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Baureihe 120.1 Fotos

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BR 120.1
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EC-6 mit 120 143 steht am 14 Mai 2013 in Köln Hbf.
EC-6 mit 120 143 steht am 14 Mai 2013 in Köln Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

411 1200x791 Px, 03.12.2018

DB 120 159 wirbt für 175 jahre Eisenbahnen in Deutschland am 2 Juni 2010 in Köln Hbf.
DB 120 159 wirbt für 175 jahre Eisenbahnen in Deutschland am 2 Juni 2010 in Köln Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

372 1200x794 Px, 30.11.2018

Werbelok 120 151 steht mit ein IR in Ulm am 31 Juli 1999.
Werbelok 120 151 steht mit ein IR in Ulm am 31 Juli 1999.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

371 1200x790 Px, 29.11.2018

Werbend für Märklin verlässt 120 112 Essen Hbf mit ein IC am 11 Mai 2012.
Werbend für Märklin verlässt 120 112 Essen Hbf mit ein IC am 11 Mai 2012.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)

386 1200x800 Px, 28.11.2018

Am 25.08-2018 bespannte 120 115-1 den IC2370 nach Hannover Hbf, hier in Weinheim-Lützelsachsen.
Am 25.08-2018 bespannte 120 115-1 den IC2370 nach Hannover Hbf, hier in Weinheim-Lützelsachsen.
Fabian Laßmann

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

461 1200x797 Px, 29.08.2018

CNL mit 120 157 verlässt am 24 Mai 2004 Hamburg-Dammtor.
CNL mit 120 157 verlässt am 24 Mai 2004 Hamburg-Dammtor.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

405 1200x800 Px, 01.04.2018

Frankfurt am Main Hauptbahnhof den 30.12.2017: Von Gleis 11 verlässt der EC 219 nach Graz Hbf (via Heidelberg, Stuttgart, Ulm, Günzburg, Salzburg, Werfen und Bischofshofen), geführt von der 101 010-7 und geschoben von der 120 115-1 (91 80 6120 115-1 D-DB) den Bahnhof. Für mich ungewöhnlich war weniger die Tatsache dass der EC im Sandwichs fuhr, sondern dass es am Zugende eine 120er war und nicht auch eine 101er, zudem war am Ende ein Steuerwagen). Hinzu kommt noch das die BR 101 wie auch die IC-Wagen für 200 km/h zugelassen sind, die BR 120 aber nur bis 140 km/h. Siehe auch vorheriges und folgendes Bild.
Frankfurt am Main Hauptbahnhof den 30.12.2017: Von Gleis 11 verlässt der EC 219 nach Graz Hbf (via Heidelberg, Stuttgart, Ulm, Günzburg, Salzburg, Werfen und Bischofshofen), geführt von der 101 010-7 und geschoben von der 120 115-1 (91 80 6120 115-1 D-DB) den Bahnhof. Für mich ungewöhnlich war weniger die Tatsache dass der EC im Sandwichs fuhr, sondern dass es am Zugende eine 120er war und nicht auch eine 101er, zudem war am Ende ein Steuerwagen). Hinzu kommt noch das die BR 101 wie auch die IC-Wagen für 200 km/h zugelassen sind, die BR 120 aber nur bis 140 km/h. Siehe auch vorheriges und folgendes Bild.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Eurocity-Züge (EC), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG

471 1200x865 Px, 03.01.2018

Frankfurt am Main Hauptbahnhof den 30.12.2017: Von Gleis 11 verlässt der EC 219 nach Graz Hbf (via Heidelberg, Stuttgart, Ulm, Günzburg, Salzburg, Werfen und Bischofshofen), geführt von der 101 010-7 (91 80 6101 010-7 D-DB) und geschoben von der 120 115-1 (91 80 6120 115-1 D-DB) den Bahnhof. Für mich ungewöhnlich war weniger die Tatsache dass der EC im Sandwichs fuhr, sondern dass es am Zugende eine 120er war und nicht auch eine 101er, zudem war am Ende ein Steuerwagen). Hinzu kommt noch das die BR 101 wie auch die IC-Wagen für 200 km/h zugelassen sind, die BR 120 aber nur bis 140 km/h. Siehe auch vorherige zwei Bilder.
Frankfurt am Main Hauptbahnhof den 30.12.2017: Von Gleis 11 verlässt der EC 219 nach Graz Hbf (via Heidelberg, Stuttgart, Ulm, Günzburg, Salzburg, Werfen und Bischofshofen), geführt von der 101 010-7 (91 80 6101 010-7 D-DB) und geschoben von der 120 115-1 (91 80 6120 115-1 D-DB) den Bahnhof. Für mich ungewöhnlich war weniger die Tatsache dass der EC im Sandwichs fuhr, sondern dass es am Zugende eine 120er war und nicht auch eine 101er, zudem war am Ende ein Steuerwagen). Hinzu kommt noch das die BR 101 wie auch die IC-Wagen für 200 km/h zugelassen sind, die BR 120 aber nur bis 140 km/h. Siehe auch vorherige zwei Bilder.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Eurocity-Züge (EC), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof

467 1200x904 Px, 03.01.2018

Am 1 Juni 2012 durcheilt 120 125 Oberwesel.
Am 1 Juni 2012 durcheilt 120 125 Oberwesel.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

403 1200x792 Px, 02.01.2018

Scanbild von 120 134 mit IC durch Köln West am 13 Februar 2001.
Scanbild von 120 134 mit IC durch Köln West am 13 Februar 2001.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

448 1200x799 Px, 15.12.2017

BR 120 152-4 aus dem Bw München vor ihrem leider unbekannten IC in Richtung Bingen (Rhein), hier in Boppard. An dieser Stelle freundliche Grüße zurück an den Tf.
BR 120 152-4 aus dem Bw München vor ihrem leider unbekannten IC in Richtung Bingen (Rhein), hier in Boppard. An dieser Stelle freundliche Grüße zurück an den Tf.
Tristan Dienst

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Strecken / KBS 471 (Linke Rheinstrecke) Koblenz - Mainz, Deutschland / Wagen / Reisezugwagen DB IC Eurofima, UIC-X und Z-Wagen

593 1200x800 Px, 09.11.2017

120 123 als Ic 2160 (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Einfahrt am 10.12.16 in den Bahnhof Crailsheim
120 123 als Ic 2160 (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Einfahrt am 10.12.16 in den Bahnhof Crailsheim
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

500 1200x900 Px, 19.12.2016

BLS/DB: Am Jubiläumsfest 75 Jahre BLS war die DB in Frutigen im Jahre 1988 mit einer Lok der BR 120 vertreten. Foto: Walter Ruetsch
BLS/DB: Am Jubiläumsfest 75 Jahre BLS war die DB in Frutigen im Jahre 1988 mit einer Lok der BR 120 vertreten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / 100 Jahre BLS (Jubiläum 2013)

680 1200x866 Px, 18.11.2016

Die DB 120 159-9 in Leipzig , das Original rauscht übrigens deutlich weniger... 8. Nov. 2009
Die DB 120 159-9 in Leipzig , das "Original" rauscht übrigens deutlich weniger... 8. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

536 1200x726 Px, 18.07.2015

DB: Nach der Ankunft des Autozuges Hamburg-Lörrach rangierte am 23. Juni 2015 die 120 148-2 die Personenwagen auf das richtige Geleise des Güterbahnhofs Lörrach. Foto: Walter Ruetsch
DB: Nach der Ankunft des Autozuges Hamburg-Lörrach rangierte am 23. Juni 2015 die 120 148-2 die Personenwagen auf das richtige Geleise des Güterbahnhofs Lörrach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Autoreisezüge

652 1200x866 Px, 09.07.2015

DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Kaum stehen die Autowagen an der Verladerampe, verlassen die Personenwagen mit der BR 120 den Güterbahnhof Lörrach. Foto: Walter Ruetsch
DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Kaum stehen die Autowagen an der Verladerampe, verlassen die Personenwagen mit der BR 120 den Güterbahnhof Lörrach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

570 1200x800 Px, 15.06.2015

DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Die 120 154-0 während der Umfahrung der Personenwagen zwischen Lörrach-Güterbahnhof und Lörrach Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Die 120 154-0 während der Umfahrung der Personenwagen zwischen Lörrach-Güterbahnhof und Lörrach Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

671  3 1200x866 Px, 15.06.2015

DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Die BR 120 mit den Wagen des Autozuges am Hacken beim Verlassen des Güterbahnhofs Lörrach in Richtung Basel Badischer Bahnhof, wo die Wagen gereinigt werden. Foto: Walter Ruetsch
DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Die BR 120 mit den Wagen des Autozuges am Hacken beim Verlassen des Güterbahnhofs Lörrach in Richtung Basel Badischer Bahnhof, wo die Wagen gereinigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

609 1200x800 Px, 15.06.2015

DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Der Autozug Hamburg-Lörrach kurz nach der Ankunft in Basel Badischer Bahnhof, wo die Reinigung für die Rückfahrt am Abend vorgenommen wird. Foto: Walter Ruetsch
DB: Am 12. Juni 2015 brachte die 120 154-0 den Autozug von Hamburg nach Lörrach. Der Autozug Hamburg-Lörrach kurz nach der Ankunft in Basel Badischer Bahnhof, wo die Reinigung für die Rückfahrt am Abend vorgenommen wird. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Schweiz / Bahnhöfe / Basel Sonstige

721 1200x800 Px, 15.06.2015

DB BR 120: IC Stuttgart-Zürich anlässlich der Einfahrt Horb beim Passieren des Stellwerks mit DB 120 118-5 am 25. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
DB BR 120: IC Stuttgart-Zürich anlässlich der Einfahrt Horb beim Passieren des Stellwerks mit DB 120 118-5 am 25. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

608 1200x800 Px, 26.04.2015

Die DB 120 104-5 fährt am 08.03.2015 mit dem IC 2408 (Köln - Hamburg-Altona) in den Hauptbahnhof Köln (Gleis 2) ein. Die Lok wurde 1987 von Thyssen-Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32882 gebaut, der elektrische Teil ist von Brown, Boveri & Cie AG (BBC). Sie hat heute die NVR-Nummer 91 80 6120 104-5 D-DB und gehört der DB Fernverkehr AG.
Die DB 120 104-5 fährt am 08.03.2015 mit dem IC 2408 (Köln - Hamburg-Altona) in den Hauptbahnhof Köln (Gleis 2) ein. Die Lok wurde 1987 von Thyssen-Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32882 gebaut, der elektrische Teil ist von Brown, Boveri & Cie AG (BBC). Sie hat heute die NVR-Nummer 91 80 6120 104-5 D-DB und gehört der DB Fernverkehr AG.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

730 1104x1024 Px, 09.03.2015

DB: Zusammentreffen der beiden Altbaulokomotiven 120 123-5 und 115 383-2 in Singen am 20. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
DB: Zusammentreffen der beiden Altbaulokomotiven 120 123-5 und 115 383-2 in Singen am 20. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 115 (ex DB AutoZug / ex E10.3), Deutschland / E-Loks / BR 120.1

533 1200x799 Px, 22.02.2015

Die 120 108-6 fährt am 29.08.2014 mit einem IC in den Hbf Köln ein. Die Lok wurde 1987 bei Krupp unter der Fabriknummer 5569 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG.
Die 120 108-6 fährt am 29.08.2014 mit einem IC in den Hbf Köln ein. Die Lok wurde 1987 bei Krupp unter der Fabriknummer 5569 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG

642 1200x800 Px, 09.09.2014

Mit 60 Minuten Verspätung rauscht nun die 120 108-6 mit dem IC 2371 (Hamburg-Altona - Hannover Hbf - Frankfurt(Main) Hbf - Karlsruhe Hbf), am 23.12.2013, in den Bahnhof Gießen.
Mit 60 Minuten Verspätung rauscht nun die 120 108-6 mit dem IC 2371 (Hamburg-Altona - Hannover Hbf - Frankfurt(Main) Hbf - Karlsruhe Hbf), am 23.12.2013, in den Bahnhof Gießen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)

691 1180x796 Px, 28.12.2013

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