Das Wetter hat gewechselt und die Zentralbahn hat die MIB übernommen, doch der ex CEV GTW Be 2/6 7004, des neuerdings als Be 125 013 bezeichneten Triebwagens, trägt weiterhin die Hauptlast
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Das Wetter hat gewechselt und die Zentralbahn hat die MIB übernommen, doch der ex CEV GTW Be 2/6 7004, des neuerdings als Be 125 013 bezeichneten Triebwagens, trägt weiterhin die Hauptlast des Verkehrs zwischen Meiringen und Innterkirchen.
16. März 2021
Stefan Wohlfahrt 16.04.2021, 83 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der asm GTW Be 2/6 513 wartet in Ins auf die Rückfahrt nach Biel/Bienne.
12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/6 bzw ABe 2/6 (Stadler GTW 2/6), Schweiz / Privatbahnen / asm (ex SNB/OJB und BTI)
54 1600x1075 Px, 10.10.2022
CEV ABDe 4/4 Nr.103 (Inbetriebwetzung 1903; LüP 14,93m; Dienstgewicht 22,3 t; Stundenleistung 280 PS; Vmax 45 km/h; Einsatz Personenzüge Vevey - Bloney - zum Zeitpunkt der Aufnahme) und MOB Be 2/6 in Bloney am 25.08.1999.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/6 bzw ABe 2/6 (Stadler GTW 2/6), Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 (MOB 8001-8004), Schweiz / Bahnhöfe / Chamby, Schweiz / Strecken / 120 (Montreux–Montbovon–Zweisimmen), Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC
112 1 1200x782 Px, 21.01.2022
