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Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 184



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Der VT 253 gekuppelt mit VT 202 der vectus (Alstom Coradia LINT 41 und LINT 27) kommt am 05.05.2013 aus Richtung Limburg/Lahn und fährt gleich in den Bahnhof Balduinstein ein. Er fährt als RB die Strecke Limburg/Lahn - Koblenz auf der KBS 625 - Untere Lahntalbahn. Oben thront das Schloss Schaumburg. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 18.5.2013 11:51
Herrlich der Anfangs-/Endmast mit den Telegafenleitungen im Zeitalter von Glasfaserkabeln und Digitaltechnik. Der Standort wäre ideal für eine Dampfzugsonderfahrt...
Gruß
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 18.5.2013 12:51
Wunderschön, jetzt fehlt nur noch, wie Hans Gerd bereits erwähnte, der entsprechende Zug, wobei mir eine V 216 (&Co) mit einer langeweiligen Silberling-Garnitur schon reichen würde...
Gurss Stefan

Armin Schwarz 18.5.2013 15:40
Hallo Hans-Gerd, hallo Stefan,
nun eine Woche zuvor bin ich hier mit einem Dampfsonderzug durchgefahren, zwölf Wagen gezogen von gleich zwei 01 ern, nur ich sah?s im Zug und stand nicht zum fotografieren an der Strecke.
Es freut mich aber sehr dass Euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Armin

Eine Schande um dieses eigentlich wunderschöne ehem. Empfangsgebäude von dem Bahnhof in Diez (Lahn), hier am 05.05.2013. Das Gebäude ist mittlerweile, laut einem Bericht der Rhein-Zeitung vom 10.11.2011), an eine Aktenvernichtungsfirma aus Hamburg verkauft ist. Oben: Blick von der Straßenseite Unten: der Blick von den Bahnsteigen, einfach grausam. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2013 12:56
Hallo Armin, vielleicht vernichtet die Firma nur Akten und nicht Bahnhöfe...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 18.5.2013 15:46
Hallo Stefan,
wir wollen es hoffen, zudem würde ich mich sehr freuen wenn dieser baulich wunderschöne Bahnhof in einem neuen Glanze erstrahlen würde, auch wenn die Verwendung eine andere ist.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Hans und Jeanny De Rond 20.5.2013 19:37
Ja, schade um das schöne Gebäude, Armin.
Gruß Hans

Ein sehr niedriges einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal (in Richtung Limburg/Lahn) am Gleis 1 vom Bahnhof Balduinstein (05.05.2013). Oben thront das Schloss Schaumburg. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 18.5.2013 11:44
Ein herrliches Bahnbild, Armin, welches mir sehr gut gefällt. Zudem sind allerhand Schilder zu entdecken.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 18.5.2013 12:53
Herrlich Nebenbahnambiente welche erst ncoh von einem Schloss gekrönt wird.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 18.5.2013 15:42
Hallo Hans-Gerd, hallo Stefan,
es freut mich ungemein dass es Euch gefällt.
Beste Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 20.5.2013 19:39
Die tolle Nebenbahnromantik gefällt mir auc ausgezeichnet, Armin.
Einfach eine herrliche Aufnahme.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 20.5.2013 22:56
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Die tolle Nebenbahnromantik ist eine Reise wirklich wert.
Gruß Armin

Nun sind die Gleise nicht mehr so wellig.... Rechts die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9), welches eigentlich eine halbautomatisch arbeitende Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen ist, und links die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6), der DGU (Deutsche Gleisbau Union), bei den letzten Arbeiten am 15.05.2013 in Herdorf auf der Gleisanlage der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2013 10:45
Hallo Armin, die welligen Gleise - ein Problemchen, dass auch ich z.Z versuche in Griff zu bekommen, wenn auch ohne Stopfmaschine.
Gruss Stefan

Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) und dahinter die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 14.05.2013 in Herdorf auf der Gleisanlage der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein). Der Schotterpflug wurde 1995 unter der Masch.-Nr. 607 bei der Deutsche Plasser gebaut. Die Stopfmaschine wurde 2001 unter der Masch.-Nr. 1172 bei Plasser & Theurer in Österreich gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 15.5.2013 19:22
Hallo Armin,
die tolle Aufnahme der interessanten Maschinen gefällt mir ausgezeichnet.
Die lesenswerte Beschreibung wertet das schöne Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

Armin Schwarz 15.5.2013 19:56
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

111 151-7 mit 5 DoSto´s als RE 9 - rsx Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) hier am 10.05.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 15.5.2013 17:51
Hallo Armin,
die interssante Perspektive und die umfangreiche Farbpalette machen den Reiz des Bildes aus.
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 15.5.2013 18:57
Danke Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

Der VT 268 der vectus (ein Alstom Coradia LINT 41) fährt am 10.05.2013 über den Oberwesterwald (KBS 461), hier kurz vor Hachenburg. Er fährt als RB 28 die Strecke Au/Sieg-Altenkirchen-Hachenburg-Westerburg-Limburg/Lahn. Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0648 167-4/667-3 D-VCT wurde 2004 bei ALSTOM LHB unter der Fabrik-Nummer 1188-017 gebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2013 21:45
Was für eine wunderschönes Frühlingsbild!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.5.2013 22:30
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 14.5.2013 19:52
Die herrliche Frühlingsaufnahme gefällt mir auch bestens, Armin.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 15.5.2013 6:27
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Tunnelblick.... Nachdem der GTW 2/6 der Hellertalbahn am 11.05.2013 den Herdorfer Tunnel (137 m lang) durchfahren hat, hält er an dem dahinter liegenden Hp Königsstollen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 14.5.2013 19:55
Ein herrliches Bild, Armin.
Wie klein wirkt die Bahn angesichts der grandiosen Landschaft des Hellertals.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.5.2013 20:32
Hallo Armin, wie schon anderswo erwähnt, gefallen mir Bilder mit Durchblick besonders gut.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.5.2013 6:26
Hallo Jeanny, hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Euch der Durchblick gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die Deutz Dieselhydraulische Rangierlokomotive KG 230 B (Deutz 57716) der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 05.05.2013 in Runkel-Steeden, mit 4-achsiger Behälterwagen für staubförmige Güter mit Druckluftentleerung – Uacs, an der Verladeanlage. Die Lok wurde 1964 bei Deutz unter der Fabriknummer 57716, für Weserport Umschlagsgesellschaft in Bremerhaven als Lok 16, gebaut. Im Jahr 1994 ging sie an DWU - Deponie-Wirtschaft und Umweltschutztechnik GmbH in Espenhain als UWE 16, im Jahr 2000 dann an Thyssen Umformtechnik + Guss GmbH, Werk Bielefeld-Brackwede, bis sie dann 2008 nach hier zu Schaefer Kalk, Werk Steeden, kam. Technische Daten: Typ: KG 230 B Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Leistung: 170 kW (230 PS) Achsanzahl: zwei (B-dh) Motor: KHD A12L714 Getriebe: Voith L33y Antriebübertragung: Der Antrieb der Achsen erfolgt über Gelenkwelle Dienstgewicht: 32 t Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Länge über Puffer: 8.030 mm (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 14.5.2013 20:03
Hallo Armin,
das wunderschöne Bild der tollen kleinen Deutz Lok ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 14.5.2013 20:28
Hallo Armin, auch von der Seite macht die kleine Lok ein tolles Bild.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.5.2013 6:20
Hallo Hans und Stefan,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Hier konnte ich nur über einen hohen Zaun meine Kamera halten und einfach abdrücken, ohne das ich eine Bildgestaltung durch den Sucher machen konnte, daher freut es mich umso mehr dass es Gefallen findet.
Liebe Grüße
Armin

Ein LINT 27 der DreiLänderBahn überfährt am 12.05.2013 den Biggesee auf der Doppelstockbrücke Dumicketal (bei km 16,6). Der LINT befährt die Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als Regionalbahn RB 92 "Biggesee-Express" Die KBS 442 ( Finnentrop–Olpe) ist eine 23,6 km lange eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn, die bis 1983 noch 20km weiter bis Freudenberg (Kr. Siegen) ging, mit weiteren Auschluß über die auch stillgelegte Asdorftalbahn nach Kirchen/Sieg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2013 18:56
Was für eine interessante Brücke, (nachdem ich den Zug gefunden habe)
Gruss Stefan

Armin Schwarz 13.5.2013 19:04
Und dieser gibt es gleich zwei hier ;-)
Gruß Armin






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