4-achsiger 82,5 m³ Drehgestell-Trichtermittenentladewagen, 37 84 0839 001-1 NL- WASCO der Gattung Tadns, der Wascosa AG, am 04.09.2020 im ...

4-achsiger 82,5 m³ Drehgestell-Trichtermittenentladewagen, 37 84 0839 001-1 NL- WASCO der Gattung Tadns, der Wascosa AG, am 04.09.2020 im Zugverbund beim Rangieren in Koblenz-Lützel.

(ID 711775)

4-achsige 82,5 m³ Drehgestell-Trichtermittenentladewagen, vorne der 37 84 0839 090-4 NL- WASCO der Gattung Tadns, der Wascosa AG, am 04.09.2020 im Zugverbund beim Rangieren in

In einer ungewöhnlichen Zusammenstellung fährt ein Personenzug der TRI Train Rental GmbH mit einem Wittenberger Steuerwagen voraus am 04.09.2020 durch Koblenz-Lützel in Richtung

4-achsiger 82,5 m³ Drehgestell-Trichtermittenentladewagen, 37 84 0839 001-1 NL- WASCO der Gattung Tadns, der Wascosa AG, am 04.09.2020 im Zugverbund beim Rangieren in Koblenz-Lützel.

Der mit einer hohen bilateral kontrollierten Schwerkraftentladung und einem zu öffnenden Dach ausgestattete Wagen ist für den Transport von Kalksteinen und anderen Schüttgütern, die vor Witterungseinflüssen geschützt werden müssen, konzipiert worden. Das Schüttgut wird mit Hilfe der Schwerkraft über die Dachöffnung eingefüllt. Das kontrollierte Entladen wird manuell durchgeführt. Die Entleereinrichtung besteht aus 4 Auslauftrichtern die mit je 2 Klappen verschlossen sind und manuell per Hebel, einzeln von den beiden Plattformen an den Wagenenden aus betätigt werden. Die Komplette Entladung des Wagens ist durch Öffnung auf nur einer Seite möglich. Die Entladung des Wagens erfolgt auf Förderbändern oder in unterirdische Bunker.

TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: Astra Rail Industries (Rumänien)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 19.040 mm
Drehzapfenabstand: 14.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Eigengewicht: 24.680 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Maximales Ladegewicht: 65,3 t (Streckenklasse D oder höher)
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m
Rauminhalt: 82,5 m³
Ladeöffnung: 15.080 x 1.200 mm
Dach: Spritzwasserfestes Hub-/Schwenkdach mit Handbetätigung
Drehgestell-Typ: Y25Lsd-KP1
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Bremse: KE-GP-A
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN GE

Armin Schwarz 06.09.2020, 513 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO1250, Brennweite: 28/1

Stefanie eine ehemalige Schweizerin: Die 145 088-1 Stefanie (91 80 6145 088-1 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH , ex MRCE 145 088-1, ex SBB Cargo Re 481 006-5, MThB Re 486 656-2, fährt mit

Eine ungewohnte E 10: Die E 10 005, später 110 005–6, steht am 04.09.2020 im DB Museum Koblenz-Lützel.

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Vierachsiger gedeckter Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung, pneumatischem/mechanischen Klappenverschlusssystem und öffnungsfähigem Dach, 81 81 0665 217-0 A-RCW, der Gattung Talns, der Rail Cargo Austria, abgestellt am 02 April 2025 beim Bahnhof Gmunden bzw. beim Zementwerk Hatschek in Gmunden der Rohrdorfer Zement GmbH. Diese Wagen wurden von Tatravagonka Poprad (Slowakei) gebaut. Die Wagen besitzen eine manuelle betätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen des Daches, sowie eine pneumatische (auch manuell möglich) Betätigung der Entladeklappen. mit wahlweise einstellbarer Betriebsart der Entladung, d.h. separate Entladung der Kammer „A" bzw. Kammer „B" oder Entladung der Kammern „A'' und ,,B" gleichzeitig. Die Klappen und Rutschen sind aus HARDOX Verschleißblech. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 14.040 mm Drehzapfenabstand: 8.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Gesamthöhe über Schienenoberkante: 4.475 mm Lichte Beladeöffnung: 12.450 x 1.400 mm Eigengewicht: 28.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 62,0 t ab Streckenklasse D3 (72,0 t ab E) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Rauminhalt: 85 m³ (in 2 Kammern) Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Jurid 816M Handbremse: Ja, auf einer Bremserbühne Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-CW 
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW), Österreich / Unternehmen / Rohrdorfer Zement GmbH, Gmunden, Österreich / Wagen / Güterwagen der Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach)

 28 1400x946 Px, 28.01.2026

Vierachsiger gedeckter Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung, pneumatischem/mechanischen Klappenverschlusssystem und öffnungsfähigem Dach, 81 81 0665 073-7 A-RCW, der Gattung Talns, der Rail Cargo Austria, abgestellt am 02 April 2025 beim Bahnhof Gmunden bzw. beim Zementwerk Hatschek in Gmunden der Rohrdorfer Zement GmbH. Diese Wagen wurden von Tatravagonka Poprad (Slowakei) gebaut. Die Wagen besitzen eine manuelle betätigte Einrichtung zum Öffnen und Schließen des Daches, sowie eine pneumatische (auch manuell möglich) Betätigung der Entladeklappen. mit wahlweise einstellbarer Betriebsart der Entladung, d.h. separate Entladung der Kammer „A" bzw. Kammer „B" oder Entladung der Kammern „A'' und ,,B" gleichzeitig. Die Klappen und Rutschen sind aus HARDOX Verschleißblech. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 14.040 mm Drehzapfenabstand: 8.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Gesamthöhe über Schienenoberkante: 4.475 mm Lichte Beladeöffnung: 12.450 x 1.400 mm Eigengewicht: 28.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 62,0 t ab Streckenklasse D3 (72,0 t ab E) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Rauminhalt: 85 m³ (in 2 Kammern) Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Jurid 816M Handbremse: Ja, auf einer Bremserbühne Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-CW 
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW), Österreich / Wagen / Güterwagen der Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach)

 24 1400x933 Px, 28.01.2026

Vierachsiger gedeckter Drehgestell-Schüttgutwagen mit öffnungsfähigem Dach und dosierbarer Schwerkraftentladung, speziell für den Transport von Lebensmitteln, 31 81 0939 088-6 A-RCW der Gattung Tadnps, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), abgestellt am 03 April 2025 im Bahnhof Ebensee am Traunsee an der Salzkammergutbahn. Das Einsatzgebiet dieser Wagen (0939 001 – 098) ist Salz, was ja auch zu den Lebensmitteln gehört. Seine wirtschaftliche Existenz verdankt die Gemeinde Ebensee am Traunsee der Salzproduktion. In Ebensee ist die Salinen Austria AG ansässig. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 21.640 mm Drehzapfenabstand: 16.600 mm Achsanzahl: 4 Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Beladeöffnung: 16.800 x 1.200 mm Eigengewicht: 26.560 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Maximales Ladegewicht: 63,4 t ab Streckenklasse D Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Rauminhalt: 80,0 m³ Bremse: KE-GP-A (LL) Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV Besonderheiten: Unterkante der festen Auslaufrutsche 400mm über SOK, 1.000 mm von Gleismitte, Breite 1.050 mm. Mittelentleerung deaktiviert, ein Rüttelmotor je Trichter. Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Tadnps): T - Wagen mit öffnungsfähigem Dach a - mit vier Radsätzen d - mit Schwerkraftentladung, dosierbar, wahlweise zweiseitig, hochliegend n - mit vier Radsätzen höchste Lastgrenze über 60 t p - mit Schwerkraftentladung, dosierbar, mittig, hochliegend s - Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (beladen) 
Armin Schwarz

 191 1400x960 Px, 16.04.2025