Ein zweiteiliger PESA LINK II der BR 632 der DB Regio AG NRW ist am 31.05.2022 beim Hauptbahnhof Dortmund angestellt

Ein zweiteiliger PESA LINK II der BR 632 der DB Regio AG NRW ist am 31.05.2022 beim Hauptbahnhof Dortmund angestellt.

(ID 799052)

Die DE 730 der Dortmunder Eisenbahn GmbH (98 80 0262 002-5 D-DE), ex Krupp Stahl AG (Werk Bochum) KS-WB 631, eine MaK G 761 C, am 31.05.2022 bei Dortmund.

Ein zweiteiliger PESA LINK II der BR 632 der DB Regio AG NRW ist am 31.05.2022 beim Hauptbahnhof Dortmund angestellt. Aufnahme aus dem Zug heraus.

Armin Schwarz 05.01.2023, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 10/1, ISO2500, Brennweite: 24/1

Ein zweiteiliger PESA LINK II der BR 632 der DB Regio AG NRW ist am 31.05.2022 beim Hauptbahnhof Dortmund angestellt.

Die Universal-Stopfmaschine UNIMAT-Sprinter ESM 663 der DB Netz AG, D-DB 99 80 9122 006-5 (ex Schweres Nebenfahrzeug Nr.

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Zwei gekuppelten vierteiligen Bombardier Talent 2 – 442 758 / 258 und 442 755 / 255 verlassen am 22 Oktober 2024, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen – Köln - Aachen – Köln, den Bahnhof Kirchen/Sieg und fahren weiter in Richtung Köln. 
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Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen, Deutschland / Bahnhöfe / Kirchen/Sieg, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

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