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Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 133



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Die Rochers de Naye Bahn zeigt ihre Zähne. 23. Dez. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 10.3.2013 20:16
Hallo Stefan,
eine tolle Datailaufnahme von dem Triebwagen.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 12.3.2013 15:51
Hallo Stefan,
wenn ich Rochers de Naye lese, bekomme ich sofort Sehnsucht nach dieser tollen Bahn.
Deine schöne Detailaufnahme gefäll mir übrigens ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.3.2013 18:58
Hallo Jeanny und Armin,
danke für eure Kommentare.
Ein paar Bilder von der Rochers de Naye Bahn habe ich noch.
bis bald
Stefan

Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.03.2013 in Betzdorf/Sieg. Der Schotterpflug wurde 1995 unter der Masch.-Nr. 607 bei der Deutsche Plasser gebaut. Schotterpflüge werden vor oder nach dem Stopfen des Gleises eingesetzt. Die Maschinen bewirken eine optimale Schotterverteilung und Formen das Profil des Schotterbettes. Dies ist notwendig für den Seitenwiederstand des Schotterbettes. Der Schotterpflug SSP 110 SW ist mit einem Schotterbunker von 5 m³ ausgestattet. Der Schotterpflug SSP 110 SW kann sowohl für Gleis- als auch Weichenschotterplanierarbeiten eingesetzt werden. Technische Daten: Eigengewicht: 37 t Länge über Puffer: 17.500mm Achsanzahl: 2 Motorleistung: 235 kW Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 90 km/h zul. Streckenklasse: B2 oder höher (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 12.3.2013 15:48
Diese tollen Maschinen sind immer wieder faszinierend, Armin.
Tolles Bild und ebensolcher Text.
Gruß Hans

Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 09.03.2013 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine ist eine halbautomatisch arbeitende Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen. Sie dient zum Stopfen von Weichen und Gleisen, sie bearbeitet auch Gleise mit Y-Schwellen. Sie wurde 2001 unter der Masch.-Nr. 1172 gebaut. Technische Daten: Eigengewicht: 78 t Länge über Puffer: 28.000 mm Achsanzahl: 5 Motorleistung: 348 kW Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 100 km/h zul. Streckenklasse: B2 oder höher Arbeitsleistung bei Durcharbeitung im Gleis: 400 m/h Arbeitsleistung bei Durcharbeitung von Weichen: bis zu 8 Weichen in 10 h Dahinter eine Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 12.3.2013 15:47
Hallo Armin,
ein sehr eindrückliches Bild dieser interessanten Maschinen.
Die informative Beschreibung gefällt mir auch bestens.
Gruß Hans

Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 09.03.2013 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 12.3.2013 15:44
Sehr schön, Armin.
Nicht nur, dass die tolle Aufnahme mir prima gefällt, auch die Lok in dieser Farbgebung ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

. Die 4002 mit ihrer Werbung "100 Joer Gare Lëtzebuerg" (100 Jahre Bahnhof Luxemburg) drückt am 04.03.2013 ihre Dostos aus der Haltestelle Belval-Rédange in Richtung Obercorn. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 9.3.2013 17:19
Wunderschönes Bild von der tollen Werbelok.

Gibt es eigendlich auch Feierlichkeiten zu dem runden Geburtstag.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 9.3.2013 17:41
Merci Armin,
die Feierlichkeiten waren schon letztes Jahr im September, die Werbeaufkleber auf den 4000er sind nicht immer aktuell und meistens schon passé. Aber was soll's, gut schaut es allemal aus.
Es freut mich aber, dass das Portrait der Werbe-4002 Dir so gut gefällt.
Gruß Hans

Ein Goldenpass Classic auf der Fahrt nach Montreux bei Les Sciernes. (26.02.2013) (zum Bild)

Armin Schwarz 9.3.2013 17:20
Hallo Christine,
ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 9.3.2013 17:32
Mir gefällt das herrliche MOB Winterbild aus Les Sciernes auch sehr gut, Christine.
Beste Grüße
Hans

Gut getarnt zeigt sich der TPF Regionazug kurz nach Lessco auf der Fahrt nach Montbovon. 28. Jan. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.3.2013 18:34
Jetzt weiss ich, warum die tpf Züge in diesen Farben lackiert sind, Stefan. ;-)
Die helle Seite passt zum Schnee und die dunkle zu den Bäumen, das Ganze ergibt eine perfekte Tarnung.
Das schöne winterliche Bahnbild, bei dem die Bahn nur eine Nebenrolle spielt, gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Leider nicht ganz perfekt, da überraschend gekommen, konnte ich am 1. März 2012 eine der seltenen Güterzüge auf der "Train des Vignes" Strecke fotografieren. (zum Bild)

Armin Schwarz 7.3.2013 12:23
Hallo Stefan,
für einen Schnellschuss ist es aber doch sehr schön geworden.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 8.3.2013 11:33
Schön auch mal einen roten Farbtupfer auf der "Train des Vignes" Strecke zu sehen, Stefan.
Mir gefällt die schöne Aufnahme auch prima.
Gruß Hans

. Am sonnigen 04.03.2013 rangiert die CFL Cargo Diesellok 318 einige Flachwagen im Verschiebebahnhof Esch Belval. (Jeanny) Bei dieser Lok handelt es sich um eine MaK des Typs G 850 BB. Sie wurde 1976 unter der Fabriknummer 800188 gebaut und besitzt einen 6M282A(k) Motor. Die Lok gehörte einst Arbed Differdange und ist jetzt im Besitz von CFL Cargo. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.3.2013 21:07
Ein tolles Telebild.
Bild und Text gefallen mir wieder sehr gut, Jeanny.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 22:31
Merci Armin.
Die Aufnahme entstand auf der Fußgängerbrücke, welche den Bahnhof Belval Université mit der Industriebrache Esch Belval verbindet.
Es freut mich sehr, dass das Bild Dir so gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 12:48
Hallo Jeanny,
sehr Bildbestimmend (und gefällig) wirken die sonst im Güterverkehr eher seltene Farben Gelb und Blau.
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 6.3.2013 17:46
Hallo Jeanny,
tolles Bild von dieser Industriebahnszene, welches mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 8.3.2013 11:31
Vielen Dank Hans-Gerd.
Mich freut es sehr, dass das Bild soviel Anklang findet.
Beste Grüße nach Köln
Jeanny

Immer wieder faszinierend: Die Bahn im Gebirge. BRB auf Talfahrt am 30. Sept. 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 6.3.2013 21:39
Hier bin ich etwas verwirrt...auf Talfahrt...um diese Zeit war ich auf Bergfahrt ;-)

Auf alle Fälle ein wunderschönes Bild.

Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 9:55
Hallo Armin, um diese Zeit warst du schon wieder auf der Rückfahrt von fast Amsterdam in Hellertal, oder habe ich mich um einen Tag getäuscht?
Gruss Stefan

Armin Schwarz 7.3.2013 12:20
Hallo Stefan,
ich habe mich um einen Tag vertan, sorry.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 8.3.2013 11:29
Ja Stefan, immer wieder faszinierend.
Das herrliche BRB Bild gefällt mir hervorragend.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 9.3.2013 11:26
Hallo Stefan,
ein herrliches Bild von "über den Wolken".
Gruss
Hans-Gerd

Die Lok 46 der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine Vossloh G 1700 -2 BB (eingestellt als 92 80 1277 807-4 D-KSW) am 07.03.2013 in Neunkirchen-Salchendorf. Die Lok wurde 2008 bei Vossloh unter der Fabriknummer 5001680 für die KSW gebaut. Die hier befahrene Strecke Herdorf / Neunkirchen-Salchendorf / Pfannenberg ist eine 12 km lange KSW eingene Strecke (Betriebseinrichtung: Freien Grunder Eisenbahn). Die Strecke unterliegt derzeit der Streckenkategorie C2 (Radsatzlast 20 t / Meterlast 6,4 t/m). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.3.2013 11:27
Eine wundeschöne Aufnahme dieser tollen Diesellok, Armin.
Die Farben und die Perspektive gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 9.3.2013 11:30
Hallo Armin,
dem Kommentar von Jeanny möchte ich mich als G 1700-Fan sehr gerne anschließen.
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 9.3.2013 17:17
Hallo Jeanny, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Beste Grüße
Armin

Es gibt auch noch Silberlinge: Die 111 156-6 zieht 5 Silberlinge als Verstärkerzug (Umlauf 11381) in der Hauptverkehrszeit des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, hier am 05.03.2013 17:34 Uhr (bei km 122,8) kurz nach dem verlassen des Bahnhofes Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 22:24
Hallo Armin,
eine wunderschöne stimmungsvolle Aufnahme aus Betzdorf.
Die Dellen im Lack der Silberlinge sind genau so ausgeprägt, wie bei unseren Wegmann Wagen.
Aber schön, dass es diese Wagen auch an der Sieg noch immer gibt.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 12:51
Hallo Armin,
welch wunderschönes Licht! Und auch die Detailsaufnahe der Weichenantriebe zur Weiche 114 ist äusserts interessant.
Stefan

Armin Schwarz 6.3.2013 17:45
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
eigentlich wollte ich hier mal nach einen neuen Fotostandpunkt suchen, ganz so ideal schien er mir nicht, dann kam aber dieser Zug und ich drückte ab. Umso mehr freue ich mich dass es Euch gefällt.

@Stefan: Ja bei dem Weichenantrieb habe ich direkt an Dich gedacht.

Liebe Grüße nach Luxemburg und Blonay
Armin

Hans-Gerd Seeliger 9.3.2013 11:24
Hallo Armin,
schönes Bild aus der "Schottersteinperspektive". Bin kürzlich mit einem Hamsterbackentriebzug nach Köln gefahren und habe mich nach dem alten Silberlingkomfort zurückgesehnt.
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 9.3.2013 16:39
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Ja es gibt nichts über den Komfort der älteren Züge, es ist einfach sehr schade.
Gruß Armin

. Tunnelblick - Im besten Abendlicht des 20.03.2012 hat die 4020 mit dem RE 3766 Luxembourg - Troisvierges den Tunnel Lellingen verlassen und fährt dem Bahnhof Wilwerwiltz entgegen. (Jeanny) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2013 18:14
Hallo Jeanny,
das wäre auch eine schöne Modellbahnszene. Der CFL-Zug gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 20:08
Merci Hans-Gerd,
in der Tat könnte ich mir diese Szene auch sehr gut auf einer Modellbahn vorstellen.
Es freut mich sehr, dass der Zug Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Köln
Jeanny

. Bei herrlichem Frühlingswetter haben wir heute einen Ausflug in den tiefsten Süden des Großherzogtums gemacht und die Strecke Luxembourg - Pétange (Ligne 70) besucht, die vor Kurzem zweigleisig ausgebaut wurde. In Dippach konnte ich den Triebzug Z 2223 bildlich festhalten, der als RE 86556 von Luxemburg Stadt nach Longwy (F) unterwegs war. 04.03.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 15:53
Schade, noch eine Strecke die bald (nach dem Ausbau) stillgelegt wird...
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2013 18:07
Hallo Jeanny,
ein sehr schönes Bild von dem Triebwagen vor der imposanten Signalbrücke.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Armin Schwarz 5.3.2013 18:53
Wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 20:04
Hallo Ihr Lieben,
es freut mich sehr, dass die Aufnahme der Computermaus so angeregt kommentiert wird.
Vieln Dank für Eure netten Anmerkungen.
@Stefan: Diese Strecke wird nicht stillgelegt, in Luxemburg sind zum Glück keine Strecken von diesem "Spar" Wahnsinn betroffen. Es sind die belgischen Strecken 162 Namur - Sterpenich ( -> Luxembourg), 43 (Liège ->) Angleur - Rivage und 42 Rivage - Gouvy (-> Luxembourg). D.h. dass es keinen IC mehr zwischen Brüssel und Luxemburg (inklusive "Vauban" und "Iris") mehr geben wird und auch keinen IR zwischen Lüttich und Luxemburg. Diese Sparmaßnahme betrifft also nur belgische Strecken, aber vor allem den internationalen Verkehr zwischen Belgien und Luxemburg und das ist das Tragische daran.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 13:06
Ach so, ich habe gedacht: erst bauen (und Geld verdienen) und dann stilllegen...
Neben Rivage - Gouvy soll auch Sterpenich - Namur stillgelegt werden?!?
Damit würde ja es ja gar keine Bahn-Verkehr mehr von Luxemburg nach Belgien geben.
Da scheint nicht nur bei einer Dampflok (auf BB.de) die Zulassung abgelaufen zu sein.
Gruss Stefan

Damit die E50 091 / 150 091-7 aus Koblenz etwas Gesellschaft bekommt: Die DB 150 169-1 in Weinfelfden. 26.09.1996 (Gescannts Negativ) (zum Bild)

Armin Schwarz 5.3.2013 18:44
Hallo Stefan,
und die 150 091-7 sagt ganz lieben Dank, für die Gesellschaft und das sehr schöne Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 18:48
Da freue ich mich aber.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 19:51
Da ist ja wieder das interessante Bild der E50 in Weinfelden, Stefan.
Ich erinnere mich an eine angeregte Diskussion bei BB.de, da diese Lok eigentlich nicht in der Schweiz fahren durfte.
Auf jeden Fall ein sehr schönes und wahrscheinlich auch exklusives Bild.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 12:57
Hallo Olli, es gab eigentlich keinen Grund, weshalb die Lok nicht in die Schweiz fahren durfte, jedefals wenn die Fahrleitung bzw. das entsprechenende Lichtraumprofil dem breiten DB Stromabnehmer angepasst war.
Gruss Stefan

SJ Rc 1041 im Helsingborg im Februar 1988 (Gescanntes Negativ) (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 19:45
Eine tolle historische Aufnahme aus Schweden, Stefan.
Die freundlichen Farben der Lok gefallen mir extra gut.
Einen lieben Gruß in die Schweiz
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 13:01
Danke Jeanny, leider sind die Farben ein wenig das Problem, während das Orange in Etwa mit der Wirklichkeit übereinstimmt, scheint mir das Rot des Schienräumers und das Rosa des grauen Himmels etwas daneben zu sein.
Es freut mich aber, wenn das Bild trotzdem gefällt.
Gruss Stefan

Eine FS 626 in Domodossola im März 1993. (Gescanntes Negaviv) (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 5.3.2013 19:42
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Portrait dieser wuchtigen FS Lok.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 12:46
Danke Hans, obwohl wuchtig, wirkte sie dank den Vorbauten doch ziehrlich.
Gruss Stefan

Und immer wieder gibt es Probleme mit den Bombardier Talent 2, des rsx - Rhein-Sieg-Express (RE 9), hier ist die Tür unbenutzbar vom Mittelwagen (9480 0 443 254-8 D-DB) des vierteiligen Triebzuges 442 254 / 754. Gesehen am 02.03.2013 im Bf Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.3.2013 19:50
Auf den Mond fliegen kann man, aber brauchbare Türen konstruieren scheint kaum möglich...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 2.3.2013 20:57
Rosarote Staubsauger kann man auch bauen, ob aber jemals Fahrgäste damit transportiert werden...
Das Problem mit den Hamstertüren scheinen sie auch nicht in den Griff zu bekommen.
Schön, dass Du uns auch solche Bilder zeigst, Armin.
Beste Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 3.3.2013 11:33
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
danke für Eure Kommentare.
Ja für eine Mondreise wird alles mit 10-facher Sicherheit berechnet, an Triebzüge wird so lange berechnet bis der Gewinn passt.
Mit rosaroten Staubsaugern kann man Fahrgäste transportieren, wenn der Saugrüssel die richtige Größe hat. Aber wie dann wohl hinterher die Fahrgäste aussehen;-)
Liebe Grüße nach Blonay und Luxemburg
Armin

Stefan Wohlfahrt 3.3.2013 19:29
Nun wenn die Entwicklung so weiter geht braucht man gar nicht mehr Bahnfahren, sondern man kann sich mit so einem kleine Kästechne (heute auch noch Handy genannt) irgendwo hin bieeeeeemen.
eine lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 4.3.2013 21:04
Ja Stefan, so wird die Zukunft wohl aussehen, traurig aber wahr.
@Armin: Beim rosaroten Staubsauger (Fyra) hat nicht nur der Saugrüssel nicht gepasst, da hat überhaupt nichts gepasst und die Fahrgäste sind die Dummen bei der ganzen Sache.
Einen lieben Gruß nach Blonay und nach Herdorf
Jeanny

Die 185 348-0 (eine Bombardier TRAXX F140 AC 2) der DB Schenker Rail zieht am 02.03.2013 einen Kesselwagenzug durch den Bahnhof Betzdorf Sieg in Richtung Siegen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 4.3.2013 20:58
Ein herrliches Bild des Kesselzuges bei bestem Wetter, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 5.3.2013 8:56
Hallo Jeanny,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 16:05
Die Lok-Front im Sonnenlicht, die Seite im (dank RAW aufgehellten?) Schatten - so gefällt dieses Bild mir ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2013 18:12
Hallo Armin,
in der Tat, ein herrliches Kesselwagenzugbild.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 5.3.2013 20:48
Hallo Stefan, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan: In wie weit dies alles direkt in JPEG möglich ist weiß ich nicht, aber ich habe im RAW und mit Photoshop Elements viele Möglichkeiten, z.B. einzelne Bereiche markieren und dann aufhellen oder aber auch schärfen. Analog wäre das Bild so (ohne Fremdlicht) nicht möglich. Ob ich ein JEPG-Bild oder ein RAW-Bild so bearbeite, der Aufwand wird wohl der Selbe sein, nur im RAW gibt ist keinen Datenverlust, weil es nicht komprimiert ist.

Liebe Grüße
Armin

 
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