Die Waldenburgerbahn während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte.
(ID 731799)
Die Waldenburgerbahn während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Weil am 6. April 2021 die Abbauarbeiten auf allen Stationen gleichzeitig begonnen haben, wurde die gesamte Fahrzeugflotte während der Nacht in den Raum Bubendorf überführt. An diesem letzten Standort wartete das gesamte WALDENBURGERLI ab dem 6. bis 8. April 2021 auf den Abtransport. Über den Auhafen Rhein und Donau geht die Reise nun weiter. Dieses einmalige Ereignis wurde am 6. April 2021 verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 11.04.2021, 83 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Schmalspur Dampflok WB 6 "Waldenburg", Inbetriebsetzung 1912, Lüp 5,88 m, 15,4 t, Vmax 35 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Der neue WB (Waldenburgerbahn) Be 6/8 101 ist bei Bubendorf Bad auf Testfahrt.
30. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der neue Waldenburgerbahn WB Be 6/8 101 auf Testfahrt wartet auf den neu verlegten Meterspurgeleisen in Bubendorf Bad auf die Weiterfahrt. Durch die Umspurung von 75 cm auf Meterspur erhält das "Waldenburgeli" ein ganz neuen Charakter.
30. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Vom BDe 4/4 geführt erreicht ein Waldenburgerbahn Zug in Kürze die Statin Lampenberg-Ramlinsburg.
21. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (750 mm)
39 1200x900 Px, 23.10.2022
