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Baureihe 143 (ex DR 243) Fotos

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BR 143 (ex DR 243)
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143 140-2 mit Nahverkehrszug bei Amstetten am 12.05.2009.
143 140-2 mit Nahverkehrszug bei Amstetten am 12.05.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

55 1200x798 Px, 03.10.2022

143 091-7 mit Regionalzug in Ulm am 26.06.2009.
143 091-7 mit Regionalzug in Ulm am 26.06.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

47 1200x690 Px, 02.10.2022

143 201 mit Nahverkehrszug in Urspring am 12.10.2010.
143 201 mit Nahverkehrszug in Urspring am 12.10.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

60 1200x797 Px, 01.10.2022

143 055-2 mit Dostozug in Ulm am 02.03.1997.
143 055-2 mit Dostozug in Ulm am 02.03.1997.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

73 1200x786 Px, 09.09.2022

Steuerwagen Bauart Karlsuhe au der Geislinger Steige;es schiebt eine 143, am 12.06.2012.
Steuerwagen Bauart Karlsuhe au der Geislinger Steige;es schiebt eine 143, am 12.06.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

65 1200x900 Px, 07.09.2022

243 822-4 (ex DR) in Ulm am 24.07.2022.
243 822-4 (ex DR) in Ulm am 24.07.2022.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

83 1200x1067 Px, 01.08.2022

Am trüben 9 Juni 2022 steht 143 250 abgestellt in Dresden Hbf. Wegen der traditionell gewordene zu grosse Verspätung in DB Fernverkehr könnte nür dieses Notbild gemacht werden -trotz planmässiger Umsteigzeit von etwa 28 Minuten...
Am trüben 9 Juni 2022 steht 143 250 abgestellt in Dresden Hbf. Wegen der traditionell gewordene zu grosse Verspätung in DB Fernverkehr könnte nür dieses Notbild gemacht werden -trotz planmässiger Umsteigzeit von etwa 28 Minuten...
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

240 1200x800 Px, 28.06.2022

143 899-3 in Ulm am 19.10.2009.
143 899-3 in Ulm am 19.10.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

72 1200x797 Px, 17.05.2022

143 894-4 mit S-Bahn in Nürnberg am 04.04.2011.
143 894-4 mit S-Bahn in Nürnberg am 04.04.2011.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

68 1200x720 Px, 16.05.2022

143 934-8 in Heidelberg am 03.05.1993.
143 934-8 in Heidelberg am 03.05.1993.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

82 1200x770 Px, 03.04.2022

143 939-7 in Ulm am 24.06.1999.
143 939-7 in Ulm am 24.06.1999.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

72 1200x739 Px, 01.04.2022

143 878-7 auf der Geislinger Steige am 15.08.1997. Der Nahverkehrszug hat Doppelstockwagen und als Verstärkung z.B. für noch nicht vollständig ausgelieferte Doppelstockwagen einen normalen Nahverkehrswagen, wohl überarbeiteter Silberling.
143 878-7 auf der Geislinger Steige am 15.08.1997. Der Nahverkehrszug hat Doppelstockwagen und als Verstärkung z.B. für noch nicht vollständig ausgelieferte Doppelstockwagen einen "normalen" Nahverkehrswagen, wohl überarbeiteter Silberling.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

93 1200x777 Px, 31.03.2022

143 812-6 mit Doppelstockzug in Mannheim am 05.08.1997.
143 812-6 mit Doppelstockzug in Mannheim am 05.08.1997.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Wagen / Personenwagen Doppelstock

98 1200x735 Px, 30.03.2022

143 331-7 mit buntem Doppelstockzug in Geislingen/Steige am 15.08.1996.
143 331-7 mit buntem Doppelstockzug in Geislingen/Steige am 15.08.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

114 1200x759 Px, 29.03.2022

143 583-3 mit Doppelstockzug und einer weiteren 143 im Sandwich in Göppingen am 22.10.1995.
143 583-3 mit Doppelstockzug und einer weiteren 143 im Sandwich in Göppingen am 22.10.1995.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243)

93 1200x762 Px, 28.03.2022

143 810-0 mit Doppelstokzug in Ulm am 06.04.1997.
143 810-0 mit Doppelstokzug in Ulm am 06.04.1997.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Wagen / Personenwagen Doppelstock

82 1200x788 Px, 27.03.2022

143 312-7 mit Doppelstockzug und daneben Schublok 150 178-2 in Bereitschaft in Geislingen/Steige am 06.06.1996.
143 312-7 mit Doppelstockzug und daneben Schublok 150 178-2 in Bereitschaft in Geislingen/Steige am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Wagen / Personenwagen Doppelstock

89 1200x769 Px, 26.03.2022

143 350-7 mit Doppelstockzug bei Urspring am 06.06.1996.
143 350-7 mit Doppelstockzug bei Urspring am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Wagen / Personenwagen Doppelstock

87 1200x778 Px, 25.03.2022

143 326-7 mit Dosto-Zug in Geislingen/Steige am 16.05.1996.
143 326-7 mit Dosto-Zug in Geislingen/Steige am 16.05.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Wagen / Personenwagen Doppelstock

100 1200x820 Px, 24.03.2022

143 350-7 auf der Geislinger Steige am 06.06.1996.
143 350-7 auf der Geislinger Steige am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

80 1200x759 Px, 23.03.2022

143 312-7 und 120 mit IR in Ulm am 15.06.1996.
143 312-7 und 120 mit IR in Ulm am 15.06.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / E-Loks / BR 120.1

88 1200x744 Px, 22.03.2022

143 283-0 mit Dosto-Zug und eine 111 mit Nahverkehrszug in Geislingen/Steige am 15.08.1997.
143 283-0 mit Dosto-Zug und eine 111 mit Nahverkehrszug in Geislingen/Steige am 15.08.1997.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

115 1200x769 Px, 21.03.2022

Aus und vorbei ist es für die Baureihe 143 auf der Main-Lahn-Bahn, viele tolle Kindheitserinnerungen und unvergessliche Reisen nach über 20 Jahren Einsatz auf dieser Linie bleiben. Am Abend des 22. Juni 2020 ist es 143 346, welche sich hier mit ihren 5 Doppelstockwagen in den Felden von Würges präsentiert.
Aus und vorbei ist es für die Baureihe 143 auf der Main-Lahn-Bahn, viele tolle Kindheitserinnerungen und unvergessliche Reisen nach über 20 Jahren Einsatz auf dieser Linie bleiben. Am Abend des 22. Juni 2020 ist es 143 346, welche sich hier mit ihren 5 Doppelstockwagen in den Felden von Würges präsentiert.
Fabian Laßmann

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RB 22 (Main-Lahn-Bahn), Deutschland / Strecken / KBS 627 (Main-Lahn-Bahn), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

372 1200x797 Px, 29.01.2022

Die143 132-9 (91 80 6143 132-9 D-DB) der DB Regio Hessen, ex DR 243 132-8, steht am 25.05.2012 mit einem Regionalzug im Hbf Frankfurt/Main. Die Lok wurde 1986 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 18508 gebaut und als DR 243 132-8 an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 132-9 und 1994 in DB 143 132-9. Im November 2015 ging die Fa. Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen und wurde dort leider zerlegt.
Die143 132-9 (91 80 6143 132-9 D-DB) der DB Regio Hessen, ex DR 243 132-8, steht am 25.05.2012 mit einem Regionalzug im Hbf Frankfurt/Main. Die Lok wurde 1986 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 18508 gebaut und als DR 243 132-8 an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 132-9 und 1994 in DB 143 132-9. Im November 2015 ging die Fa. Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen und wurde dort leider zerlegt.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

281 1200x800 Px, 24.01.2022

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