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Bahndienstfahrzeuge Fotos

18 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Sonstige
Volker Rail 7143 (ex-NSR 1743) zieht ein Gleisbauzug durch Tilburg am 8 Mai 2026.
Volker Rail 7143 (ex-NSR 1743) zieht ein Gleisbauzug durch Tilburg am 8 Mai 2026.
Leon Schrijvers

Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Unternehmen / Volker Rail, Niederlande / E-Loks / 1700 private

45 1200x800 Px, 25.07.2026

Kfz 51-9339 der SHM steht am 4 Juli 2026 abgestelt in Hoorn.
Kfz 51-9339 der SHM steht am 4 Juli 2026 abgestelt in Hoorn.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SHM - Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

39 1200x800 Px, 07.07.2026

Kfz 51-9339 der SHM steht am 4 Juli 2026 abgestelt in Hoorn.
Kfz 51-9339 der SHM steht am 4 Juli 2026 abgestelt in Hoorn.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SHM - Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

38 1200x833 Px, 07.07.2026

Auch die Stoomtram Hoorn-Medemblik haben eine Draisine: am 5 Juli 2026 zeigt SHM-78 die rote Fahne in Hoorn.
Auch die Stoomtram Hoorn-Medemblik haben eine Draisine: am 5 Juli 2026 zeigt SHM-78 die rote Fahne in Hoorn.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SHM - Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

38 1200x800 Px, 07.07.2026

Hier ein weiterer zweiachsiger Kupplungswagen (Koppelwagen) ex 40 84 9441 973-7 NL-RFF (Rotterdam Rail Feeding), ex NS 01 84 1272 371-2, ex NS 7792, der Gattung U741, am 29 April 2025 im Het Spoorwegmuseum (bis 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländischen Eisenbahnmuseum) in Utrecht im ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Dahinter steht “De Kameel“ (das Kamel) NS 20 (DE1 – 20). Diese Adapter- oder Kupplungswagen sind nötig, wenn man mit einer Lok mit Puffern und Schraubkupplung Triebwagen und -züge mit Scharfenberger-Kupplung rangieren oder abschleppen muss. Nach dem Umbau (ca. 1960) aus Flachwagen erhielt der Wagen an erst an beiden Wagenenden eine Scharfenberger-Kupplung. Auf der Ladefläche des Fahrgestells wurden außerdem quer 15 Stahlschienen für zusätzlichen Ballast angebracht. An zwei Ecken wurden Rangiertritte angebracht. Die Kupplungshöhe beträgt fest 610 mm über Schienenoberkante und ist nicht wie bei anderen höhenverstellbar, somit können nur Triebzüge der Typen mat'46, mat'54, DE 1, DE 2 und DE 3 gekuppelt werden. Aufgrund fehlender Luftanschlüsse an der Scharfenberger-Kupplung ist diese Kupplung ausschließlich mechanisch. Aber z.B. die Rangierloks der Serien 100, 200 und 300 (Orsik und Sik) haben eh keine Druckluftbremse. Der Wagen war beim Wph Amersfoort stationiert. Später wurde die Scharfenberger-Kupplung an einem Wagenende wieder entfernt und erhielt dort wieder Puffern und Schraubkupplung. 2004 ging der Wagen über die RFF an das Eisenbahnmuseum, wo er heute ausschließlich auf der Utrechter Maliebaan eingesetzt wird. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 2 Länge über Puffer: 10.580 mm Achsabstand: 6.000 mm Ladefläche: Leergewicht: 9.000 kg Max. Zuladung: 0 kg (Nur als Kupplungswagen verwendbar) Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Hier ein weiterer zweiachsiger Kupplungswagen (Koppelwagen) ex 40 84 9441 973-7 NL-RFF (Rotterdam Rail Feeding), ex NS 01 84 1272 371-2, ex NS 7792, der Gattung U741, am 29 April 2025 im Het Spoorwegmuseum (bis 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländischen Eisenbahnmuseum) in Utrecht im ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Dahinter steht “De Kameel“ (das Kamel) NS 20 (DE1 – 20). Diese Adapter- oder Kupplungswagen sind nötig, wenn man mit einer Lok mit Puffern und Schraubkupplung Triebwagen und -züge mit Scharfenberger-Kupplung rangieren oder abschleppen muss. Nach dem Umbau (ca. 1960) aus Flachwagen erhielt der Wagen an erst an beiden Wagenenden eine Scharfenberger-Kupplung. Auf der Ladefläche des Fahrgestells wurden außerdem quer 15 Stahlschienen für zusätzlichen Ballast angebracht. An zwei Ecken wurden Rangiertritte angebracht. Die Kupplungshöhe beträgt fest 610 mm über Schienenoberkante und ist nicht wie bei anderen höhenverstellbar, somit können nur Triebzüge der Typen mat'46, mat'54, DE 1, DE 2 und DE 3 gekuppelt werden. Aufgrund fehlender Luftanschlüsse an der Scharfenberger-Kupplung ist diese Kupplung ausschließlich mechanisch. Aber z.B. die Rangierloks der Serien 100, 200 und 300 (Orsik und Sik) haben eh keine Druckluftbremse. Der Wagen war beim Wph Amersfoort stationiert. Später wurde die Scharfenberger-Kupplung an einem Wagenende wieder entfernt und erhielt dort wieder Puffern und Schraubkupplung. 2004 ging der Wagen über die RFF an das Eisenbahnmuseum, wo er heute ausschließlich auf der Utrechter Maliebaan eingesetzt wird. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 2 Länge über Puffer: 10.580 mm Achsabstand: 6.000 mm Ladefläche: Leergewicht: 9.000 kg Max. Zuladung: 0 kg (Nur als Kupplungswagen verwendbar) Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Armin Schwarz

Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM), Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Wagen / Güterwagen der Gattung U 741 (Kupplungswagen/Koppelwagen), Niederlande / Triebzüge / DE 1 – NS 20 "de Kameel" / "das Kamel" bzw. "VIP-Car" (Einzelstück, ex Inspektionstriebwagen)

382 1500x1000 Px, 26.09.2025

Am 26 Februar 2021 durchfahrt Strukton 303008 mit ein Gleisbauzug Niftrik.
Am 26 Februar 2021 durchfahrt Strukton 303008 mit ein Gleisbauzug Niftrik.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Dieselloks / _MaK G 1206 BB (BR 275)

464 1200x800 Px, 09.04.2023

Am 17 Februar 2023 steht Ravot-2 von Strukton in Zutphen.
Am 17 Februar 2023 steht Ravot-2 von Strukton in Zutphen.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

467 1200x800 Px, 24.02.2023

Am 17 Februar 2023 steht Ravot-2 von Strukton in Zutphen.
Am 17 Februar 2023 steht Ravot-2 von Strukton in Zutphen.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

451 1200x800 Px, 24.02.2023

Hannibal ante Portas! Naja, zumindestens wird der bekanntester Feldherr des antiken Carthagos von Volker Rail 203-2 'JERRY' am 22 Dezember 2021 durch Tilburg-Reeshof geschleppt. Hannibal ist übrigens hier der gelbe Gleisbaumachine. Oder, wie ein Top-General (Hannibal) demutigd wird von einen fiktiven Maus (Jerry)...
"Hannibal ante Portas!" Naja, zumindestens wird der bekanntester Feldherr des antiken Carthagos von Volker Rail 203-2 'JERRY' am 22 Dezember 2021 durch Tilburg-Reeshof geschleppt. Hannibal ist übrigens hier der gelbe Gleisbaumachine. Oder, wie ein Top-General (Hannibal) demutigd wird von einen fiktiven Maus (Jerry)...
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / _BR 203 (ex DR V 100.1), Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Unternehmen / Volker Rail

604 1200x800 Px, 22.12.2021

Strukton 1824 steht am 25 Mai 2021 in Amersfoort.
Strukton 1824 steht am 25 Mai 2021 in Amersfoort.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

615 1200x800 Px, 28.06.2021

Strukton Stab-10 steht am 29 June 2016 abgestellt in Roosendaal.
Strukton Stab-10 steht am 29 June 2016 abgestellt in Roosendaal.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

608 1200x801 Px, 31.05.2020

Strukton SIM-12 steht am 256 Februar 2018 in Amsterdam Centraal.
Strukton SIM-12 steht am 256 Februar 2018 in Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

610 1200x800 Px, 31.05.2020

UST-02 durchfahrt Lage Zwaluwe am 27 März 2019.
UST-02 durchfahrt Lage Zwaluwe am 27 März 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

539 1200x800 Px, 04.04.2019

Volker Rail 106-1 steht am 14 Oktober 2006 abgestellt in Zutphen.
Volker Rail 106-1 steht am 14 Oktober 2006 abgestellt in Zutphen.
Leon schrijvers

Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Unternehmen / Volker Rail

765 1200x800 Px, 03.12.2018