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Da bin ich noch mit dem einem Güterzug beschäftigt, da kommt schon ein Gegenzug.

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Da bin ich noch mit dem einem Güterzug beschäftigt, da kommt schon ein Gegenzug. Die sehr neue an die SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 7193 104 „Der Fuchs“ (91 80 7193 104-5 D-ATLU) der Alpha Trains Belgium N.V. fährt am 21 August 2025 mit einem Kalkzug (Wagen der Gattung Tads) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2025 von SIEMENS Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23858 gebaut. Sie wurde in der Variante MS A54 ausgeführt und hat so die Zulassungen und Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien, die Niederlande, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien und Polen. Für Serbien (SRB), Bulgarien (BG) und Kroatien (HR) sind auch Zulassungen vorgesehen, aber ist z.Z. noch durchgestrichen.

So besitzt die Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Polen (SHP) und für Rumänien, Serbien, Bulgarien und Kroatien (PZB90).

Da bin ich noch mit dem einem Güterzug beschäftigt, da kommt schon ein Gegenzug. Die sehr neue an die SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 7193 104 „Der Fuchs“ (91 80 7193 104-5 D-ATLU) der Alpha Trains Belgium N.V. fährt am 21 August 2025 mit einem Kalkzug (Wagen der Gattung Tads) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2025 von SIEMENS Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23858 gebaut. Sie wurde in der Variante MS A54 ausgeführt und hat so die Zulassungen und Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien, die Niederlande, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien und Polen. Für Serbien (SRB), Bulgarien (BG) und Kroatien (HR) sind auch Zulassungen vorgesehen, aber ist z.Z. noch durchgestrichen.

So besitzt die Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Polen (SHP) und für Rumänien, Serbien, Bulgarien und Kroatien (PZB90).

Armin Schwarz 22.08.2025, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 10/1, ISO1600, Brennweite: 40/1

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Gerade rechtzeitig: am 23 April 2026 wird WLC 193 587 mit ein etwas für die Hälfte beladener Containerzug  vom offenbarer Weg unweit von Diepholz fotografiert. Kurz danach wurde bekannt, das Central European cargo aus Ungarn die Gutersparte von die Wiener Lokalbahnen gekauft bzw. annektiert haben. Die erste WLC Loks sind inzwischen schon umlackiert.
Gerade rechtzeitig: am 23 April 2026 wird WLC 193 587 mit ein etwas für die Hälfte beladener Containerzug vom offenbarer Weg unweit von Diepholz fotografiert. Kurz danach wurde bekannt, das Central European cargo aus Ungarn die Gutersparte von die Wiener Lokalbahnen gekauft bzw. annektiert haben. Die erste WLC Loks sind inzwischen schon umlackiert.
Leon Schrijvers

DTF 193 182 zieht ein Erzzug mit Innofreightwagen durch Tilburg nach Venlo, Köln und Villingen am 8 Mai 2026. April 2026 gelang RFO ein Kontrakt für drei Erzzüge pro Woche, einer Trafik, den bis denn fest in der Hand von DB Cargo war. Der 2.Lok war bis März 2026 ein DB Cargo Vectron bevor DB Cargo die 303-317 verkaufte an Railpool -deswegen der blauer Band hinter den hinterer Lok. DTF stellt die Loks und Lokführer für RFObei dieser Leistung.
DTF 193 182 zieht ein Erzzug mit Innofreightwagen durch Tilburg nach Venlo, Köln und Villingen am 8 Mai 2026. April 2026 gelang RFO ein Kontrakt für drei Erzzüge pro Woche, einer Trafik, den bis denn fest in der Hand von DB Cargo war. Der 2.Lok war bis März 2026 ein DB Cargo Vectron bevor DB Cargo die 303-317 verkaufte an Railpool -deswegen der blauer Band hinter den hinterer Lok. DTF stellt die Loks und Lokführer für RFObei dieser Leistung.
Leon Schrijvers

Beinahe wurde Ihren Fotograf am 7 Augustus 2026 bei Valburg an der Betuwelinie von SBBCI 193 526 nmit einer südwärts fahrender KLV überrascht.
Beinahe wurde Ihren Fotograf am 7 Augustus 2026 bei Valburg an der Betuwelinie von SBBCI 193 526 nmit einer südwärts fahrender KLV überrascht.
Leon Schrijvers

Kunterbunter LTE 193 280 zieht am 8 Mai 2026 ein umgeleiteter Containerzug nach Köln-Eiffeltor durch Tilburg nach ein Stündenlanger Störung auf die Strecke Tilburg--Breda endlich erhoben worden ist.
Kunterbunter LTE 193 280 zieht am 8 Mai 2026 ein umgeleiteter Containerzug nach Köln-Eiffeltor durch Tilburg nach ein Stündenlanger Störung auf die Strecke Tilburg--Breda endlich erhoben worden ist.
Leon Schrijvers