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Albulabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 940 Fotos

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Die RhB Ge 4/4 III 649  20 minuten  mit ihrem RE 1125 auf dem Schmittentobel-Viadukt kurz vor Filisur.
12. Sept. 2016
Die RhB Ge 4/4 III 649 "20 minuten" mit ihrem RE 1125 auf dem Schmittentobel-Viadukt kurz vor Filisur. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ge 6/6 II Nr.704 als Zuglok für den Railrider von Preda bis Filisur und zurück, am 03. September 2006. Die Aufnahme entstand auf dem Landwasserviadukt.
Ge 6/6 II Nr.704 als Zuglok für den Railrider von Preda bis Filisur und zurück, am 03. September 2006. Die Aufnahme entstand auf dem Landwasserviadukt.
Karl Sauerbrey

Ge 6/6 II Nr.704 als Zuglok für den Railrider von Preda bis Filisur und zurück, am 03. September 2006.
Ge 6/6 II Nr.704 als Zuglok für den Railrider von Preda bis Filisur und zurück, am 03. September 2006.
Karl Sauerbrey

Railrider-Fahrt auf der Albulabahn am 03. September 2006. Ein etwas anderes Erlebnis einer Bahnfahrt und der Versuch eines Fotos, die Situation einzufangen. Die Aufnahme wurde aus dem letzten offenen Wagen zum hinteren Schutzwagen hin gemacht in einer Tunnel-Galerie oberhalb von Filisur.
Railrider-Fahrt auf der Albulabahn am 03. September 2006. Ein etwas anderes Erlebnis einer Bahnfahrt und der Versuch eines Fotos, die Situation einzufangen. Die Aufnahme wurde aus dem letzten offenen Wagen zum hinteren Schutzwagen hin gemacht in einer Tunnel-Galerie oberhalb von Filisur.
Karl Sauerbrey

Wie auf einer Modellbahn fährt die Ge 4/4 II Nr.611 bei Bever durch das Bevertal am 19.08.2009.
Wie auf einer Modellbahn fährt die Ge 4/4 II Nr.611 bei Bever durch das Bevertal am 19.08.2009.
Karl Sauerbrey

Ge 4/4 III Nr. 647 mit Werbung der Swiss Cantabank im Bevertal am 19.08.2009.
Ge 4/4 III Nr. 647 mit Werbung der Swiss Cantabank im Bevertal am 19.08.2009.
Karl Sauerbrey

ABe 4/4 Nr. 501 wird in Bergün für Sonderfahrten bereitgestellt, am 04.09.2005
ABe 4/4 Nr. 501 wird in Bergün für Sonderfahrten bereitgestellt, am 04.09.2005
Karl Sauerbrey

Ge 6/6 II Nr.704 mit dem Railrider-Zug, den offenen Sommer-Aussichtswagen, auf dem Landwasserviadukt am 03. September 2006.
Ge 6/6 II Nr.704 mit dem Railrider-Zug, den offenen Sommer-Aussichtswagen, auf dem Landwasserviadukt am 03. September 2006.
Karl Sauerbrey

Ge 6/6 II Nr.702  Curia  steht in Bergün am 04.09.2005. Der Lokführer wartet geduldig auf die Verladung der Fahrräder.
Ge 6/6 II Nr.702 "Curia" steht in Bergün am 04.09.2005. Der Lokführer wartet geduldig auf die Verladung der Fahrräder.
Karl Sauerbrey

Der andere Blick nach oben zum Landwasserviadukt bei Filisur am 30.08.2005.
Der andere Blick nach oben zum Landwasserviadukt bei Filisur am 30.08.2005.
Karl Sauerbrey

Einfahrt des RE von St. Moritz nach Chur in die Station Filisur mit der Ge 4/4 III Fideris am 14.05.2014.
Einfahrt des RE von St. Moritz nach Chur in die Station Filisur mit der Ge 4/4 III Fideris am 14.05.2014.
Hans-Gerd Seeliger

Eisenbahnfreunde sollen hier im Hotel das Zimmer Nr. 11 bevorzugen. Der RE von St. Moritz nach Chur ist am 14.05.2014 bei der Einfahrt in Filisur mit der Ge 4/4 III 651 Fideris bespannt.
Eisenbahnfreunde sollen hier im Hotel das Zimmer Nr. 11 bevorzugen. Der RE von St. Moritz nach Chur ist am 14.05.2014 bei der Einfahrt in Filisur mit der Ge 4/4 III 651 Fideris bespannt.
Hans-Gerd Seeliger

Die  Weltkulturerbewerbelok  mit ihrem Zug von Chur nach St. Moritz am 11.05.2014 auf dem Soliser Viadukt.
Die "Weltkulturerbewerbelok" mit ihrem Zug von Chur nach St. Moritz am 11.05.2014 auf dem Soliser Viadukt.
Hans-Gerd Seeliger

Der Schnellzug St. Moritz - Chur verlässt am 11.05.2014 nach kurzem Halt den Bahnhof Bergün und fährt in Richtung Filisur.
Der Schnellzug St. Moritz - Chur verlässt am 11.05.2014 nach kurzem Halt den Bahnhof Bergün und fährt in Richtung Filisur.
Hans-Gerd Seeliger

Der Bahnhof Filisur an einem kühlen Maitag. Bei besserem Wetter würde man gerne einen Kaffee trinken und zur vollen Stunde die Zugeinfahrten beobachten, angekündigt von dem schönen alten Läutewerk (14.05.2014)
Der Bahnhof Filisur an einem kühlen Maitag. Bei besserem Wetter würde man gerne einen Kaffee trinken und zur vollen Stunde die Zugeinfahrten beobachten, angekündigt von dem schönen alten Läutewerk (14.05.2014)
Hans-Gerd Seeliger

Weitaus angenehmer als beim vorangegangenen  Bild erscheint die erholsame Landschaft bei Bergün.
Ge 4/4 III 650 mit einem Albula Schnellzug nach St.Moritz kurz nach Bergün.
16. März 2013
Weitaus angenehmer als beim vorangegangenen Bild erscheint die erholsame Landschaft bei Bergün. Ge 4/4 III 650 mit einem Albula Schnellzug nach St.Moritz kurz nach Bergün. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Die Ge 4/4 III 652 hat mit ihrem RE 1125 den Bahnhof Bergün/Bravuogn (1372 müM) verlassen und fährt nun auf der untersten Stufe dem ersten Kehrtunnel entgegen.
16. März 2013
Die Ge 4/4 III 652 hat mit ihrem RE 1125 den Bahnhof Bergün/Bravuogn (1372 müM) verlassen und fährt nun auf der untersten Stufe dem ersten Kehrtunnel entgegen. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Nach dem ersten Kehrtunnel hat die Ge 4/4 III 652 die mittlere Stufe erreicht.
16. März 2013
Nach dem ersten Kehrtunnel hat die Ge 4/4 III 652 die mittlere Stufe erreicht. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

und  fährt nun bis zum nächsten Kehrtunnel nordwärts. 
Der Zug wird etwa fünf Minunten später auf der obersten Stufe durch den Wald im rechten Bildteil weiter zur Dienststation Mout (1575 müM) fahren und dannach zahlreiche Brücken und Kehrtunnel in verschlungener Linienführung Preda (1789 müM) und damit den Albula Tunnel erreichen.
16. März 2013
und fährt nun bis zum nächsten Kehrtunnel nordwärts. Der Zug wird etwa fünf Minunten später auf der obersten Stufe durch den Wald im rechten Bildteil weiter zur Dienststation Mout (1575 müM) fahren und dannach zahlreiche Brücken und Kehrtunnel in verschlungener Linienführung Preda (1789 müM) und damit den Albula Tunnel erreichen. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Allegra schlängelt sich mit dem Berinaexpress durch die Kehrschleifen oberhalb von Bergün.
16. März 2013
Ein Allegra schlängelt sich mit dem Berinaexpress durch die Kehrschleifen oberhalb von Bergün. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

So faszinierend Brücken und Tunnels im obern Teil der Strecke Preda - Bergün sind, so gerne fotografiere ich im unteren Teil, gleich oberhalb von Bergün. Gestern erfüllte ich mir ganz sponntan diesen Wunsch und konnte dabei die RhB Ge 4/4 II 429 mit dem Albulaschnellzug RE 1136 St. Moritz - Chur fotogarfieren. Rechts oben im Bild der Ort Latsch, ganz unten rechts das Ablula Bahnmuseum welches sich gleich neben dem Bahnhof von Bergün/Bravuogn befindet. 16. März 2013
So faszinierend Brücken und Tunnels im obern Teil der Strecke Preda - Bergün sind, so gerne fotografiere ich im unteren Teil, gleich oberhalb von Bergün. Gestern erfüllte ich mir ganz sponntan diesen Wunsch und konnte dabei die RhB Ge 4/4 II 429 mit dem Albulaschnellzug RE 1136 St. Moritz - Chur fotogarfieren. Rechts oben im Bild der Ort Latsch, ganz unten rechts das Ablula Bahnmuseum welches sich gleich neben dem Bahnhof von Bergün/Bravuogn befindet. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

RhB Ge 4/4 III 651 Fideris mit einer nagelneuen GEX-Wagengarnitur bei einem Zwischenhalt in Samedan. Die RhB machte am 17.03.2006 ein Photoshooting mit Helicopteraufnahmen auf der Strecke zwischen St. Moritz und Chur für Werbezwecke.
RhB Ge 4/4 III 651 Fideris mit einer nagelneuen GEX-Wagengarnitur bei einem Zwischenhalt in Samedan. Die RhB machte am 17.03.2006 ein Photoshooting mit Helicopteraufnahmen auf der Strecke zwischen St. Moritz und Chur für Werbezwecke.
Hans-Gerd Seeliger

GALERIE 3
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