Baureihe 143 (ex DR 243) Fotos
248 Bilder
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
39 1200x797 Px, 02.03.2023
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
34 1200x783 Px, 01.03.2023
143 882-9 mit Nahverkehrszug und 218 409-1 mit Doppelstockwagen in Amstetten am 20.09.2012.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
218 406-7 mit Doppelstockzug und 143 645-0 mit Nahverkehrszug in Amstetten. Die Standardzüge um den 07.10.2010.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
36 1200x483 Px, 16.01.2023
120 mit Rückführung von reparierten Schadfahrzeugenbestehend aus 143, 115 346-9; IC-Wagen und Nahverkehrswagen auf der Geislinger Steige am 25.05.2012.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
41 1200x798 Px, 15.01.2023
364 858-1 stellt einen Nahverkehrszug mit 143 am anderen Ende in Ulm bereit. Daneben steht ein weiterer Nahverkehrszug mit 143 105-5 und einer weiteren 143 im Sandwich. Auf den rechten Gleisen stehen mehrere 628er. Ulm am 09.06.2012.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
52 1200x763 Px, 05.01.2023
Die 143 909-0 (91 80 6143 909-0 D-DB) der DB Regio AG Südost, mit drei Doppelstock-Wagen, hat am 07.12.2022 als S 2 (Pirna - Dresden Flughafen) der S-Bahn Dresden den Bahnhof Dresden-Strehlen erreicht.
Die Lok wurde 1989 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20359 gebaut und als DR 243 909-9 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. . Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 909-0 und zum 01.01.1994 in DB 143 909-0.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Während rechts im Bahnhof Dresden-Strehlen die 143 568-4 (91 80 6143 568-4 D-DB) der DB Regio AG Südost als S1 der S-Bahn Dresden nach Pirna hält, fährt links auf der Elbtalbahn (KBS 247) die 185 548-5 (91 80 6185 548-5 D-ITL) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (Tochtergesellschaft der CAPTRAIN Deutschland GmbH), mit Werbung „Captrain sucht Lokführer/innen“, in Richtung Pirna durch.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / S-Bahnen / S-Bahn Dresden, Deutschland / Strecken / KBS 241.1 Pirna–Coswig (S-Bahn Dresden), Deutschland / Strecken / KBS 247 "Elbtalbahn" Dresden-Neustadt - Bad Schandau - Děčín(CZ)
51 1400x959 Px, 29.12.2022
Die an die WRS Deutschland GmbH vermietete 143 856-3 „Melissa“ (91 80 6143 856-3 D-DB), eine Mietlokomotive vom DB Gebrauchtzugportal der DB Regio AG Südost, fährt am 24.11.2022 mit einem leeren Autotransportzug der serbischen Milsped AML (2 x2 achsige Wageneinheiten der Gattung Laaers, eingestellt mit B-MIL in Belgien) durch den Hauptbahnhof Regensburg, vermutlich in Richtung Straubing bzw. Passau.
Die Lok wurde 1988 bei LEW (Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20306 gebaut und als DR 243 856-2 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 856-3 und zum 01.01.1994 in DB 143 856-3. Aktuell (2022) wird sie als Mietlokomotive im DB Gebrauchtzugportal ==> Miete oder kaufe mich <== der DB Regio AG Südost angeboten.
Auch wenn man sie meist vor Personenzügen sieht, so ist und war die DR 243 (heutige BR 143), ja eine leichtere und technisch modernere vierachsige Variante der DR 250 (heute BR 155) für den Personenzug- und mittelschweren Güterzugdienst.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die an die WRS Deutschland GmbH vermietete 143 856-3 „Melissa“ (91 80 6143 856-3 D-DB), eine Mietlokomotive vom DB Gebrauchtzugportal der DB Regio AG Südost, fährt am 24.11.2022 mit einem leeren Autotransportzug der serbischen Milsped AML (2 x2 achsige Wageneinheiten der Gattung Laaers, eingestellt mit B-MIL in Belgien) durch den Hauptbahnhof Regensburg, vermutlich in Richtung Straubing bzw. Passau.
Die Lok wurde 1988 bei LEW (Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20306 gebaut und als DR 243 856-2 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 856-3 und zum 01.01.1994 in DB 143 856-3. Aktuell (2022) wird sie als Mietlokomotive im DB Gebrauchtzugportal ==> Miete oder kaufe mich <== der DB Regio AG Südost angeboten.
Auch wenn man sie meist vor Personenzügen sieht, so ist und war die DR 243 (heutige BR 143), ja eine leichtere und technisch modernere vierachsige Variante der DR 250 (heute BR 155) für den Personenzug- und mittelschweren Güterzugdienst.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Dresden-Strehlen am 07.12.2022: Während links die 185 542-8 (91 80 6185 542-8 D-ITL) der CAPTRAIN Deutschland GmbH / ITL Eisenbahngesellschaft mbH in Richtung Dresden fährt, hält im Bahnhof die 143 568-4 (91 80 6143 568-4 D-DB) der DB Regio AG Südost als S1 der S-Bahn Dresden nach Pirna.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Unternehmen / Captrain Deutschland GmbH, Deutschland / S-Bahnen / S-Bahn Dresden, Deutschland / Strecken / KBS 247 "Elbtalbahn" Dresden-Neustadt - Bad Schandau - Děčín(CZ)
52 1400x995 Px, 14.12.2022
Früher war sie an Rhein und Mosel unterwegs, wo ich sie selbst schon ablichten konnte, nun ist sie an der Elbe....
Die 143 568-4 (91 80 6143 568-4 D-DB) der DB Regio AG Südost (S-Bahn Dresden) fährt am 07.12.2022 mit einem kurzen DoSto-Zug (2 Wagen) als S1 von Dresden-Strehlen weiter in Richtung Pirna.
Die Lok wurde 1990 bei LEW (Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 18575 gebaut und als DR 243 568-3 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Da sie bereits 1991 an die DB vermietet wurde, erfolgte auch 1991 die Umzeichnung in 143 568-4.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
143 875-3 S1 von der Plattform des Dmpfzuges der Lößnitztalbahn in Radebeul Ost am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)
43 1200x900 Px, 14.12.2022
Die 143 883-7 (91 80 6143 883-7 D-DB) der DB Regio AG Südost (S-Bahn Dresden) ist am 06.12.2022 im Hbf Dresden abgestellt.
Die Lok wurde 1989 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20333 gebaut und als DR 243 883-6 an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 883-7 und 1994 in DB 143 883-7.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 143 883-7 (91 80 6143 883-7 D-DB) der DB Regio AG Südost (S-Bahn Dresden) ist am 06.12.2022 im Hbf Dresden abgestellt.
Die Lok wurde 1989 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20333 gebaut und als DR 243 883-6 an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 883-7 und 1994 in DB 143 883-7.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
48 1200x790 Px, 30.11.2022
GALERIE 3