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Detail: Antriebeinheit des Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer

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Detail: Antriebeinheit des Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans), hier am 26.02.2012 im Bahnhof Blonay.

Detail: Antriebeinheit des Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans), hier am 26.02.2012 im Bahnhof Blonay.

Armin Schwarz 05.03.2012, 257 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 05.03.2012 18:09

Besonders gut gefällt mit schlichte, aber treffende Skizzierung der Landschaft auf der Antriebseinheit.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 05.03.2012 18:12

Aber die Tannen oder Fichten habe ich nicht gesehen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 05.03.2012 20:54

Da hätten wir nach dem Fondue noch einen kleinen Verdaueunsspaziergang machen müssen, aber es war ja schon dunkel...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 06.03.2012 16:14

... und bei Dunkelheit hätte man die schöne Zeichnung, die mir auch sehr gefällt, nicht mehr gesehen. ;-)
Beste Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 06.03.2012 17:39

Hallo Jeanny, ich spreche von den Tannen und Fichten auf dem Les Pleiades...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 06.03.2012 18:31

Ach so Stefan, aber die hättet ihr bei Dunkelheit auch nicht gesehen.
Dann müssen wir im Sommer dorthin, um nachzuschauen. ob es dort Tannen oder Fichten gibt. ;-)
Liebe Grüße
Jeanny

Der MIB GTW Be 2/6 13 verlässt nach einem kurzen Halt die Haltestelle Aareschlucht West und fährt nach Innertkirchen weiter. 
Der schmucke Zug war gut zwanzig Jahre lang als MVR Be 2/6 7004  Montreux  bei der CEV und MOB unterwegs.

22. Sept. 2020
Der MIB GTW Be 2/6 13 verlässt nach einem kurzen Halt die Haltestelle Aareschlucht West und fährt nach Innertkirchen weiter. Der schmucke Zug war gut zwanzig Jahre lang als MVR Be 2/6 7004 "Montreux" bei der CEV und MOB unterwegs. 22. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Als noch GTW Be 2/6 den MVR Nahverkehr prägten (und bei der CEV durch die altbewähren BDeh 2/4 ergänzt wurden, standen zwei GTW Triebzüge in Montreux.

27. Nov. 2016
Als noch GTW Be 2/6 den MVR Nahverkehr prägten (und bei der CEV durch die altbewähren BDeh 2/4 ergänzt wurden, standen zwei GTW Triebzüge in Montreux. 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Wahrend der CEV MVR GTW 2/6  Blonay  auf die Abfahrt nach Vevey wartet, steht eine MOB BDe 4/4 auf dem Nebengleis. 
Blonay. den 14. Okt. 2014
Wahrend der CEV MVR GTW 2/6 "Blonay" auf die Abfahrt nach Vevey wartet, steht eine MOB BDe 4/4 auf dem Nebengleis. Blonay. den 14. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 5
Stadler Rail hat am 21. September 2018 den GTW Be 2/6 13 der Meiringen-Innertkirchenbahn (ehemals MVR) für Testfahrten nach Ins zur ASm/BTI überführt.
Die Weiterfahrt von Ins zum Depot Siselen erfolgte zusammen mit Be 2/6 7004 und Tm 541.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 5 Stadler Rail hat am 21. September 2018 den GTW Be 2/6 13 der Meiringen-Innertkirchenbahn (ehemals MVR) für Testfahrten nach Ins zur ASm/BTI überführt. Die Weiterfahrt von Ins zum Depot Siselen erfolgte zusammen mit Be 2/6 7004 und Tm 541.
Walter Ruetsch






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