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NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) Fotos

10 Bilder
VT 632 003; SA 139 017 NEB der Betriebsgesellschaft Pesa  95 80 0 632 022-9 D-NEBB in Berlin Gesundbrunnen am 18.10.2018.
VT 632 003; SA 139 017 NEB der Betriebsgesellschaft Pesa 95 80 0 632 022-9 D-NEBB in Berlin Gesundbrunnen am 18.10.2018.
Karl Sauerbrey

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Leon Schrijvers

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Leon Schrijvers

NEB VT 007 treft als RB aus Frankfurt-am-Oder in Angermünde ein, 23 Mai 2023.
NEB VT 007 treft als RB aus Frankfurt-am-Oder in Angermünde ein, 23 Mai 2023.
Leon Schrijvers

VT 632.003; SA 139 017 Pesa Polen NEB Niederbarnimer Eisenbahn 95 80 0 632 022-9 D-neb in Berlin Gesundbrunnen am 18.10.2018.
VT 632.003; SA 139 017 Pesa Polen NEB Niederbarnimer Eisenbahn 95 80 0 632 022-9 D-neb in Berlin Gesundbrunnen am 18.10.2018.
Karl Sauerbrey

VT 632.003  SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019.
VT 632.003 SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019.
Karl Sauerbrey

Am 25 Februar 2020 treft Niederbarnimer Eisenbahn VT-001 in Frankfurt-am-Oder ein.
Am 25 Februar 2020 treft Niederbarnimer Eisenbahn VT-001 in Frankfurt-am-Oder ein.
Leon schrijvers

Die Neue von der Niederbarminer Eisenbahn: PESA SA-139-017 hält am 5 April 2018 in Berlin-Lichtenberg.
Die Neue von der Niederbarminer Eisenbahn: PESA SA-139-017 hält am 5 April 2018 in Berlin-Lichtenberg.
Leon schrijvers


Der von der EuroMaint Rail GmbH modernisierte VT 011 (95 80 0650 543-1 D-NEBB) der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) wurde auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert (hier 26.09.2014).

Der Regionaltriebwagen Regio-Shuttle RS1 wurde 2000 von Adtranz unter der Fabriknummer BER 36869 und an die Alpha Trains Europa GmbH geliefert, die auch heute noch der Eigentümer ist und das Fahrzeug vermietet.

Der Regio-Shuttle RS1 ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und die Produktion dann an Stadler Rail abgegeben.
Der von der EuroMaint Rail GmbH modernisierte VT 011 (95 80 0650 543-1 D-NEBB) der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) wurde auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert (hier 26.09.2014). Der Regionaltriebwagen Regio-Shuttle RS1 wurde 2000 von Adtranz unter der Fabriknummer BER 36869 und an die Alpha Trains Europa GmbH geliefert, die auch heute noch der Eigentümer ist und das Fahrzeug vermietet. Der Regio-Shuttle RS1 ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und die Produktion dann an Stadler Rail abgegeben.
Armin Schwarz

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