Kommentare zu Bildern, Seite 252

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Kurz nach Pont de Chemex fährt ein AOMC Regionalzug talwärts. 7. Jan. 2015 (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 7.8.2015 10:10
Hallo Stefan,
das Bild von dem talwärts fahrenden Regionazug gefällt mir sehr gut.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 7.8.2015 19:02
Danke Hans Gerd, es freut mich wenn dir das Bild gefällt.
eine lieben Gruss
Stefan

. Die Fotostelle am ehemaligen Bahnübergang in Erpeldange/Ettelbrück wächst langsam, aber sicher zu - Im warmen Abendlicht des 03.08.2015 fährt der Triebzug Z 2011 als RE 3743 Troisvierges - Luxembourg durch das beschauliche Sauertal in der Nähe von Erpeldange dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2015 18:11
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild von dem Z 2011 an der bekannten Fotostelle, gefällt mir sehr gut.
Da hoffen wir das sie mal bald wieder frei geschnitten wird.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:12
Ein herrliches Bild welches denn nun kommenden, schönsten Teil des Sommers sehr eindrücklich zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 7.8.2015 10:14
Der hineinlugende Zweig macht den Reiz des Bildes aus. Kann mir vorstellen, dass man im Herbst hier ein ähnlich schönes Foto aufnehmen kann.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:45
Recht herzlichen Dank für die positiven Rückmeldungen und Anregungen.
Sowas nennt man wohl den Stier mit den Hörnern packen, als ich den störenden Zweig einfach ins Bild integrierte. Und vom Licht her kann es nur noch besser werden, die Idee von Hans-Gerd werde ich gerne aufgreifen, wenn bis dahin niemnad den Zweig abgeschnitten hat.
Mich freut es sehr, dass dieses Bild schon mal gut ankommt, mal schauen, was sich noch aus dieser Fotostelle machen lässt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf, nach Blonay und nach Porz
Jeanny

Eine dunkle Lok bei spärlichem Licht mit einer ungewohnten Kleinkamera zu fotografieren ist nicht ganz so einfach... Ich hoffe dass dies Bild der ES 64 F4 - 105 (UIC 91 80 6189 105 D-DISPO Class 189 VL) mit ihrem Ölzug trotztem Gefallen findet. 3. Augsut 2015 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2015 19:40
Also Stefan, mir gefällt das Bild von der 189 105-0 in Vevey.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 5.8.2015 18:49
Danke Armin; das Licht war "grenzwerdig" und ich hatte kaum Erfahrung mit der kleinen Kamera die wir dabei hatten, so dass es sicher noch Verbesserungspotenial gibt. Trotzdem denke ich, stimmt der Sony Einführungstext zu "besseren Bildern": (freie, sinngemässe Wiedergabe) "... man kann kein Bild machen, wenn man keine Kamera dabei hat..." Insofern freut es mich wenn das Bild doch gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ET 23 2107 (94 80 0427 106-0 D-ABRN / 94 80 0827 106-6 D-ABRN / 94 80 0427 606-9 D-ABRN), ex ET 23007, ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH fährt am 01.08.2015, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen) und erreicht gleich den Bahnhof Siegen-Weidenau (früher Hüttental-Weidenau). Er fährt auf der KBS 440 "Ruhr-Sieg-Strecke" Hagen - Siegen, hier noch auf der DB-Streckennummer 2800, ab Siegen-Weidenau bis Siegen dann DB-Streckennummer 2880. Hinweis: Die Aufnahme entstand auf halber Höhe der Böschung/Bahndamm, das Bild wurde etwas zugeschnitten. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.8.2015 16:43
Tolle Perspektive für den Abellio Flirt in Siegen-Weidenau, Armin.
Das herrliche Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 2.8.2015 20:53
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 14:25
Hallo Armin, auch mir gefällt die Perspektive (und somit das Bild) sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 4.8.2015 16:16
Hallo Armin,
ein schöner Zuschnitt, der mir auch sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 4.8.2015 20:09
Hallo Stefan und Hans-Gerd,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

DB: Die 101 023-7 mit einem IC Zürich-Singen-Stuttgart bei der Ausfahrt Singen (Hohentwiel)am 2. August 2015. Auf der Werbeaufschrift für die Genferseeregion in der Schweiz ist die MOB erkennbar. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.8.2015 19:38
Hallo Walter,
wunderschöne Bilder aus Singen.
Schade das ich nicht kommen konnte, war bestimmt ein tolles Treffen.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:15
Ein Bild im Bild, gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

. Katzensitting in Diekirch hat auch etwas positives, man kommt mal wieder an die Bahnstrecke - Die CFL Cargo 4012 zieht am 03.08.2015 den RE 3818 Luxembourg - Troisvierges durch Erpeldange/Ettelbrück und wird von der tiefstehenden Sonne schön beleuchtet. (Hans) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:14
Was für ein herrliches Licht!
eine lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:36
Merci Stefan.
Es freut mich, dass das abendliche Bild Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

VOITH: Diesellokomotive mit einem Kesselwagenzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Regensburg am 21. November 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2015 18:07
Hallo Walter,
ein tolles Bild von der Voith Maxima 40 CC mit dem Kesselwagenzug.
Liebe Grüße
Armin

Der DB 426 009-7 verlässt Singen als RB 26816 nach Schaffhausen. 2. August 2015 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.8.2015 19:45
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem Babyquitschi, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Die BBL 18 - 214 027-5 (92 80 1214 027-5 D-BBL) der BBL Logistik GmbH (Lüneburg), ex DB 212 109-3, ex DB V 100 2109, donnert am 01.08.2015 mit 5 Drehgestell-Schüttgutkippwagen der Gattung Fas am Haken durch Siegen-Weidenau in Richtung Süden. Die ursprüngliche DB V 100.20 wurde 1963 von Henschel unter der Fabriknummer 30795 gebaut und als V 100 2109 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Mit der Einführung des EDV-Nummernschema erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 212 109-3, so fuhr sie bis zur Ausmusterung bei der DB zum 30.11.1995. Im Jahr 2002 ging sie an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, wo sie 2013 gemäß Umbaukonzept "BR 214" umgebaut wurde. Am 28.03.2013 wurde sie an die BBL Logistik GmbH in Lüneburg als BBL 18 (NVR-Nummer 92 80 1214 027-5 D-BBL) geliefert. Das Umbaukonzept "BR 214" Ab November 2006 wurde von Alstom und der Gmeinder Lokomotivfabrik Mosbach ein Modernisierungskonzept für die Lokomotiven der ehemaligen Baureihe V 100 der DB entwickelt. Auf der Transport & Logistik München im Juni 2007 wurde der Prototyp 214 001 präsentiert, beschriftet als 212 197 der Nordbayerischen Eisenbahn (NBE). Die Bauartzulassung durch das Eisenbahnbundesamt wurde am 20. Mai 2008 erteilt, zugleich die Bezeichnung als Baureihe 1214 im EBA-Fahrzeugregister festgelegt. Für den Umbau werden nur die Rahmen und Drehgestelle bisheriger V 100 nach Aufarbeitung weiterverwendet. Der niedrigere Fahrzeugaufbau ist komplett neu und kantiger ausgefallen. Angetrieben werden die Loks vom neuen Caterpillar-Motor 3508 BSC (970 kW). Die DB bezeichnet die von ihr angemieteten Loks als Baureihe 262. Bisher wurden 36 Fahrzeuge umgebaut. Technische Daten der BR 214: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 12.300 mm Drehzapfenabstand: 6.000 mm Drehgestellachsstand: 2.200 mm Größte Höhe über SOK: 4.260 mm Breite: 3.100 mm Treibraddurchmesser: 950 mm (neu) / 870 mm (abgenutzt) abgenutzt Dienstgewicht mit 2/3 Vorräten: 65 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Motor: Caterpillar V-8-Viertakt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, vom Typ CAT 3508 B SC Motorhubraum: 34,5 l (Bohrung 170 mm x Hub 190 mm) Motorgewicht: ca. 4.300 kg Motornenndrehzahl : 1.800/min Motorleistung: 970 kW Antriebsleistung: 957 kW Max, Anfahrzugkraft: 210 kN kleinster befahrbarer Gleisbogen: 100 m (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.8.2015 16:45
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Armin.
Das faszinierende Foto vom Güterzug in Siegen-Weidenau ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Zwei BLS Re 4/4 sind mit einem Containergüterzug bei Varzo Richtung Süden unterwegs, während ein RoLa Zug auf "Feie Fahrt" Richtung Norden wartet. 11. April 2015 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:56
Hallo Karl,
danke für deinen Kommentar. Bei 100 Jahre BLS war eine Ae 8/8 ausgestellt, aber ich glaube sie war nicht mehr fahrfähig.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei BLS Re 4/4 erreichen mit einem langen Güterzug vo Norden her in Kürze Rodi Fiesso. 24. Juni 2015 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.7.2015 20:41
Ein wunderschönes Bild von den Beiden mit dem langen Güterzug, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:53
Danke Armin, ein paar bilder vom Gotthard habe ich noch (jedoch kaum Zeit diese zu berabeiten, aber der nächste Winter kommt bestimmt...)
einen lieben Gruss
Stefan

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