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Der 2te Klasse Liegewagen HR-H´ PP 61 78 59-70 001-6 der Gattung Bcee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf

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Der 2te Klasse Liegewagen HR-H´ PP 61 78 59-70 001-6 der Gattung Bcee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf München eingereiht im Zugverband als Wagen 272 des EN 498 „Lisinski“ (Zargreb – Dobova – Ljubjana – Jesenice – Villach – Salzburg – München) / EN 462 „Kálmán Imre“ (Budapest - Győr - Hegyeshalom - Wien Hbf - Linz – Salzburg - München).

TECHNISCHE DATEN:
Länge: 24.500 mm
Drehzapfenabstand: 17.200 mm
Eigengewicht: 51 t
Plätze/Liegen: 54 in 9 Abteilen á 6 Plätze
Dienstabteil: 1
Toiletten/WC: 2
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Bremse: KE-PR-Mg

Der 2te Klasse Liegewagen HR-H´ PP 61 78 59-70 001-6 der Gattung Bcee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf München eingereiht im Zugverband als Wagen 272 des EN 498 „Lisinski“ (Zargreb – Dobova – Ljubjana – Jesenice – Villach – Salzburg – München) / EN 462 „Kálmán Imre“ (Budapest - Győr - Hegyeshalom - Wien Hbf - Linz – Salzburg - München).

TECHNISCHE DATEN:
Länge: 24.500 mm
Drehzapfenabstand: 17.200 mm
Eigengewicht: 51 t
Plätze/Liegen: 54 in 9 Abteilen á 6 Plätze
Dienstabteil: 1
Toiletten/WC: 2
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Bremse: KE-PR-Mg

Armin Schwarz 19.12.2024, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 8/1, ISO1000, Brennweite: 24/1

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Der 1/2 Klasse Schlafwagen HR-H´PP 61 78 71-70 009-3 der Gattung WLee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf München eingereiht im Zugverband als Wagen 275 des EN 498 „Lisinski“ (Zargreb – Dobova – Ljubjana – Jesenice – Villach – Salzburg – München) / EN 462 „Kálmán Imre“ (Budapest - Győr - Hegyeshalom - Wien Hbf - Linz – Salzburg - München).

TECHNISCHE DATEN:
Länge: 24.500 mm
Drehzapfenabstand: 17.200 mm
Breite: 2.883 mm
Höhe: 4.193 mm
Baujahr: 1980
Eigengewicht: 50 t
Betten (max.): 33
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Bremse: KE-PR-Mg
Der 1/2 Klasse Schlafwagen HR-H´PP 61 78 71-70 009-3 der Gattung WLee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf München eingereiht im Zugverband als Wagen 275 des EN 498 „Lisinski“ (Zargreb – Dobova – Ljubjana – Jesenice – Villach – Salzburg – München) / EN 462 „Kálmán Imre“ (Budapest - Győr - Hegyeshalom - Wien Hbf - Linz – Salzburg - München). TECHNISCHE DATEN: Länge: 24.500 mm Drehzapfenabstand: 17.200 mm Breite: 2.883 mm Höhe: 4.193 mm Baujahr: 1980 Eigengewicht: 50 t Betten (max.): 33 Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremse: KE-PR-Mg
Armin Schwarz

Der 1/2 Klasse Schlafwagen HR-H´PP 61 78 71-70 010-1 der Gattung WLee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf München eingereiht im Zugverband als Wagen 271 des EN 498 „Lisinski“ (Zargreb – Dobova – Ljubjana – Jesenice – Villach – Salzburg – München) / EN 462 „Kálmán Imre“ (Budapest - Győr - Hegyeshalom - Wien Hbf - Linz – Salzburg - München).

TECHNISCHE DATEN:
Länge: 24.500 mm
Drehzapfenabstand: 17.200 mm
Breite: 2.883 mm
Höhe: 4.193 mm
Baujahr: 1980
Eigengewicht: 50 t
Betten (max.): 33
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Bremse: KE-PR-Mg
Der 1/2 Klasse Schlafwagen HR-H´PP 61 78 71-70 010-1 der Gattung WLee der H´PP - Hrvatske ¸eljeznice Putnički prijevoz/ Kroatische Eisenbahnen Personenverkehrssparte am 25 Juli 2022 im Hbf München eingereiht im Zugverband als Wagen 271 des EN 498 „Lisinski“ (Zargreb – Dobova – Ljubjana – Jesenice – Villach – Salzburg – München) / EN 462 „Kálmán Imre“ (Budapest - Győr - Hegyeshalom - Wien Hbf - Linz – Salzburg - München). TECHNISCHE DATEN: Länge: 24.500 mm Drehzapfenabstand: 17.200 mm Breite: 2.883 mm Höhe: 4.193 mm Baujahr: 1980 Eigengewicht: 50 t Betten (max.): 33 Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremse: KE-PR-Mg
Armin Schwarz

Die 101 111-3 (91 80 6101 111-3 D-DB) der DB Fernverkehr AG hat am 25 Juli 2022 mit einem Nachtzug, bestehend aus Wagen verschiedenen EN aus Ungarn, Kroatien, Slowenien und Italien (dem ÖBB Nightjet EN 236 / 40236 von Venezia), den Hauptbahnhof München erreicht. Ob noch eine Lok am Zugende war ist mir unbekannt. Der Zug bestand aus Wagen des österreichischen ÖBB Nightjet, kroatischen H´PP und ungarischen MÁV-START. 

Die Lok wurde 1998 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33221 gebaut.
Die 101 111-3 (91 80 6101 111-3 D-DB) der DB Fernverkehr AG hat am 25 Juli 2022 mit einem Nachtzug, bestehend aus Wagen verschiedenen EN aus Ungarn, Kroatien, Slowenien und Italien (dem ÖBB Nightjet EN 236 / 40236 von Venezia), den Hauptbahnhof München erreicht. Ob noch eine Lok am Zugende war ist mir unbekannt. Der Zug bestand aus Wagen des österreichischen ÖBB Nightjet, kroatischen H´PP und ungarischen MÁV-START. Die Lok wurde 1998 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33221 gebaut.
Armin Schwarz






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