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. Die Akiem Prima BB 37006 fährt am 19.10.2014 mit einem Güterzug im Schritttempo durch den Bahnhof von Perl, vorbei an dem Sonderzug  Musel Nostalgie Express , dessen Zuggarnitur teilweise aus historischen SBB Wagen bestand. (Hans)

. Die Akiem Prima BB 37006 fährt am 19.10.2014 mit einem Güterzug im Schritttempo durch den Bahnhof von Perl, vorbei an dem Sonderzug "Musel Nostalgie Express", dessen Zuggarnitur teilweise aus historischen SBB Wagen bestand. (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 20.10.2014, 870 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2014:10:19 15:37:20, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 15.50 (155/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 20.10.2014 20:18

Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der Prima, gefällt mir auch prima.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 11:21

Hallo Hans,
was für ein herrlicher Kontrast!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 19:20

Merci für Eure tollen Anmerkungen, Armin und Stefan.
Bewegungsunscharf konnte das Bild jedenfalls nicht werden, bei dem gemächlichen Tempo der Prima. ;-)
Beste Grüße
Hans

HexaFRET 37015 zieht am 30 April 2026 ein Kohlezug durch Neuwied.
HexaFRET 37015 zieht am 30 April 2026 ein Kohlezug durch Neuwied.
Leon Schrijvers

Akiem 37526 wartet am 18 Mai 2025 der Abfahrt aus Basel nach Frankreich ab.
Akiem 37526 wartet am 18 Mai 2025 der Abfahrt aus Basel nach Frankreich ab.
Leon Schrijvers

Akiem 37526 wartet am 18 Mai 2025 der Abfahrt aus Basel nach Frankreich ab.
Akiem 37526 wartet am 18 Mai 2025 der Abfahrt aus Basel nach Frankreich ab.
Leon Schrijvers

HexaFRET 37015 zieht ein Kohlezug durch Neuwied am 30 April 2026. HexaFRET ist die nicht-KLV Sparte des SNCF FRET. Hexa stammt von Hexagon -Eisenbahntechnisch gleicht das Fransösische Bahnnetz wie eine Sechsecke (Hexagon). Und FRET bleibt FRET, deswegen seit 2025 HexaFRET.
HexaFRET 37015 zieht ein Kohlezug durch Neuwied am 30 April 2026. HexaFRET ist die nicht-KLV Sparte des SNCF FRET. Hexa stammt von Hexagon -Eisenbahntechnisch gleicht das Fransösische Bahnnetz wie eine Sechsecke (Hexagon). Und FRET bleibt FRET, deswegen seit 2025 HexaFRET.
Leon Schrijvers






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