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Überrascht hat mich auch der BN "Wellensittich" Be 4/4, der hier nicht ganz an idealer Stelle durch den bunten Herbst Richtung Lauanne flattert...

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Überrascht hat mich auch der BN  Wellensittich  Be 4/4, der hier nicht ganz an idealer Stelle durch den bunten Herbst Richtung Lauanne flattert...
Bei Veytaux, den 30. Oktober 2012

Überrascht hat mich auch der BN "Wellensittich" Be 4/4, der hier nicht ganz an idealer Stelle durch den bunten Herbst Richtung Lauanne flattert...
Bei Veytaux, den 30. Oktober 2012

Stefan Wohlfahrt 31.10.2012, 879 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:10:30 17:29:01, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 26.00 (260/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 31.10.2012 18:59

Obwohl Du hier wohl überrascht wurdest ist Dir eine sehr schöne Aufnahme gelungen, auch wenn das Motiv (der Wellensittich) etwas verdeckt ist. Aber bei sollchen Bildern zählt das Gesamtkunstwerk, und dieses ist wunderschön.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 31.10.2012 19:52

Danke, Armin. Im Nachhinein hätte ich Hochformat gewählt, aber hinterher ist man immer Klüger.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.10.2012 20:06

Hallo Stefan,
muss denn immer der Zug unverdeckt zu sehen sein?
Wie Armin schon schrieb, muss man das Gesamtkunstwerk betrachten und das gefällt, samt Wellensittich.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Während bei den ersten SCB C4 181 - 186, spätere SBB Gruppe 67 resp. Ed 2x 2/2 7681 - 7686 das Führerhaus geschlossen war, wurde bei der zweiten Serie 187 - 196 dieses offen gelassen. Da die Lok jedoch oft mit dem Tender voraus unterwegs war, musste schon bald auch eine eine geschlossen Rückwand angebracht werden. Die entfiel bei der Restaurierung der Lok, so dass sie sich im Ablieferungszustand zeigt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Die SCB C 4 196/ SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) rangiert in Sumiswald Grünen.
Links im Bild erreicht der BLS RABe 535 124 als S 44 nach Thun den Bahnhof von Sumiswald Grünen. 
14. Juni 2025
Während bei den ersten SCB C4 181 - 186, spätere SBB Gruppe 67 resp. Ed 2x 2/2 7681 - 7686 das Führerhaus geschlossen war, wurde bei der zweiten Serie 187 - 196 dieses offen gelassen. Da die Lok jedoch oft mit dem Tender voraus unterwegs war, musste schon bald auch eine eine geschlossen Rückwand angebracht werden. Die entfiel bei der Restaurierung der Lok, so dass sie sich im Ablieferungszustand zeigt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Die SCB C 4 196/ SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) rangiert in Sumiswald Grünen. Links im Bild erreicht der BLS RABe 535 124 als S 44 nach Thun den Bahnhof von Sumiswald Grünen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der BLS RABe 528 117 als IR56 1861 wartet in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Basel SBB. 

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Stefan Wohlfahrt