Die Waldenburgerbahn während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte.
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Die Waldenburgerbahn während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte.
Ein sehr trauriger Anblick vom 6. April 2021, dem ersten Tag nach der Einstellung des Bahnbetriebs.
Das einst schmucke nicht mehr bediente Bahnhofsgebäude Bad Bubendorf ohne Bahnhofsschilder sowie im Hintergrund die 17 auf den Abtransport wartenden Fahrzeuge der WB.
Am Vortag herrschte da noch reger Bahnbetrieb mit grossem Rummel und nun war es sehr still geworden.
Keine Züge mehr!
Keine Passagiere mehr!
Einfach sehr traurig!
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 11.04.2021, 427 Aufrufe, 0 Kommentare
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Schmalspur Dampflok WB 6 "Waldenburg", Inbetriebsetzung 1912, Lüp 5,88 m, 15,4 t, Vmax 35 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Der neue WB (Waldenburgerbahn) Be 6/8 101 ist bei Bubendorf Bad auf Testfahrt.
30. August 2022
Stefan Wohlfahrt
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Der neue Waldenburgerbahn WB Be 6/8 101 auf Testfahrt wartet auf den neu verlegten Meterspurgeleisen in Bubendorf Bad auf die Weiterfahrt. Durch die Umspurung von 75 cm auf Meterspur erhält das "Waldenburgeli" ein ganz neuen Charakter.
30. August 2022
Stefan Wohlfahrt
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Vom BDe 4/4 geführt erreicht ein Waldenburgerbahn Zug in Kürze die Statin Lampenberg-Ramlinsburg.
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Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (750 mm)
392 1200x900 Px, 23.10.2022