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Kommentare zu Bildern, Seite 68



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403 002-9 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 4.7.2023 12:37
Lufthansa-Airport-Express 403 001-1 Als Paradezug Nr.8.10 die vierteilige 403/404-Einheit des Bw Düsseldorf.

23 105 bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.08.1985. Die 23 105 war die letzte für die Deutsche Bundesbahn gebaute Dampflok von der Maschinenfabrik Jung. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 4.7.2023 12:30
Der Sonderzug "Deutsche Weinstraße" war der Zug mit der 23 105 und den Wagen B3yg, WGye 939 und WGye831.1 mit der Nummer 6.4 im Programm.

23 105 bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.08.1985. Die 23 105 war die letzte für die Deutsche Bundesbahn gebaute Dampflok von der Maschinenfabrik Jung. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 4.7.2023 12:29
Der Sonderzug "Deutsche Weinstraße" war der Zug mit der 23 105 und den Wagen 2x B3yg, WGye 939 und WGye831.1 mit der Nummer 6.4 im Programm.

23 105 mit Wagen der Deutschen Weinstraße bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 4.7.2023 12:26
Der Sonderzug "Deutsche Weinstraße" war der Zug mit der 23 105 und den Wagen 2x B3yg, WGye 939 und WGye831.1 mit der Nummer 6.4 im Programm.

23 105 bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.08.1985. Die 23 105 war die letzte für die Deutsche Bundesbahn gebaute Dampflok von der Maschinenfabrik Jung. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 4.7.2023 12:25
Der Sonderzug "Deutsche Weinstraße" war der Zug mit der 23 105 und den Wagen 2x B3yg, WGye 939 und WGye831.1 mit der Nummer 6.4 im Programm.

Flachwagen 389 0 5424-2 mit Dampfwalze beladen bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Armin Schwarz 3.7.2023 18:54
Sieht sogar nach einer Zweiwege-Dampfwalze aus....
LG Armin

89 7159 mit Nebenbahnzug bei der Jubiläumsprade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 20:36
Programmpunkt 2.2 89 7159 mit preußischem Nebenbahnzug mit PwPost, Di, C3i, Citr und G 10

89 7159 mit Nebenbahnzug bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 20:35
Programmpunkt 2.2 89 7159 mit preußischem Nebenbahnzug mit PwPost, Di, C3i, Citr und G 10

E 0, eine Hamburger Akku-Rangierlok der S-Bahn-/bzw Hochbahn als "Nummerngirl" zeigt die nächste Kategorie bei der Jubiläums-Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg an, am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 20:31
Programm Nummer 4: Die Eisenbahn auf Nebenstrecken: "Nummerngirl" 4: Die Eisenbahn auf Nebenstrecken; Akku-Rangierlok E 1; Zuletzt Hamburg-Ohlsdorf, aufgearbeitet im AW Limburg.

VT 95 bei der Parade zum Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 20:25
Programmpunkt 4.2: Schienenomnibus VT 95 9240 mit Anhänger VB 142 019.

799 711-8 "Erlebte Bahn" und 120 002-1 bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. Die 120 002 hatte zu Beginn die Oberleitung beschädigt und mußte unter sehr großer Anstrengung von der 799 abgeschleppt werden. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 20:21
Programm-Nummer 1: 1.1 Eröffnung durch "Nummmerngirl" 1 mit Erlebter Bahn Schienenbus 798 711-8; Es wird die 120 002-1 abgeschleppt, die 120 hatte die Oberleitung beschädigt, so dass die Parade mit über 30 Minuten Verspätung begann. Die Wagen sind ein Rungenwagen mit einem Container und der Aufschrift "Herzlich Willkommen"; im offenen Hochbordwagen waren Luftballons, die vor der Zuschauertribühne in die Lüfte entlassen wurden.

799 711-8 erlebte Bahn schleppt 120 002-1 ab, beim Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 20:18
Programm-Nummer 1: 1.1 Eröffnung durch "Nummmerngirl" 1 mit Erlebter Bahn Schienenbus 798 711-8; Es wird die 120 002-1 abgeschleppt, die 120 hatte die Oberleitung beschädigt, so dass die Parade mit über 30 Minuten Verspätung begann. Die Wagen sind ein Rungenwagen mit einem Container und der Aufschrift "Herzlich Willkommen"; im offenen Hochbordwagen waren Luftballons, die vor der Zuschauertribühne in die Lüfte entlassen wurden.

"Nummerngirl Kategorie 3" E 60 10 bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 19:56
Programm-Nummer: 3.3 "Nummerngirl" 3; E 60 10; Ankündigung Die Eisenbahn - Träger des Güterverkehrs

E 44 1170 mit Stückgut Schnellverkehr Doppelwagen bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.7.2023 19:53
Programm-Nummer: 3.5 Stückgut-Schnellverkehr mit E 44 1170 und Glimbs 52 Leigeinheit

Badevergnügen am Bodensee in Bregenz und in der Ferne ein Thurbo GTW RABe 526 als S7 auf der Fahrt von Romanshorn nach Lindau Reutin. Leider verkehrt die S7 z.Z. nur am Wochenendende, doch ab dem Fahrplanwechsel ist Besserung in Sicht. 18. Juni 2023 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.7.2023 17:09
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Landschafts-Bahn-Bild mit dem Badevergnügen am Bodensee in Bregenz, welches mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

420 191-9 bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2023 12:23
Hallo Karl,
gerade in der "Münchner" Farbgebung gefällt mir der 420 besonders gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 7.7.2023 12:16
@ Stefan, Danke. Mir gefällt die blaue Farbgebung auch am besten an diesem Zug.

Zu Programm-Nummer 5.10: S-Bahn-Triebwagen 420 191-9; 421 191-8 und 420 691-8 Weiß-blaue Münchner S-Bahn.

Die TMB Lokomotive Nr. 3 "Mademoiselle d’Angeville" steht in St-Gervais Les Bains Le Fayet auf einem kleinen Hügel auf dem Bahnhofplatz. Die TMB Dampfloks waren bis zur Elektrifizierung 1957 im Einsatz und wurden von der SLM geliefert. 14. Feb. 2023 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2023 20:56
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, ganz nach meinem Geschmack.
Dafür das die Dampflok schon über 60 Jahre abgestellt ist, sieht sie aber noch sehr gut aus. Wird wohl auch gepflegt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.7.2023 12:22
Hallo Armin,
danke für deine Kommentar. Ob die wirklich gepflegt wird, oder ob das Klima die "Pflege" übernommen hat weiss ich jedoch nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Vectron Lok 363 104-7, aufgenommen beim Umsetzen im Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2023 15:45
Hallo Jeanny und Hans,
wieder ganz tolle Bilder aus Bratislava, die mir sehr gut gefallen,

Nur hier eine kleine Korrektur, es ist die Siemens Vectron MS 383 104-7.

Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2023 15:56
Hallo Armin,
Danke für das Lob, da war was los im Bahnhof von Bratislava,
soviel verschiedenes Material gibt es bei uns in Luxemburg nicht mehr zu sehen,
sozusagen seit die IC Verbindung Luxemburg Norddeich (Emden) nicht mehr ohne Umsteigen gefahren wird
und die Vauban Verbindung Brüssel – Basel mit Lokwechsel in Luxemburg aus dem Fahrplan genommen wurde.
Das waren noch Zeiten.

Grüße an Alle
Jeanny und Hans

Die Lok muss nun ans andere Ende vom Zug, so wird der Wagenzug wieder etwas hochgedrückt. Die ehemalige Berninabahn BB Ge 4/4 81 der Museumsbahn Blonay–Chamby, ex RhB Ge 4/4 181, ex BB Ge 4/4 81, ex BB Ge 6/6 81, drückt am 27.05.2023 den Zug hinter die Weiche. Nach dem Abkuppeln fährt die Lok (BB Ge 4/4 81) allein aufs linke Gleis, danach rollt (ohne Antrieb, von einer Bremserbühne gebremst) der reine Wagenzug, aufs vordere Gleis in den Bahnhof. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2023 15:11
Hallo Armin,
Deine Bilder aus Blonay mit den dazu gehörenden Erklärungen gefallen uns sehr gut,
das Wetter scheint ja auch mitgespielt zu haben.
Liebe Grüße
Jeanny und Hans

Armin Schwarz 28.6.2023 16:11
Hallo Jeanny und Hans,
Dankeschön, es freut mich sehr dass Euch die Bilder und Erklärungen gefallen.

Ja, wir hatten die ganze Zeit wunderschönes Wetter, auch auf der Hin- und Rückfahrt. Nur bei unserem Zwischenstopp in Martigny pfiff ein eiskalter Wind vom Mont-Blanc herüber, da hatten wir schon etwas Angst bekommen wir hätten zu wenig dabei, aber am Genfersee war es dann wieder warm.

Wir hatten hier ein Tagesticket und so fuhren Margareta und ich, gerne mehrmals hin und her und hatten so einen wunderschönen Tag.

Liebe Grüße
Armin

 
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