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Baureihe 110 (E10) Fotos

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BR 110 (E10)
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Am 10 September 1999 steht 110 348 bei einer Ausstellung in aachen west.
Am 10 September 1999 steht 110 348 bei einer Ausstellung in aachen west.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

271 1200x792 Px, 12.11.2018

Am 27 Juli 1999 steht 110 348 in Saarbücken Hbf.
Am 27 Juli 1999 steht 110 348 in Saarbücken Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 71 (Saartal-Bahn)

284 1200x801 Px, 12.11.2018

Am 27 März 1998 steht 110 148 in Venlo noch blau zu wesen.
Am 27 März 1998 steht 110 148 in Venlo noch blau zu wesen.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

219 1200x815 Px, 17.08.2018

Am 1 Februar 2000 treft 110 140 in Mönchengladbach ein.
Am 1 Februar 2000 treft 110 140 in Mönchengladbach ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

230 1200x801 Px, 17.08.2018

Am 22 Juli 1999 steht 110 101 in Kassel-Wilhelmshöhe.
Am 22 Juli 1999 steht 110 101 in Kassel-Wilhelmshöhe.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

208 1200x806 Px, 17.08.2018

Am 7 Juli 2000 treft 110 251 in Viersen ein.
Am 7 Juli 2000 treft 110 251 in Viersen ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

253 1200x794 Px, 16.08.2018

Am 29 April 2018 lauft E 10 1239 um in Trier.
Am 29 April 2018 lauft E 10 1239 um in Trier.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Veranstaltungen / Dampfspektakel 2018

336 1200x800 Px, 08.06.2018

Eigentlich hatte ich mit einem Triebwagen gerechnet, aber dann wurde ich sehr überrascht.... Die TRI 110 469-4 fährt am 02.06.2018 mit einer leer Garnitur von n-Wagen durch Niederschelden bzw. Niederschelderhütte in Richtung Köln. Hier hat sie gerade die Sieg und den Bü Charlottenhütte überquert, die Lok und der erste Wagen befinden sich nun in Rheinland-Pfalz und der Rest des Zuges in Nordrhein-Westfalen, denn die Sieg ist hier Grenzfluss. Warum der Zug hier über die Siegstrecke fuhr ist mir unbekannt, die TRI-Fahrzeuge sind unter anderem für den National Express auf der RB 48 Wuppertal – Köln unterwegs, aber normalerweise nicht hier. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Eigentlich hatte ich mit einem Triebwagen gerechnet, aber dann wurde ich sehr überrascht.... Die TRI 110 469-4 fährt am 02.06.2018 mit einer leer Garnitur von n-Wagen durch Niederschelden bzw. Niederschelderhütte in Richtung Köln. Hier hat sie gerade die Sieg und den Bü Charlottenhütte überquert, die Lok und der erste Wagen befinden sich nun in Rheinland-Pfalz und der Rest des Zuges in Nordrhein-Westfalen, denn die Sieg ist hier Grenzfluss. Warum der Zug hier über die Siegstrecke fuhr ist mir unbekannt, die TRI-Fahrzeuge sind unter anderem für den National Express auf der RB 48 Wuppertal – Köln unterwegs, aber normalerweise nicht hier. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental International GbR

697 1200x889 Px, 03.06.2018

Nahverkehrswagen 2. Klasse mit Fahrradabteil (n-Wagen) der Gattung Bnrd 451.9 (ex Bnr 725.0), D-TRAIN 50 80 84-34 225-4 Bnrd 451.9 der TRI Train Rental GmbH, am 02.06.2018 bei einer in Niederschelderhütte. Vorne die Zuglok 110 469-4. Der ursprüngliche Wagen (Bnr 725.0) wurde zwischen 1965 und 1968 vom AW Karlsruhe gebaut und 1996 umgebaut. Diese Fahrradwagen der Bauart Bnrdz 451.9 entstanden durch Umbau aus reinen Sitzwagen, indem der Endgroßraum am Handbremsende ausgeräumt und mit Klappsitzen versehen wurde. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: Minden-Deutz 432 Leergewicht: 33 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Sitzplätze: 90 Abteile: 2 Großräume 2. Klasse, 1 Mehrzweckabteil Toiletten: 1 (geschlossenes System)
Nahverkehrswagen 2. Klasse mit Fahrradabteil (n-Wagen) der Gattung Bnrd 451.9 (ex Bnr 725.0), D-TRAIN 50 80 84-34 225-4 Bnrd 451.9 der TRI Train Rental GmbH, am 02.06.2018 bei einer in Niederschelderhütte. Vorne die Zuglok 110 469-4. Der ursprüngliche Wagen (Bnr 725.0) wurde zwischen 1965 und 1968 vom AW Karlsruhe gebaut und 1996 umgebaut. Diese Fahrradwagen der Bauart Bnrdz 451.9 entstanden durch Umbau aus reinen Sitzwagen, indem der Endgroßraum am Handbremsende ausgeräumt und mit Klappsitzen versehen wurde. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: Minden-Deutz 432 Leergewicht: 33 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Sitzplätze: 90 Abteile: 2 Großräume 2. Klasse, 1 Mehrzweckabteil Toiletten: 1 (geschlossenes System)
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental International GbR

822 1200x831 Px, 03.06.2018

Früh morgens im Hbf Köln.... Die TRI 110 469-4 fährt am 22.05.2018, mit dem National Express RB 48, vom Hbf Köln in Richtung Wuppertal-Oberbarmen los. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Früh morgens im Hbf Köln.... Die TRI 110 469-4 fährt am 22.05.2018, mit dem National Express RB 48, vom Hbf Köln in Richtung Wuppertal-Oberbarmen los. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn), Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental International GbR

625  3 1200x876 Px, 24.05.2018

Früh morgens im Hbf Köln.... Die TRI 110 469-4 fährt am 22.05.2018, mit dem National Express RB 48, vom Hbf Köln in Richtung Wuppertal-Oberbarmen los. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Früh morgens im Hbf Köln.... Die TRI 110 469-4 fährt am 22.05.2018, mit dem National Express RB 48, vom Hbf Köln in Richtung Wuppertal-Oberbarmen los. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn), Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental International GbR

456 1200x862 Px, 24.05.2018

DB 110 356 steht mit ein Nachtzug am 24 Mai 2004 in Hamburg-Altona.
DB 110 356 steht mit ein Nachtzug am 24 Mai 2004 in Hamburg-Altona.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

354 1200x794 Px, 03.04.2018

Am 13 April 2000 treft 110 302 in Sechtem ein.
Am 13 April 2000 treft 110 302 in Sechtem ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

333 1200x799 Px, 02.04.2018

Am 20 Juni 2001 durchfahrt 110 118 Köln Deutz mit ein Belgische Internationalzug.
Am 20 Juni 2001 durchfahrt 110 118 Köln Deutz mit ein Belgische Internationalzug.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

351 1200x800 Px, 09.03.2018

DB 110 465 steht am 2 Oktober 2000 in Karlsruhe Hbf.
DB 110 465 steht am 2 Oktober 2000 in Karlsruhe Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

336 1200x802 Px, 01.03.2018

Am 14 februar 1005 steht 110 134 in Venlo.
Am 14 februar 1005 steht 110 134 in Venlo.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

294 1200x802 Px, 25.02.2018

TTC-Nachtzug steht am 27 Juli 2009 in Venlo, wo 110 246 dieser nachtzug für die Stufe nach Frankfurt am Main von einer 1700er ubernommen hat.
TTC-Nachtzug steht am 27 Juli 2009 in Venlo, wo 110 246 dieser nachtzug für die Stufe nach Frankfurt am Main von einer 1700er ubernommen hat.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

294 1200x803 Px, 16.02.2018

TTC-Nachtzug steht am 27 Juli 2009 in Venlo, wo 110 246 dieser nachtzug für die Stufe nach Frankfurt am Main von einer 1700er ubernommen hat.
TTC-Nachtzug steht am 27 Juli 2009 in Venlo, wo 110 246 dieser nachtzug für die Stufe nach Frankfurt am Main von einer 1700er ubernommen hat.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

258 1200x800 Px, 16.02.2018

DB 110 281 hält am 20 Juni 2001 in Köln Deutz.
DB 110 281 hält am 20 Juni 2001 in Köln Deutz.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

324 1200x797 Px, 19.08.2017

Am 24 Februar 1998 treft 110 280 in Köln Hbf ein.
Am 24 Februar 1998 treft 110 280 in Köln Hbf ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

287 1200x798 Px, 19.08.2017

DB 110 127 steht am 24 Februar 1998 in Mönchengladbach.
DB 110 127 steht am 24 Februar 1998 in Mönchengladbach.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

264 1200x793 Px, 03.08.2017

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