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Der Tm 2/2 41 der BAM MBC und die Eaos werden von den zu verlanden Zuckerrüben etwas verdeckt; ein Stimmungsbild der letzten Zuckerrüben-Verladung bei der BAM.
17. Okt. 2017
Der Tm 2/2 41 der BAM MBC und die Eaos werden von den zu verlanden Zuckerrüben etwas verdeckt; ein Stimmungsbild der letzten Zuckerrüben-Verladung bei der BAM. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Für zwei Wagenladungen liegen noch Zuckerrüben auf dem Feld oberhalb von Reverolle, dazu hat der Tm 2/2 41 die zwei letzen Eaos des leeren Zuges hochgezogen. 
17. Okt. 2017
Für zwei Wagenladungen liegen noch Zuckerrüben auf dem Feld oberhalb von Reverolle, dazu hat der Tm 2/2 41 die zwei letzen Eaos des leeren Zuges hochgezogen. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Ge 4/4 22 steht mit fünf Eaos abgebügelt unterhalb von Reverolle, zwei Eaos hat der Tm 2/2 41 zur Verladstelle vom Vormittag hochgezogen.
17. Okt. 2017
Die BAM MBC Ge 4/4 22 steht mit fünf Eaos abgebügelt unterhalb von Reverolle, zwei Eaos hat der Tm 2/2 41 zur Verladstelle vom Vormittag hochgezogen. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Überblick über den Zuckerrübenverlad auf freier Strecke bei Reverolle: die BAM MBC Ge 4/4 21 steht abgebügelt mit sieben aufgebockten Eaos und den Tm 2/2 41 auf der Strecke während  die Zuckerrübenverlademaschiene den ersten Eaos füllt. Wenn die sieben Wagen in gut einer Stunde voll sind, werden noch Zuckerrüben für zwei wagen übrig sein. 
17. Okt. 2017
Überblick über den Zuckerrübenverlad auf freier Strecke bei Reverolle: die BAM MBC Ge 4/4 21 steht abgebügelt mit sieben aufgebockten Eaos und den Tm 2/2 41 auf der Strecke während die Zuckerrübenverlademaschiene den ersten Eaos füllt. Wenn die sieben Wagen in gut einer Stunde voll sind, werden noch Zuckerrüben für zwei wagen übrig sein. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Am trüben 14 Mai 2010 treft BLS 485 012 in SPiez ein.
Der erste März, der Meteorologische Frühlingsanfang zeigt sich in Lausanne ziemlich winterlich: Der TGV Lyria 9264 wartet auf Gleis 6 auf die Abfahrt nach Paris.
1. März 2018
Der erste März, der Meteorologische Frühlingsanfang zeigt sich in Lausanne ziemlich winterlich: Der TGV Lyria 9264 wartet auf Gleis 6 auf die Abfahrt nach Paris. 1. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

245  1 1200x801 Px, 04.03.2018

Die BLS Re 485 019 mit einer RoLa nach Novara bei der Durchfahrt in Mülenen.
30. Okt. 2017
Die BLS Re 485 019 mit einer RoLa nach Novara bei der Durchfahrt in Mülenen. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 fahren mit einem Kieszug von Apples nach Gland beim Château de Vufflens vorbeil.
19. April 2018
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 fahren mit einem Kieszug von Apples nach Gland beim Château de Vufflens vorbeil. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TGV LYRIA 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 009-1 F-SNCF und 93 87 0384 010-9 F-SNCF wird in Lausanne bereitgestellt.

Der Zug trägt auf beiden Triebköpfen Werbung für das Disneyland Paris. 

22. Juli 2018
Der TGV LYRIA 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 009-1 F-SNCF und 93 87 0384 010-9 F-SNCF wird in Lausanne bereitgestellt. Der Zug trägt auf beiden Triebköpfen Werbung für das Disneyland Paris. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria

207 1200x826 Px, 10.08.2018

Im oberen Bildteil steht der SNCF Z 27582 im Bahnhof von Meroux (TGV), während im unteren Bildteil der TGV Lyria 9206 den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt, um planmässig erst wieder an seinem Ziel, in Paris Gare de Lyon anzuhalten. 15. Dez. 2018
Im oberen Bildteil steht der SNCF Z 27582 im Bahnhof von Meroux (TGV), während im unteren Bildteil der TGV Lyria 9206 den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt, um planmässig erst wieder an seinem Ziel, in Paris Gare de Lyon anzuhalten. 15. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 9206 von Zürich nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus zwei Triebzügen, erreicht Belfort-Montbéliard TGV.
15. Dez. 2018
Der TGV Lyria 9206 von Zürich nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus zwei Triebzügen, erreicht Belfort-Montbéliard TGV. 15. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria

293 1200x816 Px, 18.12.2018

Schon fast ein Blick in die Zukunft: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 40 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 
28. Feb. 2019
Schon fast ein Blick in die Zukunft: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 40 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, wartet der TGV 4722 mit den Triebköpfen 310043 und 44 in Lausanne auf die baldige Abfahrt Richtung Genève.

26. Feb. 2019
Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, wartet der TGV 4722 mit den Triebköpfen 310043 und 44 in Lausanne auf die baldige Abfahrt Richtung Genève. 26. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren. In zwischen La Plaine und Bellgarde waren die Formsignal schneller ersetzt, als ich dachte und Karlsruhe war mir etwas zu weit. Nun bin ich überraschend doch noch zu einem Formsignalbild mit TGV gekommen: Der in Bern von Paris ankommende TGV 9225 (22:51) wird bis zur Rückfahrt am nächsten Tag als TGV 9216 von Bern (ab 11:10) nach Paris im Rangierbahnhof Biel abgestellt. Das Bild zeigt den TGV 4415, welcher für die Fahrt nach Bern vorbereitet wird. 

5. April 2019
Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren. In zwischen La Plaine und Bellgarde waren die Formsignal schneller ersetzt, als ich dachte und Karlsruhe war mir etwas zu weit. Nun bin ich überraschend doch noch zu einem Formsignalbild mit TGV gekommen: Der in Bern von Paris ankommende TGV 9225 (22:51) wird bis zur Rückfahrt am nächsten Tag als TGV 9216 von Bern (ab 11:10) nach Paris im Rangierbahnhof Biel abgestellt. Das Bild zeigt den TGV 4415, welcher für die Fahrt nach Bern vorbereitet wird. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Freie Fahrt zeigt das (Gruppen) - Ausfahrsignal im Rangierbahnhof von Biel/Bienne, nicht jedoch für den TGV, der wird erst später und in der Gegenrichtung nach Bern fahren.

5. April 2019
Freie Fahrt zeigt das (Gruppen) - Ausfahrsignal im Rangierbahnhof von Biel/Bienne, nicht jedoch für den TGV, der wird erst später und in der Gegenrichtung nach Bern fahren. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit 1981 verkehren TGV Züge nach Genève, seit 1984 nach Lausanne, doch erst mit der Eröffnung der Strecke via Nantua wird Montags bis Donnerstag ein TGV Zugspaar von Paris nach Lausanne via Genève angeboten. Auf dem Bild ist der TGV Lyria 9773 als Rame 4728 mit den Triebköpfen 93 87 0310 055-3 F-SNCF (Spitze) und 93 87 0310 056-1 (Schluss) kurz vor Lausanne bei Lonay-Préveranges unterwegs.
 2. April 2019
Seit 1981 verkehren TGV Züge nach Genève, seit 1984 nach Lausanne, doch erst mit der Eröffnung der Strecke via Nantua wird Montags bis Donnerstag ein TGV Zugspaar von Paris nach Lausanne via Genève angeboten. Auf dem Bild ist der TGV Lyria 9773 als Rame 4728 mit den Triebköpfen 93 87 0310 055-3 F-SNCF (Spitze) und 93 87 0310 056-1 (Schluss) kurz vor Lausanne bei Lonay-Préveranges unterwegs. 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 4411 im Rangierbahnhof Biel. Der TGV verbringt wohl aus fehlenden Möglichkeiten in Bern hier die Nacht.

24. April 2019
Der TGV Lyria 4411 im Rangierbahnhof Biel. Der TGV verbringt wohl aus fehlenden Möglichkeiten in Bern hier die Nacht. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 430 350-9 verlässt mit einem Postzug den Rangierbahnhof Biel. Die Re 4/4 III 11350 ist die einzige Re 4/4 III mit nur einem Stromabnehmer und den eckigen Puffer-Teller. 

24. April 2019
Die SBB Re 430 350-9 verlässt mit einem Postzug den Rangierbahnhof Biel. Die Re 4/4 III 11350 ist die einzige Re 4/4 III mit nur einem Stromabnehmer und den eckigen Puffer-Teller. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 4411, welcher gegen zehn Uhr nach Bern fahren wird und dort als TGV 9216 Bern - Paris Gare de Lyon zum Einsatz kommt. 

24. April 2019
Der TGV Lyria 4411, welcher gegen zehn Uhr nach Bern fahren wird und dort als TGV 9216 Bern - Paris Gare de Lyon zum Einsatz kommt. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria

146 1200x866 Px, 28.04.2019

Nur ganz kurz, da der Zug ja in die andere Richtung nach Bern fahren wird, zeigten sich bei der Aufrüstung die weissen Frontleuchten des TGV Lyria 4415.

5. April 2019
Nur ganz kurz, da der Zug ja in die andere Richtung nach Bern fahren wird, zeigten sich bei der Aufrüstung die weissen Frontleuchten des TGV Lyria 4415. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria

158 1200x842 Px, 03.05.2019

Der TGV Lyria 4415 wartet im Rangierbahnhof Biel auf seinen nächsten Einsatz, der ihn als Leermaterialzug nach Bern bringen wird, doch so in der Ruhestellung brennen am Triebzug hinten und vorne die roten Schlussleuchten.

5. April 2019
Der TGV Lyria 4415 wartet im Rangierbahnhof Biel auf seinen nächsten Einsatz, der ihn als Leermaterialzug nach Bern bringen wird, doch so in der Ruhestellung brennen am Triebzug hinten und vorne die roten Schlussleuchten. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria

135 1200x800 Px, 03.05.2019


Die Re 420 281-8 (91 85 4420 281-82 CH-SBBC) bzw. Re 4/4 II 11281 der SBB Cargo fährt am 18.05.2018 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg).
Die Re 420 281-8 (91 85 4420 281-82 CH-SBBC) bzw. Re 4/4 II 11281 der SBB Cargo fährt am 18.05.2018 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg).
Armin Schwarz


Die SBB Cargo Eem 923 010-3  Suhrerchopf  (Eem 97 85 1 923 010-3 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit zwei Schüttgutwagen durch den Bahnhof Lausanne.

Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2012 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer  L-11000/010 gebaut.
Die SBB Cargo Eem 923 010-3 "Suhrerchopf" (Eem 97 85 1 923 010-3 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit zwei Schüttgutwagen durch den Bahnhof Lausanne. Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2012 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/010 gebaut.
Armin Schwarz

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