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Bilder von Hans und Jeanny De Rond

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Am frühen Morgen wird Lok 3 der Achenseebahn mit dem nötigen Material versorgt, um gerüstet zu sein den Zug zum Achensee zu schieben. 22.08.2024
Am frühen Morgen wird Lok 3 der Achenseebahn mit dem nötigen Material versorgt, um gerüstet zu sein den Zug zum Achensee zu schieben. 22.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Dampflok Lok 3, der Achenseebahn rangiert im Gleisbereich von Jenbach. 22.08.2024
Dampflok Lok 3, der Achenseebahn rangiert im Gleisbereich von Jenbach. 22.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben. Jenbach. 22.08.2024
Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben. Jenbach. 22.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Damplok 4 der Achenseebahn; “HANNAH“, wird in kürze den Bahnhof von Jenbach in Richtung Achensee verlassen. 08.2024
Damplok 4 der Achenseebahn; “HANNAH“, wird in kürze den Bahnhof von Jenbach in Richtung Achensee verlassen. 08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Dampflok 4 der Achenseebahn, “HANNAH“, erreicht den Bahnhof von Jenbach, vom Achensee her kommend. 08.2024
Dampflok 4 der Achenseebahn, “HANNAH“, erreicht den Bahnhof von Jenbach, vom Achensee her kommend. 08.2024
Hans und Jeanny De Rond

E-Lok 186 285, von Railpool mit einer weiteren Lok, fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof Schwaz (A). 08.2024
E-Lok 186 285, von Railpool mit einer weiteren Lok, fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof Schwaz (A). 08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Personenwagen der Neuen Railjet Generation, A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz, Bord Restaurant und Economy Class 30 Sitzplätze, eingereiht in dem Zug nach Innsbruck, gesehen im Bahnhof von Jenbach 08.2024
Personenwagen der Neuen Railjet Generation, A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz, Bord Restaurant und Economy Class 30 Sitzplätze, eingereiht in dem Zug nach Innsbruck, gesehen im Bahnhof von Jenbach 08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Personenwagen der Neuen Railjet Generation, A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz, Economy Class, 72 Sitzplätze. Eingereiht im Zug in Richtung Innsbruck, aufgenommen im Bahnhof Jenbach. 08.2024
Personenwagen der Neuen Railjet Generation, A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz, Economy Class, 72 Sitzplätze. Eingereiht im Zug in Richtung Innsbruck, aufgenommen im Bahnhof Jenbach. 08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Nein, keine neue Lok für den ÖBB Railjet, es ist die Front der Steuerwagen der Neuen Railjet Generation, welcher aussieht wie eine Lok, gesehen am Ende des Zuges in Richtung Innsbruck, im Bahnhof von Jenbach. 08.2024 
Bezeichnung: A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz, / Endwagen 809 1903 mit Ruhezone; First Class / Business Class mit 55 Sitzplätzen.
Nein, keine neue Lok für den ÖBB Railjet, es ist die Front der Steuerwagen der Neuen Railjet Generation, welcher aussieht wie eine Lok, gesehen am Ende des Zuges in Richtung Innsbruck, im Bahnhof von Jenbach. 08.2024 Bezeichnung: A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz, / Endwagen 809 1903 mit Ruhezone; First Class / Business Class mit 55 Sitzplätzen.
Hans und Jeanny De Rond

Zahnrad-Dampflok Nr. 3; Georg; steht am Gleisende im Bahnhof von Jenbach, die Lokmannschaft genießt noch eine kurze Schattenpause vor der Bergfahrt. 20.08.2024
Zahnrad-Dampflok Nr. 3; Georg; steht am Gleisende im Bahnhof von Jenbach, die Lokmannschaft genießt noch eine kurze Schattenpause vor der Bergfahrt. 20.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Zahnrad-Dampflok Nr. 3; Georg; steht am Gleisende im Bahnhof von Jenbach, die Lokmannschaft genießt noch eine kurze Schattenpause vor der Bergfahrt. 20.08.2024
Zahnrad-Dampflok Nr. 3; Georg; steht am Gleisende im Bahnhof von Jenbach, die Lokmannschaft genießt noch eine kurze Schattenpause vor der Bergfahrt. 20.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Zahnrad-Dampflok Nr. 3; Georg;  rangiert im Bahnhof von Jenbach. 20.08.2024
Gebaut von der Wiener Lokomotiven Fabrik; BJ 1888-1889; Bauart Bzt-n2; Leistung 180 PS; Spurweite 1000 mm; Verbrauch 350 kg Kohle und 3 qm Wasser für Hin und Rückfahrt der ca. 7 km langen Strecke.
(Homepage der Achenseebahn)
Zahnrad-Dampflok Nr. 3; Georg; rangiert im Bahnhof von Jenbach. 20.08.2024 Gebaut von der Wiener Lokomotiven Fabrik; BJ 1888-1889; Bauart Bzt-n2; Leistung 180 PS; Spurweite 1000 mm; Verbrauch 350 kg Kohle und 3 qm Wasser für Hin und Rückfahrt der ca. 7 km langen Strecke. (Homepage der Achenseebahn)
Hans und Jeanny De Rond

Personenwagen der Achenseebahn stehen im Bahnhof von Jenbach, während die Dampflok zur Auffüllung ihrer Vorräte unterwegs ist. 20.08.2024
Personenwagen der Achenseebahn stehen im Bahnhof von Jenbach, während die Dampflok zur Auffüllung ihrer Vorräte unterwegs ist. 20.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Dampflok NR. 3 Tirol, der Zillertalbahn, mit ihrem Zug aus Richtung Jenbach nach Mayrhofen unterwegs, aufgenommen zwischen Bischl und Mayrhofen während einer Wanderung. 20.08.2024
Dampflok NR. 3 Tirol, der Zillertalbahn, mit ihrem Zug aus Richtung Jenbach nach Mayrhofen unterwegs, aufgenommen zwischen Bischl und Mayrhofen während einer Wanderung. 20.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Dampflok Nr. 3; Tirol; der Zillertalbahn, beim Rangieren im Bahnhof von Mayrhofen. 20.08.2024
Lok Daten: Dampflok 3 “TIROL” der Zillertalbahn, Gebaut von Krauss & Co in Linz; Bj. 1902; unter der Fabrik.Nr:4790; Bauart C 1’T-n2v, BR Uv; Leistung 161 KW; Spurweite 760 mm; L 7,804 m; B 2,40 m; H 3,45 m; Vmax 35 km/h; Wasservorrat 3,1 qm; Kohlevorrat 1,7 t.
Dampflok Nr. 3; Tirol; der Zillertalbahn, beim Rangieren im Bahnhof von Mayrhofen. 20.08.2024 Lok Daten: Dampflok 3 “TIROL” der Zillertalbahn, Gebaut von Krauss & Co in Linz; Bj. 1902; unter der Fabrik.Nr:4790; Bauart C 1’T-n2v, BR Uv; Leistung 161 KW; Spurweite 760 mm; L 7,804 m; B 2,40 m; H 3,45 m; Vmax 35 km/h; Wasservorrat 3,1 qm; Kohlevorrat 1,7 t.
Hans und Jeanny De Rond

Dampflok Nr. 3; Tirol; der Zillertalbahn beim Rangieren im Bahnhof von Mayrhofen. 20.08.2024
Dampflok Nr. 3; Tirol; der Zillertalbahn beim Rangieren im Bahnhof von Mayrhofen. 20.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Dampflok Nr. 3; Tirol; der Zillertalbahn wurde vor den Zug  im Bahnhof von Mayrhofen gesetzt, wird diesen in kürze in Richtug Jenbach ziehen. Der Dampfzug verkehrt nur am Dienstag; Mittwoch und Donnerstag, jeweils eine Hin- und Rückfahrt. 20.08.2024
Dampflok Nr. 3; Tirol; der Zillertalbahn wurde vor den Zug im Bahnhof von Mayrhofen gesetzt, wird diesen in kürze in Richtug Jenbach ziehen. Der Dampfzug verkehrt nur am Dienstag; Mittwoch und Donnerstag, jeweils eine Hin- und Rückfahrt. 20.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Diesellok D 16 der Zillertalbahn zieht ihren Zug aus dem Kreuzungsbahnhof Ramsau im Zillertal in Richtung Mayrhofen. Ab hier bis Mayrhofen verläuft die Strecke Eingleisig. 19.08.2024                     Schmalspurlok D75 BB-SE, gebaut von der Gmeinder Lokomotivenfabrik, Achsformel B’B‘, Spurweite 760 mm, Länge 14.640 m, Breite 2,45 m, Höhe 3.650 m, Max km/h 80 km, Motor von Caterpillar. (Wikipedia)
Diesellok D 16 der Zillertalbahn zieht ihren Zug aus dem Kreuzungsbahnhof Ramsau im Zillertal in Richtung Mayrhofen. Ab hier bis Mayrhofen verläuft die Strecke Eingleisig. 19.08.2024 Schmalspurlok D75 BB-SE, gebaut von der Gmeinder Lokomotivenfabrik, Achsformel B’B‘, Spurweite 760 mm, Länge 14.640 m, Breite 2,45 m, Höhe 3.650 m, Max km/h 80 km, Motor von Caterpillar. (Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

Nachschuss auf die Diesellok D 16 der Zillertalbahn die ihren Zug aus dem Kreuzungsbahnhof Ramsau im Zillertal in Richtung Mayrhofen zieht. 19.08.2024
Nachschuss auf die Diesellok D 16 der Zillertalbahn die ihren Zug aus dem Kreuzungsbahnhof Ramsau im Zillertal in Richtung Mayrhofen zieht. 19.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Dieseltriebzug mit 2 Wagen der Zillertalbahn, wird in kürze den Bahnhof von Mayrhofen erreichen, dieser weist eine Besonderheit auf, gezogen wird er von einem Triebzug von dem aus man nicht in den Zweiten Wagen gelangt. 19.08.2024
Dieseltriebzug mit 2 Wagen der Zillertalbahn, wird in kürze den Bahnhof von Mayrhofen erreichen, dieser weist eine Besonderheit auf, gezogen wird er von einem Triebzug von dem aus man nicht in den Zweiten Wagen gelangt. 19.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

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