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. Der Vecuts VT 265 verlässt am 26.05.2014 den Bahnhof von Balduinstein, um seine Fahrt nach Koblenz Hbf fortzusetzen. (Hans)

Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen.

. Der Vecuts VT 265 verlässt am 26.05.2014 den Bahnhof von Balduinstein, um seine Fahrt nach Koblenz Hbf fortzusetzen. (Hans)

Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen.

Hans und Jeanny De Rond 25.08.2014, 929 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwei gekuppelte LINT (ein LINT 27 und ein LINT 41, somit wohl ein LINT 68 der HLB (Hessische Landesbahn) fahren am 11 Juni 2026, als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), und erreichen bald den Bahnhof Kirchen/Sieg. Vorne der führende VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB) ein Alstom Coradia LINT 27 und hinten der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41.
Zwei gekuppelte LINT (ein LINT 27 und ein LINT 41, somit wohl ein LINT 68 der HLB (Hessische Landesbahn) fahren am 11 Juni 2026, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), und erreichen bald den Bahnhof Kirchen/Sieg. Vorne der führende VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB) ein Alstom Coradia LINT 27 und hinten der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte LINT (ein LINT 27 und ein LINT 41, somit wohl ein LINT 68 der HLB (Hessische Landesbahn) fahren am 11 Juni 2026, als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), und erreichen bald den Bahnhof Kirchen/Sieg. Vorne der führende VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB) ein Alstom Coradia LINT 27 und hinten der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41.
Zwei gekuppelte LINT (ein LINT 27 und ein LINT 41, somit wohl ein LINT 68 der HLB (Hessische Landesbahn) fahren am 11 Juni 2026, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), und erreichen bald den Bahnhof Kirchen/Sieg. Vorne der führende VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB) ein Alstom Coradia LINT 27 und hinten der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41.
Armin Schwarz

Am 24 April 2026 wird RheinRuhrBahn 648 441 bei Kaarst-Broicherseite vom offenbarer Weg fotografiert.
Am 24 April 2026 wird RheinRuhrBahn 648 441 bei Kaarst-Broicherseite vom offenbarer Weg fotografiert.
Leon Schrijvers

Der VT 281 (95 80 0648 021-3 D-HEB / 95 80 0648 521-2 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) verlässt am 06 Juni 2026, als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Limburg/Lahn - Westerburg – Altenkirchen - Au/Sieg - Siegen), den Bahnhof Betzdorf/Sieg und fährt weiter in Richtung Siegen.
Der VT 281 (95 80 0648 021-3 D-HEB / 95 80 0648 521-2 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) verlässt am 06 Juni 2026, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Limburg/Lahn - Westerburg – Altenkirchen - Au/Sieg - Siegen), den Bahnhof Betzdorf/Sieg und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz