Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano als RE 80 nach Locarno

Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano als RE 80 nach Locarno.

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Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer warten in Milano auf die Abfahrt.

Der SBB TILO RABe 524 114 warten in Milano auf die Abfahrt als RE 80 nach Locarno.

Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano als RE 80 nach Locarno.

8. November 2022

Stefan Wohlfahrt 09.12.2022, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Niederflurgelenktriebwagen 2527 der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) fährt am 06.12.2022 von der Station Altmarkt (beim Dresdner Striezelmarkt) als Linie 4 weiter in Richtung Radebeul West.

Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano als RE 80 nach Locarno.

Die meines Erachtens sehr gelungene TILO Farbgebung bringt eine bunte Abwechslung in ohnehin interessante Betriebsgeschehen von Milano Centrale.

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Der ETR 500 Triebkompf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale. 16. März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 500, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale)

 69 1500x1008 Px, 11.04.2023

Mit zwei E 414 Triebköpfen bestückt wartet ein FS Trenitalia Intercity in Milano auf die Abfahrt. 8. Nov. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.414 (ex E.404 A / ETR 500 Triebkopf)

 63 1400x940 Px, 23.02.2023

Eine E-Lok wartet auf einem der hintersten Gleise mit einen Intercity auf ihre Abfahrt: Die FS Trenitalia E 401 022. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.401 (Umbau aus E.402 A)

 70 1400x940 Px, 23.02.2023