. Juli hieß es zum 25. Mal „Siegtal pur 2022“ und somit „Bahn frei“ für Radfahrer und Inline-Skater, Jogger, Wanderer u. a. Die etwa 100 Kilometer lange Strecke in Siegtal, entlang der Sieg zwischen Siegburg und Siegen, blieb an dem Sonntag Autofrei. Der vierteilige Elektrotriebwagen wurde 2018 von ALSTOM Transport Deutschland GmbH in Salzgitter unter den Fabriknummer D04 1531 010 (A1, B, C und A2) gebaut und an die HLB geliefert.
Armin Schwarz

Siegtal pur 2022: Zwei gekuppelte diesel-elektrische Bombardier Talent (644 055 / 644 555 und 644 046 / 644 546) der DB Regio NRW (VAREO), erreichen am 03.07.2022 als Sonderzug RE 9 (Siegen – Siegburg/Bonn) den Bahnhof Betzdorf (Sieg).

Am 3. Juli hieß es zum 25. Mal „Siegtal pur 2022“ und somit „Bahn frei“ für Radfahrer und Inline-Skater, Jogger, Wanderer u. a. Die etwa 100 Kilometer lange Strecke in Siegtal, entlang der Sieg zwischen Siegburg und Siegen, blieb an dem Sonntag Autofrei.

Wie in jedem Jahr unterstützte die Deutsche Bahn den Event mit Sonderzügen. Die planmäßigen Zugverbindungen von Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn im Siegtal wurden am Sonntag durch den Einsatz von Sonderzügen aufgestockt. Zwölf zusätzliche Pendelfahrten zwischen Köln bzw. Siegburg und Siegen standen für die schnelle Beförderung der Radler zur Verfügung.
Siegtal pur 2022: Zwei gekuppelte diesel-elektrische Bombardier Talent (644 055 / 644 555 und 644 046 / 644 546) der DB Regio NRW (VAREO), erreichen am 03.07.2022 als Sonderzug RE 9 (Siegen – Siegburg/Bonn) den Bahnhof Betzdorf (Sieg). Am 3. Juli hieß es zum 25. Mal „Siegtal pur 2022“ und somit „Bahn frei“ für Radfahrer und Inline-Skater, Jogger, Wanderer u. a. Die etwa 100 Kilometer lange Strecke in Siegtal, entlang der Sieg zwischen Siegburg und Siegen, blieb an dem Sonntag Autofrei. Wie in jedem Jahr unterstützte die Deutsche Bahn den Event mit Sonderzügen. Die planmäßigen Zugverbindungen von Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn im Siegtal wurden am Sonntag durch den Einsatz von Sonderzügen aufgestockt. Zwölf zusätzliche Pendelfahrten zwischen Köln bzw. Siegburg und Siegen standen für die schnelle Beförderung der Radler zur Verfügung.
Armin Schwarz

Siegtal pur 2022: Zwei gekuppelte diesel-elektrische Bombardier Talent (644 055 / 644 555 und 644 046 / 644 546) der DB Regio NRW (VAREO), erreichen am 03.07.2022 als Sonderzug RE 9 (Siegen – Siegburg/Bonn) den Bahnhof Betzdorf (Sieg).

Am 3. Juli hieß es zum 25. Mal „Siegtal pur 2022“ und somit „Bahn frei“ für Radfahrer und Inline-Skater, Jogger, Wanderer u. a. Die etwa 100 Kilometer lange Strecke in Siegtal, entlang der Sieg zwischen Siegburg und Siegen, blieb an dem Sonntag Autofrei.

Wie in jedem Jahr unterstützte die Deutsche Bahn den Event mit Sonderzügen. Die planmäßigen Zugverbindungen von Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn im Siegtal wurden am Sonntag durch den Einsatz von Sonderzügen aufgestockt. Zwölf zusätzliche Pendelfahrten zwischen Köln bzw. Siegburg und Siegen standen für die schnelle Beförderung der Radler zur Verfügung.
Siegtal pur 2022: Zwei gekuppelte diesel-elektrische Bombardier Talent (644 055 / 644 555 und 644 046 / 644 546) der DB Regio NRW (VAREO), erreichen am 03.07.2022 als Sonderzug RE 9 (Siegen – Siegburg/Bonn) den Bahnhof Betzdorf (Sieg). Am 3. Juli hieß es zum 25. Mal „Siegtal pur 2022“ und somit „Bahn frei“ für Radfahrer und Inline-Skater, Jogger, Wanderer u. a. Die etwa 100 Kilometer lange Strecke in Siegtal, entlang der Sieg zwischen Siegburg und Siegen, blieb an dem Sonntag Autofrei. Wie in jedem Jahr unterstützte die Deutsche Bahn den Event mit Sonderzügen. Die planmäßigen Zugverbindungen von Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn im Siegtal wurden am Sonntag durch den Einsatz von Sonderzügen aufgestockt. Zwölf zusätzliche Pendelfahrten zwischen Köln bzw. Siegburg und Siegen standen für die schnelle Beförderung der Radler zur Verfügung.
Armin Schwarz

Die 146 003-9 (91 80 6146 003-9 D-DB) der DB Regio erreicht, mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (RSX) Aachen – Köln – Siegen, am 29.06.2022 pünktlich den Zielbahnhof Siegen Hbf. In einer viertel Stunde geht es in Gegenrichtung zurück.

Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33810 gebaut.
Die 146 003-9 (91 80 6146 003-9 D-DB) der DB Regio erreicht, mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (RSX) Aachen – Köln – Siegen, am 29.06.2022 pünktlich den Zielbahnhof Siegen Hbf. In einer viertel Stunde geht es in Gegenrichtung zurück. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33810 gebaut.
Armin Schwarz

Bahnchaos in Betzdorf (Sieg)....
Noch pünktlich erreicht die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 17.06.2022, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, den Bahnhof Betzdorf (Sieg), aber ab hier ist es mit der Pünktlichkeit vorbei, denn in Kirchen (Sieg) ist ein Güterzug liegengeblieben. 

Rechts im Rbf steht die an die RTB CARGO GmbH vermietete 185 680-6 (91 80 6185 680-6 D-Rpool) der Railpool GmbH mit einem KLV-Zug, auch die wird nicht so bleiben, denn die TRAXX F140 AC2 bekommt die Aufgabe zugewiesen den liegengeblieben Güterzug abzuschleppen. Aber dies geschah in Richtung Siegen, da ich beide nach 2 Stunden noch nicht zu sehen bekam.
Bahnchaos in Betzdorf (Sieg).... Noch pünktlich erreicht die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 17.06.2022, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, den Bahnhof Betzdorf (Sieg), aber ab hier ist es mit der Pünktlichkeit vorbei, denn in Kirchen (Sieg) ist ein Güterzug liegengeblieben. Rechts im Rbf steht die an die RTB CARGO GmbH vermietete 185 680-6 (91 80 6185 680-6 D-Rpool) der Railpool GmbH mit einem KLV-Zug, auch die wird nicht so bleiben, denn die TRAXX F140 AC2 bekommt die Aufgabe zugewiesen den liegengeblieben Güterzug abzuschleppen. Aber dies geschah in Richtung Siegen, da ich beide nach 2 Stunden noch nicht zu sehen bekam.
Armin Schwarz

Bahnchaos in Betzdorf (Sieg)....
Noch pünktlich erreicht die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 17.06.2022, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, den Bahnhof Betzdorf (Sieg), aber ab hier ist es mit der Pünktlichkeit vorbei, denn in Kirchen (Sieg) ist ein Güterzug liegengeblieben.
Bahnchaos in Betzdorf (Sieg).... Noch pünktlich erreicht die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 17.06.2022, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, den Bahnhof Betzdorf (Sieg), aber ab hier ist es mit der Pünktlichkeit vorbei, denn in Kirchen (Sieg) ist ein Güterzug liegengeblieben.
Armin Schwarz

Bahnchaos in Betzdorf (Sieg)....
Die an die RTB CARGO GmbH vermietete 185 680-6 (91 80 6185 680-6 D-Rpool) der Railpool GmbH fährt am 17.06.2022 als Lz auf dem Gegengleis (Gleis 106) durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) nach Kirchen (Sieg), um einen liegengeblieben Güterzug abzuschleppen. Dies geschah in Richtung Siegen, da ich beide nach 2 Stunden noch nicht zu sehen bekam. Rechts steht die 146 005-4 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen. Sie muss noch etwas länger warten, fast eine 1/2 Stunde. Wobei es ist ja nicht mit der Verspätung eines Zuges getan, es baut sich dann auf viele Verbindungen auf.
Bahnchaos in Betzdorf (Sieg).... Die an die RTB CARGO GmbH vermietete 185 680-6 (91 80 6185 680-6 D-Rpool) der Railpool GmbH fährt am 17.06.2022 als Lz auf dem Gegengleis (Gleis 106) durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) nach Kirchen (Sieg), um einen liegengeblieben Güterzug abzuschleppen. Dies geschah in Richtung Siegen, da ich beide nach 2 Stunden noch nicht zu sehen bekam. Rechts steht die 146 005-4 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen. Sie muss noch etwas länger warten, fast eine 1/2 Stunde. Wobei es ist ja nicht mit der Verspätung eines Zuges getan, es baut sich dann auf viele Verbindungen auf.
Armin Schwarz

Bahnchaos in Betzdorf (Sieg)....
Die an die RTB CARGO GmbH vermietete 185 680-6 (91 80 6185 680-6 D-Rpool) der Railpool GmbH fährt am 17.06.2022 als Lz auf dem Gegengleis (Gleis 106) durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) nach Kirchen (Sieg), um einen liegengeblieben Güterzug abzuschleppen. Dafür bekommt sie das Signal Zs 1 – Ersatzsignal (drei weiße Lappen) gezeigt. So kann sie am Signal Hp 0 (oder am gestörten Lichthauptsignal) ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren.

Rechts muss die 146 005-4 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) nach Siegen, erstmal warten (fast eine halbe Stunde). Wobei es ist ja nicht mit der Verspätung eines Zuges getan, es baut sich dann auf viele Verbindungen auf.
Bahnchaos in Betzdorf (Sieg).... Die an die RTB CARGO GmbH vermietete 185 680-6 (91 80 6185 680-6 D-Rpool) der Railpool GmbH fährt am 17.06.2022 als Lz auf dem Gegengleis (Gleis 106) durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) nach Kirchen (Sieg), um einen liegengeblieben Güterzug abzuschleppen. Dafür bekommt sie das Signal Zs 1 – Ersatzsignal (drei weiße Lappen) gezeigt. So kann sie am Signal Hp 0 (oder am gestörten Lichthauptsignal) ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren. Rechts muss die 146 005-4 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) nach Siegen, erstmal warten (fast eine halbe Stunde). Wobei es ist ja nicht mit der Verspätung eines Zuges getan, es baut sich dann auf viele Verbindungen auf.
Armin Schwarz

Bahnchaos in Betzdorf (Sieg)....
Zwangspause der 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, am 17.06.2022 im Bahnhof Betzdorf (Sieg), denn in Kirchen (Sieg) ist ein Güterzug liegengeblieben.
Bahnchaos in Betzdorf (Sieg).... Zwangspause der 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, am 17.06.2022 im Bahnhof Betzdorf (Sieg), denn in Kirchen (Sieg) ist ein Güterzug liegengeblieben.
Armin Schwarz

Bahnchaos in Betzdorf (Sieg)....
Nach einer Zwangspause von fast einer halben Stunde, geht es für die 146 005-4 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) nach Siegen am 17.06.2022 endlich vom Bahnhof Betzdorf (Sieg), mit Signal Zs 1 – Ersatzsignal (drei weiße Lappen), weiter. So kann sie am Signal Hp 0 (oder am gestörten Lichthauptsignal) ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren. In Kirchen (Sieg) war ein Güterzug liegengeblieben und verursachte ein große Störung des Bahnverkehrs.
Bahnchaos in Betzdorf (Sieg).... Nach einer Zwangspause von fast einer halben Stunde, geht es für die 146 005-4 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) nach Siegen am 17.06.2022 endlich vom Bahnhof Betzdorf (Sieg), mit Signal Zs 1 – Ersatzsignal (drei weiße Lappen), weiter. So kann sie am Signal Hp 0 (oder am gestörten Lichthauptsignal) ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren. In Kirchen (Sieg) war ein Güterzug liegengeblieben und verursachte ein große Störung des Bahnverkehrs.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW erreichen am 09.06.2022, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg).
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW erreichen am 09.06.2022, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), den Bahnhof Betzdorf (Sieg).
Armin Schwarz

Die 146 006-2 (91 80 6146 006-2 D-DB) der DB Regio NRW steht mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen - Köln – Aachen, bestehend aus 6 Doppelstockwagen, am 04.06.2022 (15:08 Uhr) im Hauptbahnhof Siegen zur Abfahrt bereit, Für uns heißt es schnell einsteigen, denn er fährt pünktlich um 10 Nach ab.

Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33813 gebaut.
Die 146 006-2 (91 80 6146 006-2 D-DB) der DB Regio NRW steht mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen - Köln – Aachen, bestehend aus 6 Doppelstockwagen, am 04.06.2022 (15:08 Uhr) im Hauptbahnhof Siegen zur Abfahrt bereit, Für uns heißt es schnell einsteigen, denn er fährt pünktlich um 10 Nach ab. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33813 gebaut.
Armin Schwarz

GALERIE 3
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