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Baureihe 189 (SIEMENS ES64F4) Fotos

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Mit der Leergarnitur des PON-PKW Züges verlässt am 20 Februar 2023 DBC 189 092 Amersfoort auf den Weg nach Bad Bentheim.
Mit der Leergarnitur des PON-PKW Züges verlässt am 20 Februar 2023 DBC 189 092 Amersfoort auf den Weg nach Bad Bentheim.
Leon schrijvers

Am 9 Februar 2023 schleppt 189 081 ein Gaskesselwagenzug durch Blerick.
Am 9 Februar 2023 schleppt 189 081 ein Gaskesselwagenzug durch Blerick.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

34 1200x800 Px, 19.03.2023

Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 091 bzw. 189-991 / LZB 189 991-3 (91 80 6189 991-3 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 15.03.2023, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Während hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt ist.

Die SIEMENS EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20739 gebaut.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien.

Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC)
Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 091 bzw. 189-991 / LZB 189 991-3 (91 80 6189 991-3 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 15.03.2023, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Während hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt ist. Die SIEMENS EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20739 gebaut. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC) Pos. 2: IT, SI, HR (DC) Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC) Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Armin Schwarz

Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 091 bzw. 189-991 / LZB 189 991-3 (91 80 6189 991-3 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 15.03.2023, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.

Die SIEMENS EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20739 gebaut.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien.

Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC)
Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 091 bzw. 189-991 / LZB 189 991-3 (91 80 6189 991-3 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 15.03.2023, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20739 gebaut. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC) Pos. 2: IT, SI, HR (DC) Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC) Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Armin Schwarz

DBC 189 096 schleppt der Duillinger Erzzug (hier der Leerzug) durch Blerick am 15 Februar 2023.
DBC 189 096 schleppt der Duillinger Erzzug (hier der Leerzug) durch Blerick am 15 Februar 2023.
Leon schrijvers

DBC 189 067 durchfahrt mit der Flandersbacher Blerick am 15 Februar 2023.
DBC 189 067 durchfahrt mit der Flandersbacher Blerick am 15 Februar 2023.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

33 1200x800 Px, 02.03.2023

Mit ein Kohlerzug mit drei nagelneue Wagen durchfahrt 189 027 Blerick am 15 Februar 2023. Das Bild wurde vom hinter den Zaun gemacht.
Mit ein Kohlerzug mit drei nagelneue Wagen durchfahrt 189 027 Blerick am 15 Februar 2023. Das Bild wurde vom hinter den Zaun gemacht.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

40 1200x831 Px, 26.02.2023

Am 9 Februar 2023 verlässt 189 023 samt Kohlezug Emmerich auf den Weg nach Amsterdam Westhaven.
Am 9 Februar 2023 verlässt 189 023 samt Kohlezug Emmerich auf den Weg nach Amsterdam Westhaven.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

35 1200x800 Px, 24.02.2023

Da kommt ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar, kommt er vom Rhein nun an die Mosel....
Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß.
Da kommt ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar, kommt er vom Rhein nun an die Mosel.... Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß.
Armin Schwarz

Ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar....
Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß.
Ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar.... Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß.
Armin Schwarz

Ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar....
Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß.
Ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar.... Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß.
Armin Schwarz

DBC 189 070 zieht ein Containerzug nach Duisburg durch Valburg CUP am 8 Februar 2023.
DBC 189 070 zieht ein Containerzug nach Duisburg durch Valburg CUP am 8 Februar 2023.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

30 1200x800 Px, 16.02.2023

DBC 189 043 zieht ein Mischguterzug durch Venlo-Vierpaardjes am 15 Februar 2023.
DBC 189 043 zieht ein Mischguterzug durch Venlo-Vierpaardjes am 15 Februar 2023.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

31 1200x800 Px, 16.02.2023

SBBCI 189 282 zieht ein KLV aus Waalhaven Zuid am 9.Februar 2023 durch Emmerich.
SBBCI 189 282 zieht ein KLV aus Waalhaven Zuid am 9.Februar 2023 durch Emmerich.
Leon schrijvers

Die MRCE Dispolok ES 64 F4 – 088  bzw. 189-993 / LZB 189 993-9 (91 80 6189 993-9 D-DISPO Class 189-VE) fährt am 08.02.2023, mit einem KLV-Zug durch Brachbach in Richtung Siegen.

Die Siemens EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20732 gebaut.
Die MRCE Dispolok ES 64 F4 – 088 bzw. 189-993 / LZB 189 993-9 (91 80 6189 993-9 D-DISPO Class 189-VE) fährt am 08.02.2023, mit einem KLV-Zug durch Brachbach in Richtung Siegen. Die Siemens EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20732 gebaut.
Armin Schwarz

Am 8 Februari 2023 schleppt DBC 189 822 ein Kohlezug durch Valburg.
Am 8 Februari 2023 schleppt DBC 189 822 ein Kohlezug durch Valburg.
Leon schrijvers

Am 8 Februari 2023 schleppt DBC 189 097 ein Kohlezug durch Valburg.
Am 8 Februari 2023 schleppt DBC 189 097 ein Kohlezug durch Valburg.
Leon schrijvers

Sieht so aus als wäre ein Modell einer 189er auf dem Wagen verladen....
Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) in Scheuerfeld (Sieg) am 09.02.2023:  Vorne steht die vierachsige Flachwageneinheit der Gattung Laas, der HERING Bahnbau (Burbach), 24 80 4305 366-4 D-HGUI und hinten auf der Siegstrecke fährt die 189 068-0 (91 80 6189 068-0 D-DB) der DB Cargo AG in Richtung Köln.
Sieht so aus als wäre ein Modell einer 189er auf dem Wagen verladen.... Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) in Scheuerfeld (Sieg) am 09.02.2023: Vorne steht die vierachsige Flachwageneinheit der Gattung Laas, der HERING Bahnbau (Burbach), 24 80 4305 366-4 D-HGUI und hinten auf der Siegstrecke fährt die 189 068-0 (91 80 6189 068-0 D-DB) der DB Cargo AG in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Die 189 078-9 (91 80 6189 078-9 D-DB, Class 189- VJ) der DB Cargo AG fährt am 31.01.2023 mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.

Die SIEMENS EuroSprinter ES 64 F4 wurde 2005 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 21063 gebaut und in der Variante B ausgeliefert und war nur für Deutschland zugelassen. 2007 wurde sie in die Variante J umgebaut und hat so nun die Zulassungen für Deutschland und die Niederlande.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung, diese hier hat die Variante J (Class 189-VJ) und besitzt so die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS und ATB für den Einsatz in Deutschland und den Niederlanden.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: 
Pos. 1: D, NL (AC)
Pos. 2: NL (DC)
Pos. 3: NL (DC)
Pos. 4: D, NL (AC)
Die 189 078-9 (91 80 6189 078-9 D-DB, Class 189- VJ) der DB Cargo AG fährt am 31.01.2023 mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS EuroSprinter ES 64 F4 wurde 2005 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 21063 gebaut und in der Variante B ausgeliefert und war nur für Deutschland zugelassen. 2007 wurde sie in die Variante J umgebaut und hat so nun die Zulassungen für Deutschland und die Niederlande. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung, diese hier hat die Variante J (Class 189-VJ) und besitzt so die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS und ATB für den Einsatz in Deutschland und den Niederlanden. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: D, NL (AC) Pos. 2: NL (DC) Pos. 3: NL (DC) Pos. 4: D, NL (AC)
Armin Schwarz

Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 093 bzw. 189-993 / LZB 189 993-9 (91 80 6189 993-9 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 09.06.2021, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Brachbach in Richtung Siegen.

Die Siemens EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20723  gebaut.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC)
Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 093 bzw. 189-993 / LZB 189 993-9 (91 80 6189 993-9 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 09.06.2021, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Brachbach in Richtung Siegen. Die Siemens EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20723 gebaut. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC) Pos. 2: IT, SI, HR (DC) Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC) Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Armin Schwarz

Die an die DB Cargo AG vermietete MRCE Dispolok E 189-287 bzw. ES 64 F4 - 287 / LZB 189 287-6 (91 80 6189 287-6 D-DISPO Class 189-VK) fährt am 27.01.2023 mit einem KLV-Zug durch Rudersdorf (Kr. Siegen) über die Dillstrecke (KBS 445) in südlicher Richtung. 

Die Siemens EuroSprinter wurde 2009 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21631 gebaut. Diese Lok hat Zulassung für Deutschland, Österreich und die Niederlande.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante K (Class 189-VK) und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich und den Niederlanden.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: 
Pos. 1: D, A, NL (AC)
Pos. 2: NL (DC)
Pos. 3: NL (DC)
Pos. 4: D, A, NL (AC)

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 19.580 mm
Achsabstand im Drehgestell:  2.900 mm
Dienstgewicht: 87 t
Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV AC; 6.000 kW bei 3 kV DC und 3.000 kW bis 4.200 kW bei 1,5 kV DC
Anfahrzugkraft: 300 kN
Maximale Dauerzugkraft bis 84 km/h; 270 kN
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Stromsysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC;  25 kV, 50 Hz AC; 1,5 kV und 3 kV DC
Die an die DB Cargo AG vermietete MRCE Dispolok E 189-287 bzw. ES 64 F4 - 287 / LZB 189 287-6 (91 80 6189 287-6 D-DISPO Class 189-VK) fährt am 27.01.2023 mit einem KLV-Zug durch Rudersdorf (Kr. Siegen) über die Dillstrecke (KBS 445) in südlicher Richtung. Die Siemens EuroSprinter wurde 2009 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21631 gebaut. Diese Lok hat Zulassung für Deutschland, Österreich und die Niederlande. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante K (Class 189-VK) und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich und den Niederlanden. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: D, A, NL (AC) Pos. 2: NL (DC) Pos. 3: NL (DC) Pos. 4: D, A, NL (AC) TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.580 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.900 mm Dienstgewicht: 87 t Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV AC; 6.000 kW bei 3 kV DC und 3.000 kW bis 4.200 kW bei 1,5 kV DC Anfahrzugkraft: 300 kN Maximale Dauerzugkraft bis 84 km/h; 270 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Stromsysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC; 25 kV, 50 Hz AC; 1,5 kV und 3 kV DC
Armin Schwarz

Tfzf für 189 096 durch Amsterdam Centraal am 22 Januari 2023.
Tfzf für 189 096 durch Amsterdam Centraal am 22 Januari 2023.
Leon schrijvers

DB Cargo 189 023 macht am 18.Januari 2023 Pause in Oss.
DB Cargo 189 023 macht am 18.Januari 2023 Pause in Oss.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)

36 1200x795 Px, 18.01.2023

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