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Kommentare zu Bildern, Seite 284



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120 338-9 (220 338-8) im Bw Dresden Altstadt am 17.04.2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.4.2015 11:18 25.4.2015 11:18
Hallo Karl,
tolle Bilder von der Taigatrommel, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 25.4.2015 11:29 25.4.2015 11:29
Hallo Armin,
..und die Lok war gut aufgestellt, sowie alle weiteren bei der Schiebebühne.
Liebe Grüße Karl

Der tschechische Tatra Schienenbus M 131.1280 zeigt sich in gutem restaurierten Zustand, ausgestellt im Bw Dresden Altstadt am 17.04.2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.4.2015 11:19 25.4.2015 11:19
Hallo Karl,
ein sehr schönes Bild von dem sehr schönen Tatra Schienenbus.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 25.4.2015 11:27 25.4.2015 11:27
Hallo Armin,
danke fürs Lob. Das Lob gehört jedoch eher der Gruppe, die diesen Treibwagen pflegt und in Bezrieb hält. Eine Fahrt dürfte damit sicher interessant sein. Wir haben es genossen nur einfach mal sich hineinzusetzen.
Liebe Grüße Karl

Karl Sauerbrey 25.4.2015 11:28 25.4.2015 11:28
Hallo Armin,
danke fürs Lob. Das Lob gehört jedoch eher der Gruppe, die diesen Treibwagen pflegt und in Betrieb hält. Eine Fahrt dürfte damit sicher interessant sein. Wir haben es genossen sich einfach mal hineinzusetzen.
Liebe Grüße Karl

Die Güterzug-Dampflokomotive 52 662 (altbau), ex DR 52 1662-7, am 09.06.2014 im Eingangsbereich vom Dampflok-Museum Hermeskeil. Die Lok wurde 1944 bei F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH in Elbing unter der Fabriknummer 4114 gebaut. Die Lok wurde mit Giesl-Ejektor umgerüstet. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.4.2015 19:20 23.4.2015 19:20
Wunderschöne Erinnerungsbilder an einen heißen Tag in Hermeskeil, Armin.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 25.4.2015 11:03 25.4.2015 11:03
Hallo ihr zwei,
danke, es freut mich sehr dass Euch die Bilder von dem sehr heißen Tag in Hermeskeil gefallen.
Liebe Grüße
Armin

V 60 1264 in Dresden am 17.04.2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.4.2015 21:20 24.4.2015 21:20
Hallo Karl,
ein tolles Portrait von der DR V 60.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 24.4.2015 22:40 24.4.2015 22:40
Hallo Armin,
vor und während der Dampffest-Veranstaltung rangierte die V 60 häufig im Bereich. Es war schon ein prickelndes Gefühl vor Dir die Lok zu haben und hinter Dir auf der Drehscheibe die zischenden Dampfloks.
Liebe Grüße Karl

Standseilbahn Dresden, Bergstation mit Wagen 1, Dresden am 18.04.2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.4.2015 21:18 24.4.2015 21:18
Hallo Karl,
tolle Bilder von der Standseilbahn Dresden, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 24.4.2015 22:36 24.4.2015 22:36
Hallo Armin,
prima, wenn die Bilder gefallen. Ich habe versucht, den Betrieb in Bildern darzustellen.
Gruß Karl

. Der Fotograf und sein Sujet - Am 01.03.2015 fotografiert ein sehr netter Fotograf den VT 208 (ein Alstom Coradia LINT 41) der HLB (Hessische Landesbahn), welcher als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) in den Bahnhof von Kirchen/Sieg einfährt. An der Front des LINT 41 wurde ein Graffito digital entfernt. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 24.4.2015 20:00 24.4.2015 20:00
Hallo Jeanny,
ein tolles Bild von dem Fotograf und dem LINT 27 in Kirchen. Es weckt wieder tolle Erinnerungen.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 24.4.2015 20:38 24.4.2015 20:38
Hallo Armin,
merci für den lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Schön, dass das Bild tolle Erinnerungen weckt an ein herrliches und vor allem sehr lustiges Wochenende.
Viele liebe Grüße auch an Margaretha
Jeanny (und Hans)

323 697-3 von Jung als Privatlok der Gröger Rohstoffverwertung in Neu-Offingen am 02.08.2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.4.2015 16:21 24.4.2015 16:21
Hallo Karl,
ein tolles Bild von der Jung Köf.
Liebe Grüße
Armin

VT 265 (95 80 0648 165-8 D-HEB /95 80 0648 665-7 D-HEB) der HLB Hessenbahn GmbH (Betreiber der DreiLänderBahn), ein Dieseltriebwagen vom Typ Alstom Coradia LINT 41, kommt hier gerade am 15.03.2014 aus dem eingleisigen Giersberg-Tunnel (732 m lang). Er befährt hier die DB Streckennummer 2881 (KBS 445 - Dillstrecke) und erreicht bald den Hbf Siegen. Über dem hier gezeigten Tunnelportal verläuft die DB Streckennummer 2880 zwischen Siegen-Ost und dem Bahnhof Siegen-Weidenau (rechts liegt der Ausgang vom zweigleisigen 699 m langen Giersbergtunnel). Der Giersbergtunnel wurde 1912 bis 1915 erbaut. Namensgeber ist der 358 Meter hohe Giersberg im östlichen Stadtgebiet von Siegen. Dieser wird vom Giersbergtunnel in zwei getrennten, einander kreuzenden Tunnelröhren durchquert. Die Gleisstrecken der Röhren bilden an zwei getrennten Portalen auf der nordwestlichen Seite des Tunnels den Anschluss an zwei Schenkel eines Gleisdreiecks. Der Giersbergtunnel zählt wegen der einander kreuzenden Röhren zu den Überwerfungsbauwerken und ist der einzige Eisenbahntunnel dieser Bauart in Deutschland. Beide Tunnelstrecken wurden am 1. Dezember 1915 in Betrieb genommen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.4.2015 19:31 23.4.2015 19:31
Eine faszinierende Aufnahme, Armin.
Aber nicht nur, dass das tolle Foto mir super gefällt, auch die Beschreibung ist hoch interessant und trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 29.4.2015 19:03 29.4.2015 19:03
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild und der Text gefallen.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn) fährt als RB 95 "Sieg-Dill.Bahn" Au/Sieg - Siegen - Dillenburg am 18.04.2015 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Dillenburg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.4.2015 19:22 23.4.2015 19:22
Zug und Landschaft harmonieren perfekt, Margaretha.
Das entzückende Foto vom HLB LINT 27 auf dem Rudersdorfer Viadukt gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

V 60 1264 im Bw Dresden Altstadt am 16.04.2015. Diese Lok trug einst die Nummer 345 119-2 (komplette Bezeichnung: 98 80 3345 119-2 D-RIS, steht am Lokrahmen). Die V 60 1264 ist für diese Lok eine Kunstnummer, wobei die richtige Nummer: 105 119-2, ab 1992 345 119-2 wäre. Die Lok ist unter der Fabriknummer 17564 im VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" in Hennigsdorf erbaut worden. (Informationen aus: Gastbeitrag von Heiko Vogler auf Eisenbahnseite.de) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.4.2015 16:23 23.4.2015 16:23
Kunstnummer würde ich nicht sagen, die V 60 1264 gibt/gab es nur sie ist/oder war eine andere Lok (106 264-5 bzw. 346 264-5). Da diese erst 1981 gebaut ist, wurde sie direkt als 105 119-2 an die DR ausgeliefert, bis 2002 fuhr sie als DB 345 095-4 und bis 2014 (bei der RIS) war sie noch "verkehrsrot".
Ein tolles Bild von der V 60, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Der Bombardier - Régio2N Triebzug (Rame) 028L (Endwagen Z 55555/56) ein achtteiliger elektrischer Doppelstocktriebzug vom Typ Bombardier OMNEO der SNCF / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur fährt am 26.03.2015 durch den Bahnhof Marseille-Blancarde. An dem Nachsetzbuchstaben kann am auch die Triebzugzusammenstellung erkennen: L = Longue (Lang): achtteilig, 109,910 m lang, besteht aus einem ein- und doppelstöckigen Endwagen und aus je drei ein- und zweigeschossigen (kurz oder lang) Mittelwagen; C = Courte (Kurz): sechsteilig, 80,945 m oder 82,695 m lang M = Moyenne (Mittel): siebenteilig, 94,975 m lang EL = Extra Longue (Extra Lang): zehnteilig, 135,375 m lang Weitere Beschreibung der Triebzüge vom Typ Régio2N unter: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~museen-und-ausstellungen~inno-trans-2014/378469/der-sncf-rgio2n-009l-baureihe-z.html (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 22.4.2015 21:47 22.4.2015 21:47
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme vom Régio2N aus Marseille-Blancarde.
Der interessante Text ist sehr aufschlußreich.
Beste Grüße
Hans

Innenraum eines 7-teiligen Bombardier Flexity Outlook C - Cityrunner der Straßenbahn von Marseille (RTM), hier am 26.03.2015. Diese Fahrzeuge sind sehr einfach aber zweckmäßig bestuhlt, bei den kurzen Fahrzeiten ist es aber kein Problem. Zudem wie hier zu sehen, ist auch der Innenraum sehr sauber und ordentlich. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 22.4.2015 21:44 22.4.2015 21:44
Es ist erstaunlich, wie sauber und gepflegt das Innere einer Marseiller Straßenbahn daherkommt, Armin.
Eine sehr aufschlußreiche Aufnahme.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

. Tunnel Cruchten - Die Computermaus Z 2203 verlässt als RE 3835 Troisvierges - Luxembourg den 253 Meter langen Tunnel Cruchten, kurz bevor sie den Bahnhof von Cruchten ohne Halt durfährt. 21.04.2015 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.4.2015 19:14 21.4.2015 19:14
Hallo Hans,
ein tolles Tunnelbild mit der Computermaus.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 22.4.2015 16:10 22.4.2015 16:10
Endlich ist das Tunnelportal in Cruchten gut zu erreichen und so habe ich gestern von dem neu angelegten Platz Gebrauch gemacht.
Wie man sieht zeigt das rechte Signal auch grün, zum Glück musste der Gegenzug aber im Bahnhof anhalten, sodass er mich nicht kurz vor dem Tunnel überraschen konnte.
Merci für die nette Anmerkung, Armin.
Schön, dass die Aufnahme Dir so gut gefällt.
Beste Grüße
Hans

 
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