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Ludwigslust-Parchim Fotos

28 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Mecklenburg-Vorpommern
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Ludwigslust-Parchim
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CP 5620-8 Siemens Eurosprinter im Bahnhof Oriente in Lissabon am 01.04.2018.
CP 5620-8 Siemens Eurosprinter im Bahnhof Oriente in Lissabon am 01.04.2018.
Karl Sauerbrey

Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter), Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

49 1200x729 Px, 11.03.2023

Telecabina im Expogelände in Lissabon am 01.04.2017. Die Kabinen ziehen in ca 12 m Höhe an der Wasserkante entlang.
Telecabina im Expogelände in Lissabon am 01.04.2017. Die Kabinen ziehen in ca 12 m Höhe an der Wasserkante entlang.
Karl Sauerbrey

Portugal / Seilbahnen / Lissabon, Telecabina im Expogelände

36 865x1200 Px, 11.03.2023

Telecabina im Expogelände in Lissabon am 01.04.2017. Die Kabinen ziehen in ca 12 m Höhe an der Wasserkante entlang.
Telecabina im Expogelände in Lissabon am 01.04.2017. Die Kabinen ziehen in ca 12 m Höhe an der Wasserkante entlang.
Karl Sauerbrey

Portugal / Seilbahnen / Lissabon, Telecabina im Expogelände

36 862x1200 Px, 11.03.2023

Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

34 1200x900 Px, 08.03.2023

Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

36 823x1200 Px, 08.03.2023

Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

35 1200x900 Px, 08.03.2023

Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Lissabon Bahnhof Oriente bei Nacht; Eingang/Ausgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

30 1200x900 Px, 08.03.2023

Barwagen 1.Klasse im nachtlichen Bahnhof Lissabon Oriente am 01.04.2017.
Barwagen 1.Klasse im nachtlichen Bahnhof Lissabon Oriente am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente, Portugal / Wagen / Barwagen

34 1200x900 Px, 08.03.2023

Bahnhofshalle Lissabon Oriente in der Nacht am 01.04.2017.
Bahnhofshalle Lissabon Oriente in der Nacht am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

33 1200x842 Px, 08.03.2023

CP 5601-8 mit Jubiläumsbeschriftung im Bahnhof Oriente in Lissabon am 19.05.2018.
CP 5601-8 mit Jubiläumsbeschriftung im Bahnhof Oriente in Lissabon am 19.05.2018.
Karl Sauerbrey

Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter), Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

32 1200x900 Px, 07.03.2023

Alfa Pendular Nr. 4005 in Lissabo Bahnhof Oriente am 19.05.2018. Der Triebwagen ist mit einige Verspätung aus Porto gekommen. Der Lokführer des links stehenden Zuges mit 5601-8 hat seinem Kollegen demonstrativ die Armbanduhr gezeigt....!
Alfa Pendular Nr. 4005 in Lissabo Bahnhof Oriente am 19.05.2018. Der Triebwagen ist mit einige Verspätung aus Porto gekommen. Der Lokführer des links stehenden Zuges mit 5601-8 hat seinem Kollegen demonstrativ die Armbanduhr gezeigt....!
Karl Sauerbrey

Portugal / Triebzüge / BR 4000 (Alfa Pendular / Pendoluso), Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter), Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

39 1200x900 Px, 07.03.2023

Lissabon, der Bahnhof Oriente mit den Gleisen auf der oberen Ebene. Darunter sind die Gänge zu den anderen Gleisen und mit weiteren unteren Ebenen zum Ausgang Expo-Gelände bzw. Busbahnhof und weiter zu der U-Bahn. Foto am 01.04.2017.
Lissabon, der Bahnhof Oriente mit den Gleisen auf der oberen Ebene. Darunter sind die Gänge zu den anderen Gleisen und mit weiteren unteren Ebenen zum Ausgang Expo-Gelände bzw. Busbahnhof und weiter zu der U-Bahn. Foto am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

48  3 1200x862 Px, 07.03.2023

Lissabon Bahnhof Oriente Eingang, bzw. Augsgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Lissabon Bahnhof Oriente Eingang, bzw. Augsgang zum Expo-Gelände am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

32 1200x900 Px, 07.03.2023

CP 2369 in Lissabon im Bahnhof Oriente am 31.03.2017.
CP 2369 in Lissabon im Bahnhof Oriente am 31.03.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Triebzüge / BR 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

52  2 866x1200 Px, 04.03.2023

E 5601-8 mit D-Zug und Aufschrift zum 160 jährigen Jubiläum im Bahnhof Oriente in Lissabon am 19.05.2018.
E 5601-8 mit D-Zug und Aufschrift zum 160 jährigen Jubiläum im Bahnhof Oriente in Lissabon am 19.05.2018.
Karl Sauerbrey

Portugal / Unternehmen / CP (Comboios de Portugal), Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter), Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Oriente

109 1200x848 Px, 17.07.2021

. In Koblenz habe ich die kurze Umsteigzeit noch genutzt um diesen Spezialwagen der Netz Notfalltechnik im Bild festzuhalten. Wagen Kennung: D-DB 9980 9370 061-0. 14.04.2018 (Hans)
. In Koblenz habe ich die kurze Umsteigzeit noch genutzt um diesen Spezialwagen der Netz Notfalltechnik im Bild festzuhalten. Wagen Kennung: D-DB 9980 9370 061-0. 14.04.2018 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hauptbahnhof, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Hilfszug-Wagen

913 1200x800 Px, 15.04.2018

. CFL 2306 kommt von Düsseldorf über Köln in den Bahnhof von Koblenz eingefahren, nachdem der Lokführer den Führerstand gewechselt hat fährt der Zug in Richtung Trier nach Luxemburg zurück. 14.04.2018 (Hans)
. CFL 2306 kommt von Düsseldorf über Köln in den Bahnhof von Koblenz eingefahren, nachdem der Lokführer den Führerstand gewechselt hat fährt der Zug in Richtung Trier nach Luxemburg zurück. 14.04.2018 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS), Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hauptbahnhof

933  2 1090x1000 Px, 15.04.2018

. Am 10.09.2010 wird die 181 207-2 im Koblenzer Hauptbahnhof von der 101 049-5 abgeschleppt. (Hans) Die Lok hatte morgens in Luxemburg Probleme gemacht und konnte den IC nicht nach Koblenz ziehen. Eine Ersatzlok musste eingesetzt werden und die 181 207-2 wurde am Zugende mitgezogen, bevor sie dann in Koblenz abgeschleppt wurde. Unsere Gruppenreise nach Passau erhielt durch dieses Missgeschick eine erhebliche Verspätung, der ICE (und die Platzreservierungen) waren weg. Wir reisten mit dem nächsten ICE, alles ging gut, bis auf die Tatsache, dass die meisten Mitglieder unserer Gruppe zwischen Regensburg und Passau keinen Sitzplatz mehr hatten. ;-)
. Am 10.09.2010 wird die 181 207-2 im Koblenzer Hauptbahnhof von der 101 049-5 abgeschleppt. (Hans) Die Lok hatte morgens in Luxemburg Probleme gemacht und konnte den IC nicht nach Koblenz ziehen. Eine Ersatzlok musste eingesetzt werden und die 181 207-2 wurde am Zugende mitgezogen, bevor sie dann in Koblenz abgeschleppt wurde. Unsere Gruppenreise nach Passau erhielt durch dieses Missgeschick eine erhebliche Verspätung, der ICE (und die Platzreservierungen) waren weg. Wir reisten mit dem nächsten ICE, alles ging gut, bis auf die Tatsache, dass die meisten Mitglieder unserer Gruppe zwischen Regensburg und Passau keinen Sitzplatz mehr hatten. ;-)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / E-Loks / BR 181.2

760 1200x763 Px, 25.05.2015

. VT 262 (95 80 0648 162-5 D-VCT) der Vectus-Verkehrsgesellschaft mbH (ein Alstom Coradia LINT 41) stand am 10.09.2010 am Bahnsteig im Koblenzer Hauptbahnhof. (Jeanny)
. VT 262 (95 80 0648 162-5 D-VCT) der Vectus-Verkehrsgesellschaft mbH (ein Alstom Coradia LINT 41) stand am 10.09.2010 am Bahnsteig im Koblenzer Hauptbahnhof. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / Vectus-Verkehrsgesellschaft mbH

714 1200x672 Px, 24.05.2015

. Stromabnehmer Studie der 181er - Am 26.06.2011 war die 181 214 Mosel im Hauptbahnhof von Koblenz abgestellt. (Jeanny) Die Loks der Baureihe 181.2 besaßen 2 unterschiedliche Pantographen, einen für das deutsche Stromnetz (15 kV 16 2/3 Hz~) und einen für das französische bzw. luxemburgische Stromsystem (25 kV 50 Hz~). Der 15kV DB Stromabnehmer ist über dem Führerstand 1, während der schmalere 25 kV Pantograph über dem Führerstand 2 angebracht war.
. Stromabnehmer Studie der 181er - Am 26.06.2011 war die 181 214 "Mosel" im Hauptbahnhof von Koblenz abgestellt. (Jeanny) Die Loks der Baureihe 181.2 besaßen 2 unterschiedliche Pantographen, einen für das deutsche Stromnetz (15 kV 16 2/3 Hz~) und einen für das französische bzw. luxemburgische Stromsystem (25 kV 50 Hz~). Der 15kV DB Stromabnehmer ist über dem Führerstand 1, während der schmalere 25 kV Pantograph über dem Führerstand 2 angebracht war.
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 181.2

790 1200x752 Px, 25.03.2015

. Stromabnehmer Studie der 181er - Die 181 213-0 Saar (noch orientrot) hat am 23.06.2011 den IC 135 Luxembourg - Norddeich Mole verlassen und fährt solo durch den Hauptbahnhof von Koblenz. (Jeanny)
. Stromabnehmer Studie der 181er - Die 181 213-0 "Saar" (noch orientrot) hat am 23.06.2011 den IC 135 Luxembourg - Norddeich Mole verlassen und fährt solo durch den Hauptbahnhof von Koblenz. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 181.2

822  2 1200x800 Px, 25.03.2015

. Während unserer Reise von Luxembourg nach Herdorf hatte ich die Gelegenheit am 21.03.2014 die 181 211-4 Lorraine und die 181 213-0 Saar im Hauptbahnhof von Koblenz abzulichten. (Hans)
. Während unserer Reise von Luxembourg nach Herdorf hatte ich die Gelegenheit am 21.03.2014 die 181 211-4 "Lorraine" und die 181 213-0 "Saar" im Hauptbahnhof von Koblenz abzulichten. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 181.2, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG

792 1200x732 Px, 17.11.2014

. Noch ein Auslaufmodell auf der Moselstrecke - Wenn ab dem neuen Fahrplan nur noch geKISSt und geFLIRTet wird auf der Moselstrecke, werden auch die 181er überflüssig. Am 03.11.2014 war die 181 218-9 (91 80 6 181 218-9 D-DB) noch im Hauptbahnhof von Koblenz abgestellt. (Hans)
. Noch ein Auslaufmodell auf der Moselstrecke - Wenn ab dem neuen Fahrplan nur noch geKISSt und geFLIRTet wird auf der Moselstrecke, werden auch die 181er überflüssig. Am 03.11.2014 war die 181 218-9 (91 80 6 181 218-9 D-DB) noch im Hauptbahnhof von Koblenz abgestellt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 181.2

813  2 1200x814 Px, 11.11.2014

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