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OeBB E 3/3 Nr.1 und 2 (Tigerli) in Oensingen am 26.08.1984.

(ID 773146)

Die Railpool 494 571 (91 83 2494 571-9 I-RPOOL), eine Bombardier TRAXX F140 DC3 LM (mit Last-Mile-Modul), fährt am 27.03.2022 mit einem leeren Autozug durch den Bahnhof Gossensaß / Colle

Öchsle V 51 902 mit abgestellten Wagen beim Öchsle in Ochsenhausen im Februar 1990.

OeBB E 3/3 Nr.1 und 2 (Tigerli) in Oensingen am 26.08.1984.

OeBB E 3/3 Nr.1 und 2 (Tigerli) in Oensingen am 26.08.1984.

Karl Sauerbrey 28.04.2022, 75 Aufrufe, 0 Kommentare

Öchsle V 51 902 mit abgestellten Wagen beim Öchsle in Ochsenhausen im Februar 1990.

OeBB E 3/3 Nr.1 und 2 (Tigerli) in Oensingen am 26.08.1984.

Die Railpool 494 571 (91 83 2494 571-9 I-RPOOL), eine Bombardier TRAXX F140 DC3 LM (mit Last-Mile-Modul), fährt am 27.03.2022 mit einem leeren Autozug durch den Bahnhof Gossensaß / Colle

Die an die Mercitalia Rail S.r.l.

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OeBB E 3/3 Nr. 1 und 2 Tigerli in Oensingen am 26.08.1984.

OeBB E 3/3 Nr. 1 und 2 Tigerli in Oensingen am 26.08.1984. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn), Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / E 3/3 Tigerli

 82 1200x788 Px, 04.05.2022

OeBB BDe 2/4 Nr.203 in Balsthal am 26.08.1984.

OeBB BDe 2/4 Nr.203 in Balsthal am 26.08.1984. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BDe 2/4 und BDe 3/4 (ex BCFe 2/4), Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn)

 86 1200x766 Px, 02.05.2022

SBB De 6/6 Nr.15 301 ex Seetal-Krokodil in Balsthal bei der OeBB am 26.08.1984.

SBB De 6/6 Nr.15 301 ex Seetal-Krokodil in Balsthal bei der OeBB am 26.08.1984. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / De 6/6 (Seetal-Krokodil), Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / De 6/6 (Seetal-Krokodil)

 85 1200x787 Px, 17.03.2022

Eine ganze Reihe verschiedenster Fahrzeuge steht in OeBB Bahnhof von Balstal: Links die Ee 3/3 16515, ein SBB Domino der im Reisezugdienst nach Oensingen steht, die Re 456 094-2 (91 85 4 456 094-2 CH-DSF) und dann noch eine weitere illustere Menge an verschiedenen Fahrzeugen, die zum Teil nicht mehr im Einsatz stehen.

21. März 2021

Eine ganze Reihe verschiedenster Fahrzeuge steht in OeBB Bahnhof von Balstal: Links die Ee 3/3 16515, ein SBB Domino der im Reisezugdienst nach Oensingen steht, die Re 456 094-2 (91 85 4 456 094-2 CH-DSF) und dann noch eine weitere illustere Menge an verschiedenen Fahrzeugen, die zum Teil nicht mehr im Einsatz stehen. 21. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ee 3/3, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 456, Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ee 3/3, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 456, Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn)

 97 1200x806 Px, 05.12.2021

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OeBB RBe 2/4 Nr.202 Blauer Pfeil in Balsthal am 26.08.1984.

OeBB E 3/3 Nr.2 Tigerli in Balsthal am 26.08.1984.

OeBB E 3/3 Nr.1 in Oensingen am 25.08.1984.

OeBB Be 2/4 Nr.201 in Balsthal am 25.08.1984.

Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr.

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr.

Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz APRIL Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz.

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1.

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1.

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1.

OeBB: In einem Umkreis von nur 5 Kilometer können im Kanton Solothurn noch täglich drei Diesellokomotiven aus Deutschland im Einsatz fotografiert werden.

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OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen Solothurn und Biberist am 12.

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Eine ganze Reihe verschiedenster Fahrzeuge steht in OeBB Bahnhof von Balstal: Links die Ee 3/3 16515, ein SBB Domino der im Reisezugdienst nach Oensingen steht, die Re 456 094-2 (91 85 4 456 094-2

OeBB RBe 2/4 Nr.202 Blauer Pfeil in Balsthal am 26.08.1984.

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OeBB E 3/3 Nr.1 in Oensingen am 25.08.1984.

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Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr.

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).

Die ST E 3/3 N° 5 erreicht mit ihrem Dampfzug von Triengen kommend ihr Ziel Sursee.

Während die SBB Cargo Tm 232 119-8 in Sursee die Wochenendruhe geniesst, rangiert das ST Tigerli E 3/3 N° 5, um seinen Personenzug zu umfahren und ihn dann nach Triengen zu führen.

Das war knapp, der Flirt im Hintergrund scheint zwei noch recht weit zu sein, ist aber sehr spurtstark, so dass ich fürchtet, er fahre mir mein Motiv zu: die ST E 3/3 N° 5 mit ihrem Dampfzug

Bei der Coni'Fer (CFTVP) eine neue Heimat gefunden haben die mächtige (ex DR) 52 8163-9 (Baujahr 1943) und die kleine E 3/3 N° 5 (ex Alusuisse, Baujahr 1915) die in Hôpitaux Neufs

Die CFTVP E 3/3 N°5 ( 1915) und die (ex) DR 52 8163-9, welche als 52 5996 am 27.5.1943 in Betrieb genommen wurde in Hôpitaux Neufs.

Die Coni'Fer CFTVP E 3/3 N° 5 in Fontaine Ronde.

Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 Rhône für die Alusuisse Sierre - Chippis wurde von der C.F.T.V.P.

Tigerli 8492 lauft am 25 Mai 2019 um in Brugg AG.

Am verregneten Mittag von 25 Mai 2019 ist SBB 'Tigerli' 8492 mit ein Sonderzug aktiv in Brugg AG.

Am verregneten Mittag von 25 Mai 2019 ist SBB 'Tigerli' 8492 mit ein Sonderzug aktiv in Brugg AG.

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr.

Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz APRIL Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz.

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1.

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1.

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1.

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